从而提高刀具耐用度.此时,切屑仍沿前刀面而不沿倒棱流出.倒
棱型式一般用于粗切铸锻件或断续表面的加工.
(3) 正前角曲面带倒棱型 如图5-3c所示,这种型式是在正前角平面带倒
棱的基础上,为了卷屑和增大前角,在前刀面上磨出一定的曲面而
形成的,常用于粗加工或精加工塑性材料的刀具.
(4) 负前角单面型 当磨损主要发生在后刀面时,可制成如图5-3d所示的
负前角单面型.此时刀片承受压应力,具有好的刀刃强度.因此,常
用于切削高硬度(强度)材料和淬火钢材料.但负前角会增大切削力
(5) 负前角双面型 如图5-3e所示,当磨损同时发生在前,后两个刀面时
制成负前角双面型,可使刀片的重磨次数增多.此时负前角的棱面应
有足够的宽度,以保证切屑沿该棱面流出.
3.前刀面型式(图5-3 前刀面型式)
(二)后角,副后角及后刀面的选择
1.后角的功用
增大后角能减小后刀面与工件上加工表面间的摩擦,减少刀具磨损,还可以减小切削刃钝圆半径,使刀刃锋利,可减小工件表面粗糙度值.但后角过大会减小刀刃强度和散热能力.
2.后角的选择原则
后角主要根据切削厚度选择.表5-2是硬质合金车刀合理后角的参考值.
3.副后角的选择
副后角通常等于后角的数值.
4.后刀面的型式(图5- 4后刀面型式 )
(1)双重后角 如图5-4a所示,为了保证刃口强度,减小刃磨后刀面的工作量,常在车刀后刀面上磨出双重后角.
(2)消振棱 如图5-4b所示,为了增加后刀面与工件加工表面之间的接触面积,增加阻尼作用 消除振动,可在后刀面上刃磨出一条有负后角的棱面,称为消振棱.
(3)刃带 如图5-4a所示,对一些定尺寸刀具,如拉刀,铰刀等,为便于控制外径尺寸,避免重磨后尺 寸精度迅速变化,常在后刀面上刃磨出后角为零度的小棱边,称为刃带.刀具上的刃带起着使刀具稳定,导向和消振的作用.
4.后刀面的型式(图5- 4后刀面型式 )
(1)双重后角 如图5-4a所示,为了保证刃口强度,减小刃磨后刀面的工作量,常在车刀后刀
面上磨出双重后角.
(2)消振棱 如图5-4b所示,为了增加后刀面与工件加工表面之间的接触面积,增加阻尼作用
消除振动,可在后刀面上刃磨出一条有负后角的棱面,称为消振棱.
(3)刃带 如图5-4a所示,对一些定尺寸刀具,如拉刀,铰刀等,为便于控制外径尺寸,避免
重磨后尺 寸精度迅速变化,常在后刀面上刃磨出后角为零度的小棱边,称为刃带.刀具
上的刃带起着使刀具稳定,导向和消振的作用.
(三)主,副偏角的选择
1.主,副偏角的功用
主偏角κr 影响切削分力的大小,增大κr ,会使Ff力增加,Fp力减小;
主偏角影响加工表面粗糙度值的大小,增大主偏角,加工表面粗糙度值增
大;
主偏角影响刀具耐用度,增大主偏角,刀具耐用度下降;
主偏角也影响工件表面形状,车削阶梯轴时,选用κr =90o,车削细长轴
时,选用κr =75o～90o;为增加通用性,车外圆,端面和倒角时,可选用
κr =45o.
减小副偏角κr.,会增加副切削刃与己加工表面的接触长度,能减小表

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