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本院2001年年轻学者研究著作奖得奖人
研究成果简介
一,数理组
台风动力理论,数值模拟同化及预报
吴俊杰
台湾大学大气科学系教授
就学术观点而言,台风是流体力学在大自
然所展现的绝妙特例.台风系统包括旋转涡
流,位流,层化流体,热力湿对流,独特的台
风眼动力,状似星云系轴臂的不对称螺旋雨
带,大气与海洋交互作用等物理过程,都是极
具挑战的重要科学问题.另外就实用观点而
言,台风是自然界最具破坏力的天气系统之一
,也是台湾地区最严重导致灾变之天气现象.
如何提升我们对於台风的了解及预报能力,乃
是国内大气科学研究的最重要课题之一.有鉴
於此,行政院国科会亦将台风防灾之研究列为
国家型研究计画.个人之研究即配合及协助国
家型台风防灾研究计画之发展,以台风之动力
探讨,模拟预报改进及四维同化研究为主轴,
希望透过一系列的研究工作,一方面深入探索
台风学理,一方面则结合学术成果加以应用,
有效改善台风预报.寄望对於科学本质及社会
民生皆能有具体贡献与回馈.以下即以数篇论
文代表个人近年研究成果与重点概述:
1.Wu, C.-C., and Y. Kurihara (1996; J. Atmos.
Sci.)
此论文首先使用高解析度的台风数值模式
进行详细的真实个案位涡度收支计算,以了解
台风与其环境之交互作用-即经由台风中心水
汽凝结释放潜热所导致的高层负位涡可反馈影
响台风运动之机制.此研究结果清楚显示斜压
过程以及背景风切对於台风运动的影响,为台
风运动之动力理论提出全新的诠释,亦使台风
运动理论更趋完备.此研究也是透过位涡度的
概念及其反求方法以了解台风运动的开创性论
文.
2.Wu, C.-C., and Y.-H. Kuo (1999; Bulletin
of Amer. Meteor. Soc.)
台风是台湾地区最严厉的天气现象,而台

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