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车行天下 星期五
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新车磨合期的五大注意事项起步前要预热
每辆新车售出后在车主手里都要
经历一段磨合期 磨合期到底是什么
呢
因为汽车组装前 每个运转的部件都
是分别加工的 在加工零件时都存在几何
偏差 所以组装后 有些运转部件会局部
直接接触 润滑油难以进入摩擦表面 造
成早期磨损
磨合期就是在一定时间内 将直接接
触的这一部分磨掉 这段时期叫做磨合
期
磨合期对汽车的使用寿命及油耗影
响很大 因为磨合期的磨损会使零件表面
拉伤造成疤痕 这个粗糙的疤痕会增大摩
擦阻力 这个疤痕还会容纳金属屑 油泥
等含颗粒的杂物 这些杂物在运动中会使
磨损继续扩大 最终引发故障 所以磨合
质量决定着整车的寿命 汽车在磨合期内
需要磨合的部件有 发动机曲轴 轴瓦 凸
轮轴 缸套 活塞环 正时链等 变速器齿
轮 摩擦片 制动带 同步器 主减速器 差
速器 车轮轴承 刹车碟 鼓 刹车皮 轮胎
面等
在磨合期内由于摩擦阻力大 消耗了
发动机的输出功率 油耗较大 另外刹车
系统不能达到最佳的制动效果 所以也需
要控制行车速度
在磨合期内要注意几个事项
控制发动机转速
磨合期行驶不是控制汽车的行驶速
度 而是控制发动机的转速 发动机转速
控制在2000rpm-3000rpm 汽油机 之间
发动机的负荷是最轻的 由于磨合期润
滑不良 过高的转速容易使部件拉伤 转
速太低 挡位太高 发动机做功的力量
变成了冲击 同样会造成磨损 所以一定

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