2011年2月22日 星期二
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来自中国汽车工业协会的数据显示,2010
年前11个月,我国汽车产销分别完成1640 . 01
万辆和1639 . 54万辆,同比分别增长33 . 71%和34 . 05%.2010年全年中国汽车销量肯定超过
1800万辆从而再次超越美国,位居全球第一大
汽车产销国.悄然间,中国公众的生活已经进
入"汽车时代".
机动车与行人相互抢道
然而,在逐渐拥堵的城市街道和日显狭窄
的国道、省道上,抱怨交通状况的人不断增
多:行人要时常面对与机动车"抢道"的窘
况;骑车人嫌日渐增多的机动车占据了本应属
于他们的"非机动车道".
统计数据显示,目前我国2/3的城市存在着
不同程度的车辆拥堵现象,"堵车"已经成为
我国居民生活中的一大"心病".不仅如此,
机动车的随意变道、抢道、占道、逆向行驶
等,电动自行车、自行车、以及一些所谓的
"老年人代步车"等随意驶入机动车道,行人
与机动车、非机动车与机动车、非机动车与行
人之间争抢活动空间……这些堵上添"堵"的
行为,不仅减缓了车辆的行进速度,还影响人
们的办事效率,甚至危及人身安全.
在省城某机关工作的王先生,每天早上上
班是他最头疼的时刻."为了锻炼身体,我都
是骑自行车上班.但是,现在一些私家车为了
抢时间,动辄就驶入非机动车道,把我们挤上
了人行道,现在的人行道又这么窄,根本没法
骑车."为此,他曾与几位司机发生过争吵.
他说,"拥挤的道路不仅影响了速度,还让人
的心里也添了不少'堵'."
在济南市的一些主干道,类似的现象并不
鲜见.济南和平路拥堵颇有代表性.因为此路
段附近有小学和中学,每到上下班交通高峰
期,非机动车道就停满接送孩子上下学的机动
车,致使骑电动车和自行车的人只能被迫驶入
机动车道,造成机动车、非机动车和行人在相

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