第一节 灾前基本情况
一,公路
截止2007年底,全市公路通车总里程达到11535.751公里(包括通乡通村公路),按照行政等级分,国道210.7公里,省道742.7公里,县道2448.99公里,乡道1977.9公里,村道6006.38公里,专用道149.05公里,按照公路等级分,一级公路354.461公里,二级公路553.24公里,三级公路950.95 公里,四级公路4211.914公里,等级公路占总里程的53.6%.按照路面状况分,水泥路面2665.338公里,沥青路面1859.867公里,未铺装路面7010.546公里.公路密度达63.16公里/百平方公里,24.04公里/万人.
二,客运
我市客运站场建设经过1998年前的两轮大包干和近几年的主枢纽建设,农村客运站点建设,已初步建成以枢纽站为龙头,县级站为节点,农村客运站为补充的三级道路运输站场网络.截止2007年12月,全市共建成客运站137个,其中:主枢纽站场5个,县级客运站12个,农村客运站120个,招呼站589个.按照客运站等级分:一级站4个,二级站5个,三级站8个,四级站44个,五级站32个,简易站9个,港湾式招呼站10个,未核定站级8个,招呼站589个.
三,水运
绵阳市下辖绵阳港,三台港,盐亭港,江油港,共有泊位170个,年通过能力186万吨,486万人次.通航河道有涪江航道,梓江航道,凯江航道,安昌江航道,红旗堰水库航道,渭河航道,上游水库航道,仙海航道,鲁班湖航道,莲花湖航道,弥江航道,东方红水库航道.
第二节 交通基础设施受损调查
一,公路
"5.12"大地震发生后,我市北川,平武,安县,江油等县市受灾特别严重,交通,通讯等全部中断.全市各县市区道路,桥梁等交通基础设施受到严重损坏,截止28日共造成路基路面损坏5308.3公里,桥梁受损1415座,经济损失达127.0亿元(其中国省道部份路基路面损坏373.2公里,桥梁受损78座,经济损失31.4亿元).
(一),国省干线公路
1,国道108线我市境内段全长98.6公里,其中酒店垭至大庙段由于山体坍方,造成路基路面损坏3.2公里,影响过往车辆通行,经济损失161万元.
2,省道101线成南路我市境内段全长124.2公里,其中路基路面损坏18.8公里,桥梁受损1座,经济损失1033.2万元.
3,省道105线成青路我市境内段全长167.8公里,其中路基路面破毁120.7公里,桥梁受损42座,经济损失119386.2万元.
4,省道205线九遂路我市境内段全长315.9公里,其中路基路面破损152.7公里,桥梁受损17座,经济损失118523.8万元.
5,省道302线万阿路我市境内段全长187.9公里,其中路基路面破损77.8公里,桥梁受损18座,经济损失75345.9万元.
(二),农村公路
1,县,乡道路受损情况:因路基坍方,滑坡,沉陷等,全市县,乡公路共受损275条,1671.3公里,桥梁受损672座,影响97个乡镇车辆通行,其中不通公路的乡镇48个,影响人口377万人,经济损失627985.6万元.
2,村道公路受损情况:全市村道公路共受损1205条,3263.9公里,桥梁受损665座,影响1016个村车辆通行,经济损失270848.3万元.
二,客运
"5.12"大地震后,我市120个汽车客运站,123个招呼站均不同程度出现毁损,其中国家枢纽站5个(含公路主枢纽协调服务中心),县级客运站10个,农村客运站105个.受损面积60191平方米,损失金额18922.1万元.在这次地震中:36个客运站受损严重,站务功能全部丧失,需重新修建,其中:国家枢纽站一个,县级客运站站6个(包括拆迁合并重建),农村客运站29个.84个客运站局部毁损,需修复后使用.其中国家枢纽站4个,县级客运站4个,农村客运站76个.
三,水运
"5.12"大地震对我市水运交通基础设施造成了极大破坏,部分航道严重堵塞,部分码头,航务海事部门办公用房,职工住宅遭受的破坏甚至是毁灭性的,不可恢复的.受损总额约5776.4万元(不含船舶,办公用房及设施,职工住宅等损失).
根据目前统计,水运基础设施受损主要分为以下几个方面:
(1)因山体滑坡,塌方等造成航道堵塞,航道设施破坏,对船只通航造成不利影响,严重河段甚至出现断航;另外因地震,北川唐家山,安县肖家桥堰塞湖可能形成永久性堰塞湖.
(2)因塌方,塌陷,断裂等因素造成船闸,码头及其管理用房等水运基础设施损坏,垮塌等.

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