第十三章、 轴和轴毂联接
一、填空题
1. 按载荷分类，轴可以分为____、____和____。_____
2. 根据承载情况，自行车前轴为____轴，中轴为____轴，后轴为____轴。
3. 汽车的前轴是____，后轴是____，火车车厢上的轴是____。
4. 转轴所受的载荷类型是____，心轴所受载荷类型是____，传动轴所受载荷类型是____。
5. 为了便于安装轴上零件，轴端及各个轴段的端部应有____。
6. 轴上需要磨削的轴段应有____，轴上需要车削螺纹的轴段应有____。
7. 为了便于轴上零件的轴向固定，轴一般应设计出____。
8. 轴一般应是阶梯形，一定要使中间轴段____，两边轴段____。
9. 用紧定螺钉固定轴上零件时，有一定的____存在，不适合于较重要的或同心性要求较高的零件固定。
10. 用弹性挡圈或紧定螺钉作轴向固定时，只能承受____轴向力。
11. 用套筒螺母或轴端挡圈作轴向固定时，应使轴段的长度____轮毂的宽度。
12. 轴肩根部圆角半径应____轴上零件的轮毂孔的倒角或圆角半径。
13. 为了____应力集中，轴的直径突然变化处应采用过渡圆弧联接。
14. 若轴的刚度不足，改用较好材料____满足刚度要求。
15. 键联接主要是用来实现轴与轴上零件的____以传递扭矩。__
16. 键联接有____联接和____联接之分。
17. 在轴与轮毂孔联接中，____键适用于定心精度要求高，传递载荷大的动或静联接。
18. 在轴与轮毂孔联接中，____键适用于定心精度要求不高，载荷平稳，轴向力较小和低速的静联接。
19. 在轴与轮毂孔联接中，____键适用于定心精度要求不高，载荷较大的静联接。
20. 在轴与轮毂联接中，导向平键适用于____联接。
21. 在轴与轮毂联接中，____键适用于静联接，载荷较轻的轴端或锥形轴。
22. 键联接中，当用两个平键时应____布置，用两个楔键时应____布置。
23. 设计键联接时，标准普通平键的宽度b和高度h由____决定，长度由____决定。
24. 普通平键用于____联接，按键端部构造不同分为____型、____型和____型三种。
25. 半圆键的优点是可在糟中____以适应轮毂底面便于装配。
26. 楔键和切向键在装配时必须楔紧，其定心性能____。
27. 花键联接按齿形不同分为____、____和____三种，其中____应用最广。
28. 花键联接即可以用作____联接，又可以用作____联接。
29. 对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按____个键计算。
30. 销的主要用途是固定零件之间的____并传递____扭矩。
31. 销按形状可分为____和____两种。
32. 在多次拆卸的地方，常选用____销。______
二、 选择题
1. 工作时承受弯矩并传递扭距的轴，称为____。
（1）心轴 （2）转轴 （3）传动轴
2. 工作时只受弯矩，不传递扭距的轴，称为____。
（1）心轴 （2）转轴 （3）传动轴
3.工作时以传递扭距为主，不承受弯距或弯距很小的轴，称为____。