实训基地建设规划(2—3年)
1,背景分析(产业背景,需求情况)
近年来,随着我国经济的不断发展,汽车销售量突飞猛进,已经成为我国主导产业,在国民经济中发挥着越来越重要的作用.汽车行业新技术含量越来越高,已成为新的发展趋势,在这种发展态势下势必呼唤汽车后市场的服务业与之相配套,同时也给职业教育提供了良好的发展环境和机会.温州作为首批沿海开放城市,汽车的发展始终走在全国的前列,这就需要一大批的高质量的服务人才能为当地经济服务.我校作为温州南片(飞云江以南,下同)的地理核心区,学校的汽车运用及维修专业又是唯一市级示范专业和实训基地,理应走在各职业学校前列.围绕产业,市场设专业,以服务为宗旨,以就业为导向,以技能为本位,真正把汽车运用与维修这一专业夯实,做大做强,培育与此相关的专业群模块.努力把这一模块专业的实训基地建设成产学结合,多元开放型的示范基地,切实地为当地区域经济建设服务,更为学校的持续发展注入强大的后劲.
温州作为沿海城市,灵活多样的经济模式和敢为天下先的闯业精神是温州两张闪亮的名片.在新的消费观念引导下,温州汽车行业随之迅速发展.近四年来,温州每年约新增汽车9万辆.如2006年,温州汽车上牌量为61575辆,2007年为78212辆,2008年则为81416辆,2009年总上牌量达135367辆,相当于2009年全国汽车销售总量的1%.在汽车拥有量剧增前提下,势必会萌生许多新产业.据调查统计,在国际汽车业的利润来源中,汽车销售占10%,零部件销售占10%,二手车经营占20%,其它比例占10%,而来自售后服务的利润却高达50%.因此,这一变革必然带动本地区的汽车维修业,汽车美容业,汽车商务,汽车附件制造业等新型产业的发展,并将形成一定规模的产业态势.据温州市运管处工作人员介绍,目前温州仅一类和二类汽车修理厂的总数已达500余家,相关行业人员需求量巨大.然而,在汽车运用与维修服务的相关行业中,从业人员的素质是当前汽修行业发展的瓶颈.不难想象,传统的"眼看,耳听,手摸"的修理方式将被现代汽车新的检测技术与诊断方式所取代,传统的人员就业前景肯定不会光明,我们也不希望本地的维修行业如此发展下去,所以,培养一大批懂技术,有知识,会诊断分析的汽修方面技能型人才是当务之急.
经过调查,温州南片汽车拥有量近30万辆,汽修行业二类以上企业130余家,汽车附件生产企业现有230余家,汽车配件店70余家,汽车销售(包含4S店)有100余家,汽车美容更是达到300余家之多,那么直接从业人员达10万人以上(平阳约4万).用行业中的中职需求指数TVEP来表示(TVEP为每百名从业人员平均需补充的中职毕业生人数)大致界于1.39~1.47之间,可见就汽车维修及附件行业每年对中职毕业生需求量之大,而且目前此行业中从业人员的素质也相当低,据行业部门的不完全统计,此行业中拥有高级,中级,初级工所占从业人员的百分比分别为2.6%,17.3%和36.8%,从业人员的素质丞待提高.
巨大的市场潜力,广阔的行业发展前景,急待提高的员工素质,给了我们中等职业学校办好此朝阳专业的信心和决心.根据有关专家建议:注重实用,凸现技能,以人为本,持续发展,产教结合,学历教育与社会培训并重的专业发展思路,为我们搞好专业建设和示范基地建设指明方向.
2,建设基本思路(另附教学计划表)
为了创建与市场相适应,功能设备齐全的省中职汽车运用与维修示范专业.我们要积极创造条件,走校企合作的产业化发展道路,通过联合办学,校企合作,专家引领等多种渠道,大力推进课程改革,教学方法创新,使汽修专业的教育教学设施在近3～5年内达到省领先水平,并创全国一流水平.
(一)加强专业建设,改变课程设置,改革教材体系,创新教学方法,建立与专业培养目标相适应的理论教学和实践教学体系.
1, 发挥地区优势,服务地方经济加强专业建设.
我们学校严格按照"依托产业办专业,围绕市场精专业,根据企业用工思专业"的办学出发点.结合温州经济发展前景和专业调整规划要求,在温州南片确立唯一的高规格的一所以"汽车运用与维修专业"为省级示范专业和实训基地建设目标,科学地对该专业进行规划,加大对该专业投入,发挥该专业的地区辐射作用,是当今市场发展的需要,也是地方经济发展需要,更是学校持续发展的命脉所在.
2,推进课程改革,创新教学方法,提升学生实践应用能力.
按照行业企业的人才结构现状,专业发展趋势,人才需求状况,职业岗位群和对知识技能的要求,以核心技能培养作为专业课程改革主旨,以企业需求一线技术员工规格作为专业建设主体,以教学项目设计作为专业教学改革重点,着实搞好专业建设和实训基地建设.

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