一(。u 。2 目囝．；把，乙L．J-]，携劈轴谚，L-气动卧式回转夹具北京二七机车厂刘玉喜甚1L 我厂生产的柴油机气门摇臂轴支座如图1所示，该零件材料为球墨铸铁，其上、下平面铣完后，在摇臂钻上钻2一20mm的孔。技术上要求＼2-20mm孔中心线对底面的不垂直度在100mm 的长度上不大于【0．3ram。由于孔较长，材质又不均匀，常使钻成后的孔偏斜超差，造成废专品。为解决这一难题，经过分析，决定从工件的两端相对钻孔，并设计、制作了摇臂轴支座气动卧式回转夹具(见图2)。多年的使用证明，该夹具刚、八======================================================================= n 、(3)工作头．工作头前端安置一个转头，转头外径与内圈内径相配合，，旦为防止配合过紧或过松，在转头上加有两个0型橡胶圈。工作头装有后＼部固定座和前部活动座，两座之间用一个柔性轴相连。活动座下部有一偏心轮，通过手柄带动偏心轮转动可使活动座转轴上升，从而带动转头上升。为操作者检查内圈外滚动面带来方便。检查完成后，手柄复位，转头亦复位(见图2)。(4)照明放大灯。照明放大灯除为操作者提供照明之外，其中心的放大镜还可作为操作者检查微观之用。照明灯高度位置可通过蛇形软管调整。除此之外，在工作头上部还安置有一小型窥视灯，当需要检查内圈外滚动面时，扳动手俩，转头带动内圈组件上升，窥视灯正好将光线通过内圈与保持架之间照射滚动面，操作者即可通过外侧清晰地观察滚动面。(5)脚控辅助装置。脚控辅助装置主图2 检查器工作头结构示意1．皮带轮I2．固定座I 3．柔性轴I 4 活动座I5．照明放大灯I 6．窥视灯7．转头I8．填心轮转轴要是由脚踏板和顶杆组成(见图1)。其作用是脚踏板带动顶杆上升，上升的顶杆上部正好与保持架相接触，其目的是使随内圈转动的保持架上升并停止转动，这样轴承内圈组件上部的滚子即可随着内圈的转动而原位转动，操作者就可以对上部这几个滚子进行360。的外观检查，当检查完成后，脚反方向踩动踏板，顶杆即与保持架分离。· 13· 维普资讯http://www.cqvip.com 图l摇臂轴支座毒摊· 14· 性好，定位史紧可靠，操作方便，保证了产品f 质蛩。’该央具为焊接结陶，由夹具体】和回转体5两部分组成。没用时用T型槽螺栓将夹兰具体固定在钻床的工怍台上，并用百分表找正夹具体后部是直径为1OOmm 的风缸2，用于讼开和夹紧回转体；前部有滑套3，滑．套支撑转体并在夹具体中心孔内，庄复运动。} 『骨套内肓两个208轴承支撑心轴4，两端用弹性挡圈将轴承固定。心轴前部与回转体用螺钉联接，内孔装有104轴承，轴承内孔和活塞杆前端相配并用圆螺母锁紧，使回转体旋转时活塞杆不转。由于采用三个轴承，回转体旋转轻快，定位精度好。回转体两侧各有一定图2 气功卧式回转夹具￡阜。位套以保证准确地分度定位，其下部有V 型定位，块定位，上部有滑块压紧工件。操作时，工件在回转体下部由底面、V 型面和侧面定位销定位后，用专用扳；一矗^ _| ) ．．t= ．一～墨③氏维普资讯http://www.cqvip.com ?驾，焱拉手，安；乡九，一羔●座‘，々奄每板．内燃机车柴油机气I’]座修磨机，’，钏分局栅所坐．坚生‘篙气门的功能是控制柴油机进排气路的开启和关闭，是用来保证柴油、蔓机正常工作的重要零件之一。由于气门和气r-J~-F作条件十分恶劣，受着：：＼高温热负荷、冲击性机械负荷和燃气腐蚀等f'FJ~，经常出现各种损坏，影萨响它的性能：。里些墼堡盟坐须对气门和气门座进行严格的质量检查和修理·为了适应气门座修理的需要，我们研制了气门座修磨机。．本机适用于东风·内燃机车柴油机气门座阀口面成形磨削。取代了以往手工铰削、铣削、研磨、拍打等传统工艺。该机经锦州机务段运用考核表明，具有结构简单、合理，操作方便，磨削粗糙度低，提高了气门座口的检修质量，有利于降低排烟总管温度，对降低运输成本和保证行车安全有着重要作用。2基本结构和参数本机由五个部分组成。(1)高速手持式磨头电机。(2)高精度磨头。磨削后气门座口相对气门导管内孔的同轴度可达0．05mm 以下。(3)自动定心定位杆·解决了由于导管内孔磨损所引起的定位误差。(4)砂轮修整器·(5)检测装置。检测磨削前、后气门座口对气门导管内孔的同轴度。主要技术参数。磨头电机空载转速。9500r／min；磨头电机功率。800W，工作电压l220V，砂轮规格l~'85mm×25mm，环境温度l一10'C ～+40U，磨削精度l<O．05mm。3 工作原理气门座传统的检修工艺是手工铰削或铣削后再研磨、拍打等，甚至有手转动上部M20压紧螺钉，使滑块下侈压紧工件。孔钻深到一半时钻头一．．——————————————————’’。。。。。’‘。。。。。__·-___-__-_iiiiii=；i=；；；=一退出，扳动转阀(转阀及风管路图中未标出)使风缸活塞通过活塞杆带动心轴、滑套推动回转体前侈。此时回转体两侧定位套从定位销内滑出，操作者将回转体旋转180。，当定位杆粗定位后再扳动转阀，回转体后移，定位销重新定位钻另一面万20mm 的孔，直至钻通便完成了对工件的加工。维普资讯http://www.cqvip.com