2011年第三期 - 重庆市勘察设计协会

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坚持自主创新　推进技术进步促进勘察设计行业实现跨越发展 ——在 2011 全国工程设计科技创新大会上的讲话住房和城乡建设部副部长　郭允冲 ( 2011 年 6 月 15 日 ) 同志们：很高兴参加由中国勘察设计协会主办的 “创新设计、低碳发展” 为主题的工程设计科技创新大会，这个主题很好，大家在一起共谋行业科技发展大计，共同研讨如何提升设计行业在节能减排、低碳发展中的重要作用，很有意义。在此，我谨代表住房和城乡建设部表示祝贺！向全国的勘察设计工作者表示诚挚的慰问！下面，我谈三点意见，供大家参考。一、工程勘察设计行业科技创新的现状近年来，我国勘察设计行业积极推行科技创新，勘察设计质量和水平不断提高，促进了我国工程建设事业的发展。一是设计方法和手段创新。许多勘察设计单位加强设计方法和手段的创新，积极推广和应用 CAD 技术，特别是近期对基于 BIM 技术的协同设计系统的建设与应用，既解决了工程设计中复杂计算和工艺流程模拟优化的问题，也解决了进一步优化设计、增强设计可建造性的问题，同时还有利于提高设计效率和设计质量。三峡工程、西气东输、青藏铁路、奥运工程等为代表的一大批特大型工程高质量、高水平、高速度建成和安全可靠的使用，充分体现了设计方法和手段创新的成果。二是设计理念创新。许多勘察设计单位紧紧围绕落实科学发展观，创新设计理念,坚持以“环境保护、节能减排”为主导的设计思想，不断优化设计方案，在许多工程项目中实现了经济效益、社会效益和环境效益的统一。如铁路设计企业坚持环保选线、节约用地的理念，运用节能新技术、新材料，开展噪声治理工程研究和设计，优化车辆及设备选型，提高了能源、资源的利用率；建筑设计企业大力创新设计理念，在住宅和公建工程中积极采用地源热泵、绿色照明、雨水利用、太阳能光伏发电等节能减排新技术，建设绿色建筑，为实施节能减排国策做出了贡献。三是设计技术创新。许多勘察设计单位在学习国外先进技术的同时，坚持自主创新，不断推进技术进步，在许多专业领域的设计技术已经达到国际先进水平。如建筑设计企业自主设计的浦东国际机场 T2 航站楼行李处理系统，打破了国外设计公司的垄断，不仅性能达到了国际先进水平，而且节约投资约 2 亿元；市政设计企业在大型桥梁设计、城市快速路设计、综合交通枢纽设计，以及大型地下空间综合开发、污水

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