证书编号：国环评证乙字第1810号 国环评证乙字第1809号
上海铁路局太平桥单位租赁房项目
环境影响报告书简本
建设单位：上海铁路局 编制单位：中铁上海设计院集团有限公司 上海环境节能工程有限公司
二〇一二 年 十二 月
说明
本简本内容由中铁上海设计院集团有限公司和上海环境节能工程有限公司编制， 并 经上海铁路局确认同意提供给环保主管部门作“上海铁路局太平桥单位租赁房项目”环 境影响评价审批受理信息公开。上海铁路局、中铁上海设计院集团有限公司和上海环境 节能工程有限公司对简本的文本内容真实性、与环评文件全本内容的一致性负
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一、 建设项目概况 1 项目建设地点及相关背景 上海铁路局“上海铁路局太平桥单位租赁房项目”，建设地点位于上海市普陀区，规 划真华路以东、规划静宁路以南以西、铜川路以北。 本项目的建设有利于改善上海铁路局职工住房条件； 改善上海西站太平桥货场周边 的环境。 2 主要建设内容 本项目地块从南至北依次分为 A 地块、B 地块。项目总占地面积 69790 平方米， 总建筑面积 226800 平方米，地下停车位 1375 个，建筑密度 18%，绿化率 35%，容积 率 2.5。A 地块用地面积为 47920 平方米，总建筑面积为 151300 平方米，主要包括 8 栋 18F~34F 住宅、配套用房、物业及居委会用房、配电室等；地下建筑面积 34000 平方米；B 地块用地面积为 21871 平方米，总建筑面积为 75500 平方米，主要包括 4 栋住宅（2 栋 33F、2 栋 34F）、配套用房、配电室、垃圾房等；地下建筑面积 13000 平方米。 3. 规划相符性分析 （1）本项目在普陀区真如城市副中心X201和X202地块，建设总建筑面积约226800 平方米的住宅楼及生活配套用房，按照行业类别，属房地产业。本项目选址内环和中环 之间的区域， 主要由住宅楼、 配套用房组成， 符合 《上海市城市总体规划 （1999~2020） 》 的原则要求。 （2）本项目的建设内容和规模符合上海市普陀区规划和土地 局《关于上海铁路 局太平桥货场地块规划设计要求》（2012年10月）规划的功能定位等要求。 （3）本项目为居住建筑，废水产生主要为生活污水，一般均可直接纳管排放；在排 入当地市政污水管网前，车库地面冲洗废水采用隔油沉砂池处理，幼儿园食堂含油废水 经隔油池处理，最终进入石洞口污水处理厂处理达标统一排放。项目关于污水处理及排 放的设计，符合上海市的污水系统专业规划的要求。 项目排放的污染物对区域环境质量影响小； 项目的建设与区域环境发展规划是相容 的。
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二、建设项目周围环境现状 1 环境功能区划 根据上海市相关环境质量功能区划，项目所在区域的环境功能区划如下。 （1）噪声 根据沪环保防[2012] 37号《上海市环境噪 准适用区划》，拟建项目区域为《 环境质量标准》（GB 3096-2008）中2 类 境功能区。本项目在铜川路北侧、规划真 华路东侧第一排建筑物面向道路一侧的区域执行《 境质量标准》(GB3096-2008)中 的4a类标准；其余区域执行2类标准。 （2） 环境空气 根据 《上海市环境空气质量功能区划》 项目所在区域为 ， 《环境空气质量标准》 （GB 3095-1996）中二类区。 （3） 地表水 根据《上海市水环境功能区划》，项目所在区域为《地表水环境质量标准》（GB 3838-2002）中V类水质区。 2 环境质量现状评价 （1） 区域环境空气现状 监测表明， 本项目所在区域NO2、 2日均浓度达到 SO 《环境空气质量标准》 （GB30951996）及修改单二级标准；PM10日均浓度较高，且有超标现象出现。 （2） 地表水环境现状 区域地表水监测结果显示， 大场浦礼泉路断面和真如港上海海达运输服务公司桥断 面，水质未能达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）V类水质标准，水环境质 量现状堪忧。 （3） 声环境现状 由现状噪声监测结果可知， 本项目地块北侧、 西侧基本能达到 《 境质量标准》 (GB3096-2008)中的 2 类标准；受周边交通噪声的影响，项目地块南侧（铜川路）和 东侧（静宁路） 境质量现状不能满足相应标准。
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（4）环境振动现状 根据现状监测结果， 各监测点环境振动现状值基本符合 《城市区域环境振动标准》 （GB10070-88）中“居民文教区”和“交通干线道路两侧”标准；由于途经铜川路的大货 车较多，本项目铜川路振动现状监测值昼间未能满足“交通干线道路两侧”标准。 （5）土壤质量现状 监测表明，区域土壤质量能够满足《展览会用地土壤环境质量评价标准（暂行） 》 （HJ350- 2007）A 级标准。 3 评价范围

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