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    8大 特色优势产业 增长13.9%,高于 全市平均水平2.4个百 分点 汽车产业 增长30.7%,拉动 全市工业增加值增长 4.1个百分点, 对全市 工业生产增长的贡献 率为35.4% 电子信息产品制造业 增长15.8%,拉动 全市工业增加值增长 3.3个百分点, 对全市 工业生产增长的贡献 率为29.0% 7大 战略新兴产业 增长5.1% 生物医药产业 增长10.7% 节能环保产业 增长9.2% 新能源产业 增长7.8% 新材料产业 增长7.1% 三圈层 提速明显 金堂、蒲江、崇州、 大邑等地区增速较一 季度有不同程度提高 1~4月 数据点击 项目 聚焦 政策 红利 04 要闻 2014年6月6日 星期五 成都规模以上工业增加值 前4个月同比增11.5% 增速在全国副省级城市中排第2位 汽车、电子信息等产业逐步进入成熟期 编辑 付君清 美编 梁琼 校对 诗雯 官方微信 cdsb86612222 官方微博 新浪微博:@成都商报 腾讯微博:@成都商报 商报报料热线028-86612222 商报电子版 www.cdsb.com 今年一季度成都规模以上工 业增加值增长11.2%, 增速比全 国、 全省平均高2.5和2.0个百分 点, 位列副省级城市第三位.其中, 电子信息产品制造和汽车等 八大特色优势产业增加值增长13.6%.实际上,成都汽车和电子 信息产品制造业领先增长的态势 日益明显,2013年全年对工业增长 贡献近七成. 在汽车和电子信息产业崛起 背后,是成都依托其区域要素禀赋 特点选择的一条差异化的产业发 展路径—— —工业 " 1313" 发展战 略.同时,成都全面深化改革"四 化一驱动"的路线设计,令成都加 快向着西部经济核心增长极的目 标迈进. 汽车和电子信息 是重中之重 当前成都电子信息产业已在 集成电路、光电显示、计算机、网络 通信、电子元器件、信息安全、物联 网、 云计算等领域形成较强优势, 成为中国软件名城、中西部地区最 大的软件产业基地、国家集成电路 设计产业化基地、信息产业国家高 技术产业基地、国家信息安全成果 产业化基地、海峡两岸产业合作无 线城市试点城市和电子商务示范 城市. 汽车产业方面同样成效显著."一汽-大众落户成都后拉开 了汽车发展的序幕.2012年一汽- 大众正式投产后开始了成都汽车 产业的井喷发展. 当年经开区汽 车全产业收入1000亿元 ;2013 年汽车主营业务收入突破1000 亿元; 今年整车收入要突破1000亿元." 成都市经开区汽车产业投 资服务局一汽-大众投资服务处 处长谢兴云介绍. 成都经开区是成都发展汽车 产业的主要承载区,现在相继引进 了一汽丰田、一汽-大众、中嘉沃尔 沃、大运汽车等国内外知名整车企 业和博世、蒂森克虏伯等290家关键 零部件企业,初步形成了"十车七 机"的汽车主导产业体系,初步搭 建了150万辆整车产能的生产平台, 目前入驻园区的世界500强企业达 49家、上市公司达52家. 重点打造航空航天 产业基地 市经信委相关负责人介绍,市 经信委在综合分析成都产业发展 基础、发展潜力、发展机遇的基础 上,提出了成都工业 " 1313"发展战 略,即构建一个 " 层次分明、优势突 出、生态高效"的现代工业产业体 系,明确"突出发展、加快发展、优 化发展"3个发展层级,重点推进13 个产业. 具体而言就是,突出发展电子 信息、轨道交通、汽车、石化等产 业, 打造成都工业发展的火车头; 加快发展航空航天、 生物医药、新 能源、新材料、节能环保等产业,培 育成都工业发展的生力军;优化发 展冶金、食品、建材、轻工等产业, 锻造成都工业发展的压舱石. 这一发展战略继续突出电子 信息产业和汽车产业,提出力争到 2017年电子信息产业规模突破万亿 元,建成全球重要的电子信息产业 基地;全市整车产量达到130万辆, 实现主营业务收入2500亿元以上. 成都下一步将重点以大型客 机的机头大部件、 喷气公务机、无 人机、 航空发动机等项目为龙头, 加快进行航空机载、空管和地面设 备及系统研制, 大力发展航空维 修、飞机改装和再制造,北斗导航 等卫星运营服务系统等,努力打造 我国航空航天产业的主要基地. 成都商报记者 王楠 成都市统计局发布数据显示, 今年一季度, 成都工业经济实现了平稳较快增长,对经济增长 的贡献率达到了57%.如今,成都正在积极引进 新项目,培育本土企业,进一步增强我市经济发 展的质量和后劲. 汽车产业: 新捷达新速腾新增零部件生产线 4月15日,龙泉驿区一汽-大众成都基地,一 辆白色全新捷达驶下生产线, 标志着该基地整 车产量正式突破100万辆. 今年一汽-大众成都 基地整车生产目标将由去年的54万辆增至60万辆.日前,为新捷达和新速腾配套的项目—— —总 投资超过2亿元的成都长瑞汽车零部件项目,其 联合厂房已悄然矗立起来.这里将建设冲压、焊装、泳漆等生产线.建成后,这一项目每年将为 46万辆汽车配套零部件, 其中将有20万辆新速 腾用装配板总成和后地板,20万辆全新捷达用 保险杠、踏板机构总成、仪表板骨架总成、A柱总 成等,此外,还将有6万辆卡车用燃油箱. 电子信息产业: C919通信导航系统明年交付使用 在今年举行的 " 中外知名企业四川行"中, 美国500强罗克韦尔柯林斯与电科航电联手,在 蓉组建 " 中电科柯林斯航空电子有限公司",主攻C919国产大飞机最为核心的通信导航系统. 通信导航系统用于飞机起飞、航行和着陆等,通 过机载话音/数据通信和无线电导航设备完成 信息获取、信息交换和信息处理,引导飞机按预 定航路安全飞行的重要机载系统, 相当于飞机 的"嘴巴"和"眼睛". 为确保C919明年完成首飞的计划,"成都 造"通信导航系统边谈判边研制确保进度.据介 绍,随着合作公司的不断发展壮大,将逐步形成 与通信导航系统相关的、较完整的 " 民机航电系 统设计集成能力",未来相关产品将有望用于中 国市场其他机型.此外,记者了解到,电科航电 与法国泰雷兹公司承担的C919客舱娱乐系统项 目,将于明年上半年实现首批交付. 装备制造业: 摩托尾气净化催化转化器出口德意 在国际巨头纷纷西进入驻成都的同时,成 都本土企业也紧紧抓住产业转型升级的机会. 由四川大学国家大学科技园与中自科技联 合组建的四川中自尾气净化有限公司, 不仅市 场占有率居国内第一, 还积极参与国内标准的 制定,成为内燃机相关标准的制定者之一. 4月,中自公司的 " 国Ⅲ排放标准的摩托车 尾气净化催化转化器研究及应用" 获得2013年 度四川省科学技术进步一等奖, 获奖理由为产 品打破国际垄断,处于国际先进水平.该公司生 产的国Ⅲ排放标准的摩托车尾气净化催化转化 器,成为建设雅马哈、铃木、大长江集团等跨国 企业国内唯一的本土供应商,并出口德国、意大 利等汽车工业发达国家. 成都商报记者 王楠 成都市统计局相关处室负责人昨日表示,作为工业经济增长速度的重要指标,成都规模以上工业增加值增速的提升,反映 出目前成都工业正在企稳回升, " 这有利于全市经济的企稳回升". 从全国经济形势来看,今年以来,在国家主动调控的影响下,全国经济呈稳中趋缓态势,内需不足、产能过剩的情况尚未扭 转. " 在这一宏观背景下,全省、全市规模以上工业增速均比去年同期回落."但目前成都市工业出现了企稳回升的迹象,有利于 全市经济的企稳回升,汽车、电子信息等优势产业正逐步从 " 成长期"进入 " 成熟期",而新能源、生物医药等产业也有起色. 成都市发改委相关处室负责人也表示,随着各项稳增长措施的落实,全市二季度经济有望继续保持企稳态势. " 如果国际 政治经济形势不出现大的波动,全国经济运行不滑出年初确定的合理区间,我市经济在2014年将保持稳中有升的态势,继续保 持在全国副省级城市第二方阵的领先位置,占全省经济总量的比重将稳定在三分之一左右的较高水平". 从今年4月开始, 随着各项稳增长政策措 施的实施, 成都经济运行呈现企稳回升迹象. 1~4月, 成都规模以上工业增加值同比增长 11.5%,在15个副省级城市中排名第二,全市经 济保持了较好的发展势头.据悉,成都将重点 在四个方面挖掘增长动能,实现全市经济发展 " 稳进"、 " 快进". 4月经济形势企稳 今年一季度, 成都实现地区生产总值 ( GDP)2320.2亿元,比去年同期增长7.8%.规 模以上工业增加值增长11.2%,增速比全国、四 川省平均分别高2.5和2.0个百分点. 4月14日, 成都市专门召开了经济工作专 题会议,分析全市一季度经济运行形势,研究 部署今后一个时期的经济工作,要求保持成都 经济 " 稳中求进"的发展势头,继续发挥首位 城市作用,当好全省和全国发展大盘子里 " 求进"、 " 快进"的积极因素. 稳增长的措施收到了良好效果,4月份的 数据显示出企稳回升迹象.1~4月, 成都规模 以上工业增加值同比增长11.5%, 较一季度回 升0.3个百分点,回升幅度分别高于全国、四川 省0.3、0.1个百分点. 在15个副省级城市中,成 都排名第二. 拉动经济增长的关键动力—— —固定资产 投资增长.1月至4月全市完成固定资产投资 1799.2亿元, 增速较一季度提高3.1个百分点. 750个重点项目完成投资705.7亿元,天府新区 成都直管区及一些区市县投资增速较快. 有区域经济学者向本报记者表示,世界经 济正在逐步复苏,外部市场相对稳定,而且国 家还会向中西部地区倾斜投资,中西部地区未 来的增速还会高于东部地区. 另外, 中央最近推出的一系列微刺激政 策,将为地处西部地区的成都的稳增长提供政 策红利.比如,推出了扩大小微企业所得税优 惠政策实施范围、加快棚户区改造、加快铁路 尤其是中西部铁路建设等一揽子举措. 挖掘增长动能 成都作为丝绸之路经济带和长江经济带 结合点的城市, 在建设内陆开放型战略高地、 走出内陆城市国际化的独特路径方面颇有建 树.但从国内、国际经济形势看,经济下行压力 仍在.怎么办?成都将如何保持经济平稳较快 增长,向国际化大都市迈进? 6月3日,成都召开市委常委会,再次研究 部署经济发展工作, 提出当前和今后一个时 期,要坚持 " 稳增长"与"调结构"并举;在政 策导向上,要坚持"促投资"与"扩消费"并行;在增长动力上,要坚持 " 促改革"与"强创 新"并重;在项目带动上,要坚持 " 大项目"与"小项目"并抓,充分挖掘增长动能,从而做强 经济发展的动力引擎. 成都强调,坚持向转方式、调结构要增长 动能,实施 " 产业升级"战略,运用现代信息手 段、先进技术和现代管理方式改造提升传统产 业,做大做强电子信息、机械汽车等特色优势 产业,大力发展新一代信息技术、新能源、高端 装备制造等战略性新兴产业,积极培育壮大电 子商务、 楼宇经济等新兴消费业态和商业模 式,进一步增强全市经济发展的质量和后劲. 成都在扩大投资上要增长动能.紧紧抓住 天府新区建设、 " 北改" 工程深入推进等重大 机遇,出台促进投资的政策,引导社会资本和 国际资本投向民生改善、转型升级、基础设施 等重点领域,保持投资较快增长.同时,把刺激 消费摆在更加突出的位置,大力培育和发展移 动互联网、健康养老等新兴消费. 成都市委十二届三次全会提出了 " 改革 创新、转型升级"的总体战略,强调要把改革 创新作为解决发展所有问题的总钥匙,将其贯 穿于经济社会发展各个领域各个环节.近期要 抓好行政审批制度改革、负面清单管理、投融 资体制改革、统筹城乡等领域改革.同时,把区 域创新体系建设作为发展现代产业体系的核 心引擎, 加快推动全市经济转入创新驱动、内 生发展的轨道. 成都还将继续围绕汽车、 电子信息等重 大项目,推进一批大项目密集落地、密集开 工、密集投产,带动全市经济提速增效.对鸿 富锦、联想、戴尔、一汽丰田、一汽大众、沃尔 沃等龙头企业,跟踪增资扩产意愿,尽快启 动实施技改扩能项目,引进建设关键配套项 目.同时不放"小项目",为稳增长提供更多 的项目支撑. (原载《第一财经日报》6月5日06版) 今日关注 快速点击 今年1~4月,全 市规模以上工业增加值同比 增长11.5%, 分别高于全国、 全省速度2.8、2.1个百分点, 增速在全国副省级城市中的 排名上升到第2位.增速较一 季度回升0.3个百分点,回升 幅度分别 高于全国、全省0.3、0.1个百分点 11.5% 规模以上 工业增加值 什么是规模以上工业企业增加 值? 成都市统计局相关处室负责人 介绍, 规模以上工业企业是指年主 营业务收入 或产品销售收入达到2000万元及以上的工业企业,"规模 以上工业增加值是指规模以上工业 企业在报告期内以货币形式表现的 工业生产活动的最终成果. 从收入 分配角度来看, 增加值由劳动者报 酬、固定资产折旧、生产税净值、营 业盈余等四个部分构成,反映政府、 企业、 个人对经济成果的初次分配 关系.用公式表示即:工业增加值= 固定资产折旧+劳动者报酬+生产税 净值+营业盈余". 增加值与地区生产总值( GDP) 内涵是一致的, 所有产业的增加值合 计就等于GDP, " 因此,GDP、 增加值 都是反映经济发展的一个重要指标, 利用GDP、增加值及其派生指标进行 分析,能反映经济的总量、结构、增速、 效益等多个方面". 就工业增加值而言, 其绝对额反 映工业经济规模, 增速反映工业经济 增长速度, 各行业比重反映工业经济 内部构成,全部工业(包括规模以上 工业和规模以下工业)增加值占GDP 的比重,可反映工业化程度. "正如宏观经济的影响因素,工 业增加值的影响因素也十分复杂." 该负责人说,总的来说,影响因素主要 有四个:一是工业固定资产投资,二是 国内外市场需求变化,三是原材料、能 源等中间投入成本的变化, 四是企业 的经营管理水平、生产技术、产品的竞 争力. " 固定资产是工业生产的前提条 件, 前期工业固定资产投资规模及结 构将影响未来工业增加值的增量及结 构.需求变化将影响企业生产经营,进 而影响增加值. 而在产出不变的情况 下, 中间投入成本变化将影响增加值 变化."该负责人进一步解释. 成都商报记者 韩利 工业1313发展战略 助推产业转型升级 本土企业与国际巨头共舞 成都优势产业后劲十足 挖掘增长动能 成都经济稳中求进 媒眼 成都 看 数据 解析 工业增加值增速 反映工业经济增速 就工业增加值而言, 其绝对 额反映工业经济规模, 增速反映 工业经济增长速度, 各行业比重 反映工业经济内部构成, 全部工 业增加值占GDP的比重,可反映 工业化程度. 制图 王雪
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