A10 中国新闻 责任编辑:周万仰 航天奇迹 经受极低温考验 故障原因待解 香港文汇报讯(记者 刘凝哲 北京报道)牵动人心的玉兔月球车传来好消息:2 月12 日下 午,在距地球38万公里之遥的玉兔月球车受光照成功自主唤醒!但机构控制异常的故障仍在 分析排除中.国防科工局昨日宣布,嫦娥三号着陆器和玉兔月球车进入第三个月昼工作期,着 陆器将开启月基天文望远镜、极紫外相机两大载荷进行长期科学探测. 香港文汇报讯(记者 刘凝哲 北京报道)玉兔月球车虽已苏醒, 但其异常故障仍未能解决.航天专 家庞之浩表示,复杂的月面环境往 往是导致月球探测器出现异常的主 要原因.月面环境十分复杂,主要 体现在大温差、强辐射、高真空、 弱重力、长月夜、无磁场、特殊地 形地貌等方面,其中任何一项都有 可能对月球车产生较大影响. 庞之浩向内地媒体表示,月球表 面受太阳紫外线辐射的影响,月壤 细粒會周期性升起.月球重力是地 球的1/6,月球车行走时更容易带 起大量月壤细粒,形成月尘.月尘 可能进入甚至覆盖月球车所载仪器 设备,一旦附着很难清除,并可能 引发很多故障,包括机械结构卡 死、密封机构失效、光学系统灵敏 度下降等. 因为缺乏大气,月球车完全暴露 在多种宇宙射线下,强烈的电磁辐 射可能破坏电子遥控系统,这对接 收系统的最大接收功率提出了相当 高的要求.庞之浩表示,月球每天 都會直接面对超新星与太阳风暴等 大量宇宙射线,而当宇宙射线击中 月球表面时,會引发微型的核反 应,其结果就是月球表面也产生大 批危险的次级辐射. 此外,月球表面崎岖不平,石块、陨石坑遍布,而土壤非常鬆 软,这都會降低月球车的行进效 率.而低重力环境下摩擦系数降 低,使得在月球上行走更容易打 滑,对月球车的控制系统提出了更 高的要求. 为了应对月尘,中国科研人员开展了模拟研 究,首次得出月面条件下三维车轮扬尘参数. 同时为玉兔身上六种不同尺寸的活动关节设计 研制了防尘密封圈.庞之浩介绍,月球车还可 以通过控制姿势等方式消除月尘. 虽然经过地面的多项测试,但玉兔还是出了 问题.庞之浩表示,月球探测是一项非常复杂 并具高风险的工程,在探月过程中出现异常再 所难免.任何一项复杂的科研工作都是波浪式 前进的,太空探索更是如此,因为人类对月球 和其它地外星球知之甚少,而且距离遥远,探 测它们必须冒很大风险,经历各 种考验,排除各种困难才能有所 收获,这也是太空探索的魅 力所在. 「嫦三」 「玉兔」 登月历程回顾 2013年12月2日1时30分,嫦娥三号「怀抱」玉兔 在西昌卫星发射中心发射升空. 2013年12月6日17时53分,「嫦三」进行近月制 动,准确进入半径约为100公里的环月近圆轨道. 2013年12月10日21时20分,「嫦三」实施变轨控 制,由距月面平均高度约100千米的环月轨道,成功 进入近月点高度约15千米、远月点高度约100千米的 椭圆轨道. 2013年12月14日21时11分,「嫦三」成功实施月 面软着陆,降落相机传回图像. 2013年12月15日4时35分,「嫦三」着陆器与玉兔 月球车互拍.玉兔月球车将开展3个月巡视勘察. 2014年1月15日20时许,「嫦三」着陆器顺利转入 长期管理模式,这也意味着「嫦三」已开启月宫新生 活. 2014年1月25日,「嫦三」着陆器、玉兔月球车进 入第二次月夜休眠.但在休眠前,受复杂月面环境的 影响,月球车的机构控制出现异常,有关方面组织专 家进行了排查. 2014年2月12日下午,玉兔月球车受光照成功自主 唤醒.此前,「嫦三」着陆器於2月11日2点45分实 现自主唤醒,进入第三个月昼工作期. 刘凝哲 整理 自1月25日,被网民称作「用生命在卖萌」的玉兔月 球车因为故障而通过微博宣布「啊……我坏掉了」 后,好消息终於在昨日传来.探月工程发言人裴照宇表 示,2月12日下午,玉兔月球车受光照成功自主唤醒. 「玉兔号月球车已全面苏醒,恢复到休眠前正常的信号 接收状态,但机构控制异常的故障仍在分析排查中.」 非正常休眠 「活着就有救」 国防科工局方面表示,玉兔月球车在第二次月夜休眠 前出现机构控制异常问题,导致其经历了极低温度的严 峻考验,但是没有影响在第三月昼的正常唤醒.目前, 地面控制中心和各测控站数據接受及处理正常. 「玉兔是以非正常状态进入睡眠的,我们原来担心它 无法承受月夜极低温度,但它活过来了!」裴照宇说, 玉兔还活着,就有救过来的可能性. 嫦娥三号探测器系统副总设计师张玉花介绍,玉兔月球 车的结构分系统方面有三大套机构,一套机构是帆板,主 要负责玉兔号在月夜的收拢和展开以及再唤醒.第二套是 桅杆机构,它承担着一个天线四个相机.除此之外还有一 个机构在车体的正前方,位於前方的机械臂. 據了解,地面的工作人员目前还不太清楚玉兔月球的 异常问题究竟出在哪里.有关方面仍在组织开展深入分 析和地面试验验证,继续对月球车进行故障排除. 月基望远镜极紫外相机重启 国防科工局方面还透露,嫦娥三号着陆器已於2月11 日2点45分实现自主唤醒,进入第三个月昼工作期.嫦 娥三号着陆器搭载的有效载荷已重新开机,按计划开展 下一步科学探测.此前,月基天文望远镜开启观天探 测,成功采集了天文图像,极紫外相机成功获取地球等 离子体层观测结果.进入第三月昼工作期后,这两个载 荷将进行长期的科学探测,获得更多的科学数據和探测 成果. 官方还表示,嫦娥三号实现月面软着陆和自动巡视勘 察并成功获取大量的科学数據,标志着探月工程二期目 标已经实现.此后,科研人员将充分利用有限月昼期, 尽可能多地获取科学数據,并加强对已获取科学数據的 研究工作,为月球探测积累更多技术储备和科学认知. 香港文汇报讯 英国 《新科学家》周刊 12 日刊文指出,中国正崛 起为超级航天大国. 「玉兔」号的成功登月 表明,中国正在航天领 域迅速崛起,而且崛起 速度还會加快. 文章指出,美国保守 派智库传统基金會高级 研究员成斌说:「这是 类似龟兔赛跑的典型例 子.」从引导「玉兔」 号到达目的地的尖端通 信网络,到其他国家艳 羡的新卫星技术,再到 建造新空间站的计划, 中国已经成为一支其他 超级航天大国不可忽 视、否则后果堪忧的力 量. 2011年,中国共实施 19次航天发射任务,超 过美国.中国已经将自 己的航天员送入太空,完成了首次太空行走,实现了与目标飞行器的 首次交會对接. 美国哈佛—史密森天体物理学中心的乔纳森.麦克道尔说:「他们 在15年内就从跑龙套的变成了主角.而且他们是在资金不足的情况下 做到这一点的.」據总部设在美国科罗拉多斯普林斯的非营利性组织 太空基金會最近估计,中国的太空预算不及美国的十分之一. 25万人从事航天事业 文章表示,在发展航天事业方面,中国至少拥有两种其他任何国家 都无法比拟的资源优势.第一种优势是人.英国卢瑟福—阿普尔顿实 验室的一位专家说:「中国有25万人献身於国家的航天事业.」关注 全球问题科学家联盟的专家表示,这些科学家和工程师都非常年轻. 中国目前和将来取得成功的另一个关键因素在於,一党制赋予了中 国一种独特能力,能使该国坚持自己的既定计划时间之长超过大多数 西方国家政府的政治周期.成斌说:「中国人制订了一项长期计划, 他们也愿意动用各种资源.」 追随嫦娥三号探月采访的这几个月来,每每抬头望见夜空的月 亮,心中总會涌起一阵温暖:看啊,我们的嫦娥和玉兔就在那 里……这时,月球似乎不再遥远、冰冷. 嫦娥和玉兔使用超过80%以上的全新研发技术,是中国历来最 难的航天任务.但它们非常争气,一个故障预案也没用,一台设 备也没有切到备份,一个遥测参数异常也没发生.直到1月25日 第二次月夜休眠前,官方突然公布:玉兔病了. 媒体用玉兔口吻写成的「玉兔日记」更成为「催泪弹」:「我 知道,有可能熬不过这个月夜了」,「这里的太阳已经落下,温 度下降得真快」,「告诉大家个秘密,其实我不觉得特别难过. 我只是在自己的探险故事里,和所有的男主角一样,也遇到了一 点问题」……「晚安,地球.晚安,人类」. 外媒唱衰 国人担忧 玉兔是最令国人牵挂的航天器.它带着那个「因复杂月面环境 造成的机构控制异常」,在零下180℃的月球进入休眠.很多人 在网络上问起「玉兔能不能熬过这个月夜呢」,却惹来一个个悲 伤、担忧的图标. 人们屈指计算着玉兔的休眠何时结束.约2月10日开始,嫦娥 三号和玉兔应逐步被唤醒.一个名为「NASA中文」、拥有数十 万粉丝的航天科普微博,竟点起蜡烛暗示玉兔没能熬过月夜.但 实际上,这时甚至连嫦娥三号着陆器都还未进入自主唤醒程序 (着陆器一直早於月球车被唤醒). 一些「热心」的境外媒体开始集体唱衰玉兔.澳洲SBS广播直 接称「中国月球车宣告『死亡』,成为中国雄心勃勃的太空计划 遭遇的一次重大挫折」.在中国官方宣布玉兔已被唤醒后,一向 权威严肃的BBC在其Facebook竟称玉兔已「dead on the surface of the Moon」. 「真的,我第一次因为一条新闻哭出来,看看BBC上面的评 论,真是应了那句话『中国人,全世界人都想你死!』满满的歧 视和幸灾乐祸,让人看着心寒.」网民司徒洪雪琪发的这条微博 被转发千次,人们表达着愤怒. 然而,玉兔的苏醒等於又呛了这些唱衰者.它延续中国航天的传 统,既爱「打脸(即总能用事实回击别人的唱衰)」又能「开挂(网 络用语,形容如「打开外挂」一样总能创造奇迹)」.虽然异常还 存在,但它已重新在38万公里外的月球上展开工作—近40年来人 类进行的唯一一次月球表面探测. 成功的道路,从不會充满鲜花和赞美.那麽, 亲爱的兔子,向前跑吧,迎着冷眼和嘲笑,微笑 着昂首前进! 记者 刘凝哲 「海龙」 首探西南印度洋 破连续作业纪录 亲爱的兔子,请昂首前进! 香港文汇报讯 中国近日首次在西南印度洋1万 平方公里的多金属硫化物勘探合同区成功实施水 下机器人——「海龙」号无人缆控潜水器作业. 本次作业突破近底连续作业8小时纪录,扩大两个 热液区分布範围.这些精细资料将对中国在多金 属硫化物勘探合同区的后续科考工作起到重要参 考作用. 首与母船配合 自动寻线跟踪 據新华社报道,中国「大洋一号」科学考察船 搭载的「海龙」号无人缆控潜水器分别於1月27 日、1月29日、1月31日、2月1日和2月2日进行 了5次下水作业,其中4次取得成功.这也是「海龙」号在「大洋一号」船本航次任务中首次进行 与母船配合情况下的自动寻线跟踪模式作业. 在下潜中,「海龙」号不仅观测到了「黑烟 囱」(注:海底富含硫化物的高温热液活动区,因 热液喷出时形似黑烟而得名)、盲虾和鱼,还扩展 了死亡「烟囱体」的分布範围.在非活动热液 区,通过水下摄像和照相,了解到热液沉积的分 布範围,观测到热液沉积的分布特徵,为海底摄 像资料的后续解读提供了参照.在最后一次作业 中,「海龙」号除了观测到碳酸盐的「烟囱 体」,还成功取出一管水样.據首席科学家陶春 辉介绍,本次作业的高精度定位,实时精确控制 观测、照相、取样等能力是常规调查手段难以达 到的. 本航段「海龙」号突破近底连续作业8小时的纪 录,而以往水下机器人近底工作时间基本都在三 四个小时左右.此外,在作业中「海龙」号的机 械手、取样器、温度计等曾在水下出现异常.工 作人员已制订多套调整方案. 「海龙」 号深海无人 遥控潜水器 日前首次西 南印度洋勘 探作业. 资料图片 英媒: 中国正成超级航天大国 去年底,嫦娥三号怀抱「玉兔」月球车成 功奔月. 资料图片 玉兔号月球车已经被成功唤醒. 图为「嫦三」着陆器去年12月拍摄 的玉兔号月球车. 资料图片 网友漫画表达 对玉兔苏醒的欢喜之情. 网上图片 玉 兔醒了 ! 月尘辐射系健康杀手