1 1 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 第五讲 国际航空货物运输 n 航线、航班 n 航空集装设备 n 班机运输、包机运输… n 运单及运费 n 快递服务 n 国际航空公约 2 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 国际航空货物运输概况 n 世界航空运输是伴随莱特兄弟的第一架飞 机成功飞行开始的 n 二次大战中,军事上的需求加速了航空运输的发展 n "9.11"事件及随后的SARS等一度对世界航空业造成 致命打击 n 2004年以来,世界航空市场出现复苏,业务量增长 迅速 一、世界航空运输业的发展 3 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 近年来航空货运业务快速增长 ? 全球经济的恢复和发展,尤其是亚太经济的崛起 ? 世界经济一体化、贸易自由化趋势促使国际交流更 加频繁 ? 以信息、微电子技术为代表的科技革命带给航空业 的商机 ? 以中国为代表的国际空运新兴市场的飞速发展 4 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 二、中国航空运输的发展 n 1920年4月,第一条民用航线开通 n 1949年11月,成立中国民用航空局 n 最近20年来,民航客运量、客运周转量、货运 量、货运周转量等年均增长率都超过15%,是国 民经济增长速度的2倍,世界民航业的4倍n我国民航机场由78年的81个,增至147个(06年底),能起降B747的就超过90个5国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 三、国际航空货运的特点 n 运输速度快 n 运输里程短 n 安全、准确 n 基本建设周期短、投资少 n 运量较小,不适于运送大件货物或大批量货物 n 从经济上看,成本较高 n 飞机飞行会受到气候条件的影响 6 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 四、航线与航班 n 航线 n 航班 飞机定期由始发站起飞按照规定的航线经 过经停站或不经过经停站而直接飞至终点 站作运输飞行 飞机飞行的线路 CA933、LG721、KL898 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn 2 7 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 国内航空公司代码 SC CDG 山东航空公司 IV CFJ 福建航空公司 3W CNJ 南京航空公司 4G CSZ 深圳航空公司 2Z CGN 长安航空公司 G4 CGH 贵州航空公司 H4 CHH 海南航空公司 WU CWU 武汉航空公司 Z2 CYN 中原航空公司 G8 CGW 长城航空公司 F6 CAG 浙江航空公司 FM CSH 上海航空公司 CJ CBJ 中国北方航空公司 3U CSC 四川航空公司 SZ CXN 中国西南航空公司 3Q CYH 云南航空公司 CZ CSN 中国南方航空公司 XO CXJ 新疆航空公司 WH CNW 中国西北航空公司 MF CXA 厦门航空有限公司 X2 CXH 中国新华航空公司 MU CES 中国东方航空公司 CA CCA 中国国际航空公司 二字 二字 三字 三字 二字 二字 三字 三字 代代码码航空公司名称 航空公司名称 代码 代码 航空公司名称 航空公司名称 8 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 国外航空公司代码 越南航空公司 越南航空公司 VN VN 柬埔寨航空公司 柬埔寨航空公司 VJ VJ 乌克兰航空公司 乌克兰航空公司 6U 6U 美国联合航空 美国联合航空 UA UA 泰国国际航空公司 泰国国际航空公司 TG TG 瑞士航空公司 瑞士航空公司 SU SU 新加坡航空公司 新加坡航空公司 SQ SQ 斯堪的那维亚航空 斯堪的那维亚航空 SK SK 罗马利亚航空公司 罗马利亚航空公司 RO RO 尼泊尔航空公司 尼泊尔航空公司 RA RA 老挝航空公司 老挝航空公司 QV QV 澳大利亚快达航空公司 澳大利亚快达航空公司 QF QF 菲律宾航空公司 菲律宾航空公司 PR PR 巴基斯坦国际航空 巴基斯坦国际航空 PK PK 韩亚航空公司 韩亚航空公司 OZ OZ 奥地利航空公司 奥地利航空公司 OS OS 澳门航空公司 澳门航空公司 NX NX 美国西北航空公司 美国西北航空公司 NW NW 全日空航空 全日空航空 NH NH 新加坡航空公司 新加坡航空公司 ML ML 马来西亚航空公司 马来西亚航空公司 MH MH 以色列航空公司 以色列航空公司 LY LY 波兰航空公司 波兰航空公司 LO LO 德国汉莎航空公司 德国汉莎航空公司 LH LH 哈沙克斯坦航空 哈沙克斯坦航空 K4 K4 荷兰皇家航空公司 荷兰皇家航空公司 KL KL 大韩航空 大韩航空 KE KE 日本航空公司 日本航空公司 JL JL 港龙航空公司 港龙航空公司 KA KA 朝鲜航空公司 朝鲜航空公司 JS JS 日本航空公司 日本航空公司 JD JD 伊朗航空公司 伊朗航空公司 LR LR 乌兹别克斯坦航空公司 乌兹别克斯坦航空公司 HY HY 印度尼西亚鹰航空 印度尼西亚鹰航空 GA GA 萨马拉航空 萨马拉航空 E5 E5 埃塞俄比亚航空公司 埃塞俄比亚航空公司 ET ET 加拿大国际航空 加拿大国际航空 CP CP 文莱王家航空公司 文莱王家航空公司 BL BL 英国航空公司 英国航空公司 BA BA 意大利航空公司 意大利航空公司 AZ AZ 芬兰航空公司 芬兰航空公司 AY AY 法国航空公司 法国航空公司 AF AF 9 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 五、航空运输设备 n 航空港 n 航空器 螺旋桨飞机、喷气式飞机、超音速飞机 各类机场 10 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 目前世界上货舱容积最大的运输机之一:"白鲸" A300-600ST 宽体货机 由英、法、 德、贺兰、西 等国共同研制 机长56.15米,机高17米,主舱长17.7米,机身中段最大直径 7.7米,货舱客积1520立方米,最大商载45.5吨,最大起飞重量 150吨11 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 安-225 (又名"梦幻") 是乌克兰安东诺夫飞机设计局研制的 世界上最大的6发涡扇重型运输机. 该飞机最大商载250吨, 最大起飞重量600吨12 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 美国的最大军用运输机C-5,又名银河号(Galaxy) 主要用于运送重型坦克、直升 飞机等军事装备 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn 3 13 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 国际航空货物运输方式 一、班机运输 在固定的航线上定期航行的航班.一般具有固定的始发站、到 达站和经停站 l 客运航班 l 货运航班 客货混和型飞机 有固定航线、停靠港和航期,保证货物安全迅速达到目的地,收 货人可确切掌握起运和到达时间 固定的运费便于贸易商核算成本,保障合同履行 客货混装,货物舱位有限;客运量变化影响货运 14 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 二、包机运输 l 整机包机 l 部分包机 航空公司或包机代理公司按照合同中双方 事先约定的条件和运价将整架飞机租给租 机人,从一个或几个航空港装运货物之指 定目的地的运输方式 ? 解决舱位不足的矛盾;不用中转,可弥补直达航班的不足; ? 可减少货损、货差或货物丢失; ? 若全部采用包机方式,可避免多次发货的手续,节约时间; ? 空运旺季可缓解航班紧张状况 ? 可解决海鲜品、活动物和运输问题 15 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn p 班机与包机的比较 l 承租双方议定航程及起止点和中途停靠港,更具灵 活性 l 包机运费较班机低,且随行就市,给包机人带来潜 在利益,但可能存在的回程空载费是一个风险 l 班机有固定时间表,飞机可按时起飞;而部分包机需 待其他货主备齐货物,往往不能按时起飞 l 各国政府的限制,不利于包机运输方式的实施 16 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 3、集中托运 航空货代公司将若干皮单独发运的货物组成一整批,向航空 公司办理托运,采用一份航空总运单集中发运到同一目的 站,由集中托运人在目的地指定的代理收货,再根据集中托 运人签发的航空分运单分拨给各个实际收货人 托运人集中托运人航空公司航空公司目的地代理收货人托运 航空运输 交货 集中托运人责任 航空公司责任 17 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 四、联合运输方式 所谓联合运输方式,主要指陆-空-陆运输方式,指的是以空运 为主的两种以上运输方式的组合 TAT : 火车-飞机-卡车联合运输(Train-Air-Truck) TA : 火车-飞机 联合运输(Train – Air) TA : 卡车-飞机 联合运输(Truck – Air) 特点: 充分利用陆运(卡车)在时间上的便利性和运 费的低廉性(相比飞机),又借助相应的国际 航空口岸的快捷性 18 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 四、航空快递 具有独立法人资格的企业(如专业速递公司)与航空公司合 作,将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理 的网络运达收件人的一种快递运输方式 快件 快递文件 快递包裹 商务文件、资料 贸易样品、翻修零件等 主要 业务 形式 门到门/桌到桌 (Door/Desk to Door/Desk) 门/桌到机场 (Door/Desk to Airport) 专人派送 (Courier on Board) PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 ? www.fineprint.com.cn 4 19 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 每件包裹最大重量不超过30公斤,最大长度不超过1.2米, 同时最小体积不得小于5 x 10 x 20cm,重量不轻于0.5千克 u 航空快递与一般航空运输有何不同呢? 航空快递的特点: (P135-136) p 收件范围不同 p 经营者不同,内部组织形式也不同 p 使用的单据不同 p 航空快递服务质量更高---- 高度的信息化控制 目前主要的国际快递公司: DHL、FedEx、UPS、TNT、EMS 20 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 五、航空货运带动"临空经济"发展 所谓"临空经济",指的是由于机场对周边地区产生的直接或 间接的经济影响,促使在机场周围生产、技术、资本、贸易、人口的聚集,形成了具备多功能的经济区域. 临空经济产生的五大效应 ?空港枢纽的完善效应 ?区域产业高级化演进效应 ?城市空间布局的优化效应 ?发展外向型经济的平台效应 ?改善城乡二元化结构的就业效应 临空经济吸引的五大产业 ?航空产业 ?航空物流业 ?高新产品制造业 ?国际商务会展业 ?康体娱乐休闲业 21 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 国际空运的单证和运费 一、航空运单(Air Waybill) ? 是托运人与航空承运人之间的运输合同 ? 是承运人签发的已接受货物的证明 ? 是承运人据以核收运费的账单 ? 是报关单证之一 ? 同时可作为保险证书 ? 是承运人内部业务的依据 性质与作用---- 注意与海运提单的异同 22 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn l 航空主运单 (M AWB) l 航空分运单 (H AWB) 航空运单 23 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 航空主运单和分运单的流转示意图 集中托运人托运人A 托运人B 托运货物 签发航空分运单 航空运输公司 集中托运货物 签发航空主运单 集中托运人在目的地的分部或代理 航空主运单 交货寄送主运单和 分运单 收货人A* 收货人B* 分运单 交货交货分运单 托运货物 签发航空分运单 24 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 航空运单样本PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn 5 25 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 航空主运单的内容 P 141 - 144 n 航空主运单的组成及主要作用(分发对象) 由一式12联组成,包括正本3联、副本6联和额外副本3 联,每联都注明其相应的用途 P139 表5-1 26 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 二、航空货物运输的运费 n 航空运输区划 ? 国际航空货物运输与运费的有关各项规章制度、运 费水平都是由国际航协统一协调、制定的 ? 充分考虑了世界上各个不同国家、地区的社会经济、 贸易发展水平后,国际航协将全球分成三个区域,简 称为航协区(Traffic Conference Areas, IATA), 每个航协区内又分成几个亚区 27 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 一区三区二区航空运输区划示意图28 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 国际航空运价体系 n 协议运价 n 国际航协运价 ? 公布的直达运价 ? 非公布的直达运价 普通货物运价、指定货物运价、等级货物运价、最低运价 运价,亦称费率,是承运人对所运输的每一重量单位货物所 收取的自始发地机场至目的地机场的航空运输费用 29 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 运费的计算 运费= 计费重量 x 运价(运费率) n 普通货物运价(General Cargo Rate,GCR) n 货物等级运价(Class Cargo Rate ,CCR) n 特种(指定)货物运价(Special Cargo Rate,SCR) 以45千克为重量划分点,分为:N、Q等不同级别 等级运价加价或等级运价减价 实际上一种优惠性质的运价,通常低于相应的普通货 物运价 n 最低运价(M) 30 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 公布的直达运价(普通货物)表示例 TOKYO JP M 200.00 N 38.67 45 29.04 100 22.41 0300 500 11.53 S091 0850 100 14.89 E011076 1093 100 11.09 X25076 2195 100 11.32 BEIJING CN BJS Y.REMINBI CNY KGS LOCAL CURR. IMN.WEIGHT ITEM NOTE DATE/TYPE PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn 6 31 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 航空运输的计费重量 重货 毛重 轻货 体积重 6000 / 货物体积(立方厘米) 体积重量(千克)= 立方厘米千克 注意:计费重量尾数的计算 32 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 例: 由北京运往东京一箱服装,毛重28.4千克,体积尺寸为 82x48x32cm, 计算该票货物的航空运费. 公布的运价: TOKYO JP M 200.00 N 38.67 45 29.04 BEIJING CN BJS Y.RENMINBI CNY KGS Volume: 82 x 48 x 32 cm = 125952 cm 3 Volume Weight: 125952cm ÷6000 cm /kg = 20.99 kgs 3 3 = 21kgs n 普通货物运价下的运费计算 33 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn Gross Weight: 28.4kgs Chargeable Weight: 28.4 kgs > 21 kgs Applicable Rate: GCR N 38.67 CNY/kg Weight Charge: 28.5 x 38.67 = CNY 1102.1 航空货运单的运费计算栏填制如下: Clothes DIMS: 82x48x3 2cm 1102.1 38.67 28.5 N K 28.4 1 COMMODITY ITEM NO. Nature and Quantity of Goods Total Rate/ Charge Chargeable Weight Rate Class Kg Lb Gross Weight No.of Pieces RCP 34 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn ?普通运价中的特殊情况 320.00 50.22 41.53 37.52 21.89 M N 45 100 300 KR SEOUL BJS KGS CN CNY BEIJING 例: 某航空公司货物运价 对一件95公斤重的货物,按45公斤计算,运费为3945.35 高于一件100公斤货物的运费(3752),显然不太合理. 如何解决这一问题? 35 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 航空公司规定: 对航空运输的货物除了要比较其实际的毛重和体积重量并以高 的为计费重量外,如果适用较高的计费重量分界点计算出的运 费更低,则也可以适用较高的计费重量分界点的费率,只是此 时货物的计费重量为那个较高的计费重量分界点的最低运量 SAMPLE DIMS: XX 3752 37.52 100 N K 95 1 COMMODITY ITEM NO. Nature and Quantity of Goods Total Rate/ Charge Chargeable Weight Rate Class Kg Lb Gross Weight No.of Pieces RCP 上例中的运单应填写为: 36 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 一批货物,如果既符合指定货物运价要求,又属于等级货物运价范 围,也可按公布的普通货物运价表查到其基本运价,该如何计算运费 呢? 问题: 例:一批货热带鱼,毛重120公斤,体积0.504立方米,从A地空运到B地,运费如 何收取? 普通货物运价(GCR):9.00 x 120 = 1080 (元) 等级货物运价(CCR):16.7.00 x 120 = 2004 (元) 指定货物运价(SCR):1024类(起码质量为100kg) 7.59 x 120 = 910.8 (元) 经比较,最终确定按SCR计算的运费核收 按最低运费核收 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn 7 37 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 航空附加费 ?申明附加费 1989年,湖南某公司委托某空运代理公司将一台损坏 的红外测距仪空运到香港修理.货运代理按正常业务程序 向湖南公司签发了分运单,并按普通货物的空运费率收取 运费. 由于当时没有长沙到香港的直达航班,因此货代公司 将仪器交由某香港公司在广州办理转运.但由于民航工作 疏忽,致使仪器在广州到香港的途中丢失.经多方查找, 终无下落. 于是,货代公司按每公斤20美元的标准向湖南公司进 行赔偿,共计赔付240美元(按12公斤计),湖南公司表示 不能接受 ?其他附加费 典型案例38 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 国际空运的组织和公约(法律) 一、国际航空运输组织 n 国际民用航空组织(ICAO) n 国际航空运输协会(IATA) n 国际货运代理协会(FIATA) 39 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 二、航空运输有关公约与法律 n 国际航空运输公约 《华沙公约》与《海牙议定书》 适用范围、运输凭证、航空运输期间、承运人责任 托运人权利和义务、索赔及诉讼时效 《瓜达拉哈拉公约》、《危地马拉议定书》、《蒙特利 尔附加议定书》等40 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 承运人的责任 n 托运人的权利 l采用推定过失原则 l过失发生在驾驶 中、飞机操作中等 可要求免责 l不得任意增加免除 或降低承运人责任 的条款 l在运输全程中对货物的处 理权利:包括有权在货物 运输途中将货物退回;对 到达目的地的货物要求运 回;在经停机场要求终止 运输;将货物交给非运单 指定人等; l 但不得因此而使承运人 或其它托运人受损 41 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n《中华人民共和国民用航空法》 诞生于1995年,1996年3月1日正式实行. 其中第九章对公共 航空运输(包括旅客、行李和货物运输)做了具体规定. 第一百二十五条第四款: 因发生在航空运输期间的事件,造成货物毁灭、遗失或者损坏的,承运 人应当承担责任;但是,承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏 是由于下列原因之一造成的,不承担责任: (1)货物本身的自然属性、质量或者缺陷; (2)承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物的,货物包装不 良的; (3)战争或者武装冲突; (4)政府有关部门实施的与货物入境、出境或者过境有关的行为. 42 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 案例分析 空运丧失货权受损案 某年6月,浙江F出口公司与印度 Y进口商达成一笔总金额为6万 多美元的羊绒纱出口合同,合同中规定的贸易条件为C&F New Delhi by Air.支付方式为100%不可撤销的即期信用证,装运期 为当年8月间自上海空运至新德里.合同订立后,进口方按时通 过印度一家商业银行开来信用证,通知行和议付行均为国内某 银行,信用证中的价格术语为"CIF New Delhi",出口方当时对 此并未太在意.他们收到信用证后,按规定发运了货物,将信 用证要求的各种单据寄到印度开证行,不久即收到开证行的拒 付通知书,拒付理由为单证不符:商业发票上的价格术语 "C&F"与信用证中的"CIF"不一致.得知这一消息后,出口方 立即与进口方联系要求对方付款赎单;同时通过国内议付行向 开证行发出电传,申明该"不符点"不成立,要求对方按照 《UDP500》的规定及时履行偿付义务.但进口方和开证行对此 都置之不理,在此情况下,出口方立即与货物承运人联系,试PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn 8 43 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 图行使货物留置权扣留货物,但其在新德里的货运代理告知 该批货物早已被收货人提走.在如此被动的局面下,出口方 最终不得不同意降价20%了结此案. 分析: 本案中造成出口方如此被动的根本原因在于丧失了货 权.而出口方在得到偿付之前货权就已丧失是由于航 空运单的特性决定的. 航空运单不像海运提单,不具有物权凭证的特征,仅 是航空承运人与托运人之间缔结的运输合同以及承运 人或其代理人签发的接收货物的收据.通常收货人在 收到托运人的航空运单前,即可凭承运人的到货通知 书和有关身份证明提取货物. 44 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 经验教训: 可采取以下措施防范空运中的信用证风险: ? 争取与其他的支付方式结合使用 ? 严格审查进口商的资信情况 ? 严格审查开证行的资信情况 ? 如果货物金额太大,可要求分批交货 ? 要求将航空运单的收货人做成"凭开证行/偿付行指示" ? 严格认真地根据信用证制作单据,做到"单单一致,单证 相符" ? 与航空承运人及其在目的地的代理人保持密切联系 ? 投保出口信用保险 45 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 本章复习 u 航空货运特点、班机与包机运输、集中托运 u 航空运单与海运提单的异同、航空运费的计算 u 航空运单的主要内容与填写要求 u 与海运相比,航空承运人的基本责任 u 阅读教材中的案例分析 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn
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更新时间：2014-09-24
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1 1 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 第五讲 国际航空货物运输 n 航线、航班 n 航空集装设备 n 班机运输、包机运输… n 运单及运费 n 快递服务 n 国际航空公约 2 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 国际航空货物运输概况 n 世界航空运输是伴随莱特兄弟的第一架飞 机成功飞行开始的 n 二次大战中,军事上的需求加速了航空运输的发展 n "9.11"事件及随后的SARS等一度对世界航空业造成 致命打击 n 2004年以来,世界航空市场出现复苏,业务量增长 迅速 一、世界航空运输业的发展 3 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 近年来航空货运业务快速增长 ? 全球经济的恢复和发展,尤其是亚太经济的崛起 ? 世界经济一体化、贸易自由化趋势促使国际交流更 加频繁 ? 以信息、微电子技术为代表的科技革命带给航空业 的商机 ? 以中国为代表的国际空运新兴市场的飞速发展 4 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 二、中国航空运输的发展 n 1920年4月,第一条民用航线开通 n 1949年11月,成立中国民用航空局 n 最近20年来,民航客运量、客运周转量、货运 量、货运周转量等年均增长率都超过15%,是国 民经济增长速度的2倍,世界民航业的4倍n我国民航机场由78年的81个,增至147个(06年底),能起降B747的就超过90个5国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 三、国际航空货运的特点 n 运输速度快 n 运输里程短 n 安全、准确 n 基本建设周期短、投资少 n 运量较小,不适于运送大件货物或大批量货物 n 从经济上看,成本较高 n 飞机飞行会受到气候条件的影响 6 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 四、航线与航班 n 航线 n 航班 飞机定期由始发站起飞按照规定的航线经 过经停站或不经过经停站而直接飞至终点 站作运输飞行 飞机飞行的线路 CA933、LG721、KL898 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn 2 7 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 国内航空公司代码 SC CDG 山东航空公司 IV CFJ 福建航空公司 3W CNJ 南京航空公司 4G CSZ 深圳航空公司 2Z CGN 长安航空公司 G4 CGH 贵州航空公司 H4 CHH 海南航空公司 WU CWU 武汉航空公司 Z2 CYN 中原航空公司 G8 CGW 长城航空公司 F6 CAG 浙江航空公司 FM CSH 上海航空公司 CJ CBJ 中国北方航空公司 3U CSC 四川航空公司 SZ CXN 中国西南航空公司 3Q CYH 云南航空公司 CZ CSN 中国南方航空公司 XO CXJ 新疆航空公司 WH CNW 中国西北航空公司 MF CXA 厦门航空有限公司 X2 CXH 中国新华航空公司 MU CES 中国东方航空公司 CA CCA 中国国际航空公司 二字 二字 三字 三字 二字 二字 三字 三字 代代码码航空公司名称 航空公司名称 代码 代码 航空公司名称 航空公司名称 8 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 国外航空公司代码 越南航空公司 越南航空公司 VN VN 柬埔寨航空公司 柬埔寨航空公司 VJ VJ 乌克兰航空公司 乌克兰航空公司 6U 6U 美国联合航空 美国联合航空 UA UA 泰国国际航空公司 泰国国际航空公司 TG TG 瑞士航空公司 瑞士航空公司 SU SU 新加坡航空公司 新加坡航空公司 SQ SQ 斯堪的那维亚航空 斯堪的那维亚航空 SK SK 罗马利亚航空公司 罗马利亚航空公司 RO RO 尼泊尔航空公司 尼泊尔航空公司 RA RA 老挝航空公司 老挝航空公司 QV QV 澳大利亚快达航空公司 澳大利亚快达航空公司 QF QF 菲律宾航空公司 菲律宾航空公司 PR PR 巴基斯坦国际航空 巴基斯坦国际航空 PK PK 韩亚航空公司 韩亚航空公司 OZ OZ 奥地利航空公司 奥地利航空公司 OS OS 澳门航空公司 澳门航空公司 NX NX 美国西北航空公司 美国西北航空公司 NW NW 全日空航空 全日空航空 NH NH 新加坡航空公司 新加坡航空公司 ML ML 马来西亚航空公司 马来西亚航空公司 MH MH 以色列航空公司 以色列航空公司 LY LY 波兰航空公司 波兰航空公司 LO LO 德国汉莎航空公司 德国汉莎航空公司 LH LH 哈沙克斯坦航空 哈沙克斯坦航空 K4 K4 荷兰皇家航空公司 荷兰皇家航空公司 KL KL 大韩航空 大韩航空 KE KE 日本航空公司 日本航空公司 JL JL 港龙航空公司 港龙航空公司 KA KA 朝鲜航空公司 朝鲜航空公司 JS JS 日本航空公司 日本航空公司 JD JD 伊朗航空公司 伊朗航空公司 LR LR 乌兹别克斯坦航空公司 乌兹别克斯坦航空公司 HY HY 印度尼西亚鹰航空 印度尼西亚鹰航空 GA GA 萨马拉航空 萨马拉航空 E5 E5 埃塞俄比亚航空公司 埃塞俄比亚航空公司 ET ET 加拿大国际航空 加拿大国际航空 CP CP 文莱王家航空公司 文莱王家航空公司 BL BL 英国航空公司 英国航空公司 BA BA 意大利航空公司 意大利航空公司 AZ AZ 芬兰航空公司 芬兰航空公司 AY AY 法国航空公司 法国航空公司 AF AF 9 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 五、航空运输设备 n 航空港 n 航空器 螺旋桨飞机、喷气式飞机、超音速飞机 各类机场 10 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 目前世界上货舱容积最大的运输机之一:"白鲸" A300-600ST 宽体货机 由英、法、 德、贺兰、西 等国共同研制 机长56.15米,机高17米,主舱长17.7米,机身中段最大直径 7.7米,货舱客积1520立方米,最大商载45.5吨,最大起飞重量 150吨11 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 安-225 (又名"梦幻") 是乌克兰安东诺夫飞机设计局研制的 世界上最大的6发涡扇重型运输机. 该飞机最大商载250吨, 最大起飞重量600吨12 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 美国的最大军用运输机C-5,又名银河号(Galaxy) 主要用于运送重型坦克、直升 飞机等军事装备 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn 3 13 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 国际航空货物运输方式 一、班机运输 在固定的航线上定期航行的航班.一般具有固定的始发站、到 达站和经停站 l 客运航班 l 货运航班 客货混和型飞机 有固定航线、停靠港和航期,保证货物安全迅速达到目的地,收 货人可确切掌握起运和到达时间 固定的运费便于贸易商核算成本,保障合同履行 客货混装,货物舱位有限;客运量变化影响货运 14 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 二、包机运输 l 整机包机 l 部分包机 航空公司或包机代理公司按照合同中双方 事先约定的条件和运价将整架飞机租给租 机人,从一个或几个航空港装运货物之指 定目的地的运输方式 ? 解决舱位不足的矛盾;不用中转,可弥补直达航班的不足; ? 可减少货损、货差或货物丢失; ? 若全部采用包机方式,可避免多次发货的手续,节约时间; ? 空运旺季可缓解航班紧张状况 ? 可解决海鲜品、活动物和运输问题 15 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn p 班机与包机的比较 l 承租双方议定航程及起止点和中途停靠港,更具灵 活性 l 包机运费较班机低,且随行就市,给包机人带来潜 在利益,但可能存在的回程空载费是一个风险 l 班机有固定时间表,飞机可按时起飞;而部分包机需 待其他货主备齐货物,往往不能按时起飞 l 各国政府的限制,不利于包机运输方式的实施 16 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 3、集中托运 航空货代公司将若干皮单独发运的货物组成一整批,向航空 公司办理托运,采用一份航空总运单集中发运到同一目的 站,由集中托运人在目的地指定的代理收货,再根据集中托 运人签发的航空分运单分拨给各个实际收货人 托运人集中托运人航空公司航空公司目的地代理收货人托运 航空运输 交货 集中托运人责任 航空公司责任 17 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 四、联合运输方式 所谓联合运输方式,主要指陆-空-陆运输方式,指的是以空运 为主的两种以上运输方式的组合 TAT : 火车-飞机-卡车联合运输(Train-Air-Truck) TA : 火车-飞机 联合运输(Train – Air) TA : 卡车-飞机 联合运输(Truck – Air) 特点: 充分利用陆运(卡车)在时间上的便利性和运 费的低廉性(相比飞机),又借助相应的国际 航空口岸的快捷性 18 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 四、航空快递 具有独立法人资格的企业(如专业速递公司)与航空公司合 作,将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理 的网络运达收件人的一种快递运输方式 快件 快递文件 快递包裹 商务文件、资料 贸易样品、翻修零件等 主要 业务 形式 门到门/桌到桌 (Door/Desk to Door/Desk) 门/桌到机场 (Door/Desk to Airport) 专人派送 (Courier on Board) PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 ? www.fineprint.com.cn 4 19 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 每件包裹最大重量不超过30公斤,最大长度不超过1.2米, 同时最小体积不得小于5 x 10 x 20cm,重量不轻于0.5千克 u 航空快递与一般航空运输有何不同呢? 航空快递的特点: (P135-136) p 收件范围不同 p 经营者不同,内部组织形式也不同 p 使用的单据不同 p 航空快递服务质量更高---- 高度的信息化控制 目前主要的国际快递公司: DHL、FedEx、UPS、TNT、EMS 20 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 五、航空货运带动"临空经济"发展 所谓"临空经济",指的是由于机场对周边地区产生的直接或 间接的经济影响,促使在机场周围生产、技术、资本、贸易、人口的聚集,形成了具备多功能的经济区域. 临空经济产生的五大效应 ?空港枢纽的完善效应 ?区域产业高级化演进效应 ?城市空间布局的优化效应 ?发展外向型经济的平台效应 ?改善城乡二元化结构的就业效应 临空经济吸引的五大产业 ?航空产业 ?航空物流业 ?高新产品制造业 ?国际商务会展业 ?康体娱乐休闲业 21 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 国际空运的单证和运费 一、航空运单(Air Waybill) ? 是托运人与航空承运人之间的运输合同 ? 是承运人签发的已接受货物的证明 ? 是承运人据以核收运费的账单 ? 是报关单证之一 ? 同时可作为保险证书 ? 是承运人内部业务的依据 性质与作用---- 注意与海运提单的异同 22 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn l 航空主运单 (M AWB) l 航空分运单 (H AWB) 航空运单 23 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 航空主运单和分运单的流转示意图 集中托运人托运人A 托运人B 托运货物 签发航空分运单 航空运输公司 集中托运货物 签发航空主运单 集中托运人在目的地的分部或代理 航空主运单 交货寄送主运单和 分运单 收货人A* 收货人B* 分运单 交货交货分运单 托运货物 签发航空分运单 24 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 航空运单样本PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn 5 25 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 航空主运单的内容 P 141 - 144 n 航空主运单的组成及主要作用(分发对象) 由一式12联组成,包括正本3联、副本6联和额外副本3 联,每联都注明其相应的用途 P139 表5-1 26 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 二、航空货物运输的运费 n 航空运输区划 ? 国际航空货物运输与运费的有关各项规章制度、运 费水平都是由国际航协统一协调、制定的 ? 充分考虑了世界上各个不同国家、地区的社会经济、 贸易发展水平后,国际航协将全球分成三个区域,简 称为航协区(Traffic Conference Areas, IATA), 每个航协区内又分成几个亚区 27 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 一区三区二区航空运输区划示意图28 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 国际航空运价体系 n 协议运价 n 国际航协运价 ? 公布的直达运价 ? 非公布的直达运价 普通货物运价、指定货物运价、等级货物运价、最低运价 运价,亦称费率,是承运人对所运输的每一重量单位货物所 收取的自始发地机场至目的地机场的航空运输费用 29 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 运费的计算 运费= 计费重量 x 运价(运费率) n 普通货物运价(General Cargo Rate,GCR) n 货物等级运价(Class Cargo Rate ,CCR) n 特种(指定)货物运价(Special Cargo Rate,SCR) 以45千克为重量划分点,分为:N、Q等不同级别 等级运价加价或等级运价减价 实际上一种优惠性质的运价,通常低于相应的普通货 物运价 n 最低运价(M) 30 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 公布的直达运价(普通货物)表示例 TOKYO JP M 200.00 N 38.67 45 29.04 100 22.41 0300 500 11.53 S091 0850 100 14.89 E011076 1093 100 11.09 X25076 2195 100 11.32 BEIJING CN BJS Y.REMINBI CNY KGS LOCAL CURR. IMN.WEIGHT ITEM NOTE DATE/TYPE PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn 6 31 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 航空运输的计费重量 重货 毛重 轻货 体积重 6000 / 货物体积(立方厘米) 体积重量(千克)= 立方厘米千克 注意:计费重量尾数的计算 32 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 例: 由北京运往东京一箱服装,毛重28.4千克,体积尺寸为 82x48x32cm, 计算该票货物的航空运费. 公布的运价: TOKYO JP M 200.00 N 38.67 45 29.04 BEIJING CN BJS Y.RENMINBI CNY KGS Volume: 82 x 48 x 32 cm = 125952 cm 3 Volume Weight: 125952cm ÷6000 cm /kg = 20.99 kgs 3 3 = 21kgs n 普通货物运价下的运费计算 33 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn Gross Weight: 28.4kgs Chargeable Weight: 28.4 kgs > 21 kgs Applicable Rate: GCR N 38.67 CNY/kg Weight Charge: 28.5 x 38.67 = CNY 1102.1 航空货运单的运费计算栏填制如下: Clothes DIMS: 82x48x3 2cm 1102.1 38.67 28.5 N K 28.4 1 COMMODITY ITEM NO. Nature and Quantity of Goods Total Rate/ Charge Chargeable Weight Rate Class Kg Lb Gross Weight No.of Pieces RCP 34 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn ?普通运价中的特殊情况 320.00 50.22 41.53 37.52 21.89 M N 45 100 300 KR SEOUL BJS KGS CN CNY BEIJING 例: 某航空公司货物运价 对一件95公斤重的货物,按45公斤计算,运费为3945.35 高于一件100公斤货物的运费(3752),显然不太合理. 如何解决这一问题? 35 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 航空公司规定: 对航空运输的货物除了要比较其实际的毛重和体积重量并以高 的为计费重量外,如果适用较高的计费重量分界点计算出的运 费更低,则也可以适用较高的计费重量分界点的费率,只是此 时货物的计费重量为那个较高的计费重量分界点的最低运量 SAMPLE DIMS: XX 3752 37.52 100 N K 95 1 COMMODITY ITEM NO. Nature and Quantity of Goods Total Rate/ Charge Chargeable Weight Rate Class Kg Lb Gross Weight No.of Pieces RCP 上例中的运单应填写为: 36 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 一批货物,如果既符合指定货物运价要求,又属于等级货物运价范 围,也可按公布的普通货物运价表查到其基本运价,该如何计算运费 呢? 问题: 例:一批货热带鱼,毛重120公斤,体积0.504立方米,从A地空运到B地,运费如 何收取? 普通货物运价(GCR):9.00 x 120 = 1080 (元) 等级货物运价(CCR):16.7.00 x 120 = 2004 (元) 指定货物运价(SCR):1024类(起码质量为100kg) 7.59 x 120 = 910.8 (元) 经比较,最终确定按SCR计算的运费核收 按最低运费核收 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn 7 37 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 航空附加费 ?申明附加费 1989年,湖南某公司委托某空运代理公司将一台损坏 的红外测距仪空运到香港修理.货运代理按正常业务程序 向湖南公司签发了分运单,并按普通货物的空运费率收取 运费. 由于当时没有长沙到香港的直达航班,因此货代公司 将仪器交由某香港公司在广州办理转运.但由于民航工作 疏忽,致使仪器在广州到香港的途中丢失.经多方查找, 终无下落. 于是,货代公司按每公斤20美元的标准向湖南公司进 行赔偿,共计赔付240美元(按12公斤计),湖南公司表示 不能接受 ?其他附加费 典型案例38 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 国际空运的组织和公约(法律) 一、国际航空运输组织 n 国际民用航空组织(ICAO) n 国际航空运输协会(IATA) n 国际货运代理协会(FIATA) 39 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 二、航空运输有关公约与法律 n 国际航空运输公约 《华沙公约》与《海牙议定书》 适用范围、运输凭证、航空运输期间、承运人责任 托运人权利和义务、索赔及诉讼时效 《瓜达拉哈拉公约》、《危地马拉议定书》、《蒙特利 尔附加议定书》等40 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n 承运人的责任 n 托运人的权利 l采用推定过失原则 l过失发生在驾驶 中、飞机操作中等 可要求免责 l不得任意增加免除 或降低承运人责任 的条款 l在运输全程中对货物的处 理权利:包括有权在货物 运输途中将货物退回;对 到达目的地的货物要求运 回;在经停机场要求终止 运输;将货物交给非运单 指定人等; l 但不得因此而使承运人 或其它托运人受损 41 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn n《中华人民共和国民用航空法》 诞生于1995年,1996年3月1日正式实行. 其中第九章对公共 航空运输(包括旅客、行李和货物运输)做了具体规定. 第一百二十五条第四款: 因发生在航空运输期间的事件,造成货物毁灭、遗失或者损坏的,承运 人应当承担责任;但是,承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏 是由于下列原因之一造成的,不承担责任: (1)货物本身的自然属性、质量或者缺陷; (2)承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物的,货物包装不 良的; (3)战争或者武装冲突; (4)政府有关部门实施的与货物入境、出境或者过境有关的行为. 42 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 案例分析 空运丧失货权受损案 某年6月,浙江F出口公司与印度 Y进口商达成一笔总金额为6万 多美元的羊绒纱出口合同,合同中规定的贸易条件为C&F New Delhi by Air.支付方式为100%不可撤销的即期信用证,装运期 为当年8月间自上海空运至新德里.合同订立后,进口方按时通 过印度一家商业银行开来信用证,通知行和议付行均为国内某 银行,信用证中的价格术语为"CIF New Delhi",出口方当时对 此并未太在意.他们收到信用证后,按规定发运了货物,将信 用证要求的各种单据寄到印度开证行,不久即收到开证行的拒 付通知书,拒付理由为单证不符:商业发票上的价格术语 "C&F"与信用证中的"CIF"不一致.得知这一消息后,出口方 立即与进口方联系要求对方付款赎单;同时通过国内议付行向 开证行发出电传,申明该"不符点"不成立,要求对方按照 《UDP500》的规定及时履行偿付义务.但进口方和开证行对此 都置之不理,在此情况下,出口方立即与货物承运人联系,试PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn 8 43 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 图行使货物留置权扣留货物,但其在新德里的货运代理告知 该批货物早已被收货人提走.在如此被动的局面下,出口方 最终不得不同意降价20%了结此案. 分析: 本案中造成出口方如此被动的根本原因在于丧失了货 权.而出口方在得到偿付之前货权就已丧失是由于航 空运单的特性决定的. 航空运单不像海运提单,不具有物权凭证的特征,仅 是航空承运人与托运人之间缔结的运输合同以及承运 人或其代理人签发的接收货物的收据.通常收货人在 收到托运人的航空运单前,即可凭承运人的到货通知 书和有关身份证明提取货物. 44 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 经验教训: 可采取以下措施防范空运中的信用证风险: ? 争取与其他的支付方式结合使用 ? 严格审查进口商的资信情况 ? 严格审查开证行的资信情况 ? 如果货物金额太大,可要求分批交货 ? 要求将航空运单的收货人做成"凭开证行/偿付行指示" ? 严格认真地根据信用证制作单据,做到"单单一致,单证 相符" ? 与航空承运人及其在目的地的代理人保持密切联系 ? 投保出口信用保险 45 国际航空货物运输 外贸运输与保险讲义 chenghong@zucc.edu.cn 本章复习 u 航空货运特点、班机与包机运输、集中托运 u 航空运单与海运提单的异同、航空运费的计算 u 航空运单的主要内容与填写要求 u 与海运相比,航空承运人的基本责任 u 阅读教材中的案例分析 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 í www.fineprint.com.cn