建设项目环境影响报告表 项目名称: 车桥厂住宅小区 建设单位 (盖章) : 镇江中房新鸿房地产开发有限公司 编制日期: 2014 年8月江苏省环境保护厅制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编 制. 1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字(两个英文字 段作一个汉字) . 2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点. 3.行业类别——按国标填写. 4.总投资——指项目投资总额. 5.主要环境保护目标 —— 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护 目标、性质、规模和距厂界距离等. 6.结论与建议 —— 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结 论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目 环境可行性的明确结论.同时提出减少环境影响的其它建议. 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填. 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复. 1 建设项目基本情况 项目名称 车桥厂住宅小区 建设单位 镇江中房新鸿房地产开发有限公司 法人代表 叶有伟 联系人 周伟 通讯地址 镇江市运河路 60 号 联系电话 传真 - 邮政编码 212001 建设地点 镇江市京口区戴家湾路以南,学府路北侧,禹山路西侧 立项审批 部门 批准文号 建设性质 新建 行业类别 及代码 房地产开发经营[K7010] 占地面积 (平方米) 32845 绿化面积 (平方米) 11495.75 总投资 (万元) 23316 其中:环保 投资(万元) 400 环保投资占 总投资比例 1.72% 评价经费 (万元) 预期投产日期 2015 年8月原辅材料(包括名称、用量)及主要设施规格、数量(包括锅炉、发电机等) : 无. 水及能源消耗量 名称 消耗量 名称 消耗量 水(吨/年) 78907.37 燃油(吨/年) — 电(万度/年) 120 燃气(标立方米/年) 65193.4 燃煤(吨/年) — 其它 — 废水(工业废水、生活污水)排水量及排放去向: 建设项目所在区域排水实行雨污分流,雨水经收集后排入雨水管网.项目生活 污水经化粪池处理,餐饮废水经隔油池处理,与商业污水汇合共计 58762.11 ?/a 达接管标准排入附近市政污水管网,进入京口污水处理厂处理,最终排入长江. 放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况: 无. 2 工程内容及规模(不够时可附另页) : 1、项目概况 建设项目由镇江中房新鸿房地产开发有限公司投资 23316 万元建设,位于镇江 市京口区戴家湾路以南,学府路北侧,禹山路西侧地块.建设项目总占地面积 32845m 2 ,总建筑面积 51012m 2 ,其中地上建筑面积 40200m 2 ,地下建筑(车库)面积 10812m 2 ,由1栋4F 商业楼、2 栋5F 商住楼、9 栋多层/小高层住宅楼组成. 本项目商业用房进驻项目尚未明确,待建成运营后,商业用房内入驻业主应依 据环境管理要求,另行履行相关环保手续. 2、与产业政策、环境规划、城市规划和用地规划的相符性 建设项目不属于《产业结构调整指导目录(2011 年本) 》 (修订) 、 《江苏省工业 和信息产业结构调整指导目录 (2012 年本) 》 (修订) 、 《镇江市工商业产业结构调整 指导目录(2007 年本) 》中规定的限制和淘汰项目以及其他相关政策中限制和淘汰 之列, 不属于 《限制用地项目目录 (2012 年本) 》 、 《江苏省限制用地项目目录》 (2013 年本)和《江苏省禁止用地项目目录》(2013 年本)中项目,符合国家和地方产业政 策. 建设项目位于镇江市京口区戴家湾路以南,学府路北侧,禹山路西侧地块,用 地性质为商住用地,见附件土地拍卖成交确认书.本项目主要用于建设居民住宅, 配套商业及公共设施,其使用功能与地块用地性质相符,项目符合相关用地规划. 根据附件建设用地规划许可证和城市总体规划图,项目所在地块为居住用地,本项 目符合镇江市城市规划要求.地块周边规划铺设给排水管网,供电供气充足,因此 本项目符合环境规划. 3、工程内容及规模 建设项目主要经济指标见表 1. 3 表1建设项目主要经济技术指标表 序号 项目 单位 数值 1 总占地面积 m 2 32845 2 总建筑面积 m 2 51012 3 地上建筑面积 m 2 40200 4 居住用房 m 2 33954 5 商业用房 m 2 6066 6 其中市政设施 m 2 180 7 其中地下车库 m 2 10812 8 绿化面积 m 2 11495.75 9 绿化率 % 35 10 户数 户291 11 人数 人932 12 机动车位 辆320 13 地上机动车位 辆119 14 其中地下机动车位 辆201 15 非机动车停车位 辆1512 建设项目主要建设内容一览表见表 2. 表2建设项目主要建设内容一览表 名称 工程名称 建设规模/设计能力 建设内容及功能 贮运 —— —— —— 居住用房 建筑面积 33954m 2 由9栋多层/小高层住宅楼、2 栋商住 楼组成 商业用房 建筑面积 6066m 2 由1栋商业楼、2 栋商住楼组成 市政设施 建筑面积 180m 2 其中变电室 50m 2 、配电室 40m 2 、燃气 调压站 50m 2 、公厕 40m 2 主体 工程 地下车库 建筑面积 10812m 2 位于 4#~7#住宅楼地下以及 2#、3#商 住楼地下 给水 78907.37t/a 由市政给水管网引入 DN100 给水管, 沿基地内道路布设有环形供水管网和 消防水泵接合器. 排水 58762.11t/a 采用雨污分流制.项目区域的雨水由 雨水管汇集后排入市政雨水管网, 污 水管道是沿道路布置,就近排入市政 污水管道. 公用 工程供电 120 万kwh/a 以当地电网 110kV 电源线路作为供电 电源, 变压器变为 10kV 后引至各建筑 变电室. 废气处理 地下车库排风机风 量19.46 万m3/h 住宅楼专用烟道、地下车库机械通排 风系统 废水处理 化粪池设计能力 150m 3 /d、隔油池设 计能力 50m 3 /d 化粪池、隔油池各一个 固废处理 12 套 垃圾桶、垃圾箱 环保 工程 绿化 11495.75m 2 —— 4 4、总体规划设计方案 (1)总平面布置 项目 9 栋住宅楼自西向东呈"L"形布置.商业楼和商住楼位于项目地块东侧, 沿学府路布置.建筑布置整齐有序,总平面布置图见附图三. (2)交通组织 项目出入口位于地块南侧学府路上.地下车库位于位于 4#~7#住宅楼地下以及 2#、3#商住楼地下,地面设置机动车停车位 119 个,地下车库机动车位 201 个. (3)消防设计 建设项目设置室内消火栓系统,室外消火栓系统按规范设置,由内给水环网供 给. (4)供电 建设项目计划由城市电网提供 10KV 地下供电电源,通过开闭所至箱式变配电 系统提供项目所需电源,供电线缆采用地下穿管直埋施工. 建设项目用电量约 120 万度/年,项目用电由当地电力部门供应. (5)给水 项目用水主要为生活用水、商业用水和绿化用水. ①生活用水 本项目建成后入住居民共 291 户,按3.2 系数折算,约932 人.用水定额按照 《江苏省城市生活与公共用水定额》 (2012 年修订)中居民生活用水 160L/人·日 估算,则用水量为 54428.8 ?/a. ②商业用水及餐饮用水 由总平图知,2#、3#商业用房全部位于住宅楼 30m 范围内,1#商业楼小部分位 于相邻住宅楼 30m 范围内.位于住宅楼 30m 范围以外的建筑面积大约为 1454m 2 ,用 水量以全部用作餐饮核算,根据《江苏省城市生活与公共用水定额》 (2012 年修订) 中餐饮业的餐馆 30L/(m 2 ·天),全年营业时间为 360d,餐饮用水量为 15703.2 ? /a.位于住宅楼 30 范围内的建筑面积约为 4612m 2 ,此部分用水按照 100L/50m 2 · d 估算,则商业用水量为 3320.64 ?/a. ③绿化用水 项目绿化面积 11495.75m 2 ,用水量按照《江苏省城市生活与公共用水定额》 (2012 年修订)中园林绿化业中的绿化的四季定额平均值 1.3L/m 2 ·天计算,年用 水量约为 5454.73 ?/a. 5 (6)排水 项目生活污水经化粪池处理,餐饮废水经隔油池处理,与商业污水汇合共计 58762.11 ?/a 达接管标准排入附近市政污水管网,进入京口污水处理厂处理,最 终排入长江.绿化用水渗透进土壤或蒸发消失. 项目给排水平衡见图 1. 10885.76 664.13 3140.64 图1建设项目用排水平衡图(?/a) 5、环保投资 建设项目环保投资总额为 400 万元,占建设项目总投资的 1.72%,环保投资具 体情况见表 3. 表3环保投资一览表 项目建设内容 环保投资 (万元) 数量 处理效果 施工期洒水抑尘 10 - 施工期 施工围挡 10 - 住宅楼独立烟道 55 11 个废气运营期 地下车库机械通排风系统 80 4 套 施工期污水处理设施 10 - 施工期 管网敷设 30 - 化粪池 20 1 个废水运营期 隔油池 20 1 个 满足环境管理 要求 施工机械隔声减振 10 - 噪声施工期 建筑材料隔声 100 - 施工期噪声达 标绿化绿化面积 11495.75m 2 55 - 绿化率 35% 合计 400 - - 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 本项目为新建项目,无原有污染情况. 6 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等) : 镇江市位于江苏省中部偏南,长江三角洲的上端,地理纬度为东经 118°58′ -119°58′,北纬 31°37′-32°19′,西邻南京,东南连接常州,北滨长江,与 扬州隔江相望.镇江南依冈峦逶迤的宁镇山脉,北临浩荡奔流的万里长江,京杭大 运河在此与长江交会,是江苏水陆交通枢纽,自古以来就是连接大江南北的重要口 岸, 是我国古时有名的通商大埠. 沪宁铁路贯穿市区, 同时有沪宁高速公路, 312 国 道和沿江公路等重要交通设施,镇扬大桥与京沪高速铁路也即将开工建设. 建设项目位于镇江市京口区戴家湾路以南,学府路北侧,禹山路西侧地块,建 设项目地理位置图见附图一. 1、地形地貌 镇江市位于宁镇山脉东段,属低山丘陵地带,南部为低山区标高 100-350 米, 中部为丘陵谷地标高 10-72 米,北部沿江为一带状冲积平原标高 3-8 米.市区内 河流纵横交错,水域宽广,古老京杭运河由北向南穿市区而过,将市区分为东、西 两部分. 建设项目所在地系第四纪岩层,粉红色细砂基岩,冲击土层,地基承载力一般 为10-20t/m2 .项目地处于长江中下游断裂带扬州-铜陵地震带附近.历史上公元 999 年常州发生过 5.5 级地震,1624 年扬州发生过 6.0 级地震,1913 年、1930 年 镇江东部发生过 5.3 级地震,2-3 级地震频频发生.60 年代以来,该地震构造带活 动日益强烈.70 年代以后发生过 2 次破坏性地震,主要集中于镇江市南部的溧阳 地区,都影响到镇江市. 本地区地质构造受扬州-铜陵大断裂带控制,由现有地质资料判断区域内未发 现较大断层及破碎带等对建筑不利的构造.2001 年国家重新确定镇江市区地震烈 度为 7 度. 2、气候 项目所在区域地属北亚热带季风气候区,具有寒暑变化显著,四季分明等气候 特征.春季冷暖多变,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季阴湿寒冷.年平均气温 15.6℃,日照时数 2000.9 小时,极端最高气温 40.2℃,极端最低气温-10.1℃. 年最大降雨量 1601.1 毫米, 日最大降雨量 262.5 毫米, 年平均降雨量 1074.1 毫米, 7 雨季为 7、8、9 三个月,年最大蒸发量 1755.9 毫米,最小蒸发量 847 毫米,年 平均蒸发量 1276.7 毫米,年最大积雪深度 14 厘米,最大冻结深度 9 厘米.全年主 导风向为偏东风,夏半年主导风向为东风、西南风,冬半年为东北风、西北风,全 年年平均风速为 2.52m/s. 3、水文河流 建设项目所在区域主要水体为古运河和长江镇江段. (1)古运河 古运河为京口、润州两区的界河,北起京口闸,东至大运河,由城区西北向东 南蜿蜒穿过,贯穿主城区,全长 16.38km,集水面积 80.81km 2 .古运河在平政桥、 丹徒设节制闸,属水位受控水体.其中京口闸至南门塔山桥长 5.12km,塔山桥至 丹徒闸长 5.0km,丹徒闸至大运河 6.26km. 古运河为镇江老城、官塘、丁卯、谏壁排泄地面径流和南部山丘洪水的主要干 河,分别自谏壁闸、丹徒闸和京口闸北排入江.汇入古运河的河流,有黎明沟、周 家河、四明河、团结河等,所以古运河为二级受纳水体. 古运河流域 80.81km2 , 大致包括以下几片: 团结河片 (含玉带河流域) 42.16km 2 , 在团结河口汇入古运河;四明河片 23.26km 2 ,在四明河口汇入古运河;黎明沟 15.40km2 ,在黎明沟口汇入古运河. (2)长江镇江段 长江镇江段距长江入海口约 200 多公里,属长江下游感潮河段,位于镇江水道 下游潮流界附近,潮区界以内,水位受潮波的作用.潮汐属非正规半日浅海潮,每 天有二涨二落过程和日潮不等现象.涨落潮历时不对称,平均涨潮历时 3 小时 41 分,落潮历时 8 小时 45 分,大大超过涨潮历时,枯水期涨潮历时一般为 3.5-4.5 小时,落潮历时 8-9 小时,洪水期涨潮历时一般为 2.5-3.5 小时,落潮历时 9-10 小时. 长江流量大, 变幅小, 多年平均流量为 28600m 3 /s; 最大洪峰流量达 92600m 3 /s, 最小枯水流量 4620m 3 /s. 4、生物多样性 (1)土地资源 镇江市境内低山丘陵以黄棕壤为主,岗地以黄土为主,平原以潜育型水稻土为 8 主. 全市土地面积中丘陵山地占 51.1%, 圩区占 19.7%, 平原占 15.5%, 水面占 13.7%. 2003 年末,耕地 157300 公顷,其中,市区 41770 公顷,丹阳市 54970 公顷,句容 市49220 公顷,扬中市 11340 公顷. (2)水资源 镇江市境内河流 60 余条,总长 700 余公里,以人工运河为多.水系分北部沿 江地区、东部太湖湖西地区和西部秦淮河地区.长江流经境内长 103.7 公里.京杭 大运河境内全长 42.6 公里,在谏壁与长江交汇.全市人工水库、塘坝总库容量 5 亿多立方米.其中,库容 10 万立方米以上的水库 107 座,库容量 3.74 亿立方米. (3)矿产资源 镇江市境内矿产资源主要集中在宁镇山脉.矿种有铁、铜、锌、钼、铅、银、 金等金属矿藏和石灰石、膨润土、白云石、大理石、磷、耐火粘土、石膏、石墨等 非金属矿藏.其中:石灰石矿石质优良,储量 30 多亿吨;膨润土矿 1.5 亿吨,储 量居全国第三.宝华山发现省内第一处大型红柱石矿,开发前景广阔.此外,尚有 煤、泥炭和地热资源等. (4)生物资源 镇江市境内生物资源丰富.植物方面,落叶阔叶树有麻栎、枹树、黄连木、山槐、枫杨等;常绿阔叶树有青风栎、苦楮、石楠等.药用植物有 700 多种.引进的 树种有黑松、杉木、泡桐等.宝华山自然保护区有木兰科中最珍稀的宝华玉兰.动 物方面,鱼类资源丰富,青、草、鲢、鲤等淡水养殖鱼类和鲍、鲶、鳝等非人工养 殖鱼类均有大量出产.境内长江鱼类有 90 多种,其中刀、鲥、鳗、鱼回、河豚是 名贵品种;白鳍豚、中华鲟等是我国珍稀动物.全市有鸟类 100 多种,其他野生动 物20 多种. 9 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等) : 镇江市位于江苏省中部偏南,面积 3847 平方公里,现辖丹阳、句容、扬中 3 个市,丹徒、京口、润州 3 个区和镇江新区,至2013 年末总人口 271.8 万人.镇 江地处长江运河"十字黄金水道"交汇处,是长江三角洲地区重要的港口、工贸和 风景旅游城市. 2013 年全年实现地区生产总值 2927.1 亿元, 按可比价计算比上年增长 12.1%. 其中,第一产业增加值 129.1 亿元,增长 3.1%;第二产业增加值 1549.4 亿元,增长12.5%;第三产业增加值 1248.6 亿元,增长 12.3%.三次产业结构由上年的 4.4:54.0∶41.6 调整为 4.4∶53.0∶42.6, 第三产业增加值占地区生产总值比重比 上年提高 1.0 个百分点. 全年实现农林牧渔业总产值 196.1 亿元, 按可比价格计算, 比上年增长 11.1%. 其中:农业 105.7 亿元,增长 11.4%;林业 8.1 亿元,增长 12.1%;畜牧业 27.2 亿元,增长 7.8%;渔业 28.0 亿元,增长 15.5%;农林牧渔服务业 27.2 亿元,增长 8.8%. 截至 12 月末,全市规模以上工业企业 2769 家,比上年增加 324 家,其中:大 型企业 37 家,中型企业 305 家,小微企业 2427 家.全年规模以上工业实现总产值 7197.3 亿元,比上年增长 15.6%.按轻重工业分:轻工业实现总产值 1243.4 亿元, 比上年增长 8.4%;重工业实现总产值 5953.8 亿元,比上年增长 17.3%.按登记注 册类型分:国有企业实现产值 250.2 亿元,下降 5.2%;外商港澳台企业实现产值 2452.5 亿元,增长 16.6%;民营企业实现产值 4319.9 亿元,增长 16.8%,其中私 营企业实现产值 2847.2 亿元,增长 16.3%. 全年固定资产投资完成 1753.2 亿元,比上年增长 22.1%.按三次产业分:第 一产业完成投资 0.85 亿元,下降 18.5%,第二产业完成投资 1014.3 亿元,增长 22.5%,其中工业完成投资 1014.2 亿元,增长 22.4%;第三产业投资 737.96 亿元, 增长 22.3%,按登记注册类型分:国有投资 301.0 亿元,增长 0.9%;外商港澳台投 资232.0 亿元,增长 6.1%;民营投资 1167.8 亿元,增长 28.1%,其中私营个体投 资454.9 亿元,增长 37.3%. 2013 年末拥有各类学校 250 所,其中:普通高校 5 所、中职学校 13 所、普通 中学 113 所、普通小学 114 所、技工学校 5 所.年末在校学生数 34.86 万人,其中: 10 高等学校 8.02 万人、中职学校 2.33 万人、普通中学 9.95 万人、普通小学 13.43 万人、技工学校 1.13 万人.年末教职员工数 4.17 万人,其中:专任教师 3.0 万人. 全年完成校安工程改造面积 51.2 万平方米, 其中市直学校 19 个加固项目全部竣工. 稳步推进校车公交化改革,全年集中接送学生车辆 571 辆,比上年增加 166 辆. 11 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、 声环境、辐射环境、生态环境等) : 1、环境空气 根据镇江市环境监测站近年对该地区的大气监测结果,该区域内环境空气质量 达到《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)中二级标准,该区域环境空气质量良好, 监测结果见表 4. 表4环境空气质量现状 单位:mg/m 3 项目 SO2 NO2 PM10 监测结果 24 小时平 均值 0.005-0.054 0.019-0.078 0.033-0.148 评价标准 (24 小时平均值) 0.15 0.08 0.15 2、地表水 根据镇江市 2013 年环境状况公报,市区的古运河总体水质为良好. 本项目引用上海谱尼测试技术有限公司于 2013 年5月14 日-5 月16 日长江水 质量现状的监测数据.监测统计结果见表 5: 表5地表水环境质量现状 单位:mg/L(pH 无量纲) 河流 监测断面 项目 pH COD 氨氮 TP 石油类 最大值 7.60 22.0 0.158 0.13 0.03 最小值 7.48 20.0 0.099 0.11 未检出 平均值 7.53 20.8 0.122 0.12 0.015 超标率 0 100% 0 100% 0 征润州污水 处理厂排放 口 最大超标倍数 0 0.47 0 0.30 0 最大值 7.47 19.9 0.082 0.11 0.01 最小值 7.18 12.0 0.071 0.09 未检出 平均值 7.37 16.0 0.077 0.10 0.013 超标率 0 66.6% 0 33.3% 0 征润州污水 处理厂排放 口上游 500m 最大超标倍数 0 0.33 0 0.10 0 最大值 7.48 16.2 0.096 0.11 未检出 最小值 7.38 15.9 0.091 0.08 未检出 平均值 7.43 16.0 0.094 0.09 0.005 超标率 0 100% 0 33.3% 0 长江 征润州污水 处理厂排放 口下游 1000m 最大超标倍数 0 0.08 0 0.10 0 《地表水环境质量标准》 (GB3838-2002)Ⅱ类水质标准 6-9 ≤15 ≤0.5 ≤0.1 ≤0.05 12 监测结果表明,长江各监测断面的水质 COD 均超标;TP 指标除污水处理厂排放 口下游 1000m 处没超标,其余均超标;pH、氨氮和石油类指标满足《地表水环境质 量标准》(GB3838-2002)II类水质标准.综上作述,项目评价区域内水质环境一般. 3、声环境 建设项目所在地声环境质量能够满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2、 4a 类标准要求. 13 主要环境保护目标(列出名单及保护级别) : 根据实地踏勘,本项目北侧为在建的薛家湾安置房,再往北是规划戴家湾路, 西侧是恒美山庄,南侧为学府路,东侧为规划禹山路.建设项目主要环境保护目标 见表 6.建设项目范围及周边环境概况图见附图二. 表6建设项目环境保护目标一览表 环境 要素 环境保护 对象名称 方位 距离 (m) 规模 环境功能 薛家湾安置房 (在建) N 相邻 约2000 户,6400 人 恒顺翠谷 NE 120 约2500 户,8000 人 恒美山庄 W 20 约3000 户,9600 人 中建·大观天下 (在建) S 40 约2500 户,8000 人 学府康居苑 S 170 约800 户,2560 人 镇江市恒顺实验小 学WS 290 约1000 师生 恒美嘉园 WS 300 约3000 户,9600 人 世纪花园 E 290 约800 户,2560 人 大气 环境 本项目 - - 291 户,932 人 《环境空气质量 标准》 (GB3095-2012) 二级标准 长江 NE 3400 大型 《地表水环境质 量标准》 (GB3838-2002) II类标准 水环境 古运河 S 720 — 《地表水环境质 量标准》 (GB3838-2002) III类标准 薛家湾安置房 (在建) N 相邻 约2000 户,6400 人 恒顺翠谷 NE 120 约2500 户,8000 人 恒美山庄 W 20 约3000 户,9600 人 中建·大观天下 (在建) S 40 约2500 户,8000 人 学府康居苑 S 170 约800 户,2560 人 声环境 本项目 - - 291 户,932 人 《声环境质量标 准》 (GB3096-2008) 2 类标准 14 评价适用标准 环境质量标准3、 根据《镇江市环境功能区划》 (2007 年) ,评价区域环境空气质量 执行《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)二级标准,非甲烷总 烃参照《大气污染物综合排放标准详解》中关于非甲烷总烃环境 浓度的说明.具体标准值详见表 7. 表7环境空气质量评价标准 浓度限值 污染物 年平均 24 小时平均 1 小时平均 单位 SO2 60 150 500 NO2 40 80 200 TSP 200 300 / PM10 70 150 / NOX 50 100 250 μg/m 3 CO(mg/m 3 ) 4 10 / 非甲烷总烃* / 1.0 2.0 mg/m 3 标准来源 《环境空气质量标准》 (GB3095-2012) ; *参照 《大气污染物综合排放 标准详解》中关于非甲烷总烃环境浓度的说明. 2、根据《江苏省地表水(环境)功能区划》 ,长江镇江段水质执行《地表 水环境质量标准》 (GB3838-2002)中的Ⅱ类水质标准,古运河水质执行《地表 水环境质量标准》 (GB3838-2002)中的III类水质标准,标准值见表 8. 表8地表水环境质量标准限值 (单位:除pH 外为 mg/L) 水体 pH DO COD NH3-N 石油类 高锰酸盐指 数 总磷 (以P计) 长江 6-9 ≥6 ≤15 ≤0.5 ≤0.05 ≤4 ≤0.1 古运河 6-9 ≥5 ≤20 ≤1.0 ≤0.05 ≤6 ≤0.2 3、建设项目南靠学府路,为城市主干道,临街建筑以高于三层楼房以上 的建筑为主,故将地块内第一排建筑物面向道路一侧的区域划为 4a 类标准适 用区域,其他区域声环境执行《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2 类标准. 声环境质量标准见表 9. 表9声环境质量标准限值 单位:dB(A) 类别 昼间 夜间 2 60 50 4a 70 55 15 污染物排放标准1、建设项目排放的大气污染物主要为汽车尾气和餐饮废气.汽车尾气污 染因子主要为 SO2、NO2、非甲烷总烃.SO2、NO2、CO 和非甲烷总烃排放标准执 行《大气污染物综合排放标准》 (GB16297-1996)表2二级标准,具体限值见 表10. 表10 大气污染物综合排放标准 无组织排放监控浓度限值 污染物 监控点 浓度 (mg/m 3 ) 标准来源 氮氧化物 周界外浓度最高点 0.12 非甲烷总烃 周界外浓度最高点 4.0 颗粒物 周界外浓度最高点 1.0 SO2 周界外浓度最高点 0.4 《大气污染物综合排 放标准》 (GB12697-1996) CO 一次 3.0 参照《工业企业设计 卫生标准》 (TJ39-79) 中居住区 大气中有害物质的最 高容许浓度 餐饮油烟排放参照执行《饮食业油烟排放标准(试行) 》 (GB18483-2001) , 详见表 11. 表11 餐饮业油烟排放标准 序号 规模 最高允许排放浓度 (mg/Nm 3 ) 设施最低去除 效率(%) 标准来源 1 小型 60 2 中型 75 3 大型 2.0 85 《饮食业油烟排 放标准》 (GB18483-2001) 2、建设项目废水经市政污水管网,排入京口污水处理厂集中处理,接管 浓度执行《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)表4中三级标准及《污水排入 城镇下水道水质标准》 (CJ343-2010)表1中B等级标准.废水接管标准见表 12. 表12 废水接管标准 单位:mg/L 序号 项目 接管标准浓度限值 标准来源 1 COD 500 2 SS 400 3 动植物油 100 4 石油类 20 《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)表4三级标准 5 氨氮 45 6 总磷(以P计) 8 《污水排入城镇下水道水质标准》 (CJ343-2010)表1中B等级标准 镇江市京口污水处理厂尾水排放执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》 (GB18918-2002)中一级标准的 A 标准.主要标准限值列于表 13. 16 表13 污水处理厂尾水排放标准 单位:mg/L 序号 项目 标准浓度限值 标准来源 1 COD 50 2 SS 10 3 氨氮 5(8)* 4 总磷 0.5 5 动植物油 1 6 石油类 1 《城镇污水处理厂污染物排放标 准》 (GB18918-2002) 中一级标准 的A标准 注*:括号外数值水温>12℃时的控制指标,括号内数值为水温≤12℃时的控制指标. 3、 建设项目噪声排放执行 《社会生活环境噪声排放标准》 (GB22337-2008) 中2、4 类标准,噪声排放标准限值见表 14. 表14 社会生活环境噪声排放标准限值 单位:dB(A) 类别 昼间 夜间 标准来源 2 60 50 4 70 55 《社会生活环境环境噪声排放标准》 (GB22337-2008) 建设项目施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中表 1 规定的排放限值,即建筑施工过程中场界环境噪声昼 间≤70dB(A),夜间≤55dB(A). 17 总量控制指标建设项目建成后,各种污染物排放总量见表 15. 表15 建设项目污染物排放总量表 单位:t/a 类别 污染物 建设项目 产生量 建设项目 处理削减量 排放 总量 最终 排放量 SO2 0.068 0 0.068 0.068 NO2 0.5117 0 0.5117 0.5117 CO 0.7791 0 0.7791 0.7791 非甲烷总烃 0.0983 0 0.0983 0.0983 烟尘 0.1603 0 0.1603 0.1603 废气 油烟 0.2796 0.0485 0.1118 0.1118 废水量 58762.11 0 58762.11 [1] 58762.11 [2] COD 28.53 0 28.53 [1] 2.94 [2] SS 13.64 0 13.64 [1] 0.59 [2] NH3-N 1.34 0 1.34 [1] 0.29 [2] 总磷 0.27 0 0.27 [1] 0.03 [2] 废水 动植物油 1.88 1.13 0.75 [1] 0.06 [2] 生活垃圾 340.18 340.18 0 0 商业垃圾 16.60 16.60 0 0 固废 餐饮垃圾 52.34 52.34 0 0 注:[1]接管后排入京口污水处理厂的接管考核量; [2]参照京口污水处理厂出水指标计算,作为本项目排入外环境的水污染物总量. 建设项目大气污染物无组织排放, 不纳入总量统计; 水污染物排放总量 COD 28.53t/a、SS 13.64t/a、氨氮 1.34t/a、总磷 0.27t/a、动植物油 0.75t/a, 排入京口污水处理厂集中处理,最终排放量 COD 2.94t/a、SS 0.59t/a、氨氮 0.29t/a、 总磷 0.03t/a、 动植物油 0.06t/a, 纳入京口污水处理厂总量范围内; 固废排放总量为零. 18 建设项目工程分析 工艺流程简述(图示): 本项目为非生产性项目,主要污染来自居住人员生活,建设项目工艺流程如 图2. 石灰、地基土 ↓ →噪声、粉尘 ↓ 建材、水→ →砂浆水、噪声、粉尘 ↓ 建材、水→ →砂浆水、噪声、粉尘、建筑垃圾 ↓ 砖、建材、水→ →砂浆水、噪声、粉尘、建筑垃圾 ↓ 木材、钢板→ →废木材、废钢、噪声 ↓ 防水涂料、建材→ →砂浆水、噪声、粉尘、建筑垃圾 ↓ 管材→ →噪声、粉尘、建筑垃圾 ↓ 建材、涂料→ →砂浆水、噪声、粉尘、建筑垃圾 ↓ 油漆→ →有机废气、固废 ↓ 建材、水→ →砂浆水、噪声、粉尘、建筑垃圾 *说明:附属工程包括道路、围墙、化粪池、窨井、下水道等. 图2建设施工工艺流程图 工艺流程简述: (1)填土、夯实 填土施工时,一般将软弱土层挖至天然好土,然后作砂框,用平板振荡器挡 实,再进行分层填土,然后用 10~12 吨的压路机分遍压碾,碾压时需浇水湿润 填土以利于密实.夯实是利用起重机械吊起特制的重锤来冲击基土表面,使地基 填土、夯实 钻孔灌注桩 现浇钢砼柱梁 砖墙砌筑 门窗制作 屋面制作 管线安装 抹灰、贴面 油漆施工 附属工程 19 受到压密.适用于加固稍湿的压缩不均的各种土和人工填土.一般夯打为 8~12 遍,重锤夯实应分段进行,第一遍按一夯挨一夯进行,在一次循环中同一夯位应 连夯二下,下一循环有 1/2 锤底直径搭接,如此反复进行. 主要污染物是施工机械产生的噪声,挖填土的粉尘. (2)钻孔灌注桩 钻孔设备钻孔后,用钢筋混凝土浇灌.浇灌时用光元钢做导杆,放入钢筋笼 (架),用溜筒注放预先拌制均匀的混凝土.浇注时应随灌、随振、随提棒,振捣 均匀,不满振、不过振,防止混凝土不实和素浆上浮. 主要污染物是施工机械产生的噪声,拌制混凝土时的砂浆水、粉尘. (3)现浇钢砼柱梁 根据施工图纸,首先进行钢筋的配料和加工,钢筋加工主要包括调直、下料 剪切、接长、弯曲等物理过程,然后进行钢筋的绑扎,安装于架好模板之处. 混凝土的拌制则利用自落式和强制式搅拌机二种, 向搅拌机料斗中依次加入 砂、水泥、石子和水,装料量为搅拌机几何容积的 1/2~1/3.拌制完后,根据 浇注量、 运输距离等选用运输工具, 尽可能及时连续进行浇筑, 在下一层初凝前, 将上一层混凝土灌下,并捣实使上下层紧密结合. 混凝土成型后,为了保证水泥水化作用能正常进行,采用浇水养护,防止水 份过早蒸发或冻结. 主要污染物是搅拌机产生的噪声,拌制混凝土时的砂浆水、粉尘,以及废钢 筋等建筑垃圾. (4)砖墙砌筑 首先进行水泥砂浆的调配, 用水泥砂浆抄平钢砼柱、 梁的基面, 利用经纬仪、 垂球和龙门板放线,并弹出纵横墙边线.然后在弹好线的基面上按选定的组砌方 式进行摆脚, 立好匹数杆, 再据此挂线砌筑. 一般采用铺灰挤砌法和铲灰挤砌法, 砖墙砌筑完毕后,进行勾缝隙. 该工段和现浇钢砼柱梁工段施工期长,是施工期的主体工程.主要污染物是 搅拌机产生的噪声,拌制砂浆时的砂浆水、粉尘,以及碎砖等建筑垃圾. (5)门窗制作 利用各种加工器械对木材、塑钢等按图进行加工,主要污染物是加工器械产 生的噪声,各种废弃的下角料等. 20 (6)屋面制作 屋面由结构层、防水层和保护层组成.防水层一般有柔性防水、刚性防水和 涂料防水三种做法,本项目采用柔性防水.平屋面做法是在现浇制板上刷一道结 合水泥浆,851 隔气层一道,用水泥珍珠岩建隔热层,再抹 20~30mm 厚、内掺 5%防水剂的水泥砂浆,表面罩一层 1:6:8 防水水泥浆(防水剂:水:水泥).防 水剂选用高分子防水卷材. 瓦屋面做法是在现浇制板上刷一道结合水泥浆, 抄平, 粉挂瓦条和水泥彩瓦. 主要污染物是搅拌机的噪声,拌制砂浆时的砂浆水、粉尘,以及碎砖瓦、废 弃的防水剂包装桶等固废. (7)管线安装 先对管线途经墙壁进行穿孔,对各住房的水、电、管煤等管线进行安装,然 后将其固定在墙壁上. 主要污染物是对墙壁进行敲打、钻孔时产生的噪声、粉尘,以及碎砖块等建 筑垃圾. (8)抹灰、贴面 抹灰先外墙后内墙.外墙由上而下,先阳角线、台口线,后抹窗台和墙面. 用1:2 水泥砂浆抹内外墙,根据要求,对外墙分别采用浅色环保型高级涂料和 浅灰色仿石涂料喷刷. 主要污染物是搅拌机的噪声,拌制砂浆时的砂浆水、粉尘,以及废砂浆、废 弃的涂料包装桶等固废. (9)油漆施工 本项目仅对外露的铁件进行油漆施工,先刷防锈底漆,再刷两遍调和漆.因 需进行油漆作业的工件很少, 油漆使用量较少, 施工期短, 挥发的有机废气量小, 且呈无组织面源排放模式,对周围环境的影响是暂时和局部的.该工段还会有废 弃的油漆包装桶等固废产生. (10)附属工程 包括道路、围墙、化粪池、下水道等施工,主要污染物是施工机械的噪声, 拌制砂浆时的砂浆水、粉尘,以及废砂浆、废弃的下角料等固废. 21 主要污染工序: 一、施工期 1、废气 建设项目施工期的大气污染源主要来自施工机械和运输车辆产生的扬尘、 食 堂油烟、建筑装修产生的油漆废气以及运输车辆产生的汽车尾气. 粉尘的影响范围较广,主要表现在交通运输沿线道路两侧及施工现场,尤其 是天气干燥及风速较大时更为明显, 从而使该区块及周围附近地区大气中总悬浮 颗粒浓度增大.据调查,施工作业场地近地面粉尘浓度可达 1.5-30mg/m 3 .由于 粉尘的产生量与天气、 温度、 风速、 施工队文明作业程度和管理水平等因素有关, 因此,其排放量难以定量估算. 油漆废气主要来自于室内装修阶段,该废气的排放属无组织排放,其主要污 染因子为甲苯和二甲苯,此外还有少量的汽油、丁醇和丙醇等,其排放量较难定 量估算. 建设项目施工现场设有食堂,在烹饪过程中有厨房油烟废气产生,油烟经净 化后达标排放,食堂燃料以清洁的罐装石油液化气为主. 此外,运输车辆运行时将产生少量汽车尾气. 2、废水 建设项目施工期废水主要为施工人员生活污水,主要污染因子是 COD、SS、 氨氮和磷酸盐. 本项目施工人员约 100 人,施工期约 720 天,用水量以每人 100L/d 计,废 水产生量以用水量的 80%计,则施工期间施工人员生活污水产生量 5760t.施工 人员生活污水经区域内污水管网排入附近市政污水管网, 排入京口污水处理厂集 中处理.生活污水的主要污染因子为 COD、SS、氨氮和磷酸盐,其污染物浓度分 别为 COD 约400mg/L、SS 约200mg/L、氨氮约 25mg/L、总磷约 4mg/L. 3、噪声 建设项目施工期间噪声主要来自推土机、挖掘机、压路机等设备噪声以及运 输车辆交通噪声,另外还有突发性、冲击性、不连续性的敲打撞击噪声,其声源 强度见表 16. 22 表16 施工期间主要噪声源的声级值 单位 dB(A) 序号 声源名称 噪声级范围(距源 10m 处) 1 推土机 78~96 2 挖掘机 80~93 3 压路机 80~95 4 运输车辆 85~94 4、固体废弃物 建设项目施工期间产生的固体废弃物主要为施工人员生活垃圾以及施工过 程产生的建筑垃圾. 建设项目施工过程将有大量建筑、装修垃圾产生,其量较难估算,表现特征 为量大、产生时间短,影响范围为附近周围环境. 另外施工期间施工人员还将产生一定量的生活垃圾,按1.0kg/人·d 计,施 工期以 720 天计算,生活垃圾产生量约 72t. 二、营运期 1、废气 本项目营运期大气的主要污染源为居民厨房排放的厨房废气、 汽车排放的尾 气. (1)厨房废气 本项目厨房废气主要包括居民厨房产生的燃料燃烧废气和油烟废气. ①燃料燃烧废气 建设项目居民生活燃料使用低压天然气,根据统计资料,镇江市居民住宅天 然气用量为 69.95m 3 /人·a,本项目为共有住户 291 户,932 人,则本小区建成 后住户的年用气量约为 65193.4m 3 /a.根据相关资料统计,燃烧 1Nm 3 管道天然气 产生10.244Nm 3 的烟气, 则建设项目住户燃烧管道天然气年产生的废气约为66.78 万m3 .主要污染物排放情况见表 17. 表17 建设项目燃气烟气中污染物的排放系数和排放量 污染物 SO2 NO2 烟尘 排放系数(kg/10000m 3 ) 1.0 6.3 2.4 建成入住后排放量(t/a) 0.0668 0.4207 0.1603 建设项目建成后,住户主要采用低压天然气,天然气为清洁能源,燃烧产生 的污染物排放量较小,燃料燃烧废气通过住宅楼内烟道至屋顶集中排放,对周围 环境影响较小,故不再做详细分析. 23 ②油烟废气 食物在烹饪、加工过程中将挥发出油脂、有机质及热分解或裂解产物,从而 产生油烟废气.据调查和镇江市当地相关资料,镇江市居民人均食用油用量为 15kg/a,每户每年排放厨房炒菜等油烟气约 21 万m3,则本项目居民耗油量约 15kg/a*932=13.98t/a,居民厨房总油烟气排放量为 6111 万m3 /a.油烟排放量 按耗油量的 2%计,则油烟产生量为 0.2796t/a,油烟产生浓度为 4.58mg/m3 .居 民楼油烟废气均经过家用油烟机脱油烟处理,居民生活区油烟去除效率按 60% 计,油烟排放浓度为 1.83mg/m 3 . (2)汽车尾气 汽车尾气主要来自于停车场泊车排放. 本项目地上车位 119 个, 敞开式布置, 采取自然通风,汽车尾气易于扩散且排放量相对较小,对周边环境影响较小,故 只考虑地下车库汽车排放的尾气.本项目地下车库面积 10812m 2 ,地下机动车位 201 个. 地下车库汽车尾气主要是指汽车进出车库及在车库内行驶时, 汽车怠速及慢 速(≤5km/h)状态下的尾气排放,包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油 箱等燃料系统的泄漏等.汽车废气中主要污染因子为 CO、非甲烷总烃、NO2、SO2 等.汽车尾气的排放量与车型、车况和车辆数等有关,结合本项目特征,一般出 入用车基本为小型车(轿车和小面包车等) ,参照《环境保护实用资料手册》 ,有 代表性的汽车排出物的测定结果和大气污染物排放系数见表 18. 表18 机动车消耗单位燃料大气污染物排放系数 污染物 车种 CO 非甲烷总烃 NO2 SO2 轿车(g/L 汽油) 191 24.1 22.3 0.291 停车场的汽车尾气排放量与汽车在停车场内的运行时间和车流量有关. 一般 汽车出入停车场的行驶速度要求不大于 5km/h,出入口到泊位的平均距离如按照 50m 计算,汽车从出入口到泊位的运行时间约为 36s;从汽车停在泊位至关闭发 动机一般在 1s-3s;而汽车从泊位启动至出车一般在 3s-3min,平均约 1min,故 汽车出入停车场与在停车场内的运行时间约为 100s.根据调查,车辆进出停车 场的平均耗油速率为 0.20L/km,则每辆汽车进出停车场产生的废气污染物的量 可由下式计算: g=f·M 24 其中:M=m·t 式中:f—大气污染物排放系数(g/L 汽油) ; M—每辆汽车进出停车场耗油量(L) ; t—汽车出入停车场与在停车场内的运行时间总和, 由上述分析可知, 约为 100s; m—车辆进出停车场的平均耗油速率, 约为 0.20L/km, 按照车速 5km/h 计算,可得 2.78*10 -4 L/s. 由上式计算可知每辆汽车进出停车场一次耗油量为 0.0278L(出入口到泊位 的平均距离以 50m 计) ,则每辆汽车每次进出停车场产生的废气污染物 CO、非甲 烷总烃、NO2 与SO2 的量分别为 5.310g、0.670g、0.620g 与0.00809g. 由于本项目地下车库车辆进出具有随机性, 亦即单位时间内进出车辆数是不 定的.根据模拟调查,本项目以泊车满负荷状况时,进出车库的车辆按每车位平 均2次/日车计算,则建设项目地下车库车流量为 402 车次/日. 建设项目地下机动车车库面积 10812m2 ,以每小时换气 6 次计算,停车场内 设排风机, 总排风量约为 19.46 万m3/h, 以每天排风 6h 计, 则排风量为 42617.4 万m3 /a.本项目汽车尾气各污染物排放量及排放浓度见表 19. 表19 地下车库汽车尾气排放情况 污染物排放情况 地块 日车流量 (车次/日) 排风量 (万m3/a) 名称 排放浓度 (mg/m 3 ) 排放量 (t/a) CO 1.828 0.7791 非甲烷总烃 0.231 0.0983 NO2 0.213 0.0910 地下车库 402 42617.4 SO2 0.003 0.0012 由上表可知,本项目营运期大气污染物排放量为 CO 0.7791t/a、非甲烷总 烃0.0983t/a、NO2 0.0910t/a、SO2 0.0012t/a. 2、废水 项目废水主要为生活污水、商业污水以及餐饮废水. 污水产生量是按照用水量的 80%计算,项目产生生活污水 43543.04t/a、商 业污水 2656.51t/a 以及餐饮废水 12562.56t/a,项目废水共计 58762.11t/a. 生活污水经化粪池处理,餐饮废水经隔油池处理,与商业污水汇合共计 25 58762.11 ?/a 达接管标准排入附近市政污水管网,进入京口污水处理厂处理. 废水产生及排放情况见表 20. 表20 建设项目建成后废水产生及排放情况表 污染物产生量 污染物排放量 项目 废水产生 量t/a 污染物 名称 浓度 (mg/L) 产生量 (t/a) 治理 措施 废水排放浓度 (mg/L) 排放量 (t/a) 排放方式 与去向 COD 400 17.42 SS 200 8.71 NH3-N 25 1.09 生活污 水43543.04 总磷 4 0.17 化粪 池COD 400 1.06 SS 200 0.53 NH3-N 25 0.07 商业污 水2656.51 总磷 4 0.01 - COD 800 10.05 SS 350 4.40 NH3-N 14 0.18 总磷 7 0.09 餐饮废 水12562.56 动植物油 150 1.88 隔油池COD:485.5 SS:232.1 NH3-N:22.8 总磷:4.6 动植物油: 12.7 28.53 13.64 1.34 0.27 0.75 达接管标 准排入京 口污水处 理厂集中 处理 3、噪声 营运期产生的噪声主要为商业活动和来往车辆交通噪声,噪声源强度见表 21. 表21 建设项目运营期主要噪声源平均声级值 序号 名称 平均声级(dB(A)) 备注 1 商业活动噪声 75 - 2 汽车启动 70 - 4、固废 固体废弃物主要为居民生活垃圾、商业垃圾以及餐饮垃圾.居民生活垃圾产 生量按 1.0kg/人·d 计算,生活垃圾产生量为 340.18t/a.商业垃圾按 0.5kg/50m 2 ·d 计算,产生量约为 16.60t/a.餐饮垃圾产生量按照 5kg/50m 2 ·d 计算,产生量约为 52.34t/a. 26 项目主要污染物产生及预计排放情况 种类 排放源(编号) 污染物 名称 产生浓度 mg/m 3 产生量 t/a 排放浓度 mg/m 3 排放 速率 kg/h 排放量 t/a 排放 去向 SO2 - 0.0668 - - 0.0668 NO2 - 0.4207 - - 0.4207 厨房燃料 烟尘 - 0.1603 - - 0.1603 厨房油烟 油烟 4.58 0.2796 1.83 - 0.1118 CO 1.828 0.7791 1.828 - 0.7791 非甲烷总 烃0.231 0.0983 0.231 - 0.0983 NO2 0.213 0.0910 0.213 - 0.0910 大气污 染物 汽车尾气 SO2 0.003 0.0012 0.003 - 0.0012 无组 织排 放排放源污染物 名称 废水量 t/a 产生 浓度 mg/L 产生 量t/a 排放浓度 mg/L 排放量 t/a 排放去向 COD 400 17.42 SS 200 8.71 氨氮 25 1.09 生活污水 总磷 43543.04 4 0.17 COD 400 1.06 SS 200 0.53 氨氮 25 0.07 商业污水 总磷 2656.51 4 0.01 COD 800 10.05 SS 350 4.40 氨氮 14 0.18 总磷 7 0.09 水污染 物运营期餐饮废水 动植物油 12562.56 150 1.88 COD:485.5 SS:232.1 NH3-N:22.8 总磷:4.6 动植物油: 12.7 28.53 13.64 1.34 0.27 0.75 排入京口污水处理厂, 最终进入长江排放源产生量 t/a 处理处置量 t/a 综合利用量 t/a 外排量 t/a 备注 生活垃圾 340.18 340.18 0 0 商业垃圾 16.60 16.60 0 0 固体废 物运营期餐饮垃圾 52.34 52.34 0 0 环卫清运 噪声 建设项目施工期间噪声主要来自施工机械噪声以及运输车辆交通噪声, 施工机械噪声源强约为 78-96dB(A),运输车辆噪声源强约为 85-94dB(A),施工过程中应该严格执行《建筑施工场界环境噪声 排放标准》 (GB12523-2011) ,加强施工监管,确保施工噪声不会对周围环境产生不良影响. 项目营运期间噪声主要为商业活动噪声、汽车交通噪声,经消声降噪措施后,项目噪声排放能够满 足《社会生活环境噪声排放标准》 (GB22337-2008)中2、4 类标准,对周围声环境影响较小. 其他 主要生态影响: 项目施工期不可避免地造成土地开挖、植被的破坏以及水土流失,但只要严格落实施工期各项污染防治措 施,做好施工结束的土地回填工作,按要求进行植被修复,可将影响降到最低.随着项目施工结束,施工期造 成的生态影响也随之停止. 27 环境影响分析 一、施工期环境影响分析: 1、大气环境影响分析 建设项目施工期的大气污染源主要来自施工机械和运输车辆所产生的扬尘、 食 堂油烟、室内装修产生的油漆废气以及运输车辆产生的汽车尾气. (1)施工扬尘 在整个施工期间,产生扬尘的作业主要有土地平整、开挖、回填、运输车辆装 卸等过程,如遇干旱无雨季节,在大风时,施工扬尘将更严重. 因此,必须采取合理可行的控制措施,以便最大程度减少扬尘对周围大气环境 的影响.采取的主要对策有: ①加强施工现场管理,规范施工人员操作; ②施工开挖时,对作业面和土堆适当喷水,以减少扬尘量,开挖的土方要及时 运走,以防长期堆放使其表面干燥而起尘或被雨水冲刷; ③运输车辆应完好,不应装载过满,并尽量采取遮盖、密闭措施,减少沿途抛 洒,并及时清扫路面,定时洒水抑尘,以减少运输过程中的扬尘; ④施工现场应设置围栏或部分围栏,缩小施工扬尘扩散范围; ⑤当风速过大时,应停止施工作业. (2)食堂油烟 建设项目在施工现场设有食堂,在烹饪过程中有厨房油烟废气产生,油烟经净 化后达标排放. 食堂燃料应以清洁的罐装石油液化气为主, 对周围环境的影响较小. (3)油漆废气 建设项目油漆废气主要来自于室内装修阶段,该废气的排放属无组织排放,其 主要污染因子为甲苯和二甲苯,此外还有少量的汽油、丁醇和丙醇等,其有毒有害 物质挥发时间长,所以修缮完成后也要注意保持室内空气的流畅. (4)汽车尾气 建设项目运输车辆在运输过程中将产生汽车尾气, 应加强运输车辆的维修和保 养,使用优质燃油,减少有害尾气排放. 2、水环境影响分析 建设项目施工期废水主要为施工人员的日常生活污水, 生活污水主要污染因子 为COD、 SS、 氨氮、 磷酸盐等, 其污染物浓度分别为 COD 约400mg/L、 SS 约200mg/L、 28 氨氮 25mg/L、磷酸盐约 4mg/L.施工人员生活污水经区域内污水管网排入附近市政 污水管网,排入京口污水处理厂集中处理,达标排放,对周围环境影响较小. 3、固体废弃物环境影响评价 建设项目施工期间产生的固体废弃物主要为施工人员生活垃圾以及建筑垃圾. 施工期间施工人员还将产生一定量的生活垃圾,产生量约 72t.应收集到指定 的垃圾收集点,由环卫部门统一处理. 对于建筑垃圾,应及时进行清运,其中的钢筋可以回收利用,其它的混凝土块 及弃渣等均为无机物,送至专用垃圾场所或用于回填低洼地带. 因此,本项目施工期产生的固体废弃物均可得到有效的处理和处置,不会产生 二次污染,对周边环境影响较小. 4、噪声环境影响分析 建设项目施工期间噪声源主要为施工机械和运输车辆,根据《建筑施工场界环 境噪声排放标准》 (GB12523-2011)进行评价. 为了减轻本项目施工期噪声对周围环境的影响,必须采取以下控制措施: (1)加强施工管理,合理安排作业时间,严格执行施工噪声管理的有关规定; (2)如需夜间施工,应得到当地环保行政主管部门的批准; (3)施工机械应尽可能放置于对场界外造成影响最小的地点; (4)作业时在高噪声设备周围设置屏蔽; (5)加强车辆的管理,运输作业尽量在白天进行,并限制车辆鸣笛. 二、营运期环境影响分析: 1、废气影响 建设项目大气污染物主要为厨房油烟废气、燃料燃烧废气、汽车排放的尾气. ⑴天然气燃烧废气 建设项目建成入住后,天然气燃烧废气产生量约为 66.78 万m3 /a,主要污染物 SO2 约0.0668t/a、NO2 约0.4207t/a、烟尘约 0.1603t/a,由于天然气为清洁能源, 燃烧产生的污染物排放量较小,燃料燃烧废气通过住宅楼内烟道至屋顶集中排放, 对周围环境影响较小. 综上所述,项目在运营期产生的废气可得到妥善处理,不会破坏区域大气环境 功能. ⑵厨房油烟废气 29 本项目油烟排放量为 0.1118t/a.油烟的排放浓度 1.83mg/?.本项目居民厨 房油烟经过油烟净化处理,每栋居民楼在设计时均需预留有集中排放的烟道,住户 只需将脱排油烟机的排风口接入烟道管即可,然后统一进入附壁烟道至屋顶排放, 且高出建筑物 1.5m,油烟废气得到妥善处理,不会破坏区域大气环境功能. ⑶汽车尾气 本项目地下车库汽车尾气通过排风机排入大气,排风口位于地面绿化带中,排 风量为 42617.4 万m3/a.汽车尾气主要污染物排放量分别为 CO 0.7791t/a、非甲 烷总烃 0.0983t/a、 NO2 0.0910t/a、 SO2 0.0012t/a, 排放浓度分别为 CO 1.828mg/m 3 、 非甲烷总烃 0.231mg/m 3 、NO2 0.213mg/m 3 、SO2 0.003mg/m 3 ,排放浓度较小,对周围 大气环境影响较小. 2、废水影响 建设项目排水实行雨污分流,雨水经雨水管网收集后排入雨水管网.项目生活 污水经化粪池处理,餐饮废水经隔油池处理,与商业污水汇合共计 58762.11 ?/a 达接管标准排入附近市政污水管网,进入京口污水处理厂处理,处理达标后最终排 入长江. 镇江京口污水处理厂(原丁卯污水处理厂)位于京口区象山镇长江村,污水处 理厂设计处理规模为 8 万m3 /d,其中一期工程处理规模 4 万m3/d 已建成并投入运 营.污水处理厂主要接纳服务范围为丁卯组团、官塘组团、具体包括江苏大学、丹 徒镇以及老城区东部,收水范围为西至谷阳路、官塘桥路,东至经十四路,南至沪 宁城际铁路,北至长江.区域人口现状 11.2 万人,服务面积 58.48 平方公里的生 活污水、各类工厂的生产废水、码头冲洗废水、集装箱洗箱污水、含油和含液体化 工品污水,京口污水处理厂一期工程目前已正式运营.处理后的尾水达到《城镇污 水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级 A 标准排入长江.镇江京口污 水处理厂污水处理工艺流程见图 3. 30 图3京口污水处理厂工艺流程图 京口污水处理厂污水接管能力为 4 万t/d, 本项目总废水水量约为 160.99t/d, 仅占京口污水处理厂日处理量的 0.4%,京口污水处理厂具备接纳处理本项目的污 水能力. 京口污水处理厂接管标准执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准 及《污水排入城镇下水道水质标准》(CJ343-2010)表1中B标准具体数值见表 22. 表22 京口污水处理厂废水接管标准 单位:mg/L 项目 接管标准浓度限值 COD 500 SS 400 氨氮 45 磷酸盐(以P计) 8 动植物油 100 本项目废水的水质指标如下:COD :485.5 mg/L、SS:232.1mg/L、氨氮:22.8 mg/L、磷酸盐:4.6 mg/L、动植物油:12.7 mg/L,对比可见,本项目生活污水低 于污水处理厂的设计进水水质指标, 同时不含有对污水处理厂运行带来不利影响的 重金属等污染因子,建设项目所排污水水质简单,适合京口污水处理厂污水处理工 艺,不会对京口污水处理厂正常运行造成影响.因此,建设项目污水经污水管预处 理后,排入京口污水处理厂集中处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》 (GB18918-2002)表1中一级 A 标准后排入长江,对周围水环境影响较小. 排放紫外线消毒鼓风机房 好氧池二沉池缺氧池回用水回流污泥 浓缩脱水机房 泥饼外运卫生填埋 混合液回流 缺氧回流 厌氧池细格栅及沉砂池进水粗格栅与进水泵房污泥处理出水 混凝沉淀池滤池加混凝剂 提升污泥池 31 综上所述,本项目位于京口污水处理厂接管和服务范围之内,污水处理厂已经 建成,管网已铺设完成,建设项目水质符合污水处理厂接管标准,有充足的余量接 受建设项目的废水, 因此从接管可行性、 工艺可行性和达标可行性等方面综合分析, 本项目接管进入京口污水处理厂进行处理是可行的. 建设项目必须实施"雨污分流" ,项目污水接管口需根据江苏省环保厅《江苏 省排污口设置及规范化整治管理办法》进行设置,建设项目废水达标后可由接管口 进入市政污水管网,即建设项目只能各设置污水排放口一个,雨水排口一个.同时 应在排污口设置明显排口标志及装备污水流量计, 对污水总排口设置采样点定期监 测. 3、噪声影响 建设项目运营期噪声主要为商业活动噪声、来往汽车交通噪声. 只要物业规范管理,对进出汽车采取区内限鸣,限制车速,规范商业活动,禁 止高声喇叭宣传揽客,对周围环境影响不大. 4、固废影响 固废主要为居民生活垃圾、商业垃圾以及餐饮垃圾,经收集后由环卫部门一日 一清,对周围环境影响小. 三、本项目内部设施对住宅楼的影响 1、大气环境影响分析 建设项目内部设施大气污染主要来源停车场泊车排放的汽车尾气, 本项目机动 车停车系统分为地面和地下停车位,本项目拟设设置机动车地上停车位 119 个,机 动车地下停车位 201 个. 地面停车场敞开式布置,采取自然通风,地上车位废气易于扩散且排放量相对 较小,对周边产生环境影响较小.地下车库汽车尾气通过排风机排入大气,排风口 位于地面绿化带中,排放浓度较小,对项目影响小. 2、噪声环境影响分析 项目内部设施噪声污染主要来自汽车交通噪声、商业活动噪声. 本项目采取区内限鸣, 限制车速, 规范停车场的停车秩序等措施降低噪声影响. 项目商业用房均设置在南侧面对学府路, 离大部分住宅楼较远, 通过规划商业管理、 禁止噪声揽客等措施,可有效降低影响. 3、固体废物环境影响分析 32 建设项目内部固废主要来自垃圾桶收集的生活垃圾. 项目运营期对垃圾收集桶 进行合理布局,环卫部门一日一清,减少垃圾在项目地块中的滞留时间,使恶臭对 周围环境的影响降至最低.项目固废对周围环境影响较小. 4、对商业用房的要求 根据 《江苏省环境噪声污染防治条例》 "第三章 社会生活噪声污染防治第十五 条:在城市居住区、居住小区内新建按照规划设计要求配套的可能产生环境噪声污 染的生活、消费、娱乐等公共服务设施,与相邻最近的居民住宅边界的直线距离不 得小于三十米" . 本项目 2#、3#建筑为商住楼,商业用房全部位于住宅区 30m 范围内,1#商业 楼小部分位于相邻住宅楼 30m 范围内,详见附图三项目平面布置图.本项目距离居 住区三十米范围内的商业用房不得建设和入驻产生废气、 强噪声源的项目, 如餐饮、 酒店、歌舞厅、机动车修理、铝合金加工、洗衣房等项目.并要求采取隔声降噪措 施强化商铺内部隔声.严格管理,规定营业时间,禁止在午间(中午十二点至十四 点)和夜间(晚二十二点至晨六点)进行营业,避免产生环境噪声污染. 本项目商业用房入驻项目尚未确定, 建议商业用房入驻项目应以为小区配套的 小型百货超市、服装等便民服务业项目为主.商业用房待使用功能确定后,由入驻 业主按照环境管理要求向有关环保部门进行项目申报,另行履行相关环保手续. 1#商业楼内,距离居民住宅三十米范围外的商业用房如果进驻餐饮项目,要求 尽量集中设置,并按要求设置集中式油烟排放口,餐饮用房的设置须满足《饮食业 环境保护技术规范》 (HJ554-2010)中的相关要求: (1)饮食业单位应按 GB/T16157 的要求设置油烟排放监测口及监测平台,油 烟排放应符合 GB-18483 的要求.经油烟净化后的油烟排放口与周边环境敏感目标 距离不应小于 20m;经油烟净化和除异味处理后的油烟排放口与周边环境敏感目标 的距离不应小于 10m.饮食业单位所在建筑物高度小于等于 15m 时,油烟排放口应 高出屋顶;建筑物高度大于 15m 时,油烟排放口高度应大于 15m. (2)饮食业单位的排水设计应符合 GB-50015 的规定,含油污水应与其他排水 分流设计,含油污水应经隔油设施处理后排放, 隔油设施所需空间应根据隔油工艺、 含油污水排放量等因素综合确定,存油部分应便于清运和管理. (3)饮食业单位排放的噪声应符合 GB-22337 的要求,振动应符合 GB 10070 的 要求,应选用低噪声设备,风机、水泵等设备应采取减振措施. 33 (4)饮食业单位产生的固体废物应实行分类存放,分类存放容器的容量和数量 应符合 CJJ-27 的要求,餐厨垃圾应放置在有盖容器内,废弃食用油脂、餐厨垃圾 应妥善处置,可进行资源化回收及利用. 四、周围环境对建设项目的影响 本项目周围大多为居民区, 周围环境对建设项目的影响主要来源于道路的交通 噪声和汽车尾气. 1、道路交通噪声影响 本项目周围主要道路为南侧的学府路(主干道) ,道路宽度 40m,双向六车道, 须考虑道路交通噪声对本项目的影响. 类比镇江市同类型道路车流量情况, 预计到 2020 年, 学府路昼间车流量为 1800 辆/时,夜间车流量为 720 辆/时. (1)预测模型 a.第i类车等效声级的预测模式 16 lg 10 5 . 7 lg 10 lg 10 ) ( ) ( 2 1 0 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? L r T V N L h L i i i E i eq ? ? ? 式中: Leq(h)i—第i类车的小时等效声级,dB(A); ? ?i L E 0 —第i类车速度为 Vi,km/h;水平距离为 7.5 米处的能量平均 A 声级, dB(A); Ni—昼间,夜间通过某个预测点的第 i 类车平均小时车流量,辆/h; r—从车道中心线到预测点的距离,m; (A12)适用于 r>7.5m 预测点的噪声 预测. Vi—第i类车的平均车速,km/h; T—计算等效声级的时间,1h; Ψ1、Ψ2—预测点到有限长路段两端的张角,弧度; ΔL—由其他因素引起的修正量,dB(A),可按下式计算: misc bar gr atm 2 1 3 2 1 A A A A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? L L L L L L L 路面 坡度+ 式中: 34 ΔL1—线路因素引起的修正量,dB(A); ΔL 坡度—公路纵坡修正量,dB(A); ΔL 路面—公路路面材料引起的修正量,dB(A); ΔL2—声波传播途径中引起的衰减量,dB(A); ΔL3—由反射等引起的修正量,dB(A). b.总车流等效声级为: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 小中大hLhLhLeq eq eq T Leq 1 . 0 1 . 0 1 . 0 10 10 10 lg 10 c.纵坡修正量(ΔL 坡度) 公路纵坡修正量 ΔL 坡度可按下式计算: 大型车: ? ? ? ? 98 坡度 L dB(A) 中型车: ? ? ? ? 73 坡度 L dB(A) 小型车: ? ? ? ? 50 坡度 L dB(A) 式中: ? —公路纵坡坡度,%. d.路面修正量(ΔL 路面) 不同路面的噪声修正量见表 23. 表23 常见路面噪声修正量 单位:dB(A) 不同行驶速度修正量 km/h 路面类型 30 40 ≥50 沥青混凝土 0 0 0 水泥混凝土 1.0 1.5 2.0 (2)预测结果 不考虑建设项目路基高差、建筑物和树林的遮挡屏蔽以及背景噪声等因素,仅 考虑公路纵坡、路面情况、距离衰减时离道路中心线不同距离的噪声预测结果见表 24. 表24 距离道路中心线不同距离的噪声预测值 预测点距道路中心线距离(m) 路段 时段 32 52 82 112 142 172 202 昼65.61 63.35 61.32 59.95 58.91 58.07 57.37 学府路 夜61.59 59.33 57.30 55.93 54.89 54.06 53.35 建设项目离学府路道路边界线最近建筑是商住楼,最近距离约为 12m,距道路 中心线最近距离约为 32m.经预测,2020 年项目地块内南侧第一排建筑物面向学府 35 路区域内昼间交通噪声能够满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)4a 类标准, 但夜间交通噪声超标.其余区域不能满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2 类 标准.为进一步降低道路交通噪声对本项目的影响,确保噪声达标,建设单位拟采 取如下降噪措施: ① 建设单位在商住楼临近学府路一侧的住户窗体采用中空玻璃,根据《建筑 隔声评价标准》 (GBJ75-84)的规定,中空玻璃隔声窗 A 计权隔声量为 24.4dB(噪 声控制新技术与消声器设计选用及质量检验标准规范实用手册,北方工业出版社, 2006 年10 月第一版,488-491) ; ② 商住楼临近道路一侧墙体采用隔声材料; ③ 施工中加强建筑监理,确保密封良好; ④ 在《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2 类标准适用区的超标区域多种植 乔木和灌木,加大植树密度,形成绿化自然隔声屏障. 采取上述噪声防治措施后,预计隔声降噪量可达 25dB(A)以上,能够保证商住 楼居民室内声环境满足《住宅设计规范》 (GB50096-1999)中昼间≤50dB(A),夜间 ≤40dB(A)的标准限值.项目地块内自南向北第二排及以后的建筑因第一排建筑的 隔声窗和建筑隔声作用,其所受交通噪声的影响值均能满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2 类标准.因此,学府路道路交通噪声经过隔声措施和距离衰减 后对本项目影响较小. 2、汽车尾气 本项目周围道路上汽车尾气中 CO、NO2、非甲烷总烃三项指标对本项目环境空 气质量有一定影响,但经过绿化吸收和空气稀释后,不会使建设项目周围环境空气 中CO、NO2、非甲烷总烃的浓度超标. 3、周边物理污染源环境影响 地块周围供水系统、供电、通讯、道路等公用设施、物业管理和服务系统均能 满足本项目建设的配套需要.本项目周边 500m 范围内无高压线和电磁辐射,外环 境对本项目无不利影响. 综上所述,经过以上措施,周边环境对本项目影响较小. 五、建设项目建成后污染物排放总量 建设项目建成后污染物排放量汇总见表 25. 36 表25 建设项目污染物排放总量表 单位:t/a 类别 污染物 建设项目 产生量 建设项目 处理削减量 排放 总量 最终 排放量 SO2 0.068 0 0.068 0.068 NO2 0.5117 0 0.5117 0.5117 CO 0.7791 0 0.7791 0.7791 非甲烷总烃 0.0983 0 0.0983 0.0983 烟尘 0.1603 0 0.1603 0.1603 废气 油烟 0.2796 0.0485 0.1118 0.1118 废水量 58762.11 0 58762.11 [1] 58762.11 [2] COD 28.53 0 28.53 [1] 2.94 [2] SS 13.64 0 13.64 [1] 0.59 [2] NH3-N 1.34 0 1.34 [1] 0.29 [2] 总磷 0.27 0 0.27 [1] 0.03 [2] 废水 动植物油 1.88 1.13 0.75 [1] 0.06 [2] 生活垃圾 340.18 340.18 0 0 商业垃圾 16.60 16.60 0 0 固废 餐饮垃圾 52.34 52.34 0 0 注:[1]接管后排入京口污水处理厂的接管考核量; [2]参照京口污水处理厂出水指标计算,作为本项目排入外环境的水污染物总量. 建设项目大气污染物无组织排放,不纳入总量统计;水污染物排放总量 COD 28.53t/a、SS 13.64t/a、氨氮 1.34t/a、总磷 0.27t/a、动植物油 0.75t/a,排入 京口污水处理厂集中处理,最终排放量 COD 2.94t/a、SS 0.59t/a、氨氮 0.29t/a、 总磷 0.03t/a、动植物油 0.06t/a,纳入京口污水处理厂总量范围内;固废排放总 量为零. 六、建设项目"三同时"验收一览表 建设项目环境监察验收一览表见表 26. 37 表26 建设项目环境监察验收一览表 项目名称 车桥厂住宅小区 类别 污染源 环保设施名称 处理能力 数量 监测因子或监察内容 验收 标准 住宅楼独立烟道 / 11 个 燃料燃烧废气和厨房油 烟废气 废气 地下车库机械通排风系 统19.46 万m3/h 4 套 汽车尾气 化粪池 150m 3 /d 1 个 隔油池 50m 3 /d 1 个COD、SS、氨氮、 总磷、动植物油 管网敷设 雨污分流 废水 接管口 规范化设置 满足环境管理 要求 / 规范化设置 噪声 建筑材料隔声 / / / 固废 垃圾桶、垃圾箱 / 12 套 规范化设置 建设项目 绿化 / / 11495.75m 2 达标 排放 "以新带 老"措施 / 环境风险 / 大气环境 防护距离 设置 / 区域综合整治计划 暂无与本项目有关的区域整治计划 总量平衡 建设项目大气污染物无组织排放,不纳入总量统计;生活污水经化粪池处理,餐饮废水 经隔油池处理,与商业污水汇合共计 58762.11 ?/a 达接管标准排入附近市政污水管网,进 入京口污水处理厂处理, 污染物接管考核总量 COD : 28.53t/a、 SS: 13.64t/a、 氨氮: 1.34t/a、 磷酸盐:0.27t/a、动植物油:0.75t/a,纳入京口污水处理厂总量范围内;固废排放量为零. 38 项目拟采取的防治措施及预期治理效果 内容 类型 排放源(编号) 污染物 名称 防治措施 预期治理效 果 施工过程 扬尘 采取洒水抑尘、设置围 栏等措施 食堂 油烟 油烟净化 装修 油漆废气 无组织排放 施工期 运输车辆 汽车尾气 加强车辆的维修和保 养,使用优质燃油 居民厨房 燃料燃烧废气和 油烟 油烟经净化器处理后, 与燃料燃烧废气一起经 独立烟道排放 大气污染物运营期 地下车库 汽车尾气 经地下车库机械通排风 系统排放 达到要求 施工期 生活污水 用泵抽送至附近市政污 水管网,排入京口污水 处理厂集中处理 水污染物运营期 生活污水、商业 污水、餐饮废水 COD SS 氨氮 总磷 动植物油 生活污水经化 粪池处理,餐饮废水经隔油池 处理,与商业污水汇合 达接管标准排入附近市 政污水管网,进入京口 污水处理厂处理 达到要求 施工期 施工人员 生活垃圾 环卫统一清运 固体 废物 营运期 住宅楼、商业用 房 居民生活垃圾、商 业垃圾、餐饮垃圾 环卫统一清运 有效处置 噪声建设项目施工期间噪声主要来自施工机械噪声以及运输车辆交通噪声,施工机械噪声 源强约为 78-96dB(A),运输车辆噪声源强约为 85-94dB(A),施工过程中应该严格执行《建 筑施工场界环境噪声排放标准》 (GB12523-2011) ,加强施工监管,确保施工噪声不会对周 围环境产生不良影响. 项目营运期间噪声主要为商业活动噪声、汽车交通噪声,经消声降噪措施后,项目噪声 排放能够满足《社会生活环境噪声排放标准》 (GB22337-2008)中2、4 类标准,对周围声 环境影响较小. 其它无主要生态影响(不够时可附另页) : 无.项目施工期不可避免地造成土地开挖、植被的破坏以及水土流失,但只要严格落实施工期各项 污染防治措施,做好施工结束的土地回填工作,按要求进行植被修复,可将影响降到最低.随着项目施 工结束,施工期造成的生态影响也随之停止. 39 结论与建议 一、结论 建设项目由镇江中房新鸿房地产开发有限公司投资 23316 万元建设, 位于镇江 市京口区戴家湾路以南,学府路北侧,禹山路西侧地块.建设项目总占地面积 32845m 2 ,总建筑面积 51012m 2 ,其中地上建筑面积 40200m 2 ,地下建筑(车库)面积 10812m 2 ,由1栋4F 商业楼、2 栋5F 商住楼、9 栋多层/小高层住宅楼组成. 本项目商业用房进驻项目尚未明确,待建成运营后,商业用房内入驻业主应依 据环境管理要求,另行履行相关环保手续. 1、与产业政策、环境规划和用地规划的相符性 建设项目不属于《产业结构调整指导目录(2011 年本) 》 (修订) 、 《江苏省工 业和信息产业结构调整指导目录(2012 年本) 》 (修订) 、 《镇江市工商业产业结构 调整指导目录(2007 年本) 》中规定的限制和淘汰项目以及其他相关政策中限制和 淘汰之列,不属于《江苏省限制用地项目目录》(2013 年本)和《江苏省禁止用地 项目目录》(2013 年本)中项目,符合国家和地方产业政策. 建设项目位于镇江市京口区戴家湾路以南,学府路北侧,禹山路西侧地块,用 地性质为商住用地,见附件土地拍卖成交确认书.本项目主要用于建设居民住宅, 配套商业及公共设施,其使用功能与地块用地性质相符,项目符合相关用地规划. 根据附件建设用地规划许可证和城市总体规划图,项目所在地块为居住用地,本项 目符合镇江市城市规划要求.地块周边规划铺设给排水管网,供电供气充足,因此 本项目符合环境规划. 2、营运期污染防治措施及环境影响分析 (1)废气 项目大气的主要污染源为主要为厨房油烟废气、燃料燃烧废气、汽车排放的尾 气以及生活垃圾产生的恶臭. ?油烟废气 本项目油烟排放量为 0.1118t/a.油烟的排放浓度 1.83mg/?.本项目居民厨 房油烟经过油烟净化处理,每栋居民楼在设计时均需预留有集中排放的烟道,住户 只需将脱排油烟机的排风口接入烟道管即可,然后统一进入附壁烟道至屋顶排放, 且高出建筑物 1.5m,油烟废气得到妥善处理,不会破坏区域大气环境功能. ?燃料燃烧废气 40 建设项目建成入住后,天然气燃烧废气产生量约为 66.78 万m3/a,主要污染物 SO2 约0.0668t/a、NO2 约0.4207t/a、烟尘约 0.1603t/a,由于天然气为清洁能源, 燃烧产生的污染物排放量较小,燃料燃烧废气通过住宅楼内烟道至屋顶集中排放, 对周围环境影响较小. ?汽车尾气 本项目地下车库汽车尾气通过排风机排入大气,排风口位于地面绿化带中,排 风量为 42617.4 万m3/a.汽车尾气主要污染物排放量分别为 CO 0.7791t/a、非甲 烷总烃 0.0983t/a、 NO2 0.0910t/a、 SO2 0.0012t/a, 排放浓度分别为 CO 1.828mg/m 3 、 非甲烷总烃 0.231mg/m 3 、NO2 0.213mg/m 3 、SO2 0.003mg/m 3 ,排放浓度较小,对周围 大气环境影响较小. 综上所述,项目在运营期产生的废气可得到妥善处理,不会破坏区域大气环境 功能. (2)废水 本项目排水实行雨污分流,雨水经雨水管网收集后排入雨水管网.建设项目生 活污水经化粪池处理,餐饮废水经隔油池处理,与商业污水汇合共计 58762.11 ? /a 达接管标准排入附近市政污水管网,进入京口污水处理厂处理,处理达标后最 终排入长江,对周围水环境影响较小.本项目污水接管口须根据江苏省环保厅《江 苏省排污口设置及规范化整治管理办法》的规定进行规范化设置. (3)噪声 本项目噪声主要为商业活动、汽车交通噪声,采取相应的措施后,产生的噪声 对本项目内部和周围的声环境影响较小. (4)固废 本项目固废主要为居民生活垃圾、商业垃圾以及餐饮垃圾,经收集后由环卫部 门一日一清,对周围环境影响较小. 3、外环境对本项目影响分析 主要是南侧学府路道路交通噪声和汽车尾气影响. 为进一步降低南侧学府路道路交通噪声对本项目的影响,确保噪声达标,建设 单位拟采取如下降噪措施: ① 建设单位在商住楼临近学府路一侧的住户窗体采用中空玻璃,根据《建筑 隔声评价标准》 (GBJ75-84)的规定,中空玻璃隔声窗 A 计权隔声量为 24.4dB(噪41 声控制新技术与消声器设计选用及质量检验标准规范实用手册,北方工业出版社, 2006 年10 月第一版,488-491) ; ② 商住楼临近道路一侧墙体采用隔声材料; ③ 施工中加强建筑监理,确保密封良好; ④ 在《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2 类标准适用区的超标区域多种植 乔木和灌木,加大植树密度,形成绿化自然隔声屏障. 采取上述噪声防治措施后,预计隔声降噪量可达 25dB(A)以上,能够保证商住 楼居民室内声环境满足《住宅设计规范》 (GB50096-1999)中昼间≤50dB(A),夜间 ≤40dB(A)的标准限值.项目地块内自南向北第二排及以后的建筑因第一排建筑的 隔声窗和建筑隔声作用,其所受交通噪声的影响值均能满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2 类标准.因此,学府路道路交通噪声经过隔声措施和距离衰减 后对本项目影响较小. 本项目周围道路上汽车尾气中 CO、NO2、非甲烷总烃三项指标对本项目环境空 气质量有一定影响,但经过绿化吸收和空气稀释后,不会使建设项目周围环境空气 中CO、NO2、非甲烷总烃的浓度超标. 4、总量控制 建设项目大气污染物无组织排放,不纳入总量统计;水污染物排放总量 COD 28.53t/a、SS 13.64t/a、氨氮 1.34t/a、总磷 0.27t/a、动植物油 0.75t/a,排入 京口污水处理厂集中处理,最终排放量 COD2.94t/a、SS0.59t/a、氨氮 0.29t/a、 总磷 0.03t/a、动植物油 0.06t/a,纳入京口污水处理厂总量范围内;固废排放总 量为零. 综上所述,建设项目产生的各项污染物均可得到有效处置,可达标排放,对环 境的影响较小,从环境保护的角度来讲,该项目在拟建地建设是可行的. 二、建议 1、施工期间应设置环保机构、兼职环保人员,建立健全环境管理制度规章; 2、施工期加强施工人员文明教育. 42 预审意见: 公章经办: 签发: 年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见: 公章经办: 签发: 年月日43 审批意见: 公章经办: 签发: 年月日44 注释一、本报告表应附以下附件、附图: 附件一 建设项目环境保护预审登记表 附件二 污水入网通知书 附件三 土地拍卖成交确认书 附件四 规划许可证 附件五 委托书 附图一 项目地理位置图 附图二 周边环境概况图 附图三 平面布置图 附图四 城市总体规划图 二、如果本报告表不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响,应进行专项评价.根 据建设项目的特点和当地环境特征,应选下列 1-2 项进行专项评价. 1. 大气环境影响专项评价 2. 水环境影响专项评价(包括地表水和地下水) 3. 生态环境影响专项评价 4. 声影响专项评价 5. 土壤影响专项评价 6. 固体废弃物影响专项评价 7. 辐射环境影响专项评价(包括电离辐射和电磁辐射) 以上专项评价未包括的可另列专项,专项评价按照《环境影响评价技术导则》中的要求 进行.
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更新时间：2014-08-27
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建设项目环境影响报告表 项目名称: 车桥厂住宅小区 建设单位 (盖章) : 镇江中房新鸿房地产开发有限公司 编制日期: 2014 年8月江苏省环境保护厅制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编 制. 1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字(两个英文字 段作一个汉字) . 2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点. 3.行业类别——按国标填写. 4.总投资——指项目投资总额. 5.主要环境保护目标 —— 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护 目标、性质、规模和距厂界距离等. 6.结论与建议 —— 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结 论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目 环境可行性的明确结论.同时提出减少环境影响的其它建议. 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填. 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复. 1 建设项目基本情况 项目名称 车桥厂住宅小区 建设单位 镇江中房新鸿房地产开发有限公司 法人代表 叶有伟 联系人 周伟 通讯地址 镇江市运河路 60 号 联系电话 传真 - 邮政编码 212001 建设地点 镇江市京口区戴家湾路以南,学府路北侧,禹山路西侧 立项审批 部门 批准文号 建设性质 新建 行业类别 及代码 房地产开发经营[K7010] 占地面积 (平方米) 32845 绿化面积 (平方米) 11495.75 总投资 (万元) 23316 其中:环保 投资(万元) 400 环保投资占 总投资比例 1.72% 评价经费 (万元) 预期投产日期 2015 年8月原辅材料(包括名称、用量)及主要设施规格、数量(包括锅炉、发电机等) : 无. 水及能源消耗量 名称 消耗量 名称 消耗量 水(吨/年) 78907.37 燃油(吨/年) — 电(万度/年) 120 燃气(标立方米/年) 65193.4 燃煤(吨/年) — 其它 — 废水(工业废水、生活污水)排水量及排放去向: 建设项目所在区域排水实行雨污分流,雨水经收集后排入雨水管网.项目生活 污水经化粪池处理,餐饮废水经隔油池处理,与商业污水汇合共计 58762.11 ?/a 达接管标准排入附近市政污水管网,进入京口污水处理厂处理,最终排入长江. 放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况: 无. 2 工程内容及规模(不够时可附另页) : 1、项目概况 建设项目由镇江中房新鸿房地产开发有限公司投资 23316 万元建设,位于镇江 市京口区戴家湾路以南,学府路北侧,禹山路西侧地块.建设项目总占地面积 32845m 2 ,总建筑面积 51012m 2 ,其中地上建筑面积 40200m 2 ,地下建筑(车库)面积 10812m 2 ,由1栋4F 商业楼、2 栋5F 商住楼、9 栋多层/小高层住宅楼组成. 本项目商业用房进驻项目尚未明确,待建成运营后,商业用房内入驻业主应依 据环境管理要求,另行履行相关环保手续. 2、与产业政策、环境规划、城市规划和用地规划的相符性 建设项目不属于《产业结构调整指导目录(2011 年本) 》 (修订) 、 《江苏省工业 和信息产业结构调整指导目录 (2012 年本) 》 (修订) 、 《镇江市工商业产业结构调整 指导目录(2007 年本) 》中规定的限制和淘汰项目以及其他相关政策中限制和淘汰 之列, 不属于 《限制用地项目目录 (2012 年本) 》 、 《江苏省限制用地项目目录》 (2013 年本)和《江苏省禁止用地项目目录》(2013 年本)中项目,符合国家和地方产业政 策. 建设项目位于镇江市京口区戴家湾路以南,学府路北侧,禹山路西侧地块,用 地性质为商住用地,见附件土地拍卖成交确认书.本项目主要用于建设居民住宅, 配套商业及公共设施,其使用功能与地块用地性质相符,项目符合相关用地规划. 根据附件建设用地规划许可证和城市总体规划图,项目所在地块为居住用地,本项 目符合镇江市城市规划要求.地块周边规划铺设给排水管网,供电供气充足,因此 本项目符合环境规划. 3、工程内容及规模 建设项目主要经济指标见表 1. 3 表1建设项目主要经济技术指标表 序号 项目 单位 数值 1 总占地面积 m 2 32845 2 总建筑面积 m 2 51012 3 地上建筑面积 m 2 40200 4 居住用房 m 2 33954 5 商业用房 m 2 6066 6 其中市政设施 m 2 180 7 其中地下车库 m 2 10812 8 绿化面积 m 2 11495.75 9 绿化率 % 35 10 户数 户291 11 人数 人932 12 机动车位 辆320 13 地上机动车位 辆119 14 其中地下机动车位 辆201 15 非机动车停车位 辆1512 建设项目主要建设内容一览表见表 2. 表2建设项目主要建设内容一览表 名称 工程名称 建设规模/设计能力 建设内容及功能 贮运 —— —— —— 居住用房 建筑面积 33954m 2 由9栋多层/小高层住宅楼、2 栋商住 楼组成 商业用房 建筑面积 6066m 2 由1栋商业楼、2 栋商住楼组成 市政设施 建筑面积 180m 2 其中变电室 50m 2 、配电室 40m 2 、燃气 调压站 50m 2 、公厕 40m 2 主体 工程 地下车库 建筑面积 10812m 2 位于 4#~7#住宅楼地下以及 2#、3#商 住楼地下 给水 78907.37t/a 由市政给水管网引入 DN100 给水管, 沿基地内道路布设有环形供水管网和 消防水泵接合器. 排水 58762.11t/a 采用雨污分流制.项目区域的雨水由 雨水管汇集后排入市政雨水管网, 污 水管道是沿道路布置,就近排入市政 污水管道. 公用 工程供电 120 万kwh/a 以当地电网 110kV 电源线路作为供电 电源, 变压器变为 10kV 后引至各建筑 变电室. 废气处理 地下车库排风机风 量19.46 万m3/h 住宅楼专用烟道、地下车库机械通排 风系统 废水处理 化粪池设计能力 150m 3 /d、隔油池设 计能力 50m 3 /d 化粪池、隔油池各一个 固废处理 12 套 垃圾桶、垃圾箱 环保 工程 绿化 11495.75m 2 —— 4 4、总体规划设计方案 (1)总平面布置 项目 9 栋住宅楼自西向东呈"L"形布置.商业楼和商住楼位于项目地块东侧, 沿学府路布置.建筑布置整齐有序,总平面布置图见附图三. (2)交通组织 项目出入口位于地块南侧学府路上.地下车库位于位于 4#~7#住宅楼地下以及 2#、3#商住楼地下,地面设置机动车停车位 119 个,地下车库机动车位 201 个. (3)消防设计 建设项目设置室内消火栓系统,室外消火栓系统按规范设置,由内给水环网供 给. (4)供电 建设项目计划由城市电网提供 10KV 地下供电电源,通过开闭所至箱式变配电 系统提供项目所需电源,供电线缆采用地下穿管直埋施工. 建设项目用电量约 120 万度/年,项目用电由当地电力部门供应. (5)给水 项目用水主要为生活用水、商业用水和绿化用水. ①生活用水 本项目建成后入住居民共 291 户,按3.2 系数折算,约932 人.用水定额按照 《江苏省城市生活与公共用水定额》 (2012 年修订)中居民生活用水 160L/人·日 估算,则用水量为 54428.8 ?/a. ②商业用水及餐饮用水 由总平图知,2#、3#商业用房全部位于住宅楼 30m 范围内,1#商业楼小部分位 于相邻住宅楼 30m 范围内.位于住宅楼 30m 范围以外的建筑面积大约为 1454m 2 ,用 水量以全部用作餐饮核算,根据《江苏省城市生活与公共用水定额》 (2012 年修订) 中餐饮业的餐馆 30L/(m 2 ·天),全年营业时间为 360d,餐饮用水量为 15703.2 ? /a.位于住宅楼 30 范围内的建筑面积约为 4612m 2 ,此部分用水按照 100L/50m 2 · d 估算,则商业用水量为 3320.64 ?/a. ③绿化用水 项目绿化面积 11495.75m 2 ,用水量按照《江苏省城市生活与公共用水定额》 (2012 年修订)中园林绿化业中的绿化的四季定额平均值 1.3L/m 2 ·天计算,年用 水量约为 5454.73 ?/a. 5 (6)排水 项目生活污水经化粪池处理,餐饮废水经隔油池处理,与商业污水汇合共计 58762.11 ?/a 达接管标准排入附近市政污水管网,进入京口污水处理厂处理,最 终排入长江.绿化用水渗透进土壤或蒸发消失. 项目给排水平衡见图 1. 10885.76 664.13 3140.64 图1建设项目用排水平衡图(?/a) 5、环保投资 建设项目环保投资总额为 400 万元,占建设项目总投资的 1.72%,环保投资具 体情况见表 3. 表3环保投资一览表 项目建设内容 环保投资 (万元) 数量 处理效果 施工期洒水抑尘 10 - 施工期 施工围挡 10 - 住宅楼独立烟道 55 11 个废气运营期 地下车库机械通排风系统 80 4 套 施工期污水处理设施 10 - 施工期 管网敷设 30 - 化粪池 20 1 个废水运营期 隔油池 20 1 个 满足环境管理 要求 施工机械隔声减振 10 - 噪声施工期 建筑材料隔声 100 - 施工期噪声达 标绿化绿化面积 11495.75m 2 55 - 绿化率 35% 合计 400 - - 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 本项目为新建项目,无原有污染情况. 6 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等) : 镇江市位于江苏省中部偏南,长江三角洲的上端,地理纬度为东经 118°58′ -119°58′,北纬 31°37′-32°19′,西邻南京,东南连接常州,北滨长江,与 扬州隔江相望.镇江南依冈峦逶迤的宁镇山脉,北临浩荡奔流的万里长江,京杭大 运河在此与长江交会,是江苏水陆交通枢纽,自古以来就是连接大江南北的重要口 岸, 是我国古时有名的通商大埠. 沪宁铁路贯穿市区, 同时有沪宁高速公路, 312 国 道和沿江公路等重要交通设施,镇扬大桥与京沪高速铁路也即将开工建设. 建设项目位于镇江市京口区戴家湾路以南,学府路北侧,禹山路西侧地块,建 设项目地理位置图见附图一. 1、地形地貌 镇江市位于宁镇山脉东段,属低山丘陵地带,南部为低山区标高 100-350 米, 中部为丘陵谷地标高 10-72 米,北部沿江为一带状冲积平原标高 3-8 米.市区内 河流纵横交错,水域宽广,古老京杭运河由北向南穿市区而过,将市区分为东、西 两部分. 建设项目所在地系第四纪岩层,粉红色细砂基岩,冲击土层,地基承载力一般 为10-20t/m2 .项目地处于长江中下游断裂带扬州-铜陵地震带附近.历史上公元 999 年常州发生过 5.5 级地震,1624 年扬州发生过 6.0 级地震,1913 年、1930 年 镇江东部发生过 5.3 级地震,2-3 级地震频频发生.60 年代以来,该地震构造带活 动日益强烈.70 年代以后发生过 2 次破坏性地震,主要集中于镇江市南部的溧阳 地区,都影响到镇江市. 本地区地质构造受扬州-铜陵大断裂带控制,由现有地质资料判断区域内未发 现较大断层及破碎带等对建筑不利的构造.2001 年国家重新确定镇江市区地震烈 度为 7 度. 2、气候 项目所在区域地属北亚热带季风气候区,具有寒暑变化显著,四季分明等气候 特征.春季冷暖多变,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季阴湿寒冷.年平均气温 15.6℃,日照时数 2000.9 小时,极端最高气温 40.2℃,极端最低气温-10.1℃. 年最大降雨量 1601.1 毫米, 日最大降雨量 262.5 毫米, 年平均降雨量 1074.1 毫米, 7 雨季为 7、8、9 三个月,年最大蒸发量 1755.9 毫米,最小蒸发量 847 毫米,年 平均蒸发量 1276.7 毫米,年最大积雪深度 14 厘米,最大冻结深度 9 厘米.全年主 导风向为偏东风,夏半年主导风向为东风、西南风,冬半年为东北风、西北风,全 年年平均风速为 2.52m/s. 3、水文河流 建设项目所在区域主要水体为古运河和长江镇江段. (1)古运河 古运河为京口、润州两区的界河,北起京口闸,东至大运河,由城区西北向东 南蜿蜒穿过,贯穿主城区,全长 16.38km,集水面积 80.81km 2 .古运河在平政桥、 丹徒设节制闸,属水位受控水体.其中京口闸至南门塔山桥长 5.12km,塔山桥至 丹徒闸长 5.0km,丹徒闸至大运河 6.26km. 古运河为镇江老城、官塘、丁卯、谏壁排泄地面径流和南部山丘洪水的主要干 河,分别自谏壁闸、丹徒闸和京口闸北排入江.汇入古运河的河流,有黎明沟、周 家河、四明河、团结河等,所以古运河为二级受纳水体. 古运河流域 80.81km2 , 大致包括以下几片: 团结河片 (含玉带河流域) 42.16km 2 , 在团结河口汇入古运河;四明河片 23.26km 2 ,在四明河口汇入古运河;黎明沟 15.40km2 ,在黎明沟口汇入古运河. (2)长江镇江段 长江镇江段距长江入海口约 200 多公里,属长江下游感潮河段,位于镇江水道 下游潮流界附近,潮区界以内,水位受潮波的作用.潮汐属非正规半日浅海潮,每 天有二涨二落过程和日潮不等现象.涨落潮历时不对称,平均涨潮历时 3 小时 41 分,落潮历时 8 小时 45 分,大大超过涨潮历时,枯水期涨潮历时一般为 3.5-4.5 小时,落潮历时 8-9 小时,洪水期涨潮历时一般为 2.5-3.5 小时,落潮历时 9-10 小时. 长江流量大, 变幅小, 多年平均流量为 28600m 3 /s; 最大洪峰流量达 92600m 3 /s, 最小枯水流量 4620m 3 /s. 4、生物多样性 (1)土地资源 镇江市境内低山丘陵以黄棕壤为主,岗地以黄土为主,平原以潜育型水稻土为 8 主. 全市土地面积中丘陵山地占 51.1%, 圩区占 19.7%, 平原占 15.5%, 水面占 13.7%. 2003 年末,耕地 157300 公顷,其中,市区 41770 公顷,丹阳市 54970 公顷,句容 市49220 公顷,扬中市 11340 公顷. (2)水资源 镇江市境内河流 60 余条,总长 700 余公里,以人工运河为多.水系分北部沿 江地区、东部太湖湖西地区和西部秦淮河地区.长江流经境内长 103.7 公里.京杭 大运河境内全长 42.6 公里,在谏壁与长江交汇.全市人工水库、塘坝总库容量 5 亿多立方米.其中,库容 10 万立方米以上的水库 107 座,库容量 3.74 亿立方米. (3)矿产资源 镇江市境内矿产资源主要集中在宁镇山脉.矿种有铁、铜、锌、钼、铅、银、 金等金属矿藏和石灰石、膨润土、白云石、大理石、磷、耐火粘土、石膏、石墨等 非金属矿藏.其中:石灰石矿石质优良,储量 30 多亿吨;膨润土矿 1.5 亿吨,储 量居全国第三.宝华山发现省内第一处大型红柱石矿,开发前景广阔.此外,尚有 煤、泥炭和地热资源等. (4)生物资源 镇江市境内生物资源丰富.植物方面,落叶阔叶树有麻栎、枹树、黄连木、山槐、枫杨等;常绿阔叶树有青风栎、苦楮、石楠等.药用植物有 700 多种.引进的 树种有黑松、杉木、泡桐等.宝华山自然保护区有木兰科中最珍稀的宝华玉兰.动 物方面,鱼类资源丰富,青、草、鲢、鲤等淡水养殖鱼类和鲍、鲶、鳝等非人工养 殖鱼类均有大量出产.境内长江鱼类有 90 多种,其中刀、鲥、鳗、鱼回、河豚是 名贵品种;白鳍豚、中华鲟等是我国珍稀动物.全市有鸟类 100 多种,其他野生动 物20 多种. 9 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等) : 镇江市位于江苏省中部偏南,面积 3847 平方公里,现辖丹阳、句容、扬中 3 个市,丹徒、京口、润州 3 个区和镇江新区,至2013 年末总人口 271.8 万人.镇 江地处长江运河"十字黄金水道"交汇处,是长江三角洲地区重要的港口、工贸和 风景旅游城市. 2013 年全年实现地区生产总值 2927.1 亿元, 按可比价计算比上年增长 12.1%. 其中,第一产业增加值 129.1 亿元,增长 3.1%;第二产业增加值 1549.4 亿元,增长12.5%;第三产业增加值 1248.6 亿元,增长 12.3%.三次产业结构由上年的 4.4:54.0∶41.6 调整为 4.4∶53.0∶42.6, 第三产业增加值占地区生产总值比重比 上年提高 1.0 个百分点. 全年实现农林牧渔业总产值 196.1 亿元, 按可比价格计算, 比上年增长 11.1%. 其中:农业 105.7 亿元,增长 11.4%;林业 8.1 亿元,增长 12.1%;畜牧业 27.2 亿元,增长 7.8%;渔业 28.0 亿元,增长 15.5%;农林牧渔服务业 27.2 亿元,增长 8.8%. 截至 12 月末,全市规模以上工业企业 2769 家,比上年增加 324 家,其中:大 型企业 37 家,中型企业 305 家,小微企业 2427 家.全年规模以上工业实现总产值 7197.3 亿元,比上年增长 15.6%.按轻重工业分:轻工业实现总产值 1243.4 亿元, 比上年增长 8.4%;重工业实现总产值 5953.8 亿元,比上年增长 17.3%.按登记注 册类型分:国有企业实现产值 250.2 亿元,下降 5.2%;外商港澳台企业实现产值 2452.5 亿元,增长 16.6%;民营企业实现产值 4319.9 亿元,增长 16.8%,其中私 营企业实现产值 2847.2 亿元,增长 16.3%. 全年固定资产投资完成 1753.2 亿元,比上年增长 22.1%.按三次产业分:第 一产业完成投资 0.85 亿元,下降 18.5%,第二产业完成投资 1014.3 亿元,增长 22.5%,其中工业完成投资 1014.2 亿元,增长 22.4%;第三产业投资 737.96 亿元, 增长 22.3%,按登记注册类型分:国有投资 301.0 亿元,增长 0.9%;外商港澳台投 资232.0 亿元,增长 6.1%;民营投资 1167.8 亿元,增长 28.1%,其中私营个体投 资454.9 亿元,增长 37.3%. 2013 年末拥有各类学校 250 所,其中:普通高校 5 所、中职学校 13 所、普通 中学 113 所、普通小学 114 所、技工学校 5 所.年末在校学生数 34.86 万人,其中: 10 高等学校 8.02 万人、中职学校 2.33 万人、普通中学 9.95 万人、普通小学 13.43 万人、技工学校 1.13 万人.年末教职员工数 4.17 万人,其中:专任教师 3.0 万人. 全年完成校安工程改造面积 51.2 万平方米, 其中市直学校 19 个加固项目全部竣工. 稳步推进校车公交化改革,全年集中接送学生车辆 571 辆,比上年增加 166 辆. 11 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、 声环境、辐射环境、生态环境等) : 1、环境空气 根据镇江市环境监测站近年对该地区的大气监测结果,该区域内环境空气质量 达到《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)中二级标准,该区域环境空气质量良好, 监测结果见表 4. 表4环境空气质量现状 单位:mg/m 3 项目 SO2 NO2 PM10 监测结果 24 小时平 均值 0.005-0.054 0.019-0.078 0.033-0.148 评价标准 (24 小时平均值) 0.15 0.08 0.15 2、地表水 根据镇江市 2013 年环境状况公报,市区的古运河总体水质为良好. 本项目引用上海谱尼测试技术有限公司于 2013 年5月14 日-5 月16 日长江水 质量现状的监测数据.监测统计结果见表 5: 表5地表水环境质量现状 单位:mg/L(pH 无量纲) 河流 监测断面 项目 pH COD 氨氮 TP 石油类 最大值 7.60 22.0 0.158 0.13 0.03 最小值 7.48 20.0 0.099 0.11 未检出 平均值 7.53 20.8 0.122 0.12 0.015 超标率 0 100% 0 100% 0 征润州污水 处理厂排放 口 最大超标倍数 0 0.47 0 0.30 0 最大值 7.47 19.9 0.082 0.11 0.01 最小值 7.18 12.0 0.071 0.09 未检出 平均值 7.37 16.0 0.077 0.10 0.013 超标率 0 66.6% 0 33.3% 0 征润州污水 处理厂排放 口上游 500m 最大超标倍数 0 0.33 0 0.10 0 最大值 7.48 16.2 0.096 0.11 未检出 最小值 7.38 15.9 0.091 0.08 未检出 平均值 7.43 16.0 0.094 0.09 0.005 超标率 0 100% 0 33.3% 0 长江 征润州污水 处理厂排放 口下游 1000m 最大超标倍数 0 0.08 0 0.10 0 《地表水环境质量标准》 (GB3838-2002)Ⅱ类水质标准 6-9 ≤15 ≤0.5 ≤0.1 ≤0.05 12 监测结果表明,长江各监测断面的水质 COD 均超标;TP 指标除污水处理厂排放 口下游 1000m 处没超标,其余均超标;pH、氨氮和石油类指标满足《地表水环境质 量标准》(GB3838-2002)II类水质标准.综上作述,项目评价区域内水质环境一般. 3、声环境 建设项目所在地声环境质量能够满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2、 4a 类标准要求. 13 主要环境保护目标(列出名单及保护级别) : 根据实地踏勘,本项目北侧为在建的薛家湾安置房,再往北是规划戴家湾路, 西侧是恒美山庄,南侧为学府路,东侧为规划禹山路.建设项目主要环境保护目标 见表 6.建设项目范围及周边环境概况图见附图二. 表6建设项目环境保护目标一览表 环境 要素 环境保护 对象名称 方位 距离 (m) 规模 环境功能 薛家湾安置房 (在建) N 相邻 约2000 户,6400 人 恒顺翠谷 NE 120 约2500 户,8000 人 恒美山庄 W 20 约3000 户,9600 人 中建·大观天下 (在建) S 40 约2500 户,8000 人 学府康居苑 S 170 约800 户,2560 人 镇江市恒顺实验小 学WS 290 约1000 师生 恒美嘉园 WS 300 约3000 户,9600 人 世纪花园 E 290 约800 户,2560 人 大气 环境 本项目 - - 291 户,932 人 《环境空气质量 标准》 (GB3095-2012) 二级标准 长江 NE 3400 大型 《地表水环境质 量标准》 (GB3838-2002) II类标准 水环境 古运河 S 720 — 《地表水环境质 量标准》 (GB3838-2002) III类标准 薛家湾安置房 (在建) N 相邻 约2000 户,6400 人 恒顺翠谷 NE 120 约2500 户,8000 人 恒美山庄 W 20 约3000 户,9600 人 中建·大观天下 (在建) S 40 约2500 户,8000 人 学府康居苑 S 170 约800 户,2560 人 声环境 本项目 - - 291 户,932 人 《声环境质量标 准》 (GB3096-2008) 2 类标准 14 评价适用标准 环境质量标准3、 根据《镇江市环境功能区划》 (2007 年) ,评价区域环境空气质量 执行《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)二级标准,非甲烷总 烃参照《大气污染物综合排放标准详解》中关于非甲烷总烃环境 浓度的说明.具体标准值详见表 7. 表7环境空气质量评价标准 浓度限值 污染物 年平均 24 小时平均 1 小时平均 单位 SO2 60 150 500 NO2 40 80 200 TSP 200 300 / PM10 70 150 / NOX 50 100 250 μg/m 3 CO(mg/m 3 ) 4 10 / 非甲烷总烃* / 1.0 2.0 mg/m 3 标准来源 《环境空气质量标准》 (GB3095-2012) ; *参照 《大气污染物综合排放 标准详解》中关于非甲烷总烃环境浓度的说明. 2、根据《江苏省地表水(环境)功能区划》 ,长江镇江段水质执行《地表 水环境质量标准》 (GB3838-2002)中的Ⅱ类水质标准,古运河水质执行《地表 水环境质量标准》 (GB3838-2002)中的III类水质标准,标准值见表 8. 表8地表水环境质量标准限值 (单位:除pH 外为 mg/L) 水体 pH DO COD NH3-N 石油类 高锰酸盐指 数 总磷 (以P计) 长江 6-9 ≥6 ≤15 ≤0.5 ≤0.05 ≤4 ≤0.1 古运河 6-9 ≥5 ≤20 ≤1.0 ≤0.05 ≤6 ≤0.2 3、建设项目南靠学府路,为城市主干道,临街建筑以高于三层楼房以上 的建筑为主,故将地块内第一排建筑物面向道路一侧的区域划为 4a 类标准适 用区域,其他区域声环境执行《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2 类标准. 声环境质量标准见表 9. 表9声环境质量标准限值 单位:dB(A) 类别 昼间 夜间 2 60 50 4a 70 55 15 污染物排放标准1、建设项目排放的大气污染物主要为汽车尾气和餐饮废气.汽车尾气污 染因子主要为 SO2、NO2、非甲烷总烃.SO2、NO2、CO 和非甲烷总烃排放标准执 行《大气污染物综合排放标准》 (GB16297-1996)表2二级标准,具体限值见 表10. 表10 大气污染物综合排放标准 无组织排放监控浓度限值 污染物 监控点 浓度 (mg/m 3 ) 标准来源 氮氧化物 周界外浓度最高点 0.12 非甲烷总烃 周界外浓度最高点 4.0 颗粒物 周界外浓度最高点 1.0 SO2 周界外浓度最高点 0.4 《大气污染物综合排 放标准》 (GB12697-1996) CO 一次 3.0 参照《工业企业设计 卫生标准》 (TJ39-79) 中居住区 大气中有害物质的最 高容许浓度 餐饮油烟排放参照执行《饮食业油烟排放标准(试行) 》 (GB18483-2001) , 详见表 11. 表11 餐饮业油烟排放标准 序号 规模 最高允许排放浓度 (mg/Nm 3 ) 设施最低去除 效率(%) 标准来源 1 小型 60 2 中型 75 3 大型 2.0 85 《饮食业油烟排 放标准》 (GB18483-2001) 2、建设项目废水经市政污水管网,排入京口污水处理厂集中处理,接管 浓度执行《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)表4中三级标准及《污水排入 城镇下水道水质标准》 (CJ343-2010)表1中B等级标准.废水接管标准见表 12. 表12 废水接管标准 单位:mg/L 序号 项目 接管标准浓度限值 标准来源 1 COD 500 2 SS 400 3 动植物油 100 4 石油类 20 《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)表4三级标准 5 氨氮 45 6 总磷(以P计) 8 《污水排入城镇下水道水质标准》 (CJ343-2010)表1中B等级标准 镇江市京口污水处理厂尾水排放执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》 (GB18918-2002)中一级标准的 A 标准.主要标准限值列于表 13. 16 表13 污水处理厂尾水排放标准 单位:mg/L 序号 项目 标准浓度限值 标准来源 1 COD 50 2 SS 10 3 氨氮 5(8)* 4 总磷 0.5 5 动植物油 1 6 石油类 1 《城镇污水处理厂污染物排放标 准》 (GB18918-2002) 中一级标准 的A标准 注*:括号外数值水温>12℃时的控制指标,括号内数值为水温≤12℃时的控制指标. 3、 建设项目噪声排放执行 《社会生活环境噪声排放标准》 (GB22337-2008) 中2、4 类标准,噪声排放标准限值见表 14. 表14 社会生活环境噪声排放标准限值 单位:dB(A) 类别 昼间 夜间 标准来源 2 60 50 4 70 55 《社会生活环境环境噪声排放标准》 (GB22337-2008) 建设项目施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中表 1 规定的排放限值,即建筑施工过程中场界环境噪声昼 间≤70dB(A),夜间≤55dB(A). 17 总量控制指标建设项目建成后,各种污染物排放总量见表 15. 表15 建设项目污染物排放总量表 单位:t/a 类别 污染物 建设项目 产生量 建设项目 处理削减量 排放 总量 最终 排放量 SO2 0.068 0 0.068 0.068 NO2 0.5117 0 0.5117 0.5117 CO 0.7791 0 0.7791 0.7791 非甲烷总烃 0.0983 0 0.0983 0.0983 烟尘 0.1603 0 0.1603 0.1603 废气 油烟 0.2796 0.0485 0.1118 0.1118 废水量 58762.11 0 58762.11 [1] 58762.11 [2] COD 28.53 0 28.53 [1] 2.94 [2] SS 13.64 0 13.64 [1] 0.59 [2] NH3-N 1.34 0 1.34 [1] 0.29 [2] 总磷 0.27 0 0.27 [1] 0.03 [2] 废水 动植物油 1.88 1.13 0.75 [1] 0.06 [2] 生活垃圾 340.18 340.18 0 0 商业垃圾 16.60 16.60 0 0 固废 餐饮垃圾 52.34 52.34 0 0 注:[1]接管后排入京口污水处理厂的接管考核量; [2]参照京口污水处理厂出水指标计算,作为本项目排入外环境的水污染物总量. 建设项目大气污染物无组织排放, 不纳入总量统计; 水污染物排放总量 COD 28.53t/a、SS 13.64t/a、氨氮 1.34t/a、总磷 0.27t/a、动植物油 0.75t/a, 排入京口污水处理厂集中处理,最终排放量 COD 2.94t/a、SS 0.59t/a、氨氮 0.29t/a、 总磷 0.03t/a、 动植物油 0.06t/a, 纳入京口污水处理厂总量范围内; 固废排放总量为零. 18 建设项目工程分析 工艺流程简述(图示): 本项目为非生产性项目,主要污染来自居住人员生活,建设项目工艺流程如 图2. 石灰、地基土 ↓ →噪声、粉尘 ↓ 建材、水→ →砂浆水、噪声、粉尘 ↓ 建材、水→ →砂浆水、噪声、粉尘、建筑垃圾 ↓ 砖、建材、水→ →砂浆水、噪声、粉尘、建筑垃圾 ↓ 木材、钢板→ →废木材、废钢、噪声 ↓ 防水涂料、建材→ →砂浆水、噪声、粉尘、建筑垃圾 ↓ 管材→ →噪声、粉尘、建筑垃圾 ↓ 建材、涂料→ →砂浆水、噪声、粉尘、建筑垃圾 ↓ 油漆→ →有机废气、固废 ↓ 建材、水→ →砂浆水、噪声、粉尘、建筑垃圾 *说明:附属工程包括道路、围墙、化粪池、窨井、下水道等. 图2建设施工工艺流程图 工艺流程简述: (1)填土、夯实 填土施工时,一般将软弱土层挖至天然好土,然后作砂框,用平板振荡器挡 实,再进行分层填土,然后用 10~12 吨的压路机分遍压碾,碾压时需浇水湿润 填土以利于密实.夯实是利用起重机械吊起特制的重锤来冲击基土表面,使地基 填土、夯实 钻孔灌注桩 现浇钢砼柱梁 砖墙砌筑 门窗制作 屋面制作 管线安装 抹灰、贴面 油漆施工 附属工程 19 受到压密.适用于加固稍湿的压缩不均的各种土和人工填土.一般夯打为 8~12 遍,重锤夯实应分段进行,第一遍按一夯挨一夯进行,在一次循环中同一夯位应 连夯二下,下一循环有 1/2 锤底直径搭接,如此反复进行. 主要污染物是施工机械产生的噪声,挖填土的粉尘. (2)钻孔灌注桩 钻孔设备钻孔后,用钢筋混凝土浇灌.浇灌时用光元钢做导杆,放入钢筋笼 (架),用溜筒注放预先拌制均匀的混凝土.浇注时应随灌、随振、随提棒,振捣 均匀,不满振、不过振,防止混凝土不实和素浆上浮. 主要污染物是施工机械产生的噪声,拌制混凝土时的砂浆水、粉尘. (3)现浇钢砼柱梁 根据施工图纸,首先进行钢筋的配料和加工,钢筋加工主要包括调直、下料 剪切、接长、弯曲等物理过程,然后进行钢筋的绑扎,安装于架好模板之处. 混凝土的拌制则利用自落式和强制式搅拌机二种, 向搅拌机料斗中依次加入 砂、水泥、石子和水,装料量为搅拌机几何容积的 1/2~1/3.拌制完后,根据 浇注量、 运输距离等选用运输工具, 尽可能及时连续进行浇筑, 在下一层初凝前, 将上一层混凝土灌下,并捣实使上下层紧密结合. 混凝土成型后,为了保证水泥水化作用能正常进行,采用浇水养护,防止水 份过早蒸发或冻结. 主要污染物是搅拌机产生的噪声,拌制混凝土时的砂浆水、粉尘,以及废钢 筋等建筑垃圾. (4)砖墙砌筑 首先进行水泥砂浆的调配, 用水泥砂浆抄平钢砼柱、 梁的基面, 利用经纬仪、 垂球和龙门板放线,并弹出纵横墙边线.然后在弹好线的基面上按选定的组砌方 式进行摆脚, 立好匹数杆, 再据此挂线砌筑. 一般采用铺灰挤砌法和铲灰挤砌法, 砖墙砌筑完毕后,进行勾缝隙. 该工段和现浇钢砼柱梁工段施工期长,是施工期的主体工程.主要污染物是 搅拌机产生的噪声,拌制砂浆时的砂浆水、粉尘,以及碎砖等建筑垃圾. (5)门窗制作 利用各种加工器械对木材、塑钢等按图进行加工,主要污染物是加工器械产 生的噪声,各种废弃的下角料等. 20 (6)屋面制作 屋面由结构层、防水层和保护层组成.防水层一般有柔性防水、刚性防水和 涂料防水三种做法,本项目采用柔性防水.平屋面做法是在现浇制板上刷一道结 合水泥浆,851 隔气层一道,用水泥珍珠岩建隔热层,再抹 20~30mm 厚、内掺 5%防水剂的水泥砂浆,表面罩一层 1:6:8 防水水泥浆(防水剂:水:水泥).防 水剂选用高分子防水卷材. 瓦屋面做法是在现浇制板上刷一道结合水泥浆, 抄平, 粉挂瓦条和水泥彩瓦. 主要污染物是搅拌机的噪声,拌制砂浆时的砂浆水、粉尘,以及碎砖瓦、废 弃的防水剂包装桶等固废. (7)管线安装 先对管线途经墙壁进行穿孔,对各住房的水、电、管煤等管线进行安装,然 后将其固定在墙壁上. 主要污染物是对墙壁进行敲打、钻孔时产生的噪声、粉尘,以及碎砖块等建 筑垃圾. (8)抹灰、贴面 抹灰先外墙后内墙.外墙由上而下,先阳角线、台口线,后抹窗台和墙面. 用1:2 水泥砂浆抹内外墙,根据要求,对外墙分别采用浅色环保型高级涂料和 浅灰色仿石涂料喷刷. 主要污染物是搅拌机的噪声,拌制砂浆时的砂浆水、粉尘,以及废砂浆、废 弃的涂料包装桶等固废. (9)油漆施工 本项目仅对外露的铁件进行油漆施工,先刷防锈底漆,再刷两遍调和漆.因 需进行油漆作业的工件很少, 油漆使用量较少, 施工期短, 挥发的有机废气量小, 且呈无组织面源排放模式,对周围环境的影响是暂时和局部的.该工段还会有废 弃的油漆包装桶等固废产生. (10)附属工程 包括道路、围墙、化粪池、下水道等施工,主要污染物是施工机械的噪声, 拌制砂浆时的砂浆水、粉尘,以及废砂浆、废弃的下角料等固废. 21 主要污染工序: 一、施工期 1、废气 建设项目施工期的大气污染源主要来自施工机械和运输车辆产生的扬尘、 食 堂油烟、建筑装修产生的油漆废气以及运输车辆产生的汽车尾气. 粉尘的影响范围较广,主要表现在交通运输沿线道路两侧及施工现场,尤其 是天气干燥及风速较大时更为明显, 从而使该区块及周围附近地区大气中总悬浮 颗粒浓度增大.据调查,施工作业场地近地面粉尘浓度可达 1.5-30mg/m 3 .由于 粉尘的产生量与天气、 温度、 风速、 施工队文明作业程度和管理水平等因素有关, 因此,其排放量难以定量估算. 油漆废气主要来自于室内装修阶段,该废气的排放属无组织排放,其主要污 染因子为甲苯和二甲苯,此外还有少量的汽油、丁醇和丙醇等,其排放量较难定 量估算. 建设项目施工现场设有食堂,在烹饪过程中有厨房油烟废气产生,油烟经净 化后达标排放,食堂燃料以清洁的罐装石油液化气为主. 此外,运输车辆运行时将产生少量汽车尾气. 2、废水 建设项目施工期废水主要为施工人员生活污水,主要污染因子是 COD、SS、 氨氮和磷酸盐. 本项目施工人员约 100 人,施工期约 720 天,用水量以每人 100L/d 计,废 水产生量以用水量的 80%计,则施工期间施工人员生活污水产生量 5760t.施工 人员生活污水经区域内污水管网排入附近市政污水管网, 排入京口污水处理厂集 中处理.生活污水的主要污染因子为 COD、SS、氨氮和磷酸盐,其污染物浓度分 别为 COD 约400mg/L、SS 约200mg/L、氨氮约 25mg/L、总磷约 4mg/L. 3、噪声 建设项目施工期间噪声主要来自推土机、挖掘机、压路机等设备噪声以及运 输车辆交通噪声,另外还有突发性、冲击性、不连续性的敲打撞击噪声,其声源 强度见表 16. 22 表16 施工期间主要噪声源的声级值 单位 dB(A) 序号 声源名称 噪声级范围(距源 10m 处) 1 推土机 78~96 2 挖掘机 80~93 3 压路机 80~95 4 运输车辆 85~94 4、固体废弃物 建设项目施工期间产生的固体废弃物主要为施工人员生活垃圾以及施工过 程产生的建筑垃圾. 建设项目施工过程将有大量建筑、装修垃圾产生,其量较难估算,表现特征 为量大、产生时间短,影响范围为附近周围环境. 另外施工期间施工人员还将产生一定量的生活垃圾,按1.0kg/人·d 计,施 工期以 720 天计算,生活垃圾产生量约 72t. 二、营运期 1、废气 本项目营运期大气的主要污染源为居民厨房排放的厨房废气、 汽车排放的尾 气. (1)厨房废气 本项目厨房废气主要包括居民厨房产生的燃料燃烧废气和油烟废气. ①燃料燃烧废气 建设项目居民生活燃料使用低压天然气,根据统计资料,镇江市居民住宅天 然气用量为 69.95m 3 /人·a,本项目为共有住户 291 户,932 人,则本小区建成 后住户的年用气量约为 65193.4m 3 /a.根据相关资料统计,燃烧 1Nm 3 管道天然气 产生10.244Nm 3 的烟气, 则建设项目住户燃烧管道天然气年产生的废气约为66.78 万m3 .主要污染物排放情况见表 17. 表17 建设项目燃气烟气中污染物的排放系数和排放量 污染物 SO2 NO2 烟尘 排放系数(kg/10000m 3 ) 1.0 6.3 2.4 建成入住后排放量(t/a) 0.0668 0.4207 0.1603 建设项目建成后,住户主要采用低压天然气,天然气为清洁能源,燃烧产生 的污染物排放量较小,燃料燃烧废气通过住宅楼内烟道至屋顶集中排放,对周围 环境影响较小,故不再做详细分析. 23 ②油烟废气 食物在烹饪、加工过程中将挥发出油脂、有机质及热分解或裂解产物,从而 产生油烟废气.据调查和镇江市当地相关资料,镇江市居民人均食用油用量为 15kg/a,每户每年排放厨房炒菜等油烟气约 21 万m3,则本项目居民耗油量约 15kg/a*932=13.98t/a,居民厨房总油烟气排放量为 6111 万m3 /a.油烟排放量 按耗油量的 2%计,则油烟产生量为 0.2796t/a,油烟产生浓度为 4.58mg/m3 .居 民楼油烟废气均经过家用油烟机脱油烟处理,居民生活区油烟去除效率按 60% 计,油烟排放浓度为 1.83mg/m 3 . (2)汽车尾气 汽车尾气主要来自于停车场泊车排放. 本项目地上车位 119 个, 敞开式布置, 采取自然通风,汽车尾气易于扩散且排放量相对较小,对周边环境影响较小,故 只考虑地下车库汽车排放的尾气.本项目地下车库面积 10812m 2 ,地下机动车位 201 个. 地下车库汽车尾气主要是指汽车进出车库及在车库内行驶时, 汽车怠速及慢 速(≤5km/h)状态下的尾气排放,包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油 箱等燃料系统的泄漏等.汽车废气中主要污染因子为 CO、非甲烷总烃、NO2、SO2 等.汽车尾气的排放量与车型、车况和车辆数等有关,结合本项目特征,一般出 入用车基本为小型车(轿车和小面包车等) ,参照《环境保护实用资料手册》 ,有 代表性的汽车排出物的测定结果和大气污染物排放系数见表 18. 表18 机动车消耗单位燃料大气污染物排放系数 污染物 车种 CO 非甲烷总烃 NO2 SO2 轿车(g/L 汽油) 191 24.1 22.3 0.291 停车场的汽车尾气排放量与汽车在停车场内的运行时间和车流量有关. 一般 汽车出入停车场的行驶速度要求不大于 5km/h,出入口到泊位的平均距离如按照 50m 计算,汽车从出入口到泊位的运行时间约为 36s;从汽车停在泊位至关闭发 动机一般在 1s-3s;而汽车从泊位启动至出车一般在 3s-3min,平均约 1min,故 汽车出入停车场与在停车场内的运行时间约为 100s.根据调查,车辆进出停车 场的平均耗油速率为 0.20L/km,则每辆汽车进出停车场产生的废气污染物的量 可由下式计算: g=f·M 24 其中:M=m·t 式中:f—大气污染物排放系数(g/L 汽油) ; M—每辆汽车进出停车场耗油量(L) ; t—汽车出入停车场与在停车场内的运行时间总和, 由上述分析可知, 约为 100s; m—车辆进出停车场的平均耗油速率, 约为 0.20L/km, 按照车速 5km/h 计算,可得 2.78*10 -4 L/s. 由上式计算可知每辆汽车进出停车场一次耗油量为 0.0278L(出入口到泊位 的平均距离以 50m 计) ,则每辆汽车每次进出停车场产生的废气污染物 CO、非甲 烷总烃、NO2 与SO2 的量分别为 5.310g、0.670g、0.620g 与0.00809g. 由于本项目地下车库车辆进出具有随机性, 亦即单位时间内进出车辆数是不 定的.根据模拟调查,本项目以泊车满负荷状况时,进出车库的车辆按每车位平 均2次/日车计算,则建设项目地下车库车流量为 402 车次/日. 建设项目地下机动车车库面积 10812m2 ,以每小时换气 6 次计算,停车场内 设排风机, 总排风量约为 19.46 万m3/h, 以每天排风 6h 计, 则排风量为 42617.4 万m3 /a.本项目汽车尾气各污染物排放量及排放浓度见表 19. 表19 地下车库汽车尾气排放情况 污染物排放情况 地块 日车流量 (车次/日) 排风量 (万m3/a) 名称 排放浓度 (mg/m 3 ) 排放量 (t/a) CO 1.828 0.7791 非甲烷总烃 0.231 0.0983 NO2 0.213 0.0910 地下车库 402 42617.4 SO2 0.003 0.0012 由上表可知,本项目营运期大气污染物排放量为 CO 0.7791t/a、非甲烷总 烃0.0983t/a、NO2 0.0910t/a、SO2 0.0012t/a. 2、废水 项目废水主要为生活污水、商业污水以及餐饮废水. 污水产生量是按照用水量的 80%计算,项目产生生活污水 43543.04t/a、商 业污水 2656.51t/a 以及餐饮废水 12562.56t/a,项目废水共计 58762.11t/a. 生活污水经化粪池处理,餐饮废水经隔油池处理,与商业污水汇合共计 25 58762.11 ?/a 达接管标准排入附近市政污水管网,进入京口污水处理厂处理. 废水产生及排放情况见表 20. 表20 建设项目建成后废水产生及排放情况表 污染物产生量 污染物排放量 项目 废水产生 量t/a 污染物 名称 浓度 (mg/L) 产生量 (t/a) 治理 措施 废水排放浓度 (mg/L) 排放量 (t/a) 排放方式 与去向 COD 400 17.42 SS 200 8.71 NH3-N 25 1.09 生活污 水43543.04 总磷 4 0.17 化粪 池COD 400 1.06 SS 200 0.53 NH3-N 25 0.07 商业污 水2656.51 总磷 4 0.01 - COD 800 10.05 SS 350 4.40 NH3-N 14 0.18 总磷 7 0.09 餐饮废 水12562.56 动植物油 150 1.88 隔油池COD:485.5 SS:232.1 NH3-N:22.8 总磷:4.6 动植物油: 12.7 28.53 13.64 1.34 0.27 0.75 达接管标 准排入京 口污水处 理厂集中 处理 3、噪声 营运期产生的噪声主要为商业活动和来往车辆交通噪声,噪声源强度见表 21. 表21 建设项目运营期主要噪声源平均声级值 序号 名称 平均声级(dB(A)) 备注 1 商业活动噪声 75 - 2 汽车启动 70 - 4、固废 固体废弃物主要为居民生活垃圾、商业垃圾以及餐饮垃圾.居民生活垃圾产 生量按 1.0kg/人·d 计算,生活垃圾产生量为 340.18t/a.商业垃圾按 0.5kg/50m 2 ·d 计算,产生量约为 16.60t/a.餐饮垃圾产生量按照 5kg/50m 2 ·d 计算,产生量约为 52.34t/a. 26 项目主要污染物产生及预计排放情况 种类 排放源(编号) 污染物 名称 产生浓度 mg/m 3 产生量 t/a 排放浓度 mg/m 3 排放 速率 kg/h 排放量 t/a 排放 去向 SO2 - 0.0668 - - 0.0668 NO2 - 0.4207 - - 0.4207 厨房燃料 烟尘 - 0.1603 - - 0.1603 厨房油烟 油烟 4.58 0.2796 1.83 - 0.1118 CO 1.828 0.7791 1.828 - 0.7791 非甲烷总 烃0.231 0.0983 0.231 - 0.0983 NO2 0.213 0.0910 0.213 - 0.0910 大气污 染物 汽车尾气 SO2 0.003 0.0012 0.003 - 0.0012 无组 织排 放排放源污染物 名称 废水量 t/a 产生 浓度 mg/L 产生 量t/a 排放浓度 mg/L 排放量 t/a 排放去向 COD 400 17.42 SS 200 8.71 氨氮 25 1.09 生活污水 总磷 43543.04 4 0.17 COD 400 1.06 SS 200 0.53 氨氮 25 0.07 商业污水 总磷 2656.51 4 0.01 COD 800 10.05 SS 350 4.40 氨氮 14 0.18 总磷 7 0.09 水污染 物运营期餐饮废水 动植物油 12562.56 150 1.88 COD:485.5 SS:232.1 NH3-N:22.8 总磷:4.6 动植物油: 12.7 28.53 13.64 1.34 0.27 0.75 排入京口污水处理厂, 最终进入长江排放源产生量 t/a 处理处置量 t/a 综合利用量 t/a 外排量 t/a 备注 生活垃圾 340.18 340.18 0 0 商业垃圾 16.60 16.60 0 0 固体废 物运营期餐饮垃圾 52.34 52.34 0 0 环卫清运 噪声 建设项目施工期间噪声主要来自施工机械噪声以及运输车辆交通噪声, 施工机械噪声源强约为 78-96dB(A),运输车辆噪声源强约为 85-94dB(A),施工过程中应该严格执行《建筑施工场界环境噪声 排放标准》 (GB12523-2011) ,加强施工监管,确保施工噪声不会对周围环境产生不良影响. 项目营运期间噪声主要为商业活动噪声、汽车交通噪声,经消声降噪措施后,项目噪声排放能够满 足《社会生活环境噪声排放标准》 (GB22337-2008)中2、4 类标准,对周围声环境影响较小. 其他 主要生态影响: 项目施工期不可避免地造成土地开挖、植被的破坏以及水土流失,但只要严格落实施工期各项污染防治措 施,做好施工结束的土地回填工作,按要求进行植被修复,可将影响降到最低.随着项目施工结束,施工期造 成的生态影响也随之停止. 27 环境影响分析 一、施工期环境影响分析: 1、大气环境影响分析 建设项目施工期的大气污染源主要来自施工机械和运输车辆所产生的扬尘、 食 堂油烟、室内装修产生的油漆废气以及运输车辆产生的汽车尾气. (1)施工扬尘 在整个施工期间,产生扬尘的作业主要有土地平整、开挖、回填、运输车辆装 卸等过程,如遇干旱无雨季节,在大风时,施工扬尘将更严重. 因此,必须采取合理可行的控制措施,以便最大程度减少扬尘对周围大气环境 的影响.采取的主要对策有: ①加强施工现场管理,规范施工人员操作; ②施工开挖时,对作业面和土堆适当喷水,以减少扬尘量,开挖的土方要及时 运走,以防长期堆放使其表面干燥而起尘或被雨水冲刷; ③运输车辆应完好,不应装载过满,并尽量采取遮盖、密闭措施,减少沿途抛 洒,并及时清扫路面,定时洒水抑尘,以减少运输过程中的扬尘; ④施工现场应设置围栏或部分围栏,缩小施工扬尘扩散范围; ⑤当风速过大时,应停止施工作业. (2)食堂油烟 建设项目在施工现场设有食堂,在烹饪过程中有厨房油烟废气产生,油烟经净 化后达标排放. 食堂燃料应以清洁的罐装石油液化气为主, 对周围环境的影响较小. (3)油漆废气 建设项目油漆废气主要来自于室内装修阶段,该废气的排放属无组织排放,其 主要污染因子为甲苯和二甲苯,此外还有少量的汽油、丁醇和丙醇等,其有毒有害 物质挥发时间长,所以修缮完成后也要注意保持室内空气的流畅. (4)汽车尾气 建设项目运输车辆在运输过程中将产生汽车尾气, 应加强运输车辆的维修和保 养,使用优质燃油,减少有害尾气排放. 2、水环境影响分析 建设项目施工期废水主要为施工人员的日常生活污水, 生活污水主要污染因子 为COD、 SS、 氨氮、 磷酸盐等, 其污染物浓度分别为 COD 约400mg/L、 SS 约200mg/L、 28 氨氮 25mg/L、磷酸盐约 4mg/L.施工人员生活污水经区域内污水管网排入附近市政 污水管网,排入京口污水处理厂集中处理,达标排放,对周围环境影响较小. 3、固体废弃物环境影响评价 建设项目施工期间产生的固体废弃物主要为施工人员生活垃圾以及建筑垃圾. 施工期间施工人员还将产生一定量的生活垃圾,产生量约 72t.应收集到指定 的垃圾收集点,由环卫部门统一处理. 对于建筑垃圾,应及时进行清运,其中的钢筋可以回收利用,其它的混凝土块 及弃渣等均为无机物,送至专用垃圾场所或用于回填低洼地带. 因此,本项目施工期产生的固体废弃物均可得到有效的处理和处置,不会产生 二次污染,对周边环境影响较小. 4、噪声环境影响分析 建设项目施工期间噪声源主要为施工机械和运输车辆,根据《建筑施工场界环 境噪声排放标准》 (GB12523-2011)进行评价. 为了减轻本项目施工期噪声对周围环境的影响,必须采取以下控制措施: (1)加强施工管理,合理安排作业时间,严格执行施工噪声管理的有关规定; (2)如需夜间施工,应得到当地环保行政主管部门的批准; (3)施工机械应尽可能放置于对场界外造成影响最小的地点; (4)作业时在高噪声设备周围设置屏蔽; (5)加强车辆的管理,运输作业尽量在白天进行,并限制车辆鸣笛. 二、营运期环境影响分析: 1、废气影响 建设项目大气污染物主要为厨房油烟废气、燃料燃烧废气、汽车排放的尾气. ⑴天然气燃烧废气 建设项目建成入住后,天然气燃烧废气产生量约为 66.78 万m3 /a,主要污染物 SO2 约0.0668t/a、NO2 约0.4207t/a、烟尘约 0.1603t/a,由于天然气为清洁能源, 燃烧产生的污染物排放量较小,燃料燃烧废气通过住宅楼内烟道至屋顶集中排放, 对周围环境影响较小. 综上所述,项目在运营期产生的废气可得到妥善处理,不会破坏区域大气环境 功能. ⑵厨房油烟废气 29 本项目油烟排放量为 0.1118t/a.油烟的排放浓度 1.83mg/?.本项目居民厨 房油烟经过油烟净化处理,每栋居民楼在设计时均需预留有集中排放的烟道,住户 只需将脱排油烟机的排风口接入烟道管即可,然后统一进入附壁烟道至屋顶排放, 且高出建筑物 1.5m,油烟废气得到妥善处理,不会破坏区域大气环境功能. ⑶汽车尾气 本项目地下车库汽车尾气通过排风机排入大气,排风口位于地面绿化带中,排 风量为 42617.4 万m3/a.汽车尾气主要污染物排放量分别为 CO 0.7791t/a、非甲 烷总烃 0.0983t/a、 NO2 0.0910t/a、 SO2 0.0012t/a, 排放浓度分别为 CO 1.828mg/m 3 、 非甲烷总烃 0.231mg/m 3 、NO2 0.213mg/m 3 、SO2 0.003mg/m 3 ,排放浓度较小,对周围 大气环境影响较小. 2、废水影响 建设项目排水实行雨污分流,雨水经雨水管网收集后排入雨水管网.项目生活 污水经化粪池处理,餐饮废水经隔油池处理,与商业污水汇合共计 58762.11 ?/a 达接管标准排入附近市政污水管网,进入京口污水处理厂处理,处理达标后最终排 入长江. 镇江京口污水处理厂(原丁卯污水处理厂)位于京口区象山镇长江村,污水处 理厂设计处理规模为 8 万m3 /d,其中一期工程处理规模 4 万m3/d 已建成并投入运 营.污水处理厂主要接纳服务范围为丁卯组团、官塘组团、具体包括江苏大学、丹 徒镇以及老城区东部,收水范围为西至谷阳路、官塘桥路,东至经十四路,南至沪 宁城际铁路,北至长江.区域人口现状 11.2 万人,服务面积 58.48 平方公里的生 活污水、各类工厂的生产废水、码头冲洗废水、集装箱洗箱污水、含油和含液体化 工品污水,京口污水处理厂一期工程目前已正式运营.处理后的尾水达到《城镇污 水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级 A 标准排入长江.镇江京口污 水处理厂污水处理工艺流程见图 3. 30 图3京口污水处理厂工艺流程图 京口污水处理厂污水接管能力为 4 万t/d, 本项目总废水水量约为 160.99t/d, 仅占京口污水处理厂日处理量的 0.4%,京口污水处理厂具备接纳处理本项目的污 水能力. 京口污水处理厂接管标准执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准 及《污水排入城镇下水道水质标准》(CJ343-2010)表1中B标准具体数值见表 22. 表22 京口污水处理厂废水接管标准 单位:mg/L 项目 接管标准浓度限值 COD 500 SS 400 氨氮 45 磷酸盐(以P计) 8 动植物油 100 本项目废水的水质指标如下:COD :485.5 mg/L、SS:232.1mg/L、氨氮:22.8 mg/L、磷酸盐:4.6 mg/L、动植物油:12.7 mg/L,对比可见,本项目生活污水低 于污水处理厂的设计进水水质指标, 同时不含有对污水处理厂运行带来不利影响的 重金属等污染因子,建设项目所排污水水质简单,适合京口污水处理厂污水处理工 艺,不会对京口污水处理厂正常运行造成影响.因此,建设项目污水经污水管预处 理后,排入京口污水处理厂集中处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》 (GB18918-2002)表1中一级 A 标准后排入长江,对周围水环境影响较小. 排放紫外线消毒鼓风机房 好氧池二沉池缺氧池回用水回流污泥 浓缩脱水机房 泥饼外运卫生填埋 混合液回流 缺氧回流 厌氧池细格栅及沉砂池进水粗格栅与进水泵房污泥处理出水 混凝沉淀池滤池加混凝剂 提升污泥池 31 综上所述,本项目位于京口污水处理厂接管和服务范围之内,污水处理厂已经 建成,管网已铺设完成,建设项目水质符合污水处理厂接管标准,有充足的余量接 受建设项目的废水, 因此从接管可行性、 工艺可行性和达标可行性等方面综合分析, 本项目接管进入京口污水处理厂进行处理是可行的. 建设项目必须实施"雨污分流" ,项目污水接管口需根据江苏省环保厅《江苏 省排污口设置及规范化整治管理办法》进行设置,建设项目废水达标后可由接管口 进入市政污水管网,即建设项目只能各设置污水排放口一个,雨水排口一个.同时 应在排污口设置明显排口标志及装备污水流量计, 对污水总排口设置采样点定期监 测. 3、噪声影响 建设项目运营期噪声主要为商业活动噪声、来往汽车交通噪声. 只要物业规范管理,对进出汽车采取区内限鸣,限制车速,规范商业活动,禁 止高声喇叭宣传揽客,对周围环境影响不大. 4、固废影响 固废主要为居民生活垃圾、商业垃圾以及餐饮垃圾,经收集后由环卫部门一日 一清,对周围环境影响小. 三、本项目内部设施对住宅楼的影响 1、大气环境影响分析 建设项目内部设施大气污染主要来源停车场泊车排放的汽车尾气, 本项目机动 车停车系统分为地面和地下停车位,本项目拟设设置机动车地上停车位 119 个,机 动车地下停车位 201 个. 地面停车场敞开式布置,采取自然通风,地上车位废气易于扩散且排放量相对 较小,对周边产生环境影响较小.地下车库汽车尾气通过排风机排入大气,排风口 位于地面绿化带中,排放浓度较小,对项目影响小. 2、噪声环境影响分析 项目内部设施噪声污染主要来自汽车交通噪声、商业活动噪声. 本项目采取区内限鸣, 限制车速, 规范停车场的停车秩序等措施降低噪声影响. 项目商业用房均设置在南侧面对学府路, 离大部分住宅楼较远, 通过规划商业管理、 禁止噪声揽客等措施,可有效降低影响. 3、固体废物环境影响分析 32 建设项目内部固废主要来自垃圾桶收集的生活垃圾. 项目运营期对垃圾收集桶 进行合理布局,环卫部门一日一清,减少垃圾在项目地块中的滞留时间,使恶臭对 周围环境的影响降至最低.项目固废对周围环境影响较小. 4、对商业用房的要求 根据 《江苏省环境噪声污染防治条例》 "第三章 社会生活噪声污染防治第十五 条:在城市居住区、居住小区内新建按照规划设计要求配套的可能产生环境噪声污 染的生活、消费、娱乐等公共服务设施,与相邻最近的居民住宅边界的直线距离不 得小于三十米" . 本项目 2#、3#建筑为商住楼,商业用房全部位于住宅区 30m 范围内,1#商业 楼小部分位于相邻住宅楼 30m 范围内,详见附图三项目平面布置图.本项目距离居 住区三十米范围内的商业用房不得建设和入驻产生废气、 强噪声源的项目, 如餐饮、 酒店、歌舞厅、机动车修理、铝合金加工、洗衣房等项目.并要求采取隔声降噪措 施强化商铺内部隔声.严格管理,规定营业时间,禁止在午间(中午十二点至十四 点)和夜间(晚二十二点至晨六点)进行营业,避免产生环境噪声污染. 本项目商业用房入驻项目尚未确定, 建议商业用房入驻项目应以为小区配套的 小型百货超市、服装等便民服务业项目为主.商业用房待使用功能确定后,由入驻 业主按照环境管理要求向有关环保部门进行项目申报,另行履行相关环保手续. 1#商业楼内,距离居民住宅三十米范围外的商业用房如果进驻餐饮项目,要求 尽量集中设置,并按要求设置集中式油烟排放口,餐饮用房的设置须满足《饮食业 环境保护技术规范》 (HJ554-2010)中的相关要求: (1)饮食业单位应按 GB/T16157 的要求设置油烟排放监测口及监测平台,油 烟排放应符合 GB-18483 的要求.经油烟净化后的油烟排放口与周边环境敏感目标 距离不应小于 20m;经油烟净化和除异味处理后的油烟排放口与周边环境敏感目标 的距离不应小于 10m.饮食业单位所在建筑物高度小于等于 15m 时,油烟排放口应 高出屋顶;建筑物高度大于 15m 时,油烟排放口高度应大于 15m. (2)饮食业单位的排水设计应符合 GB-50015 的规定,含油污水应与其他排水 分流设计,含油污水应经隔油设施处理后排放, 隔油设施所需空间应根据隔油工艺、 含油污水排放量等因素综合确定,存油部分应便于清运和管理. (3)饮食业单位排放的噪声应符合 GB-22337 的要求,振动应符合 GB 10070 的 要求,应选用低噪声设备,风机、水泵等设备应采取减振措施. 33 (4)饮食业单位产生的固体废物应实行分类存放,分类存放容器的容量和数量 应符合 CJJ-27 的要求,餐厨垃圾应放置在有盖容器内,废弃食用油脂、餐厨垃圾 应妥善处置,可进行资源化回收及利用. 四、周围环境对建设项目的影响 本项目周围大多为居民区, 周围环境对建设项目的影响主要来源于道路的交通 噪声和汽车尾气. 1、道路交通噪声影响 本项目周围主要道路为南侧的学府路(主干道) ,道路宽度 40m,双向六车道, 须考虑道路交通噪声对本项目的影响. 类比镇江市同类型道路车流量情况, 预计到 2020 年, 学府路昼间车流量为 1800 辆/时,夜间车流量为 720 辆/时. (1)预测模型 a.第i类车等效声级的预测模式 16 lg 10 5 . 7 lg 10 lg 10 ) ( ) ( 2 1 0 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? L r T V N L h L i i i E i eq ? ? ? 式中: Leq(h)i—第i类车的小时等效声级,dB(A); ? ?i L E 0 —第i类车速度为 Vi,km/h;水平距离为 7.5 米处的能量平均 A 声级, dB(A); Ni—昼间,夜间通过某个预测点的第 i 类车平均小时车流量,辆/h; r—从车道中心线到预测点的距离,m; (A12)适用于 r>7.5m 预测点的噪声 预测. Vi—第i类车的平均车速,km/h; T—计算等效声级的时间,1h; Ψ1、Ψ2—预测点到有限长路段两端的张角,弧度; ΔL—由其他因素引起的修正量,dB(A),可按下式计算: misc bar gr atm 2 1 3 2 1 A A A A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? L L L L L L L 路面 坡度+ 式中: 34 ΔL1—线路因素引起的修正量,dB(A); ΔL 坡度—公路纵坡修正量,dB(A); ΔL 路面—公路路面材料引起的修正量,dB(A); ΔL2—声波传播途径中引起的衰减量,dB(A); ΔL3—由反射等引起的修正量,dB(A). b.总车流等效声级为: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 小中大hLhLhLeq eq eq T Leq 1 . 0 1 . 0 1 . 0 10 10 10 lg 10 c.纵坡修正量(ΔL 坡度) 公路纵坡修正量 ΔL 坡度可按下式计算: 大型车: ? ? ? ? 98 坡度 L dB(A) 中型车: ? ? ? ? 73 坡度 L dB(A) 小型车: ? ? ? ? 50 坡度 L dB(A) 式中: ? —公路纵坡坡度,%. d.路面修正量(ΔL 路面) 不同路面的噪声修正量见表 23. 表23 常见路面噪声修正量 单位:dB(A) 不同行驶速度修正量 km/h 路面类型 30 40 ≥50 沥青混凝土 0 0 0 水泥混凝土 1.0 1.5 2.0 (2)预测结果 不考虑建设项目路基高差、建筑物和树林的遮挡屏蔽以及背景噪声等因素,仅 考虑公路纵坡、路面情况、距离衰减时离道路中心线不同距离的噪声预测结果见表 24. 表24 距离道路中心线不同距离的噪声预测值 预测点距道路中心线距离(m) 路段 时段 32 52 82 112 142 172 202 昼65.61 63.35 61.32 59.95 58.91 58.07 57.37 学府路 夜61.59 59.33 57.30 55.93 54.89 54.06 53.35 建设项目离学府路道路边界线最近建筑是商住楼,最近距离约为 12m,距道路 中心线最近距离约为 32m.经预测,2020 年项目地块内南侧第一排建筑物面向学府 35 路区域内昼间交通噪声能够满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)4a 类标准, 但夜间交通噪声超标.其余区域不能满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2 类 标准.为进一步降低道路交通噪声对本项目的影响,确保噪声达标,建设单位拟采 取如下降噪措施: ① 建设单位在商住楼临近学府路一侧的住户窗体采用中空玻璃,根据《建筑 隔声评价标准》 (GBJ75-84)的规定,中空玻璃隔声窗 A 计权隔声量为 24.4dB(噪 声控制新技术与消声器设计选用及质量检验标准规范实用手册,北方工业出版社, 2006 年10 月第一版,488-491) ; ② 商住楼临近道路一侧墙体采用隔声材料; ③ 施工中加强建筑监理,确保密封良好; ④ 在《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2 类标准适用区的超标区域多种植 乔木和灌木,加大植树密度,形成绿化自然隔声屏障. 采取上述噪声防治措施后,预计隔声降噪量可达 25dB(A)以上,能够保证商住 楼居民室内声环境满足《住宅设计规范》 (GB50096-1999)中昼间≤50dB(A),夜间 ≤40dB(A)的标准限值.项目地块内自南向北第二排及以后的建筑因第一排建筑的 隔声窗和建筑隔声作用,其所受交通噪声的影响值均能满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2 类标准.因此,学府路道路交通噪声经过隔声措施和距离衰减 后对本项目影响较小. 2、汽车尾气 本项目周围道路上汽车尾气中 CO、NO2、非甲烷总烃三项指标对本项目环境空 气质量有一定影响,但经过绿化吸收和空气稀释后,不会使建设项目周围环境空气 中CO、NO2、非甲烷总烃的浓度超标. 3、周边物理污染源环境影响 地块周围供水系统、供电、通讯、道路等公用设施、物业管理和服务系统均能 满足本项目建设的配套需要.本项目周边 500m 范围内无高压线和电磁辐射,外环 境对本项目无不利影响. 综上所述,经过以上措施,周边环境对本项目影响较小. 五、建设项目建成后污染物排放总量 建设项目建成后污染物排放量汇总见表 25. 36 表25 建设项目污染物排放总量表 单位:t/a 类别 污染物 建设项目 产生量 建设项目 处理削减量 排放 总量 最终 排放量 SO2 0.068 0 0.068 0.068 NO2 0.5117 0 0.5117 0.5117 CO 0.7791 0 0.7791 0.7791 非甲烷总烃 0.0983 0 0.0983 0.0983 烟尘 0.1603 0 0.1603 0.1603 废气 油烟 0.2796 0.0485 0.1118 0.1118 废水量 58762.11 0 58762.11 [1] 58762.11 [2] COD 28.53 0 28.53 [1] 2.94 [2] SS 13.64 0 13.64 [1] 0.59 [2] NH3-N 1.34 0 1.34 [1] 0.29 [2] 总磷 0.27 0 0.27 [1] 0.03 [2] 废水 动植物油 1.88 1.13 0.75 [1] 0.06 [2] 生活垃圾 340.18 340.18 0 0 商业垃圾 16.60 16.60 0 0 固废 餐饮垃圾 52.34 52.34 0 0 注:[1]接管后排入京口污水处理厂的接管考核量; [2]参照京口污水处理厂出水指标计算,作为本项目排入外环境的水污染物总量. 建设项目大气污染物无组织排放,不纳入总量统计;水污染物排放总量 COD 28.53t/a、SS 13.64t/a、氨氮 1.34t/a、总磷 0.27t/a、动植物油 0.75t/a,排入 京口污水处理厂集中处理,最终排放量 COD 2.94t/a、SS 0.59t/a、氨氮 0.29t/a、 总磷 0.03t/a、动植物油 0.06t/a,纳入京口污水处理厂总量范围内;固废排放总 量为零. 六、建设项目"三同时"验收一览表 建设项目环境监察验收一览表见表 26. 37 表26 建设项目环境监察验收一览表 项目名称 车桥厂住宅小区 类别 污染源 环保设施名称 处理能力 数量 监测因子或监察内容 验收 标准 住宅楼独立烟道 / 11 个 燃料燃烧废气和厨房油 烟废气 废气 地下车库机械通排风系 统19.46 万m3/h 4 套 汽车尾气 化粪池 150m 3 /d 1 个 隔油池 50m 3 /d 1 个COD、SS、氨氮、 总磷、动植物油 管网敷设 雨污分流 废水 接管口 规范化设置 满足环境管理 要求 / 规范化设置 噪声 建筑材料隔声 / / / 固废 垃圾桶、垃圾箱 / 12 套 规范化设置 建设项目 绿化 / / 11495.75m 2 达标 排放 "以新带 老"措施 / 环境风险 / 大气环境 防护距离 设置 / 区域综合整治计划 暂无与本项目有关的区域整治计划 总量平衡 建设项目大气污染物无组织排放,不纳入总量统计;生活污水经化粪池处理,餐饮废水 经隔油池处理,与商业污水汇合共计 58762.11 ?/a 达接管标准排入附近市政污水管网,进 入京口污水处理厂处理, 污染物接管考核总量 COD : 28.53t/a、 SS: 13.64t/a、 氨氮: 1.34t/a、 磷酸盐:0.27t/a、动植物油:0.75t/a,纳入京口污水处理厂总量范围内;固废排放量为零. 38 项目拟采取的防治措施及预期治理效果 内容 类型 排放源(编号) 污染物 名称 防治措施 预期治理效 果 施工过程 扬尘 采取洒水抑尘、设置围 栏等措施 食堂 油烟 油烟净化 装修 油漆废气 无组织排放 施工期 运输车辆 汽车尾气 加强车辆的维修和保 养,使用优质燃油 居民厨房 燃料燃烧废气和 油烟 油烟经净化器处理后, 与燃料燃烧废气一起经 独立烟道排放 大气污染物运营期 地下车库 汽车尾气 经地下车库机械通排风 系统排放 达到要求 施工期 生活污水 用泵抽送至附近市政污 水管网,排入京口污水 处理厂集中处理 水污染物运营期 生活污水、商业 污水、餐饮废水 COD SS 氨氮 总磷 动植物油 生活污水经化 粪池处理,餐饮废水经隔油池 处理,与商业污水汇合 达接管标准排入附近市 政污水管网,进入京口 污水处理厂处理 达到要求 施工期 施工人员 生活垃圾 环卫统一清运 固体 废物 营运期 住宅楼、商业用 房 居民生活垃圾、商 业垃圾、餐饮垃圾 环卫统一清运 有效处置 噪声建设项目施工期间噪声主要来自施工机械噪声以及运输车辆交通噪声,施工机械噪声 源强约为 78-96dB(A),运输车辆噪声源强约为 85-94dB(A),施工过程中应该严格执行《建 筑施工场界环境噪声排放标准》 (GB12523-2011) ,加强施工监管,确保施工噪声不会对周 围环境产生不良影响. 项目营运期间噪声主要为商业活动噪声、汽车交通噪声,经消声降噪措施后,项目噪声 排放能够满足《社会生活环境噪声排放标准》 (GB22337-2008)中2、4 类标准,对周围声 环境影响较小. 其它无主要生态影响(不够时可附另页) : 无.项目施工期不可避免地造成土地开挖、植被的破坏以及水土流失,但只要严格落实施工期各项 污染防治措施,做好施工结束的土地回填工作,按要求进行植被修复,可将影响降到最低.随着项目施 工结束,施工期造成的生态影响也随之停止. 39 结论与建议 一、结论 建设项目由镇江中房新鸿房地产开发有限公司投资 23316 万元建设, 位于镇江 市京口区戴家湾路以南,学府路北侧,禹山路西侧地块.建设项目总占地面积 32845m 2 ,总建筑面积 51012m 2 ,其中地上建筑面积 40200m 2 ,地下建筑(车库)面积 10812m 2 ,由1栋4F 商业楼、2 栋5F 商住楼、9 栋多层/小高层住宅楼组成. 本项目商业用房进驻项目尚未明确,待建成运营后,商业用房内入驻业主应依 据环境管理要求,另行履行相关环保手续. 1、与产业政策、环境规划和用地规划的相符性 建设项目不属于《产业结构调整指导目录(2011 年本) 》 (修订) 、 《江苏省工 业和信息产业结构调整指导目录(2012 年本) 》 (修订) 、 《镇江市工商业产业结构 调整指导目录(2007 年本) 》中规定的限制和淘汰项目以及其他相关政策中限制和 淘汰之列,不属于《江苏省限制用地项目目录》(2013 年本)和《江苏省禁止用地 项目目录》(2013 年本)中项目,符合国家和地方产业政策. 建设项目位于镇江市京口区戴家湾路以南,学府路北侧,禹山路西侧地块,用 地性质为商住用地,见附件土地拍卖成交确认书.本项目主要用于建设居民住宅, 配套商业及公共设施,其使用功能与地块用地性质相符,项目符合相关用地规划. 根据附件建设用地规划许可证和城市总体规划图,项目所在地块为居住用地,本项 目符合镇江市城市规划要求.地块周边规划铺设给排水管网,供电供气充足,因此 本项目符合环境规划. 2、营运期污染防治措施及环境影响分析 (1)废气 项目大气的主要污染源为主要为厨房油烟废气、燃料燃烧废气、汽车排放的尾 气以及生活垃圾产生的恶臭. ?油烟废气 本项目油烟排放量为 0.1118t/a.油烟的排放浓度 1.83mg/?.本项目居民厨 房油烟经过油烟净化处理,每栋居民楼在设计时均需预留有集中排放的烟道,住户 只需将脱排油烟机的排风口接入烟道管即可,然后统一进入附壁烟道至屋顶排放, 且高出建筑物 1.5m,油烟废气得到妥善处理,不会破坏区域大气环境功能. ?燃料燃烧废气 40 建设项目建成入住后,天然气燃烧废气产生量约为 66.78 万m3/a,主要污染物 SO2 约0.0668t/a、NO2 约0.4207t/a、烟尘约 0.1603t/a,由于天然气为清洁能源, 燃烧产生的污染物排放量较小,燃料燃烧废气通过住宅楼内烟道至屋顶集中排放, 对周围环境影响较小. ?汽车尾气 本项目地下车库汽车尾气通过排风机排入大气,排风口位于地面绿化带中,排 风量为 42617.4 万m3/a.汽车尾气主要污染物排放量分别为 CO 0.7791t/a、非甲 烷总烃 0.0983t/a、 NO2 0.0910t/a、 SO2 0.0012t/a, 排放浓度分别为 CO 1.828mg/m 3 、 非甲烷总烃 0.231mg/m 3 、NO2 0.213mg/m 3 、SO2 0.003mg/m 3 ,排放浓度较小,对周围 大气环境影响较小. 综上所述,项目在运营期产生的废气可得到妥善处理,不会破坏区域大气环境 功能. (2)废水 本项目排水实行雨污分流,雨水经雨水管网收集后排入雨水管网.建设项目生 活污水经化粪池处理,餐饮废水经隔油池处理,与商业污水汇合共计 58762.11 ? /a 达接管标准排入附近市政污水管网,进入京口污水处理厂处理,处理达标后最 终排入长江,对周围水环境影响较小.本项目污水接管口须根据江苏省环保厅《江 苏省排污口设置及规范化整治管理办法》的规定进行规范化设置. (3)噪声 本项目噪声主要为商业活动、汽车交通噪声,采取相应的措施后,产生的噪声 对本项目内部和周围的声环境影响较小. (4)固废 本项目固废主要为居民生活垃圾、商业垃圾以及餐饮垃圾,经收集后由环卫部 门一日一清,对周围环境影响较小. 3、外环境对本项目影响分析 主要是南侧学府路道路交通噪声和汽车尾气影响. 为进一步降低南侧学府路道路交通噪声对本项目的影响,确保噪声达标,建设 单位拟采取如下降噪措施: ① 建设单位在商住楼临近学府路一侧的住户窗体采用中空玻璃,根据《建筑 隔声评价标准》 (GBJ75-84)的规定,中空玻璃隔声窗 A 计权隔声量为 24.4dB(噪41 声控制新技术与消声器设计选用及质量检验标准规范实用手册,北方工业出版社, 2006 年10 月第一版,488-491) ; ② 商住楼临近道路一侧墙体采用隔声材料; ③ 施工中加强建筑监理,确保密封良好; ④ 在《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2 类标准适用区的超标区域多种植 乔木和灌木,加大植树密度,形成绿化自然隔声屏障. 采取上述噪声防治措施后,预计隔声降噪量可达 25dB(A)以上,能够保证商住 楼居民室内声环境满足《住宅设计规范》 (GB50096-1999)中昼间≤50dB(A),夜间 ≤40dB(A)的标准限值.项目地块内自南向北第二排及以后的建筑因第一排建筑的 隔声窗和建筑隔声作用,其所受交通噪声的影响值均能满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2 类标准.因此,学府路道路交通噪声经过隔声措施和距离衰减 后对本项目影响较小. 本项目周围道路上汽车尾气中 CO、NO2、非甲烷总烃三项指标对本项目环境空 气质量有一定影响,但经过绿化吸收和空气稀释后,不会使建设项目周围环境空气 中CO、NO2、非甲烷总烃的浓度超标. 4、总量控制 建设项目大气污染物无组织排放,不纳入总量统计;水污染物排放总量 COD 28.53t/a、SS 13.64t/a、氨氮 1.34t/a、总磷 0.27t/a、动植物油 0.75t/a,排入 京口污水处理厂集中处理,最终排放量 COD2.94t/a、SS0.59t/a、氨氮 0.29t/a、 总磷 0.03t/a、动植物油 0.06t/a,纳入京口污水处理厂总量范围内;固废排放总 量为零. 综上所述,建设项目产生的各项污染物均可得到有效处置,可达标排放,对环 境的影响较小,从环境保护的角度来讲,该项目在拟建地建设是可行的. 二、建议 1、施工期间应设置环保机构、兼职环保人员,建立健全环境管理制度规章; 2、施工期加强施工人员文明教育. 42 预审意见: 公章经办: 签发: 年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见: 公章经办: 签发: 年月日43 审批意见: 公章经办: 签发: 年月日44 注释一、本报告表应附以下附件、附图: 附件一 建设项目环境保护预审登记表 附件二 污水入网通知书 附件三 土地拍卖成交确认书 附件四 规划许可证 附件五 委托书 附图一 项目地理位置图 附图二 周边环境概况图 附图三 平面布置图 附图四 城市总体规划图 二、如果本报告表不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响,应进行专项评价.根 据建设项目的特点和当地环境特征,应选下列 1-2 项进行专项评价. 1. 大气环境影响专项评价 2. 水环境影响专项评价(包括地表水和地下水) 3. 生态环境影响专项评价 4. 声影响专项评价 5. 土壤影响专项评价 6. 固体废弃物影响专项评价 7. 辐射环境影响专项评价(包括电离辐射和电磁辐射) 以上专项评价未包括的可另列专项,专项评价按照《环境影响评价技术导则》中的要求 进行.