钮 , 指 针 处 使 在最左 面刻 度 线 处 . 与 标 蕾O 再 8 准表 串联 在 某 电路 中, 正 校 其 刻 度 盘, 将 图 3为演示仪示意图. 图3 示教灵敏电流计改成示教小量程电流表( 微安表)
() 1用厚为 1 m 的硬纸板 做成一个 怊01n高 m l T l
40m 的有底无盖圆筒, 5 m 将圆筒塞进 怊01 n的镀锌 l T l
铁管( 厚壁容器) 在铁 管左侧距顶 101 n处用电 中, 0 l T l
钻打一 +2m 的小孔 , +21n厚 4 1 m 将 1 l T l mm长 3 l 01n T l
内旋制螺纹 的小铁管用电焊 的方法焊在小孔 外面, 后 将气压表的螺纹接头处缠绕几层生料带旋上.
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2 一 4
第 2 卷第 4期 5
20 0 4伍
物 理 教 师 PHYSI CS TEACHER
V0_5No 4 l2 .
(04 20 )
' ' 验证牛顿第二定律" 演示实验的改进
奚永康
( 蚌埠教育学 院东校 , 安徽 蚌埠 230 ) 30 0 " 验证牛顿第二定律" 演示实验是学生学习物理的
一
2 实验改进
个重要实验, 笔者在 多年的教学中采用 了多种方 法
为解决上述实验问题 , 笔者设计了" 斜面小车纸带
打点法"如图 1 , 所示. 2 1 实验原理 .
进行实验演示 , 现介绍一个装置简单, 操作容易 , 用时 省, 成功率高的实验方法 , 供同行参考指正. 1 实验的改进 的原因 各种版本教材所提供的" 验证牛顿第二定律" 演示
实验的方法 , 虽然都能较好地完成验证演示, 但也存在
一
些可以改进的不足 :
() 1有的方法实验器材多, 操作繁琐 , 教师在演示
时总是显得很忙. 滑块气垫导轨法 , 如: 平面双 车位移
比较法. 有的方法实验现象不明显, 对数据的处理有点
复杂化. : 如 平面小车纸带打点法,
图 1
() 2 各种实验方法 中关于小 车所受的拉力 F, 均有 " 悬挂物跟小车相比质量较小时, 细绳对小车的拉 力可 以认为近似地等于悬挂物所受的重力" 的说明. 但这项
说明恰恰是学生多年来问的最多的问题, 而在 当时 尚
() 1保持研究对象 即小 车的质量 7 不变 , 7 I 改变斜 面的高度 , 即改变小 车所 受 的合外 力 F=m s O gi = n /( lh为斜面高度 , 为斜面长度 , ￡ 0较大时 , 以 可 忽略小车所受的摩擦力)用电磁打点计时器测出小车 , 的对应加速度 日=A / 通 过判 断 F 是 否为常 sT . 量, 来验证加速度是否正比于作用力. () 2 改变研究对 象小 车的质 量, 即往小 车内加砝
无法进行严格讨论 . () 3 由于悬挂物的质量远小于小车的质量 , 就必须 要考虑摩擦力对小 车运动的影响. 平衡摩擦力延长 了 演示时间 , 同时也增加了实验内容 , 分散了学生对研究 对象主体的注意力 . 4 演示操作 () 1将电源( 1节干电池) 示教 电流表 , , 自制演示 仪用导线连成 回路, 这时, 小量程电流表示数约为 10 0 ( 室温 2 5℃) . () 2关好阀门, 在上端管 口塞一橡皮塞, 让学生 用 自行车高压打气筒经气门嘴往密闭容器 中打气 , 打 经 气3 0次后 , 器内压 强可以增大到 5a ( 容 m1气压表 显 示)这时, 电流表示数增加到 约 10 ( , 示教 4 指针 向 右偏转 8 小格)说 明外界对气体做功 , , 气体温度升高 ,
内能增加.
码. 同时用降低斜面的高度 h来使小车所受的合外力
F= / 保持不变( l h为斜面高度 , 为斜面长度 , ￡ 0
() 4 将阀门旋下 , 取出热敏电阻 , 用手捏住, 以看 可 到小量程电流表示数变大 ; 松开 手指, 电流表示 数变 小. 然后向学生说 明本演示仪利用热 电传感器将热信 号( 温度的变化) 转换成 电信号( 电流的变化) 从而增 , 强了实验演示 的直观性 . 5 几点说明 () 1经多次不同位置试验表明, 热敏电阻放在密闭 容器顶部 A孔气流最大处效果最 明显. () 2密闭容器内壁衬上硬纸板 , 目的是为了减少气

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