安全背后的秘密
探秘世界最先进的汽车安全试验室
有
的汽车品牌以外形设计为卖点,有 的汽车品牌以动力操控为卖点,而 进的碰撞试验研究室之一.它于2000年正 式建成,是一个独立建设的浩大项目,所 挖掘的土石方总计为 65000m3,总投资为
撰文:王占强
矿业中提升矿车的系统来推动试验车辆, 二者差异在于矿山上是垂直使用推进系统 的,而安全中心是水平使用该系统的. 试验汽车进入试车跑道后,在中央 大厅中碰撞,由于采用了激光仪器,所以 测试人员能够准确控制撞击点.汽车也可 以碰撞特别的碰撞障碍物,以便再现许多 不同类型的碰撞效果.碰撞障碍物自身重
只有一个汽车品牌把汽车安全作为自己的 独特品牌诉求,它就是沃尔沃.现在一提 到沃尔沃汽车,很多人的第一反应就是: "它够安全".能获得这样的口碑,是因 为沃尔沃汽车公司在汽车安全技术方面确 实很出众,它是很多先进的汽车安全技术 首创者,而且在汽车安全试验研发方面拥 有雄厚的实力. 随着科技的不断创新,汽车的安全设 计有了长足的进步和发展,人们的汽车生 活也变得更加安全,可靠.汽车安全技术 的不断发展,成为驾乘人员以及行人安全 的重要保障,也成为汽车品质的象征和发 展的关键.因此,沃尔沃投入大量人力和 物力进行汽车安全方面的研发,使安全成 为了自己独特的卖点.
8600 万美元.其主要建筑是一个拥有两
条试车跑道的巨型壳体,一条为固定试车 跑道;另一条是可以最大90°角移动,以 便形成各种不同的碰撞试验角度的试车跑 道.此外,沃尔沃安全试验室还拥有一个 由超级计算机组成的虚拟测试中心和碰撞 模拟中心. 沃尔沃安全试验室的第一条试车跑 道长154m,可以允许质量为3000kg的车 辆以 120km/h 的速度进行碰撞试验,或 质量为 12000kg 的车辆以 80km/h 的速度 进行碰撞试验.该跑道还拥有一个可以进 行翻滚试验的翻转台.第二条试车跑道长
800吨,可以承受12吨卡车在80km/h下的
巨大撞击力. 在碰撞的一瞬间,研发人员使用特殊 的Stalax 高速照相机以每秒3000 帧来拍 摄碰撞情况.在拍摄过程中,使用了多达
108m,最大允许质量为3000kg的车辆以 88.5km/h 的速度进行碰撞试验.该跑道
大部分都在室外,可以模拟各种事故的碰 撞环境. 沃尔沃安全试验室采用了通常用于采
沃尔沃安全试验室外观
超豪华的安全试验室
沃尔沃安全试验室是世界上技术最先
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Oct.2008
通过移动800吨的障碍物,可以模拟多种形式的交通事故
30 台的照相机,因此可以保证每个重要
角度都可以被拍到.然后,研究工程师 会详细分析所拍摄的数据. 在沃尔沃汽车安全中心内,有一台独 特的安全测试设备——碰撞模拟器.它源 于一种通常用于测试建筑物抗地震能力的 机械,然而,在这里它的主要用途是测试 转向盘,安全气囊和安全带,且不损坏车 身.此设备固定在汽车光壳上,并放在滑 车上,由一台巨型撞击机以足够的力量将 它向后推,来模拟汽车碰撞时的撞击力. 滑车还可以模拟汽车向前倾翻的 动作,以及在碰撞中发生特定零件的变 形,可以更准确地再现汽车碰撞事故当 时的情景.
沃尔沃汽车安全中心的巨型计算机运 算速度非常快,这使得它每24小时能进行 最多45次充分模拟的碰撞试验.另外,在 进行真正的碰撞试验前,每辆沃尔沃汽车 都会参加基于巨型计算机所进行的多次虚 拟碰撞试验.
顶尖的专家团队
除了有世界最先进的汽车安全研究 硬件以外,沃尔沃还有一支由世界顶尖汽 车安全专家组成的工作团队. "汽车安全 是最美妙的音符,当我们在享受驾驶乐趣 的同时,还能感到安全舒心是件最重要的 事."沃尔沃安全中心的主管Hans Nyth
沃尔沃安全试验室可以进行各种形式的碰撞试验
沃尔沃安全中心主管Hans Nyth Oct.2008
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碰撞系统模拟结构图
对他的工作自豪地说道.他在沃尔沃公司 工作了35年,从事过汽车制造,设计等多 个岗位的工作. 谈到其主要从事的工作时,Hans "沃尔沃公司要想在2020年实现零 Nyth说: 伤亡的宏伟目标,就必须对汽车安全进行 持续总体分析,我们主要着眼于人,车, 路三方面.沃尔沃公司以安全技术领先而 载誉全球,为了保持我们在安全领域的领 先性,我们需要不断地开发新技术帮助驾 驶员在各种交通状况下都能安全驾驶."
事故调查中心

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