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版
专 刊
CHANGCHUN RIBAO
编辑 邓天伟 撰稿 郭立勇 富沛海 徐天博 殷凤春 图片设计 于志强 2009 年 12 月 24 日 星期四
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版
专 刊
CHANGCHUN RIBAO
编辑 邓天伟 撰稿 郭立勇 富沛海 徐天博 殷凤春 图片设计 于志强 2009 年 12 月 24 日 星期四
●以打造长春北部现代中心区为发展方向 ●以培育壮大新型加工制造业,现代物流业,高端服务业为产业定位 ●以建设长东北发展先导区,产业项目集中区,宜居宜商生态区,历史 风貌保护区为功能定位,重点发展 六区一城" "
宽城区 六区一城"建设系列宣传报道—— 铁 商 贸 服 务 业 核 心 区 " —环
引
城市框架的不断拉大, 势必催生 新城市中心的诞生. 而人们对城市新 中心的憧憬则更多地寄希望于区域性 商圈的形成和建设. 近两年,随着长春市 三城两区" " 战略的实施,北部新城建设日新月异, 长春的城市框架也随之不断向北延 伸, 铁北地区正在形成长春市又一个 新的城市中心. 看着北部新城轮廓日 渐清晰的同时, 铁北人迫切期盼拥有 自己的商圈,而现实是,在长春,红旗 街,桂林路,重庆路等繁华的商圈均集 中在 铁南"区域,放眼铁北,则缺少大 " 型综合商厦和规模型休闲娱乐场所, 更未形成特色商圈.面对这样的现实, 宽城人也一直在谋划打造北部新城自 己的商圈,以此完善城市功能,提升整
言
业态品质的提升,带动,辐射站北区域, 亦可贯穿西东, 彻底解决火车站商贸服 务业 南热北冷'的局面,成为长春市未 ' 来的商业服务业的中心区." 尽管环铁商贸服务业核心区的建设 才刚刚开始,其建成尚待时日,但如今, 环铁商贸服务业核心区的 聚核"效益已 " 经初步显现:天池商业中心,中韩友谊大 厦, 春铁花园等一批新兴商业之花竞相 绽放,传统商贸国商百货,远东,华正批 发市场,太阳家居等品牌商厦风采焕新, 站北精品商贸城, 凯悦世纪广场大幕将 起…… 如今, 环铁商贸服务业核心区—— — 一个现代化, 多功能的区域性商贸服务 业中心正在崛起.这里,必将成为领航未 来长春新兴商贸业发展的旗舰.
体形象,带动北部新城全面发展. 2009 年初,宽城区在新一轮 六区一城" " 发展规划中明确提出,在长春火车站站前,站 北周边区域,着力引进新兴商贸业态,加快建 设城市综合体,打造商业繁荣,业态丰富,结 构优化, 活力彰显的现代化商圈—— —环铁商 贸服务业核心区, 重塑新一轮区域性商贸服 务业发展新格局. 对此, 有专家表示: 环铁区域, 连接南 " 城,承接北城,是南城繁盛商业氛围向北部延 伸的通道,媒介和平台,只有环铁区域的商贸 发展了,才能实现长春商贸繁荣的南北贯通, 实现南北区域商贸一体化发展. 从这一角度 来看,环铁商贸服务业核心区的建设,对于宽 城区加快北部新城建设,意义重大." 还有专家表示: 环铁商贸服务业核心区 " 的建设, 可以拉动火车站周边区域传统商贸
长春北部新城开发建设势如春潮 长春北部新城开发建设势如春潮 环铁商贸服务业核心区扬帆起航 环铁商贸服务业核心区扬帆起航
托起北城商业发展新希望
—环铁商贸服务业核心区规划构想 ——
规划范围:
南起北安路,新发路,上海路,光复路,北至台北大街,西起铁 路专业线,东至伊通河畔,构成环铁商贸服务业核心区. 站北精品商贸城. 随着宽城行政中心区的规划建设和北人民 大街北拓至北三环路, 在北人民大街两侧, 南起北站房, 北至 台北大街, 东起北二条街, 西至凯旋路区域内, 本着与路网改 造和新路建设同步, 大中小结合, 业态结构多样化的思路, 积 极鼓励商业地产开发, 大力引导和创办新型商业和现代服务企 业, 建设长春市精品商贸城, 并配套发展餐饮服务业, 会展业, 形成长春北部商贸新区. 交通运输服务区.该区域位于凯旋路以东,亚泰大街以西,铁 北二路以南.依托火车站及换乘中心,重点建设交通运输服务业. 围绕铁路,公路发展高端货运,物流及相关咨询,餐饮,住宿等配套 服务行业.大力发展现代商贸业,商务中介业和现代物流业,逐步 完善批发,零售,休闲娱乐,信息发布等功能和设施,使这里最终成 为宽城区乃至长春市对外的展示窗口和商业交流大平台. 生态居住区.该区域位于亚泰大街以东,台北大街以南,伊通 河畔以西,重点建设以生态为主的现代生活居住区.重点建设高档 住宅,商业,办公设施,配套发展会所,餐饮,商贸,娱乐等行业.该 居住区设计将对建筑布局,交通系统,景观绿化等方面进行梳理, 提出沿伊通河防洪堤方向规划为商业办公建筑群, 设置集中式绿 化系统及社区服务中心,以社区服务中心为核心,通过商业活动带 绿化空间带联系各功能区. 城市综合体.将热电一厂迁出后,对周边区域进行整合,建设 商业居住综合开发, 通过合理的商业规划以及与周边商业项目的 合理定位,有效将城市中的商业,办公,居住,旅店,展览,餐饮,会 议,文娱和交通等进行组合,并在各部分间建立一种相互依存,相 互助益的能动关系,从而形成一个多功能,高效率的文娱餐饮一体 经营的城市商贸综合体.现正在做前期准备. 现代商住区.该区域位于凯旋路以西,台北大街以南,铁路线 以东.依托棚户区改造项目,重点发展宾馆,餐饮等业态.通过统一 规划,设计,建设和经营,成为一个集商业,办公,文化,娱乐,餐饮, 酒店,休闲等多功能于一体的综合性现代商住服务集聚平台,建成 后的大型写字楼,商贸餐饮,高档公寓以及文化体育休闲设施将成 为宽城区铁北地区的又一新景观.
站北精品商贸城意向图
环铁商圈演绎新繁荣
—— —喜看环铁商贸服务业核心区变化
" 在长春火车站站前,站北周边区域, 依托现有产业基础和资源要素, 坚持点式 布局,成片开发,着力引进新兴商贸业态, 打造商业繁荣,业态丰富,结构优化,活力 彰显的现代商贸服务业核心区."长春市宽 城区在新一轮 六区一城"发展规划中明确 " 提出了打造现代环铁商贸服务业核心区的 发展战略.这,对于站前商圈,这个长春市 最老,也是如今最繁华的商圈之一,无疑是 —站前商圈将向北延 一个重大利好消息—— 伸,迎来更加广阔的发展空间. 作为长春市的四大传统商圈之一,域 内的光复路,黑水路,华正,远东,春华,国 商, 太阳城等诸多大型商厦和批发市场在 站前区域呈带状依次排开.在长白路,黄河 路,黑水路,长江路,浙江路,贵阳街,胜利 大街一带演绎着经久不衰的商业繁荣.但 因哈大铁路的阻隔, 与站前商圈仅百米之 隔的长春站北,却因缺少大型商城,酒店和 现代化的娱乐场所而显得门前冷落, 这与 日渐兴起的北部新城建设格格不入, 正是 为了改变这一现状, 宽城区在新一轮规划 中提出打造环铁商贸服务业核心区, 以此 将铁南浓厚的商业氛围向铁北延伸, 带动 北部商业繁荣. 此举一出,好评如潮.随着宽城战略的 实施,如今,围绕站前,站北一周,我们看 到,环铁商圈效应已经开始显现. 长春国商百货公司以经营高, 中档品 牌的定位,1.9 万平方米的经营面积, 每年 3 亿元的营业收入和 1100 万元的纳税,成 为了名副其实的站前商圈巨头. 面对铁南 提升和打造环铁商圈新的发展契机, 国商 百货还将投资千万元扩大经营规模和经营 范围,为宽城区零售业发展作出更大贡献. 集公寓式写字楼, 五星级宾馆为一体 的长春金座大厦,拥有建筑面积 6 万平方 米的购物广场, 1 万多平方米的停车场. 其中设置了网络中心,休闲区,景观区,健 身中心,儿童娱乐城,美食街等配套功能服务 区,成为长春站前商圈的地标式建筑. 长江路 IT 产业商贸区,以电脑,通讯,办 公自动化等电子信息产品交易为重点的高科 技商品流通区火爆异常.IT 产品交易和科技 创业等功能分区,吸引了国内外众多知名 IT 产品经销商,代理商,逐步成为全市 IT 产品 的零售中心,批发中心,服务中心. 作为长春公路交通枢纽的凯旋公路客运 站,占地面积 5.17 万平方米,可日发客运班 次 2000 至 2500 个,日发送旅客 10 万人次, 能够满足长春地区 30 年旅客运输需要.作 为长春市 三北"改造工程的重要组成部分, " 它的投入使用, 在长春市公路客运史上更具 里程碑式的意义. 在传统商贸业改造提升的同时, 综合商 务大厦,大型城市综合体,综合购物广场,主 题商街,商务办公大厦等发展迅速,不仅繁荣 了站前商圈的商业氛围, 而且丰富了现有业 态,优化了商业结构,环铁商贸服务业核心区 的生机与活力进一步彰显. 如今,天池饭店已变身为综合商贸大厦. 一期工程由天池饭店公司投资 1 亿元,建成 13 层的主体建筑, 已于 9 月 9 日投入使用. 二期工程将引进加拿大合作伙伴,投资 1 亿 美元,建成集高档宾馆,写字楼,高端购物中 心为一体的综合性商务商贸中心. 目前正在 积极洽谈,预计明年启动建设. 作为环铁商圈的最大规划亮点, 站北精 品商贸城项目建设即将启动. 宽城区利用长 春站北便捷的区位优势, 预留 56 万平方米 闲置地块,招商建设集购物,休闲,娱乐,餐 饮,高档公寓,五星级酒店于一体的商业综合 体.目前,该项目地块的框架协议也已签订完 毕. 热电一厂原址改造有序进行. 依托热电 一厂迁建后腾出的地块, 宽城区将对此地块 与站北精品商贸城项目联合打造, 建设集商 业,居住于一体的城市综合体,利用商业黄金 带,打造长春最繁华的商业圈. 在凯旋路与铁北二路交会处,我们看到, 总投资 3.2 亿元的凯悦世纪广场建设已接近 尾声.项目主体为三栋主楼,一栋 24 层,令 外两栋均为 21 层.据了解,该项目占地面积 1.2 万平方米,建筑面积 5.66 万平方米,总投 资 3.2 亿元. 项目建成后, 三层以下为商 业, 餐饮, 娱乐为一体的多功能区. 三层 以上为写字间, 可容纳几百家企业入驻. 目前, 该项目正在内部装修, 预计明年投 入运营. 长白路铁路货场综合开发正酣. 宽城区 发改局有关负责人告诉记者, 区里结合轻轨 三期建设, 进一步加大了环铁商贸服务业核 心区的建设, 对长白路货场 20 万平方米地 块进行商业综合开发,开发后,既可改造长白 路周边环境, 又能极大地促进环铁商圈的集 群发展. 如今的环铁商圈内,项目建设高潮迭起, 传统商贸与新兴业态交相辉映. 铁南繁华的 商业氛围正在快速向北延伸. 不难想像, 环铁商贸服务业核心区建成 后,将极大便捷铁北人们的生活.到那时铁北 人也不用专门再到铁南地区逛街, 购物,因 为, 他们在家门口便可享受到多种业态的商 业服务. 年终岁尾, 正处在全新发展时期的环铁 商贸服务业核心区再迎喜讯: 刚刚结束的长 春市委一届六次全会提出: 北部新城将重点 抓好长春站综合换乘中心周边商业开发及区 域路网建设,加大环境和产业振兴力度,全力 打造老工业基地振兴的样板区. 站前商圈发 展,再次迎来全新机遇. 相信,有宽城区打造 环铁商贸服务业核 " 心区"这一全新规划,有长春市对长春站综合 换乘中心区域发展的全新定位,不久的将来, 环铁商贸服务业核心区必将成为长春市乃至 吉林省最有影响力的现代化商圈, 成为未来 长春现代化大都市的一个重要标志.
规划构想:
在长春火车站站前,站北周边区域,依托现有产业基础和资源 要素,坚持点式布局, 成片开发, 着力引进新兴商贸业态, 加快 建设城市综合体, 打造商业繁荣, 业态丰富, 结构优化, 活力 彰显的现代商贸服务业核心区. 把长春站及周边区域建成一个 现代化, 多功能, 业态新的商贸服务业中心, 一个现代, 开放, 繁荣的休闲购物天堂.
功能分区:
以铁路为轴线,分南北两大区域.南部以精品商贸为主;北部 以现代商贸服务为主,规划为五个功能区:
北人民大街贯通意向图
站北精品商贸城—— —
未来长春商业的领航旗舰
为尽快完善铁北的城市功能,填补铁北地区商 贸上的空白, 宽城区在新一轮发展规划中明确提 出,在铁北区域建设一座总占地面积为 56 万平方 米,集购物,餐饮,娱乐,商务,会展,居住等多项服 务功能于一体的大型精品商贸城,以满足铁北地区 乃至全市市民日益增长的消费需求. 即将建设的站北精品商贸城, 位于长春站北 侧,北人民大街的南端,东起北二条,西至凯旋路, 南起长春站北站房,北至台北大街,与北侧的宽城 区行政中心南北相望. 据了解,长春站北精品商贸城是宽城区打造环 铁商贸服务业核心区的重中之重,它并非一个单体 建筑,而是由多个建筑聚集而成的商业楼群,建成 后将成为长春市铁北地区的商贸业中心,与铁南传 统商业区南北呼应,形成以火车站为中心的完整商 圈,成为长春一流的购物休闲娱乐消费场所,观光 旅游购物的理想目的地和展示现代化长春的窗口. 按照规划构想,长春站北精品商贸城将以长春 站北广场为节点,向北按照商业,服务业,商务办 公,居住等功能,呈放射状梯次分布.商贸城南侧沿 着铁北二路由西向东, 依次排列小商品批发中 心, 服装批发中心, 购物中心, 大型超市, 旅游 商厦, 综合市场. 同时还将建设商品配送服务中 心, 金融服务中心. 其中, 商品配送服务中心建 在服装和小商品批发中心的北侧, 主要为经销商 和旅客提供快捷的运送服务. 金融服务中心建在 大型超市和旅游商厦的北侧,为商贸城及周边地区 提供金融服务. 另外,在北人民大街西侧,购物中心北侧,还将 建设三个大型餐饮中心, 主要经营全国各大菜系; 在北人民大街两侧建设两个三星级宾馆,一个四星 级宾馆和一个高档休闲娱乐中心;在北人民大街东 侧,台北大街南侧,建设一个美体健身中心;在北二 条街西侧建设一个中小型会议中心和文化服务中 心,用来承办中小型会展业务;在北人民大街与台 北大街交汇处的西南角,建设综合商务大厦,按照 长春站北精品商贸城的标志性建筑来建造.商贸城 的西侧则以现代商住两用建筑为主. 同时,商贸城将引进欧德,时代华纳,肯德基, 麦当劳,必胜客,新世界百货,国美电器等国内外知 名企业,汇聚众多国际,国内流行品牌主力店,次主 力店,确保商圈长期繁荣. 宽城区发改局副局长詹志伟告诉记者,长春站 北精品商贸城建成后将成为一座以商贸业为主,业 态齐全,功能完备,错位经营,相互辉映的现代化商 贸区.同时,长春站北精品商贸城的建设,不仅能够 吸纳 5000 人实现就业,而且每年可实现营业额 50 亿元,税收 1 亿元.
用新思维重绘商业版图
长春火车站周边的区域原本就商气十 足,是历史自然形成的重要商品集散地,商 圈内有众多的商贸批发市场和传统商业街 路,人流,物流,信息流,资金流高度集中, 具有较好的物资基础, 业态基础和商业文 化基础. 长春市委,市政府提出 三城两区"战 " 略,现已全面推进.作为改造大铁北的主战 场和核心区,宽城区委,区政府进一步提出 了 六区一城"的发展思路,这是长春市深 " 度推进 三城两区"战略,打造北部新城的 " 重要组成部分. 宽城战略的实施将直接决 定长春市" 三城两区" 战略整体实施的成 效. 宽城区 六区一城"中的重点之一便是 " 在火车站周边区域打造环铁商贸服务业核 心区, 从城市功能调整和经济发展的布局 出发,高起点规划,高标准定位,大大提升 了区域的吸引力,解放了城市空间,打破了 铁南与铁北地区的城市界限, 完善了铁北 地区与铁南区域的联系, 让火车站区域成 为城市中更具商业活力的空间, 具备了成 为城市黄金商业圈的基础. 大铁北改造的全面推进, 使环铁区域 的发展逐渐成为人们关注的焦点之一,此 举的实施, 必将推动火车站周边区域商贸 服务业的辐射力和影响力, 给宽城区乃至 长春市带来巨大的经济效益和社会效益. 特别是站北精品商贸城的建设, 将与铁南浓 厚商业氛围形成合力,产生互动,形成环铁商 贸服务业的核心,是宽城区优化资源配置,解 决长春站前 热"后 冷"的有力举措. " " 目前,国家东北振兴规划的实施, 东北 地区发展的势头逐步增大. 前不久, 国务 院又批准了" 长吉图" 发展规划, 就是要 通过有条件的区域发展对周边地区起到辐 射带动作用. 长春市在发展规划中又审时 度势提出建设长东北开放开发先导区, 建 设北部新城, 集中发展工业和商贸业, 这 符合区域经济学的理论, 也符合长春市经 济发展的实际. 长春铁北是长春市的老城区,老工业区, 工业基础比较雄厚, 再加上优越的地理位置 和便利的交通条件,发展商贸业潜力巨大.一 直以来, 环铁区域由于组织化程度较低和基 础设施建设落后 等因素, 失去了 原有商圈的活 力.现在,通过重 新整合, 改造及 提升, 集中资源 快速向新型商业 和现代服务业的 方向发展, 能够 形成真正意义上 的长春市黄金商 贸区,进而拉动宽城区经济的快速发展.打破 传统的 二元世界" 商业格局, 是一种创新 " 的理念, 创新的思维, 创新的模式, 有利 于现有资源的重新整合和优化配置. 相信, 未来的长春市环铁商圈, 必将是一个充满 无限商机的地方. 另外, 长春站周边区域有很多新的经济 增长点,具备建设商贸区的条件.宽城区应充 分利用商贸布局中有利于本区域开发的条 件,寻找新的经济增长点,争取把商贸业快速 发展起来,形成长春市新的副中心.要制定一 些务实的,可操作性强的措施和规划.要把项 目建设和构建和谐社会, 解决民生问题结合 起来. 要有针对性地学习和借鉴国内外发达 地区的先进经验, 实现工业化和城市化的两 轮驱动效应,形成工业和商贸互动发展格局, 实现良性发展.
借环铁商圈之势 做大做强新市场
—长春东北亚物流有限公司总经理王文昌谈 环铁"商圈建设带来的新机遇 —— "
依据宽城区 六区一城"的发展思路,环铁商贸 " 服务业核心区将实现环铁商圈的全面改造提升.农 贸水产批发市场作为这一区域的重点扩建项目,随 之迎来了新一轮的发展良机. 下一步,这里将怎样发展 未来将是什么样 带 着一系列疑问,近日,记者来到了位于长春市宽城 区长白路 5 号的长春农贸水产大市场.虽是严寒冬 日,但一步入这里,记者看到的却是车水马龙,人流 如潮,交易火爆的热闹场面.市场内,货梯,货场,停 车场,电子商务交易系统,物流配送及信息服务系 统一应俱全. 在市场的办公室,记者见到了农贸水产大市场 的负责人—— —长春东北亚物流有限公司总经理王 文昌,一提到宽城区环铁商贸服务业核心区,王文 昌眼睛一亮: 作为长春市 三城两区"发展格局中 " " 北部新城的中心,置身于宽城区环铁商贸服务业核 心区的重要区位,这对于我们来说是一个重要的发 展机遇,作为商家,一定要把握好这次机遇,在宽城 区委,区政府的带领和支持下,做大做强水产批发 市场.把这里办成一个有人气,有名气,有活力,有 影响力的市场."说到这里,王文昌总经理的脸上溢 满喜悦. 王文昌告诉记者, 随着环铁商贸服务业核心 区的建设, 公司又有了进一步的发展规划. 下一 步, 公司将在宽城区铁南商业圈内, 完成农贸水 产大市场的二期扩建工程, 同时在市场内建立信 息平台和检验检测系统, 进一步扩大并完善市场 服务功能, 提升市场现代化管理水平, 以更加规 范化, 专业化, 现代化的市场服务功能, 助推宽 城区经济的发展, 进一步增强市场辐射能力和吸 引力. 据了解, 农贸水产大市场的二期扩建项目占 地面积近 10 万平方米, 建筑面积约 40 万平方 米, 投资 10 亿元. 市场的扩建将完全按照国家 有关产业政策, 环保政策和质量管理体系标准进 行. 提起未来的发展方向和定位, 王文昌说, 他 们将充分利用东北地区丰富的农副产品资源优势 和业户的稳定购销合作关系, 进一步把农副产品 和水产品市场做大做强, 将销售网络辐射至吉林 省, 黑龙江省, 辽宁省, 内蒙古自治区, 把市场 打造成长春市现代商贸业的一个全新品牌.
专家 访谈
专家介绍 马延吉: 中国科学院东北地理与农业生态研 究所研究员, 研究方向为经济地理与区 域发展, 曾参与哈大经济带产业建设研 究等项目.
农贸水产批发市场扩建效果图
铁北凯悦广场效果图
长春站交通换乘中心意向图