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    长城借"1=2工程"
    打响皮卡下乡第一枪
    3月29日起,"长城皮卡1=2
    创富加速工程暨长城皮卡汽车下
    乡活动"在全国各地陆续启动,
    自当日起,全国各地的农村消费
    者购买长城皮卡时,均可从当地
    的长城经销商处享受到政策优惠.
    截止目前,已有46名用户代表以
    "下乡价"在各地的启动仪式上提
    取了新车.
    前不久国家通过的汽车产业调
    整振兴规划,正式吹响了"汽车下
    乡"的号角.随着我国各项汽车消
    费刺激政策的出台和落实,汽车业
    界各种预测纷纷显示,我国汽车消
    费的二三级市场也即将在新时期全
    面启动,皮卡等各种创业致富用的
    工具车将成为最大受益者.
    根据财政部等七部门日前联
    合印发的《汽车摩托车下乡实施
    方案》:到今年年底,农民报废三
    轮汽车或低速货车并换购轻型载
    货车,以及购买微型客车,可按
    换购轻型载货车或微型客车价格
    的10%给予补贴;单价5万元以上
    的,每辆定额补贴5000元.同时,
    对报废三轮汽车每辆定额补贴
    2000元,报废低速货车每辆定额
    补贴3000元.
    为保证农民消费者能够切实
    享受汽车下乡优惠政策的同时,
    长城汽车也积极响应这一政策号
    召,针对不同皮卡车型分别制定
    了"下乡价",使消费者购车时能
    够享受到"双重优惠".该公司市
    场部的杨建波经理对记者说:
    "长城汽车是从农村市场起家的,
    皮卡是长城的起家产品.作为取
    得11连冠的行业领袖,汽车下乡
    长城重任在肩.公司认为,参与
    其中关键是要为农民做实事,因
    此我们早就开始调集人力物力,
    开展大量有针对性的工作:首先
    为广大农村消费者专门准备了最
    适合实际的高品质产品,并进行
    了大幅度让利,目前下乡皮卡价
    格最低已经降至4.7万元;同时也
    已在全国的县城和县级市建立完
    善售后服务网点,缩小农村市场
    服务半径."
    杨建波还表示,国家有汽车
    下乡产业政策的支持,对于皮卡
    市场和长城汽车都是一个绝好的
    机会:农村小批量农副产品很多
    都是通过皮卡运往城镇,皮卡驾
    驶室内可乘员5人,完全可以充当
    高中档轿车的角色,能在高速公
    路行驶轻松达到120公里/小时以
    上,这种特性是微货,微面,轻
    卡包括轿车都不能替代的.汽车
    下乡对于扩大内需,拉动汽车产
    业链,推动自主品牌汽车发展都
    具有重要意义,长城汽车也必将
    通过不懈的努力,实现帮助农民
    改善出行条件,切实推动创业致
    富的目标.
    (杏子)
    "北京现代"凸显时代个性
    推荐车型:悦动
    指导价:9.98-12.98万元
    优势比较:以舒适性,实用性,
    时尚外观取胜
    中级车当中,北京现代当数实力
    派大军.经济的价格,节省的油耗以
    及便宜的维修费用,都是现代车的优
    势所在.特别是随着伊兰特悦动的上
    市,北京现代车型再次博得众多消费
    者的青睐.
    近日,记者从北京现代茂名卓粤
    特约销售服务店了解到,目前购买悦
    动可享受现金优惠及礼包.目前店内
    现车不足,颜色主要以黑色,银色,
    白色为主.
    作为北京现代伊兰特的换代车型,悦动外型优
    雅灵动,在以原型的基础上,将其圆润,饱满的外
    型用简洁,明快的线条勾勒得更加富有活力,动感.
    眼神凌厉的车头大灯让整辆车无论从正面或是侧面
    看去,都让人感受到它凶猛的气势.机盖板两侧的
    线条贯穿一体式设计的车头进气格栅与保险杠,为
    车头带来更多时尚之感.车身侧面的S型流线线条让
    尾部略有上扬,再加上三厢短尾式的造型,在车尾C
    柱与车门之间形成了车身侧面对第三窗口,外形现
    代.车后保险杠与车尾两侧的一体式设计让尾部显
    得更有整体感.
    得益于较长轴距,悦动后座乘客腿部空间在同级
    车中表现不错,略为凸起的地台中槽对乘坐3人的影
    响也不是很大.后座椅的座垫高度,靠背角度都比较
    合理,但若后排座椅能采用可升降头枕则更舒服.正
    常情况下悦动后排乘客有非常充裕的腿部空间,即便
    将前排座椅调到最后,后排乘客也能安然就座,这在
    同级车中也是数一数二的了.1775MM的车宽也是悦
    动能提供舒适的后排空间的主要原因.(蓉蓉)
    责编,版式:谭艳黄晓蓉余杏102009年4月10日星期五用车
    汽车召回管理屡遭尴尬,为推进汽车企业的良性发展,缺陷产品管理中心将强化汽车召回力度———
    指令召回"今年启动
    针对部分汽车企业故意隐瞒汽车缺
    陷,对缺陷调查不积极配合,以及不能按
    召回计划实施汽车召回的问题,国家质检
    总局拟今年出台《缺陷产品召回管理条
    例》(以下简称《条例》),强化汽车"指
    令召回"的力度.
    ●汽车召回逐年递增
    据透露,从2004年颁布《缺陷汽车
    产品召回管理规定》以来,汽车召回
    制度已经实施了4年多.截至2008年年
    底,总计召回缺陷汽车184万辆,涉及
    54家国内外汽车制造商的180种车型,
    召回次数达到155次.从2004年每年10
    次,到2008年每年47次,汽车召回的
    次数逐年递增.
    也是在2004年,国务院批准成立了质
    检总局缺陷产品管理中心,具体负责组织
    实施缺陷产品召回日常管理工作.该机构
    在加强信息采集和缺陷调查,参与交通事
    故调查,加强召回过程监管和效果评估,
    开展产品伤害监测等方面做了大量的工
    作.仅2008年,该中心就收到车主有效投
    诉2933起,四年累计接受投诉总量达到
    8800起.●目前没有一起"指令召回"
    尽管每年这么多起汽车召回,但是没
    有一起属于"指令召回".缺陷产品管理
    中心主任郑卫华表示,一些企业以技术保
    密为由,拒绝调查;还有一些企业不按照
    召回程序对召回汽车维修及改进,这让汽
    车召回管理工作比较尴尬,今年中心将加
    大汽车召回的强制力度,在适当的时机启
    动"指令召回".
    目前,相关基础工作已有进展,比如
    加强立法,推进《缺陷产品召回管理条
    例》尽早出台;缺陷产品信息监测平台的
    建设;建立并完善国家产品伤害监测系
    统;完善产品安全标准体系,规范产品召
    回管理.
    目前,经过国务院批准,中心已
    经正式成立了"全国产品缺陷与安全
    管理标准化技术委员会",该委员会已
    经有500位专家.今后,该机构将对一
    些具有争议的汽车质量问题进行初步
    的认定.
    ●召回频次和汽车保有量不匹配
    据介绍,在汽车发达国家,涉及汽车
    安全的汽车召回频次和数量往往十分惊
    人.2008年,美国实施召回778件,涉及
    车辆2220万辆,其中主动召回占到60%,
    33%是缺陷调查办公室"指令召回";英国
    召回266件,涉及车辆125万辆.这些召回
    中,次数和数量最多的是汽车发动机和电
    路问题.
    而在中国市场,尽管汽车保有量已经
    达到1.69亿辆,但是以2008年汽车召回看,
    却只有47次,涉及车辆53万辆,这些召回
    基本上都是备案召回,其中进口车次数最
    多,而国产车的召回数量远远大于进口
    车,47次召回中没有一起"指令召回".
    这和中国已经成为全球第三大汽车产销国
    的实际情况是不相称的.
    ●7%的交通事故和汽车质量有关
    根据交管部门的统计,2008年,中国
    共发生交通事故26.5万起,造成7万多人死
    亡,这些交通事故中,汽车质量原因占交
    通事故的7%.造成死亡的事故中,碰撞排
    在第一位,共发生交通事故197起,死亡
    1499人;翻车68起造成77人死亡.排在第
    三位是追尾.这些数据表明,中国汽车质
    量问题非常严重.
    类比成熟发达国家交通事故,2008
    年,日本发生76万起,造成5000多人死
    亡;美国2008年1至10月份,因交通事故
    死亡人数为3万人.中国已经连续10年排
    在交通事故死亡人数第一位置,这和汽车
    质量的严重程度不无关系.
    ●发动机质量投诉排第一
    中消协的统计也表明汽车质量问题已
    经十分严重.根据该协会统计,2008年共
    接到投诉3万起左右,其中8430起是汽车
    投诉,这些投诉中,90%属于汽车质量投
    诉.
    在消费者质量投诉中,对于发动机投
    诉排在第一,主要问题是机油消耗大,启
    动困难;其次是变速箱的质量投诉,主要
    是跳挡和异响;再有是车身的质量投诉,
    主要原因是车身开裂,灯光照明不安全
    等.比较典型的案例有半轴异响,轮胎
    "鼓包门",高速刹车抖动和油管过短.
    缺陷产品管理中心副主任王赟松表
    示,由于没有相关的配套法规,一些企业
    故意隐瞒汽车缺陷,故意狡辩,隐瞒不
    报,一些汽车甚至企业买通车主,弱化问
    题的严重程度.
    今年,随着《条例》出台,缺陷产品
    管理中心将强化汽车召回管理,加大"指
    令召回"在召回中的比重,推进汽车企业
    的良性发展.
    (何登峰)
    东风悦达起亚茂名东方专营店●
    地址:茂名市茂水路279号(即铜鼓岭车管所路口处)
    销售热线:27303332730339售后服务热线押2730000
    24小时援助热线押13828690031
    湛江世和展示厅销售热线:0759-31970363197037
    地址:湛江市人民大道北路36号
    09款狮跑初露峥嵘
    品质升级再攀新峰
    09款狮跑于4月8日正式上市
    了.据了解,此次改款是东风
    悦达起亚对狮跑不断完善和提
    升的又一次重要举措,改款后
    的外观更具现代感,线条更加
    流畅,内饰也更赋有质感.同
    时,丰富的配置也将进一步提
    升狮跑的竞争力.
    09款狮跑的外观线条延续了
    现有狮跑简洁,流畅的特质.
    前脸设计方面,两条散热格栅
    变为一条,使整款车显得更加
    硬朗.同时,09款狮跑秉承了
    狮跑一贯的舒适空间和人性化
    设计的特点,并且在镀铬内门
    把手等细节处进行了品质的提
    升.09款狮跑在外形和内饰设
    计方面与时代潮流结合的更加
    紧密,与消费者的消费需求更
    加贴合.在动力方面09款狮跑延
    续了之前的优异表现,其搭载
    的起亚著名的CVVT发动机的卓
    越性能,已经在近两年的市场
    表现中得到了证明,百公里油
    耗与轿车相当,燃油经济性得
    以充分体现.
    作为东风悦达起亚专为时尚
    人群打造的都市型SUV,狮跑自07
    年在中国市场上市以来,优良的
    品质受到了媒体和消费者的一致
    好评.08年狮跑获得近40项媒体大
    奖,特别是在由中国质量协会和
    全国用户委员会评出的全国汽车
    用户满意度的评选中获得第一名
    (SUV车型),更加体现了狮跑在消
    费者中的良好口碑.优秀的品质
    自然带来优异的销售业绩.08年狮
    跑整体销量达32,500辆,市场占有
    率快速增长至7.4%,成为SUV市场
    一股不可忽视的重要力量.进入09
    年以来,狮跑的销量仍然保持着
    良好的势头,3月份,终端销量的
    纪录再次被刷新.特别是大宗业
    务方面,狮跑已成为各个政府部
    门争相采购的热门车型.
    一直以来,狮跑就以空间宽
    大,配置齐全,性价比突出在SUV
    市场的激烈竞争中脱颖而出.此
    次09款狮跑的上市,将会给SUV市
    场带来不小的震动.
    (杏子)
    "
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