NTQG19-D
霍尔转速传感器
长沙南车电气设备有限公司 Rowe Hankins Ltd
技术资料
版本 2010-02
联合制造
概述
NTQG19-D型霍尔转速传感器是利用霍尔效应 实现磁电转换的一种速度类传感器,能够安 装于各种铁路和轨道交通车辆传动系统的箱 体或箱盖上向控制系统提供速度信号 输出2路通道信号,通道间相位差90°可实现 转速方向的检测 可靠的测速性能:可实现低速0 Hz不丢失脉冲 并高速可达20 kHz

特点
模块化设计,多种电气,机械接口组合,适 用于各种装车条件 优异的电磁兼容性能,抗干扰能力强,特别 适用于交直交电机传动环境 非接触式检测转速,无磨损,使用寿命可长 达30年 安装简易,测速范围宽,使用温度范围宽
应用
铁路和轨道交通车辆
- 牵引控制系统 - 防滑系统 - 防溜系统 - 电机转速
工业自动化
- 可用于齿轮,电机,辊子等工业场合的速度检测
NTQG19-D
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技术参数
可靠性 使用寿命 温度特性 工作温度范围 存放温度范围 电气特性 工作电压 空载消耗电流 输出波形 输出通道数 输出方式 输出电平 输入输出频率 占空比 相位差 电压上升时间 电磁兼容性 绝缘电阻 保护功能 机械特性 测量介质 模数 允许气隙 防护等级 耐振动性能 耐冲击性能 耐腐蚀性 铁磁体齿轮 m=2 0.1mm～3.0mm 感应头:IP68,电连接器:IP67 40g 100g 盐,油,油脂,矿物和金属粉末 Ub=10VDC～30VDC ≤40mA(20mA 每通道) 方波 2 路输出 推挽式输出 高电平≥(Ub-2.5)V,低电平≤2.5V 0～20kHZ 50%±20% 90o±45o ≥2V/us 在电缆阻抗为 120Ω,电缆长度 10m 时 轨道车辆 EN 50121-3-2 ≥100MΩ(用直流 500V 兆欧表检查) 具有极性保护和短路保护功能 (@±20mA) -40℃(50h)～+120℃(20000h) -40℃～+120℃ 30 年
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信号模式,电压输出和外形尺寸图
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装配图
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感应头尾部型式
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电缆尾部型式
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Power House, Parker Street, Bury,Lancs, BL9 0RJ, England Tel: + 44 (0)161 765 3000 Fax: + 44 (0)161 705 2900 Website: www.rowehankins.com Email: sales@rowehankins.com
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