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新生活商刊
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王凤英
车 行
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星期五
主 编范润涛 本版责编王东旭 傅康伟 视觉总监赵 颖
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每到两会期间大家都会讨论热点话题 这次我就提了一份议 案内容是制定国家汽车产业品牌发展战略叫响中国车概念 大家都知道 !""# 年中国汽车的消费量已经超过了 $%&& 多万 辆成为全球非常瞩目非常重大的市场但是即使是成为一个汽 车大国我们仍然和汽车强国有非常远的距离我们认为中国汽车 要想真正走向世界成为一个汽车强国品牌是必由之路 用什么 来表达 怎样才能成为世界汽车强国 我们看到全球像德国日本 都有非常著名的汽车品牌也形成了相当大的规模中国汽车如果 也有几家自主品牌能够尽快在全球市场上产生更大的影响 能够 去建立自己的品牌 我认为这会影响到整个中国汽车产业中国 造就是这样一个概念 但是 一个企业的品牌离不开国家的背景 比方说一提到日 本大家认为制造业非常有优势德国汽车业也非常好提到瑞士 大家都认为它的手表有全球的竞争力 中国汽车即使是每家企业 在逐步地推进品牌的历程中也仍然需要国家的制造背景 如果我们制定一些配套性的政策鼓励性的政策鼓励中国企 业都能够向高端市场向规 范 市 场 迈 进 哪 家 企 业 达 到 了 什 么 产 品达到了可以贴上中国造或者中国车的标签我们认为这是 一种荣誉同时也是一种鼓 励 完 全 有 利 于 企 业 追 求 更 高 品 质 更 好的技术更好的性能这才能够缩短中国汽车大规模走向世界的 路程 中国汽车产业发展到今天已经发展到一个相当的规模做大 或者继续扩大规模 扩大产量可能不是一件难事 因为市场的背 景市场的潜力如此好如此大 但是打造品牌打造全球的国际 化知名品牌这个难度我认为还很大如果能够对中国汽车整体产 业进行品牌的战略研究选择一种战略的发展路径是最有利于中 国汽车走出去的 中国造中国车的 概 念 不 仅 对 海 外 市 场 对 国 内 市 场 消 费者的认知也是一样 怎么样让中国消费者也认识到中国汽车业 也是有品牌的 也是非常值得信赖的 实际上一句话来说不管国 内还是国外市场推动品牌建设已经成为一件非常紧要的事情否 则你生产多少辆车也不代表强你出口多少辆车也没有附加值也 是非常弱的
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