22 车现象.既保证了联锁系统正常准确动作, 又排 除了误动作信号, 大大提高了生产运行的安全. ( 天脊集团晋城化工公司 048000 H12 型压缩机气阀顶丝的改进 1 改进的必要 压缩机检修中, 检修最频繁的部件是气阀, 气 阀的拆装, 必然牵涉到顶丝的松动与拧紧.这就 要求顶丝在扳手着力处的强度要好, 而且结构可 靠.H12 型压缩机除六, 七段外, 其余各段均采用 顶丝制动, 顶丝在扳手着力点处均为四角方头, 四 角方头通常采用活络扳手扳紧.由于活络扳手螺 旋副之间有间隙, 使用起来效率不好, 精确度不 够, 活动钳口容易歪斜, 在用力扳时, 常常会把四 角方头的棱角倒掉, 如果多重复几次, 棱角会变成 圆弧, 扳手就会打滑, 顶丝也就拧不紧, 工作时会 很容易松动, 所以棱角被倒掉的顶丝只能报废. 如果采用专用的四角工具拧紧, 由于其受力面小 且少, 棱角往往也会被倒掉, 照样也就扳不紧了. 几年下来我公司累积起来的顶丝也不少, 这些顶 丝除方头损坏, 其它部位尚好.已曾试着用锉刀 将方头锉平再使用, 但其使用寿命毕竟有限, 换句 话说, 顶丝的这种四角方头在其结构上本身不合 理, 特别是在方头平面尺寸小的情况下, 尤为不合 适.因此很有必要对其结构进行改进. 2 改进措施 根据 H12 压缩机顶丝尺寸, 将其改为内六角 不可能, 将其改为外六角, 其外六角尺寸又太小, 小梅花扳手套上又使不上力.也就是说, 外六角 这种结构是可靠的, 但是必须加大它的尺寸.针 对 H12 压缩机的实际情况, 对其作如下改进: 将 原顶丝上部外圆车小并镶上一外套且焊牢, 在原 四角方头处也将其车小套上 M16 mm 的普通螺母 并焊牢, 上车床将焊接处加工平整.由于原顶丝 被母为 M27 mm 套不进 M16 mm 的螺母, 所以将 其内丝扩大与镶于顶丝上的套于相配为 M30 mm × 1. 5 mm, 如图 1 所示. 将该顶丝作上此改进后, 就可以用 24 - 27 的 梅花扳手平手进行扳紧, 无须用加力套筒, 就这样 扳紧是没有任何问题而且梅花扳手六面受力,根 本就不会打滑. 3 取得的效果
图1
小氮肥 2005 年
第8 期
邱晋刚)
(1)提高压缩机的运转率.使用改进后的顶 丝, 再也没有发生由于气阀顶丝松动而造成的停 机检修. (2)提高了检修效率和检修安全性.以前用 活络扳手拧紧, 常须用加力套筒, 且要调整很多角 度并要随时调整扳手的开口, 花费很多时间, 现在 用梅花板手套上后, 可以在 360 范围内使力, 更 不会像使用活络板手打滑而造成伤人事故. (3)提高了顶丝的使用寿命.改进后可以说 顶丝的使用是终身的无须更换. ( 四川宜宾金岭化工有限公司 645150 龚清纯)
调试存在问题浅析 4M32 型 CO2 压缩机安装, 我公司于 2002 年新增 1 套尿素装置, 采用 CO2 气提 法 生 产 工 艺.该 装 置 有 2 台 4M32 型 其结构为: 四列五级对动平衡型, 气 CO2 压缩机, 缸水冷, 压力循环润滑, 电机拖动, 各列气缸水平 布置, 并分布在曲轴两侧.在安装, 调试过程中遇 到一些问题, 浅析如下: 1 垫铁与机身接触不均匀 垫铁安装后, 有一组局部有间隙, 0. 05 mm 用 的塞尺检查, 发现插入长度超过垫铁总长的 1 / 2. 按规定接触面积应达到 50% 且用 0. 05 mm 的塞 尺插入深度不得超过垫铁总长的 1 / 3. 原因分析: (1)机身接触面经整体铣削而成, 平整度没 问题.