Project File (Architecture)
东堤湾畔—景意糅合
撰文 ○ 李韬 项目 ○ 东堤湾畔 地点 ○ 东涌地铁站上盖发展第一期 建筑师 ○ 吴享洪建筑师有限公司 地盘面积 ○ 30,812 平方米 客户 ○ Newfoundworld Ltd 竣工日期 ○ 1999 中旬完成第 1 期 建筑师 ○ Anthony Ng Architects Ltd
室内设计 ○ 项目经理 ○
Simon Jackson & Associates Newfoundworld Ltd
建筑设备工程 ○ Parsons Brinckerhoff (Asia) Ltd 结构及土木工程 ○ Maunsell Structural Consult ant Ltd 测量师 ○ WTP (HK) Ltd 厨房设计 ○ Chest Apply Ltd 园林设计 ○ Urbis Ltd
落和布局要构成东涌新市镇作为 "城市之门"的独有意象,而东堤湾 畔便是一个重要的地标. 另一方面,吴先生希望营造活 力充沛的新市镇,务求吸引年轻夫 小家庭搬迁入住. 通过创造一个 妇, 激动人心的建筑形态—两个弧形 建筑物及层递式屋顶所产生的流动 感,反映将来有 30 万人居住的东涌 新市镇富动力,生命力,活力的形 随着建筑师学会 1999 年度优秀 建筑奖的颁布,获得最高荣誉奖的 东堤湾畔成为焦点.这个位于东涌 的住宅物业创始于 1992 年,由吴享 洪建筑师有限公司与发展商 Newfoundworld Ltd(由新世界,新 鸿基,恒基,太古,恒隆合资)共同 为地铁公司于东涌机铁站一带的发 展寻求设计方案.总建筑师吴享洪 先生更为整个东涌新市镇造了一个 总体规划蓝图. 东涌本是渔村,大部分土地是 填海而来.东涌地铁站上盖发展第 一期工程是一个大型城市规划计划, 当中包括13幢楼高30至50层的高层 住宅建筑,商场, 办公室及酒店.对 于经验十足的吴享洪先生来说这也 是一个极大的挑战: "难得整个市中 心的规划由一间建筑师楼设计策划, 这在香港是少有的. "这个项目大而 工程需时长, 还有四, 五年整个发展 计划才完成,总共用了 13 年,单是 合约总值 20 亿港元. 象, 体现香港年轻, 动感的特色. 快, "建筑就是一种语言,让人感受 到所传递的信息. 他说. " 成功与否, 要真正体会过才能下定论.
半月形设计与景观布置
东堤湾畔以一大一小的半月形 住房排列组成, 像两面屏风一样. 这 个布局是理所当然的,目的是为了 减少机场高速公路噪音干扰的问题,
"城市之门"动感形象
东涌临近机场,是国际游客抵 港后见到的第一个大型建筑项目, 是以规划署及业主强调建筑群的坐
而将住宅区置离于公路. 同时, 这样 的摆阵从城市设计的角度出发,制 造了很强的效果—高层住宅尽量 推阔, 使得楼与楼的距离拉远, 扩阔 空间,其造型更环抱了最大的园景 空间,把西南面的东涌公园也纳入 景观之内. 从人的行走模式考虑,着眼点 应该放在低水平线,近地面处建立 有趣的, 和人关系贴切的元素, 诸如 观景,风等等.吴先生道: "在构思 此项目时已考虑行人在低角度如何 看建筑物及空间组合.这是他们每 日活动的地方. "居中两座住宅的转 力层,层递式拔高,抽空建筑物底 部,藉此加强市镇中心广场与东涌 公园的空间联系,同时延续了海堤 始而山岭终的建筑中轴和视觉走廊. 住宅建筑顶部以梯级式渐进, 由东至西, 层叠而上, 越往后退便越
○ 半月形的排列,使得楼与楼的距离拉远,空间开扬, 环抱园景,同时可多采光,令市中心气氛活泼.
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○ 总体规划蓝图. 小新月形住房面向 东涌市中心公园, 而大的则对着海 及机场. 由市中心公园, 东堤湾畔, 商场酒店, 写字楼, 车站, 购物桥, 市中心广场, 然后经两旁植有树的 走廊到达海滨公园, 形成强而有力 的行人径并将整个发展项目的各部 分连系起来.
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○ 跌级式屋顶. 屋顶像飞蝶形状有别于千篇一 律的混凝土平屋顶, 是考虑到从附近的高楼 大厦俯瞰下来的景观. 对于飞机上的乘客来 说这两个新月形建筑更是吸引.
高(前面较矮) ,以减少面向邻近住 宅单元, 提供更多向海景观, 亦增阔 观海视野.紧扣空间一条强而有力 的行人径连系整个发展项目的各部 分,从市中心公园, 商场酒店,写字 楼,车站,购物桥,市中心广场,然 后经两旁植有树的走廊到达海滨公 园.人们沿布局线可从东涌公园走 到海旁,中间流入流出多个不同的 空间.其组合配搭就如一篇文章的 连贯性"不能散乱无章.有组织,有 连贯性的组合, 才是天衣无缝. 每一 件事物都配合得恰当,随意抽起一 个部分也欠完美, 像遗漏了甚么. 对 于空间处理及出来的效果,吴先生 都很满意: "正如我所料的. "

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