• 车身结构拓扑模型与力学模型 > 面向约束优化的改进响应面法在车身轻量化

  • 面向约束优化的改进响应面法在车身轻量化

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    应用响应面法或近似模型代替有限元仿真来 预测或拟合车身结构性能响应特别是汽车...轿车车身轻量化设计是一个典型的约束优化 问题,要求满足碰撞安全性,振动与噪声,...

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