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竺香华
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从今年 - 月 0 日奔驰 9 级和 : 级轿 车项目获发改委的批文立项后!有关奔驰 国产的进展情况一直消息寥寥" 日前!笔 者从北京吉普方面获悉!有关与奔驰合资 后如何改组目前的北京吉普以及未来企 业的结构模式将会在下月初正式出台!而 国产奔驰将有可能提前到明年初面世"
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新公司或设两品牌商务部
作为北京奔驰最难处理的问题之 一! 如何确定新公司的结构以及各个品 牌之间的关系一直成为业界讨论的焦 点" 北京吉普的一位负责人在接受笔者 访问时表示! 有关公司结构以及品牌关 系的设置工作目前 已 经 完 成 !将 会 在 !% 月对外宣布" 据知情人士透露!被外界称为$北京奔 驰%的新的合资企业将会以一个企业#两个 品牌商务部的形式出现" 其中奔驰将成为 一个独立运作的品牌! 而目前北京吉普所 辖的几个品牌将成为另一个运作板块" 另一种说法是! 在北京吉普保留的 基础上再成立新的合资公司! 但新公司 将会和北京吉普在生产和零部件供应上 有所重叠" 但北京吉普方面人士拒绝对 此做出表态"
有限公司执行副总经理童志远就曾说过! 目前的北京吉普是国内最$复 杂 %的 合 资 汽 车 企业! 因为这涉及的不 仅 仅 是 一 个 多 品 牌划分的问题! 还包含 有 复 杂 的 股 权 结 构 问题" 在北京吉普过去 的 股 权 结 构 中 ! 北 汽 与 戴 8 克 的 股 比 分 别 为 -."'; 和 ,%"%; ! 而 在经过了与奔驰的重 组后 ! 中 外 双 方 的 股 比将按照惯例实现对半分" 此外!外方的股 份 又 被 戴 8 克 集 团 #戴 8 克 中 国 公 司 #克 莱 斯勒#奔驰以及三菱等多方 分 配 !如 何 处 理 北京吉普现有的三菱品牌成为关注焦点"
国产奔驰提前上市
奔驰方面的官方 说 法 是 ! 国 产 奔 驰 将 会在明年下半年出炉" 笔 者 从 一 经 销 商 处 了解到 ! 有关国产奔驰下 线 日 期 将 会 在 明 年 0 月份! 至于官 方 为 什 么 宣 布 明 年 . 月 下线的问题! 该 经销商认 为 这 主 要 是 厂 家 对市场有一个必要的调整期" 该经销商表示!据他 了 解 !国 产 奔 驰 有 关零部件体系供应问题 的 进 展 程 度 会 对 国 产奔驰产品的最后亮相起到关键作用" 目前并网对多数品牌而言已成事实" 一汽丰田方面负责人已 表 示 ! 丰 田 将 会 对 目前渠 道实行并网! 做同 样 表 示 的 还 有 东 风雪铁龙" 而目前市场上已经有大众#现代 品牌实行了事实上的并网销售" !何醒言"
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上海大众途安精彩亮相甬城
三菱去留备受关注
0&. 的设计思想是最大程度地保护乘客!她的安全保障相当完备& 前 后 盘 式 制 动 #双 安 全 气 囊 #主 动 式 安 全 座 椅 靠 背 #吸 能 型 转 向 柱 #预 张紧安全带#主动式安全搁脚板 < 降低腿和脚踝部受伤的风险 = "电子制 动力分配 = 功能的制动防抱死系统 (= !提 高了汽车制动时的稳 定性和易操纵性!尤其在路面较差或湿滑的情况下"而在紧急情 况下! 紧 急 制 动 辅 助 装 置 <:*+= 可 以 协 助 更 快 的 达 到 最 佳 系 统 制 动 压 力 !从 而缩短制动距离" 车身结构与安全 0&. 采用了高限弹力钢 柱的结构 也 保 证了在碰撞中保持乘员仓的空间以保护乘客" 主动与被动安全装置 0&. 前排配备了 双 安 全 气 囊 < 两 级 燃 爆 = ! 所有对膝部可能造成伤害的部件进行了特殊固定 " 0&. 的车体后部发生碰撞时!头枕可以紧随头部前移 -&BB !防止 头部向后甩时折伤颈部"后座靠 背的设计还可以抵抗来自后部的严重 碰撞"主动式安全搁脚板在碰撞发生时!随脚部 产生水平后移 !以防脚 踝 在 巨 大 冲 击 力 下 发 生 折 伤 "此 外 !前 排 座 椅 的 预 张 紧 安 全 带 能 够 根 据碰撞的严重程度!即刻拉紧安全带!并使其牢牢裹紧乘客的身体"同 时!限力装置减小了对乘客身体的压力 !可防止意外的勒伤"!金 狮"

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