机械厂规划设计说明
1 设计依据
甲方提供的本项目建设场地地形图.
甲方提供的总体设计要求.
国家主要规范和行业标准.
《工业企业总平面设计规范》GB50187-93
《建筑设计防火规范》 GB 50016-2006
《机械工厂总平面及运输规范》JBJ9-96
《工业企业铁路,道路运输安全规程》GB4387-94
《厂矿道路设计规范》GBJ 22-87
《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2002
2 建设场地
2.1 厂区位置
拟建工程位于甲方提供的某场地内.场地基本为长方形形状,场地长度方向为西北——东南向,长约185米,宽约63米,面积约11655m2(17.48亩),用地地形基本平坦,用地场地西北端20米范围内为低洼地,不适合做厂房,用作堆场.场地东侧为12m红线宽度的主公路,场地东北侧为6m红线宽度的乡村马路, 场地西北,西南方向建设环境不明.
2.2 建筑坐标及高程系统
本项目采用城市坐标和高程系统.
3 项目组成内容
该项目主要包括5个子项,分别为综合生产厂房,办公宿舍楼综合群,传达室,堆场,预留厂房.分两期建设,本期新建建构筑物占地面积为4152 m2,建筑面积4436.3m2;为后期发展预留建设场地面积为36.5×36.5m.详细的建构筑物一览表见附表.
4 总平面布置
4.1 总平面布置的原则
(1)工艺流程合理,功能分区明确.
(2)合理布局,节约用地,尽量减少土石方工程量.
(3)厂区布置满足环保及消防等方面的要求.
(4)近远期结合,留有扩建余地.
4.2 总平面布置
依照总体规划原则总体按空间分为厂前区,生产区,预留生产区.按建设内容分为本期和预留, 建设顺序由西北向东南.
厂区总平面规划主要以本期建设为主,兼顾预留发展用地.本次设计中,考虑到甲方所征地面积较小,并要求考虑后期发展用地,故此设计联合厂房,尽可能节省占地面积.本期生产区主要布置有综合生产厂房,包括了中频铸造车间,锻造车间,铆焊机加综合车间,成品库,车间变配电室.
中频铸造车间,锻造车间的生产过程中产生高温,高噪音,根据《机械工厂总平面及运输规范》及其他规范要求,需要和其他的生产车间隔开,并且布置于全年最大频率风向的下风向.甲方未提供该资料,在总平面布置图中,设定全年最大频率风向为正东方向,故将中频铸造车间,锻造车间布置于本建设场地的西南和西北方向,并将这两车间与其他车间用实体墙隔开,隔离噪音.将原材堆场布置于本建设场地的西北方向的低洼地带,并配置两台跨度为10.5米的门式吊车,来进行运输车卸料及材料转运.原材料堆场紧挨中频铸造车间和锻造车间,能方便近捷的给这两个车间供给原材料.将铆焊,机加综合车间布置于靠近东北侧联合厂房,处在中频铸造车间和锻造车间的中部,这两车间生产的铸件和锻件都能在较短距离送入铆焊,机加综合车间进行进一步加工,缩短物流路线.并在铆焊,机加综合车间内将铆焊工序集中布置,进行焊接烟尘的集中有序排放,能够满足工业企业卫生标准.成品库布置在综合生产厂房的正东方向,可以保证铆焊,机加综合车间及其他两个车间所生产的成品短距离运输.
厂前区主要布置有办公,宿舍楼群及传达室.本次设计中,考虑到甲方建设场地紧张,并要考虑后期预留用地,故此采用办公,宿舍楼群前置的布置方式,即将该建筑物布置于厂区大门之外,使其紧邻主公路.办公,宿舍楼群布置在厂区的东南方向,门口正对主公路,大楼前面设有广场,景观花坛,大楼的周围设有绿化,大楼的两侧设有停车场,构成了独立的技术,管理空间,并使人流,物流自然分流.厂区大门位于办公,宿舍楼群两侧,为后移式内嵌布置方式.另外办公,宿舍楼群总图布置的时,充分考虑远离锻造车间,中频铸造车间,减少噪音等的影响,满足职业卫生要求.
预留发展用地布置于综合生产厂房和办公,宿舍楼群的中间位置,主要是基于优先本期工艺流程的考虑,使本期建设项目生产过程能够短接,方便.本设计中的预留场地可以建设2个18米跨度,长36的厂房,具体建设内容根据后续发展需要进行布置.
4.3 工厂交通
在满足生产的同时,做到物流顺畅有序.厂区纵横主干道贯穿于厂区的南北——东南方向,除此还设有多条支路,构成多环状路网,各路相通.生产所需传送通过叉车,有轨平车运输.厂区大门设有两处,都紧邻主公路,都为物流出入口.人流通过办公,宿舍楼群前门与主公路相通.厂区交通做到了人,物分流.

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