主锥拧紧机
内容简介
该设备用于汽车主动锥齿轮总成装配时主螺母的自动拧紧,既保证拧紧力矩,又保证预紧阻力矩,且同时保证螺母开口对准轴防松孔(自动对孔)以便穿插开口销.最大拧紧力矩1000N·m;对孔穿销率100%;预紧阻力矩测量精度0.1 N·m;拧紧力矩测量精度5 N·m;生产效率52件/小时.
该填补了汽车主锥总成生产线上一项空白.
效益分析
该设备已用于东风车桥有限公司两条生产线上,提高工效3~5倍,且大大提高了产品质量.国内别无厂家有此设备,市场前景广阔.
转让方式
提供资料,图纸.
半轴选垫机
内容简介
该设备用于汽车后桥自动生产线,测量桥壳孔深和半轴长度,根据给定调整垫片的分组情况,优化选择调整垫片组合,保证汽车后桥半轴总成的轴向预紧刚度(窜动度).该设备选择垫片精度μm,;重复精度8μm,生产效率40件/小时.
效益分析
已用于东风车桥有限公司,提高生产效率3倍以上,且将原手工生产状态变成自动化生产.
该成果属国内首创,在国内具有广泛应用前景.
转让方式
提供图纸,资料.
CCD挠度测量系统
内容简介及主要技术指标(含与国内外同行水平对比):
CCD挠度测量系统用于实时监测大型桁架结构的挠度.利用激光束的直线性作为挠度测量的基准,激光束照射在CCD器件上的光点位置的变化即反映挠度变化.激光源和CCD接收单元的空间位置关系可通过操作界面进行预置,通过光点位置可直接计算桁架结构的变形状况.本系统还有存储,查看,分析历史记录的功能.
主要技术指标
1 挠度的测量精度: ±0.05mm;
2 挠度的测量范围: 10mm;
3 拥有8个测量通道,总数据采集时间共计不大于0.5s.
市场前景及效益分析
该项目解决了大型结构变形检测中基准难以精确控制的问题,在需要准确监测空间变性状况的场合,如桥梁大坝变形,建筑变形与沉陷等,都有很好的实用价值.该项目应用面广,特别是与大型工程结构相联系,具有极大的效益空间.
建议推广领域
桥梁,建筑,机械等大型结构变形的精密测量.
技术转让方式
提供资料,图纸
彩色大屏幕液晶显示系统技术
项目简介
通过解决液晶显示器的无缝拼接的问题,构建大屏幕液晶显示器.同时延长背照光源的工作寿命到10年.
技术指标
单个模块的技术指标(包括光源和电路)
标准尺寸:480×585×200 3 mm3 ,其中显示面积为480×585 mm2
像素数目:32×39×3 (红,绿,蓝三基色)
像素尺寸:15×15 mm2 (包括红,绿,蓝三基色)
模块外形:模块由封装在透明材料中的液晶单元及电路,封装在透明材料之外的背部光源构成.
室外显示屏的标准规格
像素数目:480×640 即分辨率为480线.作为对照:家用VCD的最好分辨率为320线)
屏幕尺寸:7.2×9.6 平方米 (净显示面积)

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