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    免费下载 下载该文档 文档格式:DOC   更新时间:2011-05-16   下载次数:0   点击次数:8
    大连理工大学工程训练中心 实习教案实习项目名称:普通车削实习 教案编写:马成龙
    实习地点:常规加工实训部 讲课时间: 45分钟 教案审定:
    普通车削概述
    教学目的及要求:1. 了解普通车削基本概念,车床的型号;
    2.熟悉卧式车床的组成、运动、传动系统及用途;
    3.熟悉卧式车床的基本操作;
    教学重点:卧式车床的组成和基本操作
    教学难点:卧式车床的基本操作
    教学内容:
    一、概述(课堂讲解)
    普通车削加工是在普通车床上利用工件的旋转和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法.其中主运动是工件的旋转运动,进给运动是刀具的移动.
    普通车削加工的范围非常广泛,既可以加工各种回转体表面,如内外圆柱面,内外圆锥面,内外螺纹,成型面,端面,沟槽及滚花等,也能完成多种机加工工序.
    车削类机床很多,除卧式普通车床外,还有转塔车床,立式车床,多刀车床,自动车床及半自动车床,仪表车床和数控车床等.
    普通车削加工的尺寸公差等级为IT9—IT7,表面粗糙度Ra可达1.6微米.
    二、普通卧式车床的型号(课堂讲解)
    我们训练所用的车床型号分别为C6136,C618K,CD6140及CD6240,以C6136为例,其中C代表车床类,61表示卧式车床,36表示床身上最大工件回转直径的1/10,即360mm.
    此外,该车床可加工工件的最大长度为750mm,最高转速可达810转,最低转速为16转.
    普通卧式车床的组成(结合现场实物讲解)
    普通车床由床头箱(主轴箱)、进给箱、溜板箱、光杠、丝杠、刀架、尾座、床身及床腿等组成.
    床头箱:内装主轴及主轴变速机构.电动机的运转经三角皮带传给床头箱,通过变速机构的改变,使主轴得到不同的转速.主轴又通过传动齿轮带动挂轮旋转,将运
    动传给进给箱.
    大连理工大学工程训练中心 实习教案实习项目名称:普通车削实习 教案编写:马成龙
    实习地点:常规加工实训部 讲课时间:45分钟 教案审定:
    进给箱:内装进给运动的变速机构,可按所需要的进给量或螺距调整其变速机构,改变进给速度.
    光杠及丝杠:将进给箱的运动传给溜板箱,自动走刀用光杠,车削螺纹用丝杠.
    溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,由光杠传来的运动变为刀具需要的纵向或横向的直线运动,也可操纵对开螺母使刀架由丝杠带动车削螺纹.
    刀架:是用来夹持车刀,使其作纵向,横向,或斜向进给.刀架是由大拖板,中滑板,转盘,小拖板和方刀架组成.
    大拖板:与溜板箱连接,带动刀具沿床身导轨做纵向运动.
    中滑板:带动车刀沿大拖板上的导轨做横向运动.
    转盘:与中滑板用螺母紧固,松开螺母,可在水平面内扳转任意角度.
    小拖扳:可沿转盘上的导轨做短距离的移动.将转盘扳转若干角度后,小 拖扳带动车刀可做相应的斜向运动.
    方刀架:用来装夹车刀.可同时安装四把刀具,松开紧固手柄,可逆时针旋转360度.
    尾架:安装在床身导轨上使用,在尾架的锥形套筒内装上顶尖可用来支撑工件,也可安装钻头,铰刀,对工件钻孔,铰孔,还可安装丝锥和扳牙,对工件攻丝和套扣.
    床身:是车床的基础部件,用来连接各主要部件并保证各部件之间正确的相对位置.床身上的导轨,用以引导刀架和尾架相对于床头箱进行正确的移动.
    床腿:支承床身,并与地基相连接.
    机床操作要领(现场示范讲解)
    开车示范:首先由师傅开车示范切断一个工件,然后再讲操作要领,示范时要求学生观察切削情况.
    切断刀安装:
    切断刀刀杆对称中心线就与工件轴线垂直,否则易折断.刀头伸出长度不宜过大,一般比切入深度稍大有适当的排屑空间即可.
    工件安装:
    工件安装位置要使切断部位尽量靠近卡盘,避免切断时振动.切断时径向力较大,易造成工件变形.

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