北京理工大学科研成果汇编
目 录
YW6120DD电动大客车
电动牵引车辆动力驱动技术
变脉冲快速充电器
稀土变磁通电机及其控制技术
电动车辆动力系统性能测试与仿真平台
电控气动同步换档的行星变速箱技术
纯电动超低地板公交车
整车多能源控制系统技术
电动汽车电子差速桥技术
高机动火力突击车
高机动车辆高度可调油气悬架
大客车汽车CAN总线成套技术
高机动越野牵引车
汽车制动防抱死装置(ABS)ABS
电流变隔振器
四轮驱动车辆用液体粘性联轴器
系列化向心涡轮式液力变矩器
微型汽车变速器系列试验台
系列化新型低速大转矩液粘测功机
液压机械复合无级传动
液压无级转向技术和液压复合无级转向技术
联体泵马达技术
电控电动AMT
民用车辆液力机械自动变速器(AT)电子控制技术AT电子控制技术
车辆液力机械传动装置
太阳能海水淡化装置
太阳能低温小型LiBr吸收式空调系统
动力传动一体化控制技术
汽车动力性与排放性能检测
双燃料发动机电控系统
汽油机电控技术
柴油机高压喷射电子控制系统
高性能增压器设计
电脑控制,封闭式快速装夹涡轮增压器性能试验台
增压器密封试验台
增压器放气阀试验台
难加工材料的高效特种切削加工技术
高速枪镗,枪铰刀具
精密内孔加工的新型超硬砂轮磨削技术
以车代磨成套工艺技术与数据库
变轴数控机床及并联机构应用
发动机缸孔自动测量分组机
超声弹性模量测量仪
微粉表面积的动态氮吸附测量技术
快速工装准备技术
基于磁记忆效应的微缺陷检测技术及系统
高频群脉冲微细电解加工机床
靶场测控虚拟仪器
设备维修信息管理系统
产品数据集成管理系统(BITPDM)BITPDM
虚拟装配工艺规划及其信息管理系统
基于Pro/ENGINEER的数字化建模系统(Digital Modeling V1.0)Digital Modeling V1.0
工艺设计与管理系统(BITCAPP)BITCAPP
工装设计与信息管理系统
生产线调度,布局设计与仿真系统
数控弯管仿真系统
蒸空锤改电液锤
车辆遥控技术
心理和能力测评技术
基于网络的远程测量及远程控制技术
用于持续高噪声环境的隔噪声耳机(耳罩)耳罩
抗噪声通话系统
自动化立体乘用车车库
物流车辆监控调度和货物跟踪系统
智能区域交通控制系统
农业内生菌资源的分离鉴定与开发应用
苏云金芽孢杆菌杀虫晶体蛋白的结构与功能研究
镇静催眠复方中药酸枣仁汤临床前研究
清热解毒注射液的新药开发研究
林蛙抗菌肽
系列激光夜视仪项目可行性报告
尿沥康宁片的新药开发研究
心脉通注射液的新药开发研究
汽车制动防抱死装置
GTG起爆药技术
超声止血仪
电动大客车
仿人形机器人
幻影仪
空气净化器
新型室内烟花
眼科专用诊断治疗仪
车辆半主动悬架系统
科技成果简介
项目名称
YW6120DD 电动大客车
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张承宁
电话:68912947
E-mail
zhangchn@vip.sina.com
邮编
100081
项目简介
YW6120DD电动大客车是国内外高新技术合作的高科技产品,采用先进的大功率三相交流电动机驱动系统(具有动力系统监测与故障诊断功能)以及整车与分系统安全防护技术.YW6120DD电动大客车的外形运用工业设计新方法,采用了全承载式等强度车身车架.为了获得整车最优动力性能,进行了系统动态仿真设计计算.将整车分为车身车架系统,动力驱动控制系统,传动系统,电池与电池箱系统,低压电器与仪表系统,制动系统,润滑冷却系统,动力车辆系统,悬架系统,车身造型与内外装饰系统,空调系统,安全保护系统,监测与故障诊断系统,充电系统等十四个子系统,以总体性能最优为目标,进行了子系统和整车系统的参数匹配和系统设计.性能试验结果表明YW6120DD电动大客车最高车速为80.6km/h,0～40km/h加速时间为13.6s,最大爬坡度为11.92%,一次充电续驶里程为165.2km,达到了预期设计指标要求.
技术水平
在国内首次从系统科学与技术的观点,成功地进行了YW6120DD整车的系统设计与开发,整车总体达到了国内领先水平,填补了我国大功率交流驱动电动大客车的空白.
市场前景
电动汽车使用可再生能源,清洁无污染,是未来汽车技术的一个发展方向,在北京市2008年"绿色奥运,科技奥运"大背景下以及国家"清洁汽车行动计划"推动下,市场前景广阔.
鉴定情况
1996年通过科技部部级鉴定
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
国内外客车生产厂家和从事客车技术开发,生产的企业,研究所等.
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
电动牵引车辆动力驱动技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:谷中丽
电话:68913797
E-mail
zhongli@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
车站站台,机场用电动牵引车辆要求具有良好的机动性,结合实际使用要求开创性地设计了整体式动力驱动桥技术以及前桥独立悬挂和转向一体化技术,在站台电动牵引车以及机场电动牵引车上的实际应用表明该技术设计合理,满足了使用要求,具有车辆动力性好,转向半径小(<2.35m),微动性好,故障率低,安全可靠等特点.
技术水平
电动牵引车辆整体式动力驱动桥技术,电动牵引车辆前桥独立悬挂和转向一体化技术达到国内领先技术水平
市场前景
电动汽车使用可再生能源,清洁无污染,是未来汽车技术的一个发展方向,在北京市2008年"绿色奥运,科技奥运"大背景下以及国家"清洁汽车行动计划"推动下,市场前景广阔.
鉴定情况
2002年通过技术鉴定,2003年通过产品鉴定
发展阶段
批量生产
适合生产或合作的企业
国内外特种车辆生产厂家和从事牵引车技术开发,生产的企业,研究所等.
合作方式
技术转让
科技成果简介
项目名称
变脉冲快速充电器
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张承宁
电话:68912947
E-mail
zhangchn@vip.sina.com
邮编
100081
项目简介
电池组在采用连续电流充电过程中存在着极化现象,影响电池使用寿命和充电性能,在充电过程中采用脉冲电流充电并按一定规则间歇地放电能有效抑制电池极化.利用了变脉冲宽度充电并间歇地瞬间放电以及将电池在充电过程中的温度,电压,电流,动态内阻综合控制的智能快速充电器设计思想,制成了变脉冲快速电池充电器,实际应用表明使用该充电器提高了充电效率,缩短了充电时间,延长了电池的使用寿命.具有如下特点:采用变脉冲充电并按一定规则间歇地放电能够有效抑制电池的极化,保障电池的使用寿命;功率密度高达800W/kg;大幅度提高充电效率,缩短充电时间;通过实时检测电池的温度,电压,电流,动态内阻,实现充电过程的动态控制,保障电池组的充电安全.
技术水平
脉冲快速充电器整体技术处于国内领先水平.
市场前景
充电器是电动汽车的关键配套部件之一,随着电动汽车技术的广泛推广应用,市场前景广阔.
鉴定情况
2003年通过北京市科委组织的成果鉴定.
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
电动汽车充电系统,充电器生产厂家和电动汽车电源系统研发部门.
合作方式
技术转让
科技成果简介
项目名称
稀土变磁通电机及其控制技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张承宁
电话:68912947
E-mail
zhangchn@vip.sina.com
邮编
100081
项目简介
为了克服直流电机及斩波控制系统效率低,体积与重量大,电机换向极需要频繁维护,难于有效实现电动车辆再生制动以及交流电机及控制器低速大转矩稳定特性较差以及一般永磁直流电机斩波控制系统不能满足电动车辆大扭矩需求的缺点,发明了一种全新的牵引电机自动控制模式,设计出稀土变磁通电机及驱动系统.将驱动电机的增磁绕组接到永磁电机的续流回路中,使得该电机及其控制器既有稀土永磁电机的高效和高功率密度的优点,又具备直流串激牵引电机低速大扭矩的特性,并具有比串激直流电机更优良的自动弱磁性能,符合电动车辆对动力需求的理想特性;电机电枢电感采用转子无槽结构,将电机电枢电感值减小到传统电机的1/3～1/4以内;去掉了驱动系统电机电枢回路的平波电抗器,使系统电枢回路的电感值进一步减小,使换向器火花减小70%以上,电机电刷维护周期延长5倍以上;电机换向器的发热大幅减少,有利于提高电机的转速;电机的体积与重量减小30%;提高了电能转换效率;具有良好的电磁兼容性.
技术水平
稀土变磁通电机系统具有如下特点:起动转矩大,可稳定控制;效率高,高效转速范围宽(75%左右,交流感应电机50%左右);功率密度高;制造成本低;再生制动效果好;电枢回路电感小,换向器火花小,维护周期延长5倍以上.稀土变磁通电机及其控制技术总体处于国际领先技术水平,已形成系列化产品得到批量应用.
市场前景
电驱动系统是电动汽车的核心部件,该系统技术成熟,可靠性高,已形成系列化产品,且具备批量生产条件,市场前景广阔.
鉴定情况
2001年通过北京市科委组织的技术鉴定.
发展阶段
批量生产
适合生产或合作的企业
电动汽车生产厂家,电控系统生产厂家.
合作方式
合作办厂,技术服务.
科技成果简介
项目名称
电动车辆动力系统性能测试与仿真平台
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张承宁
电话:68912947
E-mail
zhangchn@vip.sina.com
邮编
100081
项目简介
本系统综合了机械测功机和电涡流测功机的优点,采用双路电传动测试装置,包括直流电源,温控单元,被测试电机及其控制器,转速转矩测试仪,变速箱,机械惯量系统,测功机及其控制器,数据采集系统以及中央计算机,各部分利用模块化设计理念,具有与外界其他设备和仪器的接口.既可以采用其中一路做为单电机驱动系统的测试试验,也可以作为双电机驱动系统的协调综合控制研究,同时可以实现电动车辆整车动力特性的半实物仿真.
技术水平
该系统首次将机械测功系统和电涡流测功系统的优点有机结合,解决了电动车辆电机及其控制系统全转速范围内的精确测量问题;首次解决了电动车辆动力系统双流传动综合协调控制测试和模拟研究问题,处于国际先进水平.
市场前景
电动汽车使用可再生能源,清洁无污染,是未来汽车技术的一个发展方向,在北京市2008年"绿色奥运,科技奥运"大背景下以及国家"清洁汽车行动计划"推动下,市场前景广阔,而与电动汽车技术开发配套的平台建设是电动汽车技术发展的重要保障.
鉴定情况
2003年通过北京市科委组织的成果鉴定.
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
电动汽车开发平台建设以及电动汽车测试部门,研究所等.
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
电控气动同步换档的行星变速箱技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:孙立清
电话:68915205
E-mail
sunlq@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
单一速比的减速器无法同时满足各种工况下车辆对动力性和经济性的要求.采用多档变速箱的传统车辆需要离合器和换档机构等装置,系统复杂.上述的新型电机及其控制系统具有大转矩起动和高效工作区宽广的优点,为取消换档离合器,简化换档操作提供了前提,也为采用线控行星变速器提供了理论依据.因此,自主设计了大功率无离合器线控变速器,可实现线控自动换档,既操作简便,又满足了电动车辆爬坡和起步加速时对大转矩的需求.
技术水平
目前电动车辆使用的变速传动装置主要有固定速比减速器,机械式多档变速箱,AMT和CVT等,同它们相比,本系统有如下优点:具有线控换档功能;结构简单,操作方便,成本低廉,寿命长;平均传动效率高,97%<η<1(其它变速器η<95%).
市场前景
电控气动同步换档的行星变速箱实现了与电动汽车电机系统的合理匹配,符合未来汽车采用线传控制的发展趋势,市场前景广阔.
鉴定情况
2001年通过北京市科委组织的技术鉴定.
发展阶段
批量生产
适合生产或合作的企业
电动汽车整车生产单位,电动汽车整车开发部门等.
合作方式
合作开发,合作办厂
科技成果简介
项目名称
纯电动超低地板公交车
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:林逸
电话:68912947
E-mail
linyi@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
为实施北京市2008年"绿色奥运,科技奥运"承诺,响应北京市"科技奥运行动"计划,作为科技部"十五"863电动汽车重大专项和北京市"科技奥运"电动汽车重大专项纯电动客车课题承担单位,北京理工大学与北京市京华客车有限责任公司(原北京市客车总厂)联合开发了"京华牌"BK6120EV型纯电动低地板公交车,整车采用了600Ah的锂离子动力电池组,中科院电工所研制的交流驱动系统和株洲时代集团研制的交流驱动系统,北京理工大学开发的两档行星变速箱技术和整车多能源综合控制系统以及专用低地板公交车底盘,节能型电动空调系统等.BK6120EV于2003年4月试制完成,2003年7月在交通部通县试车场完成了5000km可靠性考核和全部型式认证试验,试验结果表明整车最高车速80km/h,最大爬坡度20%,0～60km/h加速时间30s,一次充电续驶里程210km,而且整车行驶噪音低,零排放,安装的空气悬挂系统,无障碍乘车系统等极大地方便了乘客,节省了上下车时间,非常适合市内交通使用.
技术水平
纯电动超低地板公交车采用了电驱动系统,同时,保持了低地板公交车应具有的特点,整车总体布置和系统匹配技术处于国际领先水平.
市场前景
电动汽车使用可再生能源,清洁无污染,是未来汽车技术的一个发展方向,低地板公交车是未来市内交通的主流车型,因此,集成电动和低地板两种特点的纯电动低地板公交车市场前景广阔.
鉴定情况
2003年通过科技部专家组验收.
发展阶段
批量生产
适合生产或合作的企业
客车生产厂家,各公共交通部门等.
合作方式
合作办厂
科技成果简介
项目名称
整车多能源控制系统技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:王建群
电话:68914842
E-mail
wangjq@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
采用了由局部管理层,整车信息管理层,人机接口与通讯扩展接口层组成的三层综合网络系统结构,在国内首先实现了电动车整车网络布线,自主定义了电动车辆CAN总线通讯协议,成功地实现了整个电动车的综合控制,将电动车的各个部分组成为一个完整的有机整体.该技术主要解决了两大问题:一是如何最有效地管理电动车辆有限的能量,实现电动车辆效率最大化,估计电池组的剩余电量及车辆续驶里程,单体电池及成组电池的检测与电池组温度控制,电机及空调等耗能部件的功率分配等内容;二是如何解决电动车辆运营过程中的故障诊断,高压安全,充电通讯接口,延长电池使用寿命,提高电动车可靠性等问题.
技术水平
自主定义了电动车辆综合控制通讯协议;首次在产业化的电动车上实现了综合网络化控制与管理;整车网络化布线系统在国内客车上应用是首创,达到了国际先进水平;电池管理与检测系统具有功能强,成本低,电压采集精度达到1/1000以上,采集周期小于20ms,温度采集精度达到0.2度,采集周期小于1s,具有非常好的市场推广价值;
市场前景
整车多能源控制系统技术是电动车辆的一项核心技术,市场前景广阔.同时,整车多能源控制系统中的整车综合布线系统技术也可在其类型的汽车上应用,市场前景广阔.
鉴定情况
2003年通过科技部专家组验收.
发展阶段
批量生产
适合生产或合作的企业
电动汽车,汽车生产厂家,汽车线束生产厂家以及相关技术研究所等
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
电动汽车电子差速桥技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张承宁
电话:68912947
E-mail
zhangchn@vip.sina.com
邮编
100081
项目简介
电子差速桥技术是电动汽车所具有的一项关键技术.基于电动轮驱动技术的电动汽车由于采用多电机驱动策略,不仅传动系统简单,效率高,而且可以解决电动汽车对电动机功率要求高和功率器件性能难以满足要求的矛盾,是电动汽车发展的一个重要方向.结合电动游览车开发项目,设计了电子差速桥,电动轮采用直流串激电动机,电动机电枢采用并联结构,控制器采用了基于转向几何的独立转矩开环和闭环控制策略以及基于减小质心侧偏角的独立转矩控制策略,达到了不用测量方向盘转角即可由电动机自动实现速度与驱动力调节,满足车辆转向行驶要求.应用该技术的电动游览车已进行了试车试验,达到了预期的性能.
技术水平
该电子差速桥已在电动游览车上得到成功应用,总体技术处于国内先进水平.
市场前景
电子差速桥技术是电动轮汽车的一项关键技术,适应汽车线传控制技术的发展要求,技术前景和市场前景广阔.
鉴定情况
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
高机动火力突击车
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:陈思忠
电话:68911343
E-mail
chensz@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
高机动火力突击车,根据空降作战需要设计,可将一定基数的武器,弹药和给养装在车内一并进行空投,着陆后迅速转换成战斗车辆或运输车辆投入战斗.
高机动突击车具有良好的机动性,动力性,通过性及抗冲击能力,并可装配各种轻型火炮和机枪等轻武器.可做为各军,兵种特种分队,支援分队作战使用.
技术水平
与国外同类车辆相比,其技术水平达到国外90年代中的技术水平.
市场前景
该车技术先进,适合各军兵种以及公安武警使用,也适合民用越野车族,与地质勘探,油田矿山,林区巡逻等地区使用.
鉴定情况
2001年1月通过部级鉴定验收.
发展阶段
小批量生产.
适合生产或合作的企业
汽车生产企业以及改装车企业.
合作方式
技术转让
科技成果简介
项目名称
高机动车辆悬架高度可调油气悬架
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:陈思忠
电话:68911343
E-mail
chensz@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
车身高度的调整是根据路况自动控制的,也可以通过中央表板上控制键,实施手动控制.高度可调油气悬架的控制程包含ESP电子稳定程序,可加强转弯行车的稳定性,保持车身良好姿态.悬架系统刚度,阻尼均程控可调.主要控制工况如下:
在越野行驶情况下,调整前后悬架高度,增加悬架的动行程和汽车最小离地间隙,可减少悬架击穿的概率与托底失效现象,提高汽车行驶速度,改善汽车的通过性;
在高速行驶情况下,调整前后悬架高度,降低车身与重心的高度,提高车辆高速行驶时的操纵稳定性;
在车辆起步,加速和制动的情况下,调整前后悬架高度,抑制车身抬头或点头的趋势;
在车辆转弯的情况下,调整前后悬架高度,减少车身侧倾,提高汽车的操纵稳定性;
在特殊情况下,如运输或浮渡时,收起车轮,以满足特殊要求.
技术水平
技术水平达到国外技术水平.
市场前景
高度可调油气悬架可以应用在高级轿车,高机动越野汽车,各种大吨位矿用汽车,工程机械车辆以及军用重型车辆上
鉴定情况
计划2005年初定型.
发展阶段
样机
适合生产或合作的企业
油气悬架专业企业.
合作方式
合作开发与合作办厂.
科技成果简介
项目名称
大客车汽车CAN总线成套技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:陈思忠
电话:68911343
E-mail
chensz@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
现代大客车局域网CAN总线,采用PIC18F458单片机设计,可对大客车整车用电设备进行实时地检测与控制.现代大客车CAN总线是一种高速的,具备复杂的错误检测和恢复能力的高可靠性强有力的网络.
整个系统由若干控制模块组成,模块间用CAN总线通讯,并带有总线休眠功能.
系统工作可靠,具有过载保护功能.
能适应汽车的工作环境,依据国家大型客车标准有关规定执行.
系统具有故障诊断,自动修复,报警功能.
模块接口采用标准接口.
技术水平
达到国外先进水平.
市场前景
大客车采用CAN总线技术,是国际汽车技术发展的潮流,它不仅可以大大降低汽车线束的成本,节约原材料;而且可以提高系统的可靠性和使系统具备故障诊断,自动修复和报警功能.
鉴定情况
1996年通过部级鉴定.
发展阶段
中试
适合生产或合作的企业
汽车电器企业,汽车线束生产厂.
合作方式
技术转让或合作办厂.
科技成果简介
项目名称
高机动越野牵引车
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:陈思忠
电话:68911343
E-mail
chensz@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
高机动越野牵引车是为我军空降兵研制的,具有可空投性,越野行驶和牵引火炮的能力,并可作为车载武器的通用底盘.目前已成为空降兵选定的主要车辆装备之一.
该车采用康明斯6BTA型涡轮增压柴油发动机,五前一倒手动变速器,四轮驱动型式,边梁式车架,四轮独立悬架(前悬架为麦氏结构型式,后悬架为斜置臂结构型式),动力转向器,可折叠式驾驶室,配备机械/液压绞盘,车辆总体性能优良.
技术水平
达到国外同类车辆90年代中期水平.
市场前景
该车技术先进,适合各军兵种以及公安武警使用,也适合地质勘探,油田矿山,林区巡逻等地区使用.
鉴定情况
1996年通过部级鉴定.
发展阶段
定型生产
适合生产或合作的企业
专用汽车生产企业.
合作方式
技术转让或合作开发.
科技成果简介
项目名称
汽车制动防抱死装置(ABS)
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:刘昭度
电话:68944115
E-mail
liuzhaod@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
汽车制动防抱死装置(ABS),是汽车主动安全装置的代表,通过在制动过程中自动调节各车轮制动器制动力矩的大小,使车轮滑移率被控制在理想的范围内,保证车轮有较大的侧向附着能力,保持汽车制动时的方向稳定性和缩短制动距离,减少交通事故发生.国家把该装置列为第一条汽车关键零部件急需开发应用的产品.
适用于车辆液压,气压制动系统.
具有一通道,二通道,三通道,四通道等多种布置型式.
目前研发的具有自主知识产权的ABS装置,技术成熟,已技术升级到ABS/ASR装置.
与国内外技术水平比较
在各种附着的直道路面,对开路面,对接路面的控制性能和欧美成熟的ABS装置等同,在弯道路面的控制性能好于欧美的ABS装置.
市场前景
把该装置装备到轿车,货车,客车和摩托车上是国内汽车和摩托车行业新的经济增长点.
鉴定情况
2004年通过部级鉴定.
发展阶段
定型生产
适合生产或合作的企业
车辆零部件生产厂家,车辆制动器专业生产厂家,车辆电子生产厂家等.
合作方式
技术转让,合作开发或合作办厂.
科技成果简介
项目名称
电流变隔振器
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张少华
电话:68913071
E-mail
shhzhang@public3.bta.net.cn
邮编 100081
项目简介
电流变技术是利用某种特殊悬浮液体在受到外加电场作用时其流变性能改变的特性.这一特性在发动机及其它工作平台的隔振控制方面有着明显的工程应用前景,它能够以振动的频率和振幅适时改变隔振器的动刚度和阻尼力,传统的橡胶隔振器不能满足隔振方面的所有要求.主动液力隔振器比橡胶隔振器有较好的特性,特别是在低频范围内.其次它可以扩大隔振器的频率工作范围,通过选用合适的电流变液体,既可以满足低频下的隔振要求,也可达到高频下隔振的目的.主动式发动机支座系统能够在振动的低频阶段表现出刚度更强而在高频阶段更软的特性,主动式发动机隔振系统一直被认为是下一代发动机主要的隔振应用目标.应用电流变技术开发的发动机主动式隔振器将是最简单,成本最低廉的隔振系统.
目前电流变隔振器能达到的主要技术指标是:低频阶段(10Hz以下)其动刚度和阻尼力有明显的改变,对于其在高频阶段的工作特性正在进一步研究中.
技术水平
对电流变隔振器研究早的应该是美国的LORD公司,在上个世纪九十年代中期就有应用在公共汽车座椅上的报道.在2001年的国际电流变会议上有韩国和日本的学者报道他们的研究成果,处于装车试验阶段.与这些国家的研究水平相当.
市场前景
发动机和其它一些精密的工作平台的主动及半主动式隔振一直是科研人员努力的目标,是下一代汽车,船舶,航空器材在性能方面进行竞争的一个主要技术指标,有着广泛的应用前景.
鉴定情况
科研成果
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
减振器制造企业,汽车总装厂等.
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
四轮驱动车辆用液体粘性联轴器
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张少华
电话:68913071
E-mail
shhzhang@public3.bta.net.cn
邮编 100081
项目简介
带液体粘性传动的四轮驱动车辆,是当前车辆传动发展的一种新潮流.传统的四轮驱动车辆主要存在以下四个问题:急转弯制动现象,前后轮互相干涉,传动效率低,传动系的振动和噪声大.粘性联轴器则不会产生轴间和轮间的转速干涉,消除了轴间的功率循环现象.同时,由于其本身的特点,也衰减了传动系统中的很大一部分振动和噪声.当然,由于存在转速差的原因,会有功率损失.但是,综合所有因素,装备液粘联轴器的车辆仍比不装备液粘联轴器的四轮驱动车辆传动效率高,燃油经济性好.
所研制的液粘联轴器传递功率100kW,50rpm转速差范围内不会出现"驼峰"现象,转速差大于200rpm时出现"驼峰"现象,且出现的时间不会超过60秒.
技术水平
国外在上个世纪70年代就有液粘联轴器在四轮驱动车辆上应用的先例.90年代已形成了规模.我国目前为止还没有应用的先例.
市场前景
在一些特种车辆及专用车辆上应用前景广阔.
鉴定情况
科研成果
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
车辆或机械生产企业.
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
系列化向心涡轮式液力变矩器
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:闫清东
电话:68912512
E-mail
yanqd@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
研制成功D375,D400,D430和D460变矩器系列,并投入工程应用.技术已达到了产品化程度.该项技术可用于军用车辆,重型民用车辆,公共汽车和工程机械等.功率覆盖范围:200～1100KW.
技术水平
变矩器空间曲面型叶片的CAD和CAM技术,闭锁离合器甩油阀及单向联轴器的设计制造技术,叶型测绘与反求技术,空间流道铸造技术等均为国内领先水平;高转速及高容能的变矩器的设计与制造技术属国内首创,研制成功的变矩器,相当于国外同类产品的先进水平.
市场前景
液力变矩器在国外应用的很普遍,国内进口的大多数汽车及工程机械上均有液力变矩器;车辆安装液力变矩器可改善其动力性能,减轻驾驶的劳动强度,在国产车上加装液力变矩器有很大的市场.
鉴定情况
1996年通过部级验收.
发展阶段
定型生产
适合生产或合作的企业
具有铝件铸造能力的企业,校方负责工程设计,模具设计及制造,性能试验,合作方负责零机械加工及装配.
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
微型汽车变速器系列试验台
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:闫清东
电话:68912512
E-mail
yanqd@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
本系列试验台采用同步带传动,传动精度高.不需要增速箱,噪音低.试验台采用了最高转速为6000r/min的变频电机,计算机控制与数据采集,处理系统,自动换挡系统,恒温和电气机械加载等先进技术,试验台可实现手动控制和计算机的程序控制,试验台的测试精度高.变速器静扭试验台的扭矩范围为输入扭矩0～1000Nm,输出扭矩0～4200Nm,扭矩和扭转角的测试精度分别为±0.5%和±0.112°.变速器齿轮寿命试验台的转速范围为1100～4400r/min,扭矩范围为0～100Nm,扭矩和转速的测试精度分别为±0.5%和±2r/min,具有恒温控制,实现设定温度±5°C恒定.变速器性能试验台的转速范围为120～6000r/min,扭矩范围为0～175Nm,动力和测功装置的转速和扭矩可无级调节;扭矩和转速的测试精度分别为±0.5%和±2r/min,具有恒温控制,实现设定温度±2°C恒定.变速器同步器性能和寿命试验台的转速范围为550～2200r/min,扭矩范围为0～50Nm,动力和测功装置的转速和扭矩可无级调节;扭矩和转速的测试精度为±0.5%和±5r/min,换挡力为±1%,具有恒温控制,实现设定温度±5°C恒定.
技术水平
试验台具有手动控制和计算机程序控制功能.水平处于国内微车变速器试验台领先水平,研制的变速器系列试验台,技术先进,功能齐全,造价低,填补了国内微型轿车变速器试验设备的空白.
市场前景
系列试验台比国外同类试验设备造价低5倍左右;为工厂产品性能考核,研制和开发提供了必要的条件,可加快产品研制和开发周期,具有较大的潜在的经济效益和社会效益.
鉴定情况
1996年通过部级鉴定.
发展阶段
定型生产
适合生产或合作的企业
校方负责总体设计,控制系统设计及制造,调试及培训,合作方负责零部件设计,制造及装配.
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
系列化新型低速大转矩液粘测功机
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:闫清东
电话:68912512
E-mail
yanqd@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
单位体积功率大,惯量小,低速性能好,动态响应快,特别是可实现低速大转矩及制动工况,加载能力可覆盖车辆所有档位,应用于车辆台架试验,一方面可免去常规测功装置所必需的增速装置,大大降低成本;另一方面可模拟路面载荷谱,在室内进行车辆性能仿真试验.相当于国外同类产品的先进水平.可用于车辆台架试验加载装置,负荷拖车加载装置和动力设备台架试验加载装置.
技术水平
相当于国外同类产品的先进水平.
市场前景
该系列化新型低速大转矩液粘测功机比国外同类试验设备造价低5倍左右;性能上突破了目前国产测功机低速性能不好的缺点,为工厂产品性能考核,研制和开发提供了良好的测功设备,具有较大的潜在的经济效益和社会效益.
鉴定情况
科研成果
发展阶段
定型生产
适合生产或合作的企业
校方负责总体设计,控制系统设计及制造,调试及培训,合作方负责零部件制造及装配.
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
液压机械复合无级传动
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:胡纪滨
电话:68914786
E-mail
hujibin@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
车辆的无级传动被认为是理想的传动形式,无级传动系统可以根据路面状况和发动机工作状态使车辆获得最佳的行驶性能,适应了车辆的经济性,动力性,舒适性的要求.液压机械复合无级传动克服了液压无级传动效率低,大功率液压元件加工生产困难等缺点,可广泛应用于轮式及履带车辆无级变速及履带车辆无级转向系统中.
可以实现车辆无级变速和履带车辆无级转向功能.
主要技术指标是:
可匹配的发动机功率范围:50～600kW;输入转速范围:2000～3000r/min;传动效率:90%～93%.
技术水平
国内领先,达到国际先进水平.
市场前景
使车辆的变速系统达到无级传动,具有良好的发展前景.
鉴定情况
1996年通过部级鉴定.
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
应具备行星变速箱的加工能力.
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
液压无级转向技术和液压复合无级转向技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:胡纪滨
电话:68914786
E-mail
hujibin@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
从履带车辆的无级转向技术的发展来看,液压无级及液压复合无级转向是上世纪70至80年代发展的具有代表性的新技术.世界各国发展的新型和改进型军用履带车辆的传动装置上,几乎全部采用了这类新型的无级转向机构.在民用工程车辆上也逐渐开始采用.
可实现履带车辆无级转向功能.
主要技术指标是:
车辆吨位:10～50吨;可匹配的发动机功率范围:50～600kW;输入转速范围:2000～3000r/min;传动效率:90%～93%.
技术水平
国内领先,达到国际先进水平.
市场前景
车辆液压无级转向技术是国内外履带车辆一项代表性的新技术,具有良好的发展前景.
鉴定情况
1996年通过部级鉴定.
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
应具备轴向柱塞泵,马达的加工能力.
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
联体泵马达技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:苑士华
电话:68914786
E-mail
yuanshihua@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
联体泵马达是履带车辆液压无级转向及液压复合无级转向的核心技术.联体泵马达的基本原理与分体泵马达相同,在结构上与分体比较具有结构紧凑,可靠性高,外形简单,使用安装方便等特点.联体泵马达对外接口只有输入输出轴和进出油口,易于整体拆装,维护保养方便.
世界各国发展的新型和改进型军用履带车辆的传动装置上,几乎全部采用了联体泵马达转向机构.在民用工程车辆上也逐渐开始采用.
可实现履带车辆无级转向功能.
主要技术指标是:
车辆吨位:10～50吨;可匹配的发动机功率范围:50～600kW;输入转速范围:2000～3000r/min;传动效率:90%～93%.
技术水平
国内领先,达到国际先进水平.
市场前景
联体泵,马达技术是车辆液压无级传动的核心技术,具有良好的发展前景.
鉴定情况
1996年通过部级鉴定.
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
应具备轴向柱塞泵,马达的加工能力.
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
电控电动AMT
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:席军强
电话:68912526
E-mail
xjq@263.net
邮编
100081
项目简介
在民用16吨平头柴油载货汽车上,实现了换档操纵的全电自动化,各项功能满足载货汽车的功能要求.
试验里程1万多公里,积累了大量的民用AMT使用,开发经验.试验表明:样机的软硬件已初步具备了一定的可靠性.
由于执行机构全部采用了电机,相对于传统液压油缸执行机构而言不仅可靠性提高而且成本也得到降低,样机的性能价格比合理,具有良好应用前景.
通过试验考核,验证民用16吨平头柴油载货汽车用电控自动变速操纵系统已经基本达到了使用的要求.它的使用性能,自动操纵功能,工作可靠性均已能初步满足要求.
技术水平
国内首先实现了电动电控的自动变速操纵技术在民用16吨载货汽车上的应用.
市场前景
AMT是目前自动传动系统中经济性最好(成本低,油耗低,维护保养费用低)的一种自动传动系统;适应中国国情:我国生产的各类车辆绝大多数采用传统的有级定轴机械式变速箱和普通的干式离合器;市场的需要:实现自动变速后,会给驾车者带来操作轻便,乘坐舒适,行驶安全等好处,因此电控机械自动变速箱在中国有着广泛的市场需求.
鉴定情况
2002年通过一汽技术中心鉴定.
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
变速器生产厂,汽车生产厂及汽车电子生产厂
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
民用车辆液力机械自动变速器(AT)电子控制技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:席军强
电话:68912526
E-mail
xjq@263.net
邮编
100081
项目简介
实现了液力机械变速器(AT)的自动变速电子控制,各项功能满足了车辆的使用要求.
在北京地区专用试车场进行了大量的里程试验,积累了丰富的台架,路面试验的经验及专用设备的开发经验.同时,实验结果表明,其电控硬件,软件具备了实用化水平.
技术水平
在国内汽车行业,实现了液力机械变速器(AT)电控自动操纵系统的产品化开发.
市场前景
① 支持各种车辆液力机械自动变速器匹配电控系统;
② 替代进口车用液力机械自动变速器的电子控制系统.
鉴定情况
2001年通过兵器工业集团公司组织的鉴定.
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
自动变速器生产厂,汽车总装厂及汽车电器厂.
合作方式
合作开发,技术产业化
科技成果简介
项目名称
车辆液力机械传动装置
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:马彪
电话:68911913
E-mail
mabiao@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
车辆液力机械传动装置采用了液力传动,三自由度定轴式动力换档变速机构,液压无级转向等技术,代表着我国履带车辆行业传动装置的技术水平,反映出了当代国际履带车辆的发展趋势.匹配发动机功率220kW～440kW,发动机转速2000 r/min～2600r/min.该装置的零件结构简单,箱体,轴,齿轮等的加工工艺要求低;性能上先进,操纵灵活方便,根据需要可以配置手动或自动换档.可直接应用到各类履带车辆,履带式工程机械等车辆上,其技术适用于各类车辆传动装置.
北京理工大学研发的具有自主知识产权的车辆液力机械传动装置,技术成熟,可靠性高,结构简单,成本低,适合国内生产.
技术水平
车辆液力机械传动装置,与国际同类产品水平相当,国内领先.
市场前景
车辆液力机械传动装置可适用于特种履带车辆,工程机械等车辆上.
鉴定情况
2004年12月通过国家设计定型.
发展阶段
定型生产
适合生产或合作的企业
车辆部件生产厂,车辆总体生产厂和工程机械厂.
合作方式
技术转让,合作开发,合作办厂
科技成果简介
项目名称
太阳能海水淡化装置
技术单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:郑宏飞
电话:68914304
E-mail
hongfeizh@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
本装置是一种利用太阳能,工业和机器余热高效生产可饮用淡水的先进装置.具有产水效率高,产水快,可以多能互用,运行温度低以及自动稳定运行等显著优势.能为海上作业船只,岛上和盐碱地区居民,野外钻探和驻军等方便地提供饮用淡水.
本装置主要采用了激淋式横管降膜蒸发,多效闪蒸与多效回热,强化冷凝,强化对流等多项先进的强化传热传质措施,并有效地减少了装置中海水的热容量,使装置升温更迅速,运行五分钟即有淡水产出.装置中海水的蒸发与蒸汽的冷凝潜热得到了多次重复利用,使系统产水率得到成倍的提高,是传统盘式太阳能蒸馏器产水率的五倍,平均每平方米太阳能集热器日产水量15公斤以上,达到国际先进水平.所生产的淡水水质完全达到国家饮用水标准(10%,经济性改善>14%.三元催化转换器的净化效率为:CO:>95%,HC:>80%,NOx:>70%.
技术水平
该成果的控制功能和控制精度已经达到国内领先水平,已成功地对四种国产化油器式的发动机进行过改造,使发动机的性能得到很大的改善,达到了新产品批量试制的水平.
市场前景
该项成果可以对火花点燃式发动机的点火系统,燃油系统和空气系统进行综合的匹配控制,所以可以极大地改善汽油机的动力性,经济型和排放性能,是企业为满足未来排放法规的必备技术.该成果还是LPG,CNG,醇类燃料等代用燃料在内燃机上应用的必备技术,所以具有广阔的应用前景和巨大的经济和社会效益.
鉴定情况
1993年通过部级鉴定.
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
接产企业具有良好的机电产品加工和生产条件.
合作方式
技术转让或合作开发 .
科技成果简介
项目名称
柴油机高压喷射电子控制系统
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张幽彤
电话:68911371
E-mail
youtong@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
柴油机高压喷射电控系统包括传感器,喷射控制电磁阀驱动,控制单元,诊断监控系统.用于进行柴油机喷油系统电子控制,包括喷油量,喷油的定时控制.
该控制系统基于摩托罗拉高性能16位和32位单片机技术,采用电磁阀驱动技术,实现从单缸到12缸的喷油系统控制.系统特点为:控制系统响应速度快,采用包括PID,模糊控制,智能控制等算法,系统可靠性高,控制参数多.
用于车用柴油机综合控制,实现柴油机性能(经济性,排放性能)优化匹配.
技术水平
整体技术水平达到国外同类产品90年代初水平,电控软件功能达到国外90年代水平.处于国内领先水平.
市场前景
用于柴油机控制,电站调速,双燃料发动机等,具有巨大的市场发展潜力.
鉴定情况
1996年通过部级鉴定,2001年获国防科技进步1等奖.
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
发动机制造或电子设备生产厂.
合作方式
合作开发或合作办厂
科技成果简介
项目名称
高性能增压器设计技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人: 马朝臣
电话:68911373
E-mail
mcc1900@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
可设计各类高性能车用涡轮增压器,匹配柴油机功率范围从50kW至1000kW.可设计可调涡轮增压器,并在这方面获得多项国家专利.可开发汽油机增压器.
可提供整套增压器图纸和叶轮型线,为生产增压器和匹配发动机提供咨询.
技术水平
在国内处于领先水平,接近国际同类产品先进水平.
市场前景
在柴油机排放法规不断加强和对动力性要求不断提高的今天,增压器成为柴油机最为重要的零部件之一,生产涡轮增压器具有非常良好的市场前景.
鉴定情况
通过部级鉴定.
发展阶段
已大批量生产.
适合生产或合作的企业
较大规模的机械加工类或汽车零部件类企业.
合作方式
按项目支付科研费用或者技术入股.
科技成果简介
项目名称
电脑控制,封闭式快速装夹涡轮增压器性能试验台
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:黄 若
电话:68911373
E-mail
hruo@bit.edu.cn
邮 编
100081
项目简介
能按照国家有关技术标准(JB/T9752.2—1999(NJ408—86)涡轮增压器试验方法)要求,进行增压器的冷吹,热吹,自循环出厂试验,增压器总效率试验,压气机特性试验,增压器超速超温试验,增压器可靠性试验等.
试验台采用最新研制的高性能电子测控系统,各测量参数由传感器进行采集,电子计算机控制记录,分析,处理数据,数字式仪表显示.增压器的装夹采用快速气动安装装置,大大节约了装卸增压器的时间.
试验台为全封闭式结构,操作简便,使用安全,外形美观.
此项技术的相关成果有:涡轮增压器性能实验台,可移动式涡轮增压器自循环试验台.
技术水平
在国内处于领先水平.
市场前景
适合增压器生产厂家购买使用.
鉴定情况
发展阶段
批量生产
适合生产或合作的企业
适合增压器生产厂家购买使用.
合作方式
提供产品,负责安装培训.
科技成果简介
项目名称
增压器密封试验台
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:魏名山
电话:68911373
E-mail
mswei@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
本试验台是为涡轮增压器专门设计的专用检漏设备.用于检测增压器静态时,在一定的气体压力下,中间体向涡轮端,中间体向压气机端,涡轮端向中间体及压气机端向中间体的泄漏量.
试验台采用专门的夹紧机构,操作方便,自动化程度高.关键零部件采用进口元件,测试精度,重复性,耐久性及对环境适应性都比较好.
技术水平
国内首创
市场前景
适合增压器生产厂家购买使用.
鉴定情况
技术成熟
发展阶段
批量生产
适合生产或合作的企业
适合增压器生产厂家购买使用.
合作方式
提供产品,负责安装培训.
科技成果简介
项目名称
增压器放气阀试验台
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:杨长茂
电话:68911373
E-mail
yangcm@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
模拟在发动机工作时的温度环境下放气阀膜片的可靠性试验.可以进行放气阀动作次数的计数及动作频率的控制.
技术水平
国内领先
市场前景
适合增压器生产厂家及放气阀厂家购买使用.
鉴定情况
技术成熟.
发展阶段
批量生产.
适合生产或合作的企业
适合增压器生产厂家及放气阀厂家购买使用.
合作方式
提供产品,负责安装培训.
科技成果简介
项目名称
难加工材料的高效特种切削加工技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:王西彬
电话:68911717
E-mail
cutting0@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
具有对新型高硬超高强度钢,不锈钢,新型复合材料,钨合金,硅铝合金和灰铸铁的精密高效切削工艺和刀具成套技术;开发有对FMS的刀具管理和可靠性寿命预报,金刚石涂层刀具薄膜与基体结合强度,新型刀具材料切削性能分析的系统软件;高速孔加工刀具CAD软件系统.
切削高硬超高强钢的速度可达150m/min,切削不锈钢的速度可达200m/min.提高生产效率30%.
技术水平
在国内处于领先水平.
获有色金属总公司科技进步二等奖, 兵器工业部科技进步二等奖各一项.
市场前景
在有关企业已有应用,效果显著.市场需求日益扩大.
鉴定情况
1996年通过部级鉴定.
发展阶段
定型生产
适合生产或合作的企业
以难加工材料为对象的机械加工或刀具制造企业.
合作方式
技术转让,技术服务
科技成果简介
项目名称
深孔高速枪镗,枪铰刀具
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:王西彬
电话:68911717
E-mail
cutting0@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
在机械加工总工作量中,约三分之一为孔加工,而深孔加工过程由于排屑困难,切削温度高,轴线定向性差是孔加工工艺中的难点.生产实际中深孔加工的效率往往很低,加工精度也难以保证.本项目主要解决在中,大批量生产条件下,深孔加工刀具的设计与制造问题以及相应的切削技术.采用先进的刀具材料,合理的切削几何结构,有效的排屑及冷却润滑方式,可大大提高孔加工刀具的耐用度和加工精度,生产效率增长一倍以上.
替代国外同类刀具,刀具寿命提高两倍以上,刀具转速可达3000rpm以上.
各种发动机中的各种材料的气门导管孔,凸轮轴孔,细油孔,各种管孔的精加工.
技术水平
居国内先进水平.
市场前景
直接节省刀具购置费用50%以上,减少综合成本60%左右.
鉴定情况
成熟技术.
发展阶段
批量生产.
适合生产或合作的企业
机械加工企业,刀具制造厂,有一定的刀具生产能力和技术基础.
合作方式
技术转让,合作开发,技术服务和产品销售.
科技成果简介
项目名称
精密内孔加工的新型超硬砂轮磨削技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:王西彬
电话:68911717
E-mail
cutting0@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
精密内孔加工特别是硬淬材料和高粘性材料的内孔加工,砂轮的损耗十分严重,而内孔加工精度和表面质量对砂轮几何形貌及磨削性能的变化十分敏感,因此,需要采用高耐磨的具有良好保持性的超硬砂轮及其磨削技术,本项目可针对不同材料的内孔磨削要求,提供高效的砂轮设计与制造及其应用技术.该技术主要应用于强化铸铁,轴承钢,不锈钢,陶瓷等材料的精密内孔加工.比普通砂轮提高耐用度10倍以上,磨削粗糙度Ra≤0.4.
技术水平
居国内领先水平.
市场前景
减少砂轮购置及修整总成本,保证加工精度,提高关键工序的工艺能力和加工效益.有较大的市场潜力.
鉴定情况
1996年通过部级鉴定.
发展阶段
技术成熟.
适合生产或合作的企业
有一定的生产批量和磨削技术基础的机械加工企业.
合作方式
技术转让,技术服务.
科技成果简介
项目名称
以车代磨成套工艺技术与数据库
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:王西彬
电话:68911717
E-mail
cutting0@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
以车代磨是新兴的一种高效,低成本,低污染的加工方法.它主要依赖于刀具材料和设计技术的进步.由于车削深度和进给速度可大大高于磨削,刀具成本低于砂轮成本,致使加工效率提高两倍以上,车间的工具耗费大幅度降低.本项目主要提供的是设计和制造刀具系统,以及工业试验数据.适用于大型高硬度淬火件和大余量工件的高效加工,包括刀具设计,制造和加工工艺.
技术水平
国内先进水平.
市场前景
与磨削相比,节约成本40%左右,特别是防止了由磨削液造成的环境污染和大量固体废弃物(如废旧砂轮)的产生,属于绿色制造技术.在工厂已有应用.
市场前景看好.
鉴定情况
技术成熟.
发展阶段
批量生产.
适合生产或合作的企业
大型机械产品制造企业,有一定的车削加工能力和生产批量.
合作方式
技术转让 ,合作开发或技术服务.
科技成果简介
项目名称
变轴数控机床及并联机构应用
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:丁洪生,张建民
电话:68912939
E-mail
dhsh@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
变轴数控机床(也称虚拟轴机床或并联机床)是基于构造上新构思,刀具运动的新原理,数学运算的新方法提出的.该数控机床主要应用并联空间机构作为机床的主体机构.在运动学原理上或结构上皆迥然不同于传统数控机床.其特点是将机械的简单性与数学的复杂性融为一体的高技术设备.
基于并联机构的变轴数控机床重量轻,刚度大,精度高,刀具具有六个运动自由度.突破了机械结构设计对传统工艺依赖的限制,可解决尖端装备中复杂曲面,复杂几何形状零件以及复杂模具精密加工任务,为先进制造技术的发展提供一种崭新的技术装备,是国内外先进制造技术研究领域中的前沿课题和多学科的研究热点.同时并联机构在其它科学领域中也具有广泛的应用前景.
样机的技术指标为:①自由度数:6;②工作空间:φ300×300(mm);③驱动系统:滚珠丝杠(由伺服电机驱动);④控制系统:IPC-610工控机+PMAC-8轴控制;⑤加工精度:40μ;⑥重复定位精度:≤20μ;⑦位置控制分辨力:0.25μm.
本项目先后得到国防科技预研基金,国家攀登计划,国家重点基础研究发展计划(973),中国科学院"创新工程"及北京理工大学"九五"期间"211工程"建设和"985工程"建设等项目的资助.
技术水平
BKX-I型变轴数控样机具有结构精巧,构思新颖,可扩展性强,设计合理等特点,加之本课题团组在基础理论研究方面作了长期的大量先期性研究工作,形成了坚实的理论研究基础,达到国内先进水平.
市场前景
利用开发该机床所掌握的并联机构设计技术,可将其拓宽应用到机器人,天文,航空航天,军事以及交通和医学等科技领域(如并联机器人,大射电望远镜馈源精调平台,飞行员和车辆驾驶员模拟训练台,手术机器人,传感器和精密位移装置等).因而,该项目具有广泛的应用前景.
鉴定情况
通过国家"九五"期间"211工程"验收.
发展阶段
样品样机.
适合生产或
合作的企业
机械制造业,复杂几何形状零件及复杂模具精密加工和测量标定企业.
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
发动机缸孔自动测量分组机
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:肖定国
电话:68912715
E-mail
xiaodg@bit.edu.cn
邮编:100081
项目简介
该自动分组测量机是为发动机生产线开发的缸孔测量分组专用设备,也可用于其它大批量生产零件的内孔自动测量分组.
该测量机由机械主机和测控系统组成,工件由生产线传输滚道进入本机预定位置后,测量机的控制系统自动将工件运送至测量位置,测量并分组后,自动送至标记位置,自动或手动涂漆(或打印)标记.测量系统采用电子式测微传感器,具有极高的分辨力和重复精度.
该测量机的主要技术指标:
测头分辨力:0.1微米
测量重复精度:0.8微米
其中工件运送行程,测头运动行程及速度由交流伺服电机或步进电机控制,可根据测量工艺要求编程.
技术水平
技术成熟,生产线上成功使用.
市场前景
实现测量分组的自动化,提高产品质量.
鉴定情况
科研成果
发展阶段
定型生产
适合生产或合作的企业
发动机生产或孔类加工企业.
合作方式
合作开发或产品销售.
科技成果简介
项目名称
超声弹性模量测量仪
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:周世圆
电话:68912715
E-mail
nc_ndp7@bit.edu.cn
邮编:100081
项目简介
材料的弹性模量表征固体材料抵抗各种弹性变形的能力,在材料研制,产品的设计,制造,检测,标定和使用过程中都是非常重要的物理参数.该超声弹性模量测量系统包括换能器和超声弹性模量测量仪两部分,通过在固体材料中激发不同模式的超声波,测量其声速,并根据材料弹性模量与超声声速和密度之间的固有关系最终计算得出材料的弹性模量.根据磁致伸缩效应及其逆效应研制的磁致伸缩换能器可分别激发出超声纵波和扭转波.使用该换能器可测得小尺寸试样的杨氏模量,切变模量及其他各相关弹性常数.此外,利用压电纵波或横波换能器还可测得大尺寸试样的杨氏模量或切变模量.
该超声弹性模量测量系统可用于杨氏模量,切变模量及其它各常用弹性常数的实验室或在线测量,测量范围宽,精度高,测量快速方便.
其主要技术指标为:杨氏模量测量范围:10～400GPa;切变模量测量范围:5～160GPa;测量重复性均优于1%;测量响应时间小于1s.
技术水平
技术成熟,推广应用.
市场前景
解决常用固体材料各弹性常数测量问题,优化材料,产品刚度和弹性设计,将形成新的弹性模量标准测量方法,在各标准测量站推广.
鉴定情况
科研成果.
发展阶段
样品样机.
适合生产或合作的企业
材料研制和生产单位.
合作方式
技术服务或产品销售.
科技成果简介
项目名称
微粉表面积的动态氮吸附测量技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:肖定国
电话:68912715
E-mail
xiaodg@bit.edu.cn
邮编:100081
项目简介
在研究物质的性质时,经常需要知道微粉颗粒的比表面积大小.在橡胶工业中常用的补强剂为固体分散颗粒炭黑,它的比表面积对所填充的橡胶的物理性能产生很大的影响;在催化领域,催化剂的比表面积是表征催化剂化学物理性能的一个重要参数;在冶金,建筑材料等方面的生产和研究中也经常需要知道微粉颗粒的比表面积,所以,微粉颗粒比表面积的测量被许多科学技术领域所关注.本项技术为一种微粉表面积动态氮吸附测量方法及测量仪器,仪器具有良好的测量准确性和重复性,并且操作方法简单,测量速度高.
微粉比表面积测量仪由气路系统,测量电路系统和液氮杯(或温水杯)自动升降机械结构三个功能部分组成.在测量过程中,标准样品和三种待测样品分别装在不同的玻璃管中,通入氮-氦混合气,同时浸入液氮中,进行吸附,吸附饱和后,分别对各样品进行脱附,在脱附过程中,计算机采集信号,根据四种样品的质量,电压信号积分值以及标准样品的比表面积计算三种待测样品的比表面积,并自动生成测量结果报告.其主要技术指标为:可同时测量3个样品;测量精度:2%;3个试样测量时间 <10分钟.
技术水平
技术成熟,多家用户成功使用.
市场前景
实现微粉材料的自动化测量,价格仅为美国同类产品的1/5.
鉴定情况
科研成果.
发展阶段
批量生产.
适合生产或合作的企业
微粉颗粒材料生产企业,化工企业等.
合作方式
技术服务或产品销售.
科技成果简介
项目名称
快速工装准备技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:孙厚芳
电话:68912708
E-mail
sun-hf@263.net
邮编
100081
项目简介
1.成组夹具结构设计技术
基于产品零件族设计可重构,重用的通用成组夹具(多功能通用基础件,可调/可换定位,夹紧元件等),其柔性可以服务于零件族中的全部零件,提高了夹具的利用率,降低成本,缩短夹具准备周期.
2,计算机辅助工装设计
在复杂工装模块化结构设计的基础上,建立工装的功能模型,结构模型和分析计算模型,并以模块装配特征为基础实现计算机辅助工装设计.
3.计算机辅助工装管理
建立基于网络的工装信息库,实现对工装库存信息的统计分析,检索查询维护和使用情况管理;并可实现与企业现有CAPP或其他CAX软件集成.
技术水平
目前针对多个企业的生产线,已成功设计了可重用的通用成组夹具,并开发相应的工装设计与管理系统,取得了良好的经济效益,在国内处于先进水平.
市场前景
增加企业的经济效益:从工装结构设计入手,使工装结构柔性化,减少工装重复设计,使工装准备既快又省.
提高企业的管理水平:从工装设计方法和管理手段入手,实现工装设计模块化,数字化,使工装准备规范化,信息化.
鉴定情况
科研成果.
发展阶段
定型生产.
适合生产或合作的企业
企业生产规模较大,工艺装备较多,重复利用率高,可按成组技术对所有工艺装备进行分类编码.
合作方式
合作开发或技术服务.
科技成果简介
项目名称
基于磁记忆效应的微缺陷检测技术及系统
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张卫民
电话:68948116
E-mail
zhangwm@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
磁记忆检测技术是一种新型无损检测技术,被誉为二十一世纪最有前景的绿色诊断技术.该技术可以对铁磁性构件和机械零部件受损程度进行快速诊断,在检测时不要求清理金属表面和进行人工磁化等预先处理,可以完成疲劳损伤的早期诊断,寿命评估和设备可靠性诊断.可以高精度确定滋生裂纹的位置,方向以及定位已生成的裂纹.可以有效发现超声,涡流,漏磁等其它无损检测方法难以察觉的微观缺陷.该系统由探头,调理电路,计算机,信号处理软件等部分组成,可以根据需要,做成各种结构的检测装置,如多探头,单探头检测方式等,可以做成以计算机为核心的检测系统,也可以做成以单片机为核心的便携式检测系统.
磁记忆检测技术的用途极为广泛,具有很大的应用潜力和应用价值,可以用于诊断石油和天然气管道,评价各种工艺管道焊缝,诊断鼓风机和泵,进行抽油杆状态快速评价和筛选,诊断气轮机的叶片和叶轮裂纹情况等.
主要技术指标:
磁场强度测量范围:+1500～-1500A/m;测量误差不超过5%,检测速度:0.2米/秒.
技术水平
总体技术水平相当;灵敏度超过国外,探头体积比国外同类产品略大.
市场前景
该检测技术可以根据不同的检测场合和不同的检测要求设计成不同的结构方案,由于该项技术应用面广,因此具有较好的市场前景和深层次的开发潜力.
鉴定情况
科研成果
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
仪器仪表设备生产企业.
合作方式
合作开发
科技成果简介
项目名称
高频群脉冲微细电解加工机床
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张之敬
电话:68914308
E-mail
zhzhj@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
具有对微小型,复杂型腔和孔,高硬超高强度钢,不锈钢,高强铝等金属结构件及其模具精密电解加工的能力;主频率20kHz,调制频率100-1000Hz,主轴进给分辨力0.001mm,加工精度可达0.01mm,粗糙度可达Ra0.03μm.
与国内外技术水平比较
处于国内领先,国际先进水平.
具有实用新型专利两项.
市场前景
在有关企业已有应用,效果显著,市场需求日益扩大.
鉴定情况
科研成果.
发展阶段
样品样机.
适合生产或合作的企业类型及应具有的条件
该技术主要应用于精密微小型机械加工厂,刀模具制造厂.
合作方式
技术转让或技术服务.
科技成果简介
项目名称
靶场测控虚拟仪器
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张之敬
电话:68914308
E-mail
zhzhj@bit.ed zhzhj@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
具有对射速,射频,膛压适时检测,对多点点火时间,点火可靠性检测,发射时间间隔进行精确控制;最快发射时间间隔4ms,时间控制精度可达5%以内;发控和检测可在一台计算机上完成;检测和控制对象范围宽且可调.
与国内外技术水平比较
处于国内领先,国际先进水平.
市场前景
在有关靶场实验已有应用,效果显著.
鉴定情况
科研成果.
发展阶段
样品样机.
适合生产或合作的企业
该技术主要应用于靶场.
合作方式
技术转让或技术服务.
科技成果简介
项目名称
设备维修信息管理系统
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张之敬
电话:68914308
E-mail
zhzhj@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
基于局域网的分布式设备维修管理系统主要包括设备管理模块,设备故障信息管理模块,设备维修调度管理,相关管理部门之间的信息传递和权限管理模块,实时监控模块等.本系统可以与ERP,PDM系统集成,也可单独使用,实用于大型企事业单位设备管理,维修,调度和生产实验部门使用.本系统的主要特点是能够对设备静动态信息进行全生命周期管理,单位内部可根据权限设立多个用户端,从厂长,生产调度部门,工艺部门,设计部门,设备管理部门到生产车间或实验室都可入网.
支持软件:VC++,Oracle,
技术水平
处于国内领先水平.
市场前景
在有关企业已有应用,效果显著,市场需求日益扩大.
鉴定情况
科研成果
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
生产企业,企业信息化软件公司.
合作方式
技术转让或技术服务

科技成果简介
项目名称
产品数据集成管理系统(BITPDM)
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张旭,
闫艳
电话:68912503
E-mail
zhangxu@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
BITPDM是面向科研院所与中小规模制造企业开发的,面向产品全生命周期进行产品数据及过程管理的业务集成平台,实现产品信息,项目信息,电子文档,产品状态信息,工艺信息,资源信息及设计过程的集成管理.
BITPDM系统提供的功能包括:项目管理,电子仓库管理,电子文档管理,产品结构与配置管理,基于产品族的标准件管理,设计过程与任务管理,数据状态管理,集成的工艺/工装/资源管理,系统配置与管理等.
BITPDM系统运行于Windows操作系统,支持Oracle,SQL Server等商用数据库.支持与Pro/ENGINEER,AutoCAD,MS Office等软件的紧密集成.
本系统开发中采用基于Microsoft.NET的多层体系结构.系统具有良好的可用性,可移植性,可扩展性和安全性.
技术水平
BITPDM系统的设计是深入剖析国内典型制造企业的实际需求,在国内外PDM产品特点的基础之上开发的.具有实用性强,实施灵活快速,紧密贴近用户实际需求的特点,可针对企业的实际情况和产品特色,提供基于部门,基于产品或者面向全企业的多种解决方案.系统的各个功能模块可以单独应用,也可以构成一个统一的业务集成平台.
BITPDM系统在国内外同行产品中处于技术领先地位,并且有很好的应用前景.
市场前景
PDM系统已经成为制造企业提高产品质量,缩短产品研发周期,提升企业产品管理水平,保护企业智力资源和知识产权,提高用户服务满意度所必需的企业信息集成平台.
本系统可以应用于各类从事产品研发的制造企业,科研院所.通过与实施企业的紧密合作,系统可以满足各类企业进行产品数据管理的需求.
鉴定情况
系统在合作企业全面实施应用的基础上,在"十五"将通过国防系统的部级鉴定.
发展阶段
目前BITPDM系统已开发完成,并在国内的制造企业得到应用.
适合生产或合作的企业
BITPDM系统可以应用于各类制造企业,科研院所.实施企业应具有初步的信息化基础设施和应用基础.
合作方式
合作方式为应用实施,合作开发,技术服务.
科技成果简介
项目名称
虚拟装配工艺规划及信息管理系统
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张旭,
闫艳
电话:68912503
E-mail
zhangxu@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
随着高新技术的发展和产品复杂程度的增加,尤其是航天,航空等复杂产品向小型化,轻量化,精密化和光,机,电一体化方向的发展,产品的填充密度和装配质量要求越来越高,装配工艺的发展成为保证产品质量和生产效率的决定性因素.
虚拟装配工艺规划及其信息管理系统主要是通过构建一个基于VR平台的人机交互装配工艺规划环境,使用户能在可视化的环境下交互地对产品三维模型进行拟实的装配操作,以建立和分析零部件的装配顺序,装配路径,装配过程中的动态干涉,验证和分析装配工,夹具的空间可操作性和装夹定位关系,并以此为基础,形成规范的复合装配工艺文档.
技术水平
国外在虚拟装配方面的研究始于90年初,德国Fraunhofer工业工程研究所(IAO)于1996年开发了第一个虚拟装配规划原型系统,并获得了1996年慕尼黑计算机展览会的最佳系统奖.国内刚刚开展相关研究工作.
本实验室自98年开展相关研究工作,并于2002年完成第一代原型系统开发.目前正在开发第二代系统,并在企业得到部分实施,已达到国内领先水平.
市场前景
装配是产品生命周期中的重要环节,并日益已成为影响产品性能,质量,开发周期和成本的主要因素之一.在国防工业中,装配工艺已成为研究重点之一.
鉴定情况
在2003年在国防科工委相关项目"中期"审核中,获得"优".
发展阶段
目前本系统正处于研发阶段,预计2005年8月完成.
适合生产或合作的企业
具有三维CAD产品设计能力.
合作方式
采用合作开发与技术服务的合作方式.
科技成果简介
项目名称
基于Pro/ENGINEER的数字化建模系统(Digital Modeling V1.0)
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张旭,
电话:68912503
E-mail
zhangxu@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
本成果面向具体企业,根据其特定需求定制Pro/E,为用户提供具有自定义功能的数字化设计工具和方法,解决了Pro/E作为通用软件的低效率问题.
该系统以基于网络的设计思想为指导,以服务器端的Oracle等数据库系统为统一数据源,实现了包括"特征建模","标准件设计","典型结构件设计","装配建模","属性管理","修改标记","模型重构"等分模块.开发了可扩展的开放性常用特征库,典型零件库,标准件库以及相应的设计和库管理界面.用户可以结合具体情况,利用友好的界面建立,填充和修改这些数据库.从而最大程度地简化了重复性的设计工作,提高了新产品的开发速度和效率.通过该系统还能够定义,管理零部件属性信息,添加设计修改标记等为PDM集成提供数据.
技术水平
本系统采用Visual C++ 6.0和Pro/Toolkit作为开发工具,基于Pro/E的最新版本Wildfire进行开发,系统与Pro/E以动态连接库DLL的方式无缝集成,同步运行,技术含量高.系统使用容易,运行高速稳定,具有非常友好的人机交互界面.在国内Pro/E的二次开发领域处于前列.
市场前景
当今新产品的开发有很大一部分是对已有产品上的改进或改形,故设计工作中有很大部分是重复性工作,本系统能极大地减少这些重复性的工作,且保证了产品设计的统一和规范,将直接导致设计成本的降低,因而市场前景广大.
鉴定情况
将在2004年底通过"十五"项目国防系统部级鉴定.
发展阶段
系统开发已经完成.正在有关单位试运行.
适合生产或合作的企业
采用Pro/E进行产品设计的各类企业均可.
合作方式
技术转让,合作开发,技术服务,产品销售等方式均可.
科技成果简介
项目名称
工艺设计与管理系统(BITCAPP)
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:闫艳
电话:68912503
E-mail
zhangxu@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
计算机辅助工艺过程设计(CAPP)是连接产品设计与制造的桥梁,主要完成产品零件制造工艺过程的计算机辅助设计与文档编制,其过程从零件信息的获取到工艺规划完成,并为CAM,PPS,PDM,ERP提供信息输出结束.BITCAPP实现以下功能:
零件信息获取: 读取CAD信息,并对加工特征信息进行补充
工艺设计 完成工艺规划,输出工艺文件信息
表格定制: 根据企业的不同表格绘制表格,并关联数据库
工艺资源管理: 管理当前企业的资源设备和工艺知识
报表生成 统计资源,设备的应用
系统集成 与其他系统进行信息交互
技术水平
BITCAPP系统根据用户的实际需求,采用面向对象的开发技术,实现了基于PDM系统的多模式CAPP软件开发,具有一定的移植性和可扩充性;采用特征技术实现了与CAD/CAM的集成;采用ORACLE数据库关联技术完成了企业的表格定制;这几部分在国内同类产品中处于领先地位,具有一定的先进性.
市场前景
随着市场的竞争的进一步加剧和企业的信息化建设的加快,"十五"期间将与相关企业合作,开展合作应用与开发,解决相关企业的有关工艺的实际问题.企业对于CAPP的需求与日增加,开发基于PDM系统的CAPP具有广阔的应用前景.
CAPP能节省企业大量资金,避免了重复设计,加快了设计进程,同时提供良好的人机交互界面,降低了对工艺人员的要求.
鉴定情况
将在2004年底通过"十五"项目国防系统部级鉴定.
发展阶段
目前系统已经开发完成,正在合作企业实施应用.
适合生产或合作的企业
BITCAPP系统适合于整个机械行业.企业必须具有以下环境:
数据库系统Oracle 9i Enterprise Server;
基于TCP/IP协议建立系统硬件平台,网络要求至少10Mb带宽,操作系统主要为Windows 9x/Me/NT/2000/XP;
CAD/CAM支撑软件:Pro/Engineer2000i2,AutoCAD2002以上版本(PCCAD)
合作方式
可以采用合作开发,技术服务,产品销售等多种合作方式.
科技成果简介
项目名称
工装设计与信息管理系统
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张旭,
电话:68912503
E-mail
zhangxu@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
针对机械加工与装配中使用的工装夹具,通过参数化,基于实例等方法对Pro/ENGINEER进行二次开发,并通过分类编码,按产品检索等查询方式, 输出工装夹具的相关信息,人机交互式地对其信息进行相应的操作,并在数据库中存储修改结果.系统可以实现加工刀具,夹具,专用工具,量具与辅具的参数化设计与管理功能.
同时提供了与VAPP(可视化装配工艺规划及其信息管理系统),PDM,CAD,CAPP的接口,进行数据间的相互传递,从而大大缩短工装夹具的设计周期,减少了工艺人员的工作量,提高了生产效率.
技术水平
改变传统的工装设计与管理模式,缩短设计周期并简化管理,提高工作效率和工作质量,有效地满足产品生产中对装配工装和专用工具的需要,为工厂赢得更大的经济效益和社会效益.
市场前景
项目有很强的针对性和实用性,对企业产品设计和产品信息管理有着实质性的指导作用
鉴定情况
将在2004年底通过"十五"项目国防系统部级鉴定.
发展阶段
适合生产或合作的企业
机械行业中分工明确,管理严格,与产品设计和装配联系紧密的企业.
合作方式
采用合作开发与技术服务相结合的方式.
科技成果简介
项目名称
生产线调度,布局设计与仿真系统
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:闫艳
电话:68912503
E-mail
zhangxu@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
生产线仿真是生产线设计规划中全面分析系统的有效和不可缺少的重要工具.通过生产线设计规划,控制调度以及仿真建模等技术的研究,建立一个集设计规划,生产调度,仿真与优化为一体的生产线集成设计规划系统.使用户在设计规划阶段就可以对生产线的静,动态性能进行充分的预测,比较和论证各种方案,并对出现的问题提出合理的解决方案.从而确实有效地协调生产线从设计规划到实际运行各个阶段的关系.
系统的主要功能包括:
能够并行地确定生产线系统的规模,构成和布局;
能实现对生产线结构布局和作业计划调度进行仿真,验证设计方案并给出详细的派工方案,输出设备运行状态和性能指标,为生产线的规划设计和实际加工的作业计划安排提供可视化分析工具;
能够以三维动画动态显示生产线运行状况,按照统计方法计算生产线最终性能,在各个层面上对生产线进行综合评估.
技术水平
目前该系统已经应用实际企业,在生产线布局,车间调度,生产系统仿真等领域,该项目处于国内领先水平.
市场前景
本项目既具有一定的先进性,既适用于大规模制造企业,也适用于具有多品种,工艺过程复杂的制造企业.系统具有实用性和优良的市场前景.
鉴定情况
将在2004年底通过"十五"项目国防系统部级鉴定.
发展阶段
目前该项目正处于研发阶段,将结合合作企业的生产特点进行完善.
适合生产或合作的企业
生产管理严格,对生产线节拍有严密要求的企业;
生产批量,产品规格变化频繁的企业;
准备建设新生产线的企业;
生产不能满足需求的企业;
合作方式
主要采用合作开发和技术服务的合作方式.
科技成果简介
项目名称
数控弯管仿真系统
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:张旭,
电话:68912503
E-mail
zhangxu@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
针对目前数控弯管机一般不配有仿真系统的状况,本仿真系统通过建立数控弯管机的总体仿真模型和运动模型,实现弯管加工过程的三维仿真动画显示;提供机床库或机床各独立部件库,根据需要可从机床库或部件库中调入相关部件装配成所需要的弯管机床,实现模胎夹具的自动装配.可自定义仿真加工环境,包括弯管机床,地面,相邻的机床,车间中的其它加工设备,厂房以及特殊情况下的为导管弯曲设置的地面沟槽,进行导管与加工环境的碰撞干涉检测,建立了系列数控弯管机的机床库和模胎库以及导管样件库和相关的NC代码库.
系统采用SolidWorks为支撑平台的二次开发实现.
技术水平
该系统处于国内领先水平.可以与多种数控弯管机实现集成.
市场前景
用管材制造的弯曲零件,无论是平面弯曲件,还是空间弯曲件,在航空航天,汽车,石油化工工业中作为气体,液体的输送管路和结构件,都得到了广泛的应用,随着管产品密度的提高,导管的数控弯管生产规模将进一步扩大,对弯管加工过程的仿真也会有更大的需求.
鉴定情况
将在2004年底通过"十五"项目国防系统部级鉴定.
发展阶段
目前该系统已基本完成仿真模块的开发,正在进行与CAPP系统的集成开发,并在年底应用于合作企业的弯管设计与加工中.
适合生产或合作的企业
适合于导管数控加工制造企业或大量用到导管的产品制造企业.
合作方式
采用合作开发,技术服务等方式.
科技成果简介
项目名称
蒸空锤改电液锤
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:胡大勇
电话:68912714
E-mail
mfanwu@bit.edu.cn
邮编:100081
项目简介
目前我国锻造行业的主导设备仍以蒸空锻锤为主,据统计现役蒸空锻锤有2300多台,这些设备大部分是三,四十年代设计,五,六十年代制造,结构落后,设备老化,能源利用率极低,锤头动能只能达到燃料热能的0.5%～2%.由于设备的老化造成效率低下,污染等公害严重,工人的工作环境很差.电液锤是蒸空锤换代产品,它不仅能很好地满足各种工艺和生产要求, 而且可将能源利用率提高到20%左右,消灭锅炉烧煤造成的系列污染公害,提高设备的工作效率,改善工人的工作环境,减小司锤的劳动强度.
北京理工大学是目前国内应用最广泛的泵蓄能器组合传动,单杆,排油打电液锤驱动头的原始发明单位,该驱动头包含一项发明专利,三项实用新型专利.该技术九一年获部级科技进步一等奖,九二年获国家科技进步二等奖,这是目前国内蒸空锤改电液锤技术的最高奖.该技术已被列入《八五国家重点新技术推广计划》《九五国家重点新技术推广计划》《国家科技成果重点推广计划》《国家十项重点示范新技术》等.
技术水平
利用蒸空锤改电液锤技术改造的电液锤动力头的主要技术性能处于国内领先水平,作为蒸空自由锻锤的改造达到国际先进水平.
市场前景
国内现有锻锤2300多台,已经改造500台左右,随着国家环保要求的增加,剩余的锻锤大部分需要换头改造.
鉴定情况
已通过部级签定.
发展阶段
技术成熟.
适合生产或合作的企业
已经拥有蒸空两用锻锤的锻造企业,或者准备新上锻锤的企业;
拥有一定的机加能力,能够加工大型机加件的机械厂.
合作方式
由我校负责电液锤换头改造,或提供除专利阀部件外的图纸和专利阀硬件,也可采取技术转让,技术入股,联营生产的合作方式.
科技成果简介
项目名称
车辆遥控技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:龚建伟
电话:68912329
E-mail
gongjianwei@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
1. 应用范围
车辆遥控技术在军事和民用场合有着广泛的应用,遥控车辆在战争,防暴,安全领域应用可以有效地减少人员伤亡,如遥控式防爆机器人,三防遥控机器人,遥控军事试验车等;在民用工程作业中,遥控车辆可以使人脱离危险恶劣的工作环境,提高安全性和舒适度,如遥控压路车,遥控危险试验车辆等.可提高工作效率,有效地减少操作人员的疲劳程度.
2.主要功能和技术指标
远距离控制车辆作业,使其在规定的路径上按操作人员的指令或预设指令行驶;
控制车辆完成作业动作;
在遥控地点得到车辆本身信息和作业场景信息;
在条件和配置许可的条件下通过很少的人工干预,使车辆自主完成作业任务;
临场感技术能使遥控驾驶人员具有与亲自驾驶一样的感觉.
遥控距离:10公里以内;空旷地带可以更远.数据通信距离造成的延迟可在控制技术上作出一定补偿;
遥控精度:可视需求进行相应设计,满足较高精度要求.
遥控车辆技术可以适应不同场合的需求,能根据具体要求进行相应的改进.本技术集远距离无线通信,计算机控制技术,机器人控制技术于一体,能根据需要集成图象传输,抗噪通话,临场感技术,卫星定位等技术,提高遥控的自主性能和操作性能.具有技术先进,安全,成熟可靠的特点.
技术水平
本技术已经成功地应用于多个大型项目的研制,在国内率先进入实用化,并在多种特殊场合得到实际应用,能出色地完成规定的任务,技术水平处于领先的地位.
市场前景
在军事,治安,民用施工等众多场合均有较大市场需求.在具备规模的前提下,可以获得很好经济效益.
鉴定情况
2002年通过部级鉴定.
发展阶段
样品样机.
适合生产或合作的企业
兵器坦克车辆工业,特种车辆等行业.
合作方式
技术转让或合作开发.
科技成果简介
项目名称
心理和能力测评技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:吴平东
电话:68913969
E-mail
wupindon@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
心理门诊:本项技术推出的测量工具能在门诊条件下快速测定人的能力特征,性格特征和心理异常特征,为心理医生进行心理治疗提供客观根据.
人材选拔:由于本项技术能测定人的能力特征和性格行为特征,所以测定的结果能作为各单位选拔人材的依据.
职业倾向测量:由于不同职业对能力特征和性格特征的要求不同,所以在本项技术测量方法的基础上又研究推出了职业倾向模型,利用该模型能帮助各类单位进行职业招聘和选拔.
特殊职业的适合性测定:由于本项技术的测定方法能测定性格异常特征,所以对各种危险作业工作和特殊工作人员进行适合性测定,如各类驾驶员,飞行员的检查和测定.
技术水平
测验处理方法与国外相比更科学,更适用于国情.国内没有同类产品.
市场前景
目前已经在各类学校,医院,工厂,商场,公司,部队和监狱中得到试用,受到好评,有很好的市场前景.
鉴定情况
科研成果
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
各类企事业单位.
合作方式
技术服务
科技成果简介
项目名称
基于网络的远程测量及远程控制技术
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:马树元
电话:68915097
E-mail
bitmc@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
本项目采用服务器/客户机结构和TCP/IP协议.服务器位于被控制及操作或测量设备一段,客户机通过因特网从任何可以接入因特网的地方访问服务器.在进行远程控制时,由于因特网对于信息的传送有不确定延时的特点,为了使系统保持稳定性,需要采用延时预测,采样信息处理等多种控制措施,得到稳定的控制.在进行远程测量及操作时,主要采用基于图像反馈的运动-等待工作模式,基于虚拟环境的工作模式和基于监督控制的三种测量及操作模式,实现安全可靠的远程测量及控制.此项目是国家自然科学基金支持项目.
远程测量技术主要用于远程测量及监控,远程故障诊断,远程教育及培训,远程精度校验以及网络化制造系统等.
技术水平
处于国内外先进水平.
市场前景
由于此项技术是基于因特网的控制及测量技术,对于网络化制造,信息集成及融合,人员无法靠近等场合测量及控制,有重要意义,可以大大提高系统效率及成本.有很好的市场前景.
鉴定情况
科研成果
发展阶段
样品样机
适合生产或合作的企业
信息化产品企业.
合作方式
合作开发或技术服务.
科技成果简介
项目名称
用于持续高噪声环境的隔噪声耳机(耳罩)
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:刘经建
电话:68912329
E-mail
liujingjian@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
隔噪音耳机主要用于军用车辆,直升飞机,舰艇机舱和试验车间等持续高噪声环境且需要进行通话的场合.耳罩可以用于噪声环境恶略的实验室,车间及工矿企业.这种耳机即可与头盔做成一体,也可以配头环直接使用.隔噪声耳罩中加装扬声器,即为隔噪声耳机.
隔噪音耳机的功能是消除噪声对人体的损伤;在噪声环境下通话清晰.隔噪音效果大于20dB.
所研制的样机在航天医学研究所的抗噪声通话系统中用于航天员训练任务,已申报国家实用新型专利.
技术水平
达到国外同类抗噪声耳罩的抗噪声水平,且佩戴更为舒适.
市场前景
随着个人防护意识的增强,人们对噪声侵害更为关注,凡是在高噪声环境工作的人都需要此类产品.产品在抗噪声领域里的市场前景好.
鉴定情况
科研产品.
发展阶段
样品样机.
适合生产或合作的企业类型
电子产品生产企业.
合作方式
技术转让,合作开发,合作办厂和技术服务.

科技成果简介
项目名称
抗噪声通话系统
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:刘经建
电话:68912329
E-mail
liujingjian@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
一. 应用范围
凡是噪声环境恶略,且需要通话的场合,都适用抗噪声通话系统.
主要功能和技术指标
噪声环境下可实现多点控制双向通话,支持有线,无线两种工作方式,在噪声环境高达120dB,能确保通话清晰,设备可靠.
技术水平
为航天医学工程研究所研制的各种类型抗噪声通话系统全部用于航天员训练工作,适合推广应用.达到国外抗噪声通话产品的性能指标.
市场前景
解决噪声对人体的侵害,提高噪声环境下的工作效率.
鉴定情况
科研成果.
发展阶段
样品样机.
适合生产或合作的企业
由于使用条件,噪声环境各不相同,主要在抗噪声通话工程方面的合作开发和技术服务.
合作方式
合作开发或技术服务.
科技成果简介
项目名称
自动化立体乘用车车库
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:高利
电话:68914582
E-mail
ligaobit@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
城市社会化的高度发展,使人们的生活水平不断提高,已经进入汽车走向家庭的新时代.城市汽车保有量的急速增加导致了交通环境,居住环境的恶化,必然的出现了停车难的问题.在我国,停车难是大中城市普遍存在的问题,而修建大量的停车场将浪费宝贵的土地资源.推广使用自动化立体车库,既可解决停车难的问题,又可充分地利用城市较少的土地资源,实现城市的可持续性发展.
可实现的主要功能有:提高地面利用率,实现车辆停放的三维储存;智能化控制,实现收费和车辆存取的自动化,节省人力资源;具备远程监控及声光报警功能;智能网络连接,实现与道路交通指挥中心以及大厦或居民小区的智能控制中心之间的信息交换和完善的系统运行安全保护功能.
技术水平
在国内处于较为领先的地位,与国外技术相比基本相当.
市场前景
若实现年产100套规模(每套按20个停车位的标准型计算),预计需综合投资500万元人民币,生产厂房1000平方米,各类人员50人.正常生产后,可实现年产值6000万元以上,实现年利润800万元左右,投资回收期预计为18个月.
鉴定情况
发展阶段
样品样机.
适合生产或合作的企业
具备基本的以焊接为主的机加工设备及基本的电子元器件的装配车间,投入资金500万元,具备生产用房1000平方米.
合作方式
合作办厂技术服务.
科技成果简介
项目名称
物流车辆监控调度和货物跟踪系统
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:高利
电话:68914582
E-mail
ligaobit@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
由于现代物流代表了21世纪交通运输现代化的发展趋势,随着现代物流业的发展,监控车辆和货物追踪成为迫切解决的问题.
研究成果通过GPS/GIS/GSM和网络系统集成,研究开发了适用于物流企业的信息服务和配送路径优化系统,GPS/GIS车辆调度监控救援系统.
可实现的主要功能有:物流指挥调度中心通过屏幕电子地图实时监控车辆和货物;车辆可报警和接受调度指令;货主可实时查询货物位置和状况;为指挥调度提供优化配送方案.
主要技术指标是:
控制范围: 中国中东部地区
监控车辆数量: 200
精度: 小于15米
技术水平
国外物流企业建立了现代化的车辆监控调度和货物跟踪系统,而在国内刚刚起步.研究成果在国内达到领先水平.
市场前景
该系统可以作为物流企业车辆监控调度和货物跟踪的核心设施,为指挥调度和信息沟通提供的决策方案,具有广泛的应用前景.经济效益和社会效益明显.
鉴定情况

发展阶段
样品样机.
适合生产或合作的企业
适合有电子系统生产经历和系统集成的应用能力的企业.
合作方式
合作办厂,技术服务.
科技成果简介
项目名称
智能区域交通控制系统
拥有单位
北京理工大学机械与车辆工程学院
联系人:高利
电话:68914582
E-mail
E-mail:ligaobit@bit.edu.cn
邮编
100081
项目简介
研究成果在采集路网交叉口实时交通流量数据的基础上,由网络通讯系统将交通流数据传送到指挥控制中心,中央计算机依据区域交叉口车流量,车流密度,车速,延误,停车率等指标计算形成各个交叉口的优化信号配时,生成控制方案,再网络通讯系统控制各个交叉口的信号配时,相位等参数,进行交叉口相位选取调试,从而提高路网的通行能力,提高城市交通管理与控制及服务水平.
该智能交通控制系统组成如下:数据采集设备,通讯设备,控制设备和交通信号控制机等设备.
可实现的主要功能有:交通流数据采集,分析;优化并通过网络通讯系统进行交叉口信号配时;形成交叉口渠化设计方案;评价交叉口通行能力和道路服务水平.
主要技术指标:
控制范围: 半径8km
交叉口数量: 30
信号灯组数: 180
与国内外技术水平比较
针对复杂城市交通,如何解决拥堵,缓解交通堵塞,提高道路交通管理水平,是展现一个城市面貌的窗口.本产品应用于城市区域交通信号控制系统中,通过实时优化选取各个交叉口信号配时,绿信比,绿时差等指标,使整个路网系统运行畅通,缓解拥堵,该系统在未来城市道路交通管理中具有良好的应用前景.在国内达到领先水平.
市场前景
该系统可以作为城市交通管理与控制的核心设施,为交通决策者提供直接的决策方案,实现实时的交通调配.因此该产品在综合性交通压力比较大的城市中,具有极为广泛的应用前景.社会效益明显.
鉴定情况

发展阶段
样品样机.
适合生产或合作的企业
适合有交通信号系统生产经历和系统集成的应用能力的企业.
合作方式
合作办厂,技术服务
项目名称
农业内生菌资源的分离鉴定与开发应用
拥有单位(院,系,实验室)
北京理工大学生命科学与技术学院植物微生物相互作用实验室
联系人
冯永君
联系电话
13621281501
68918784
传真 68914607
E-mail
fengyj@bit.edu.cn
项目简介
植物内生菌(endophyte)是指能定殖在健康植物组织内,并与植物建立了和谐联合关系的一类微生物.植物内生菌的研究已逐步成为生命科学领域一个新的研究热点,受到国内外植物学家和微生物学家的关注.研究已经证实,内生菌在植物体内不仅积极地生存着,而且还能产生多种生物学作用,如固氮,促进植物生长和对病虫害的防治等作用.人们注意到植物-内生菌这种和谐共生,互利共栖的生命形式,可能是未来生态型农业发展的一条重要思路.所以,在"资源节约型,环境友好型"产业已逐渐成为国内外公认主流发展方向的今天,开展植物内生菌的研究不仅对植物微生物学科的研究对农业可持续发展也有重要的实践意义.选择有研究和应用价值的模式植物和内生菌种是进行内生菌研究的先决条件,从农村地区一些重要作物(包括主要蔬菜)中分离多种内生菌是本项研究的首要工作.随着这些大量植物内生菌资源的分离,植物内生菌研究就可以进一步深入.本人目前已得到一批有重要植物促生作用的细菌及其培养技术,可以转化为工业化生产.
技术水平
目前,国际上关于这些内生菌的生物学作用及在农业生产中的应用,属于应用性研究,包括固氮作用或菌肥,作物抗病抗逆,果蔬抗菌保鲜等;我们已对手头内生菌与宿主植物的相互作用机制这一的核心问题进行了深入系统的研究,从根本上对内生菌做出恰当评价,为解释其生物学作用及实际应用提供依据.本项目负责人从事内生菌研究十余年,技术水平高,成熟.
鉴定情况
属于国家自然科学基金课题(No.30400002),发表高水平论文18篇.
项目发展阶段
实验室研究已成熟.
市场前景分析
由于内生细菌具有在应用与环境微生物学研究中的重要价值,而其在资源节约型,环境友好型现代农业中的应用已逐渐成为国内外公认主要发展方向.内生菌与植物的联合作用机制是当前国际上内生菌研究中最受关注的问题.本项研究,一方面可以从农村地区重要作物分离鉴定的具有多种生物学作用的内生菌,具有自主知识产权和自主创新性的独特优势,为其进一步应用于农业生产,减少或替代化肥和农药的施用;另一方面,本项研究有助于揭示内生细菌和宿主植物联合运作机制.本课题研究问题明确,特别是有很好的创新性与可行性,可为农村地区作物内生菌资源开发利用,以及基础研究中一些重要理论问题的揭示作出一定的贡献,因而具有重要的科学意义和社会意义.在建设社会主义新农村的大背景下,绿色农业和有机农业的是大势所趋,因此市场前景十分美好.
经济效益
分析
内生细菌培养技术在一般中小发酵车间即可完成,培养基已农副产品为原料,成本低,而发酵产品价格较好,经济效益显著.
合作方式
合作开发,技术转让.
其他
无
项目名称
苏云金芽孢杆菌杀虫晶体蛋白的结构与功能研究
拥有单位(院,系,实验室)
生命科学与技术学院 生物技术系 生物化学与分子生物学实验室
联系人
郭淑元 副教授
联系电话
68914907
E-mail
guosy@bit.edu.cn
项目简介
相对于人类病原微生物,生物防微生物与宿主互作的分子机理研究起步较晚.对杀虫防病功能蛋白质的结构和功能进行分析,不仅对揭示这些蛋白分子的作用机理具有重要意义,同时也是构建新型高效广谱微生物农药的基础.
本项目选择我国分离的苏云金芽胞杆菌中具有自主知识产权的重要的杀虫功能基因,通过解析其蛋白质的空间构象和开展生物学功能研究,揭示这些蛋白质的分子作用机理.同时进行蛋白与昆虫中肠蛋白的互作,以明确其在昆虫中肠的作用靶点,为分子设计此类蛋白以提高毒力和扩大杀虫谱提供科学的理论依据.
技术水平
目前国内外从Bt中分离出对鳞翅目,双翅目,鞘翅目等多种害虫具有杀虫活性的基因已达300余种,这些基因被分为46个主要类群.我国从1997年才开始此方面的研究,但进展迅速,现已建立了Bt杀虫基因的鉴定体系,分离和克隆了41种杀虫晶体蛋白基因,占国际同期发现和命名Bt基因总数的1/4.
杀虫晶体蛋白的结构研究是国际上研究的热点和前沿,目前国际上已经解析了六种杀虫晶体蛋白的空间结构,还有大量的杀虫活性蛋白的结构没有报导.
鉴定情况
未鉴定
项目发展阶段
进行中
市场前景分析
深入了解杀虫功能蛋白的结构与功能的关系是新型高效广谱微生物农药研究开发的基础.不同活性的杀虫晶体蛋白的结构解析,将为分子设计此类蛋白以提高毒力和扩大杀虫谱提供科学的理论依据,也将为我国农业生产中的重大虫害的防治开辟新的方法与途径.
经济效益
分析
本项目是研究对昆虫有效的杀虫晶体蛋白的结构与功能,所取得的成果将有助于这类蛋白在害虫防治中进行应用,随着人们对绿色农业和环境保护方面的日益关注,这类生物安全,环保,绿色的杀虫资源必将得到广泛的应用,收到很好的社会和经济效益.
合作方式
合作开发
项目名称
镇静催眠复方中药酸枣仁汤临床前研究
拥有单位(院,系,实验室)
北京理工大学生命科学与技术学院
联系人
李玉娟
联系电话
13718688277
E-mail
lylyj2001@yahoo.com.cn
项目简介
项目简介
21世纪生命科学的蓬勃发展和人们崇尚回归自然的热潮给中药的振兴,发展和走向世界提供了良好机遇.在此历史条件下,中医药必将再次焕发出巨大的生命力,中药现代化的发展将显示出广阔前景.众所周知,镇静催眠类化学药物一般失眠所服用的安眠药有都副作用,而且越用效果越差,原因是安眠药成了肝药酶的诱导剂,连续用药后产生耐受性;超过正常治疗剂量或长期使用正常治疗量都可形成药物依赖;一旦停药后就会出现戒断综合症;不得不持续用药,由于其耐受性使得所需剂量越来越大,副作用就会表现出来.基于此,开发研究低毒高效的中药镇静催眠类药物一直是药学研究领域的热点问题.
酸枣仁汤出自《金匮要略》,是中医临床首选滋养安神方剂.由酸枣仁,川芎,茯苓,知母,甘草五味药组成主要适用于阴血不足,虚阳偏亢,见有心悸怔忡,虚烦少寐,健忘等证.为将此传统复方开发成现代中药制剂,已经对其进行了下列全方位研究,为其新药开发和临床研究奠定了雄厚的研究基础.
1 药效学实验及毒性试验 对酸枣仁汤及其各组方进行了镇静催眠药效学实验,结果表明其具有良好的镇静,催眠,抗惊厥效果,有效减少小鼠的自主活动次数, 增加戊巴比妥钠协同的消暑入睡只数和入睡时间等.最大耐受量试验表明酸枣仁汤几乎不具有毒性.
2 化学成分分析及质量标准研究(色谱指纹图谱) 前期对君药酸枣仁中的化学成分进行了系列提取分离研究,得到约5个镇静催眠类有效成分(黄酮类和三萜类化合物),并以此作为质量控制指标之一.按照国家中药类新药的研究要求,对该复方建立了完善的质量标准研究(薄层鉴别和HPLC含量测定及其他),采用色谱指纹图谱研究手段来控制原药材的质量(采收期,炮制方法,产地等).
3 酸枣仁汤的配伍机制和药效物质基础研究 对酸枣仁汤进行拆方设计,对所得组方分别进行药理实验,获取药理数据,经数据处理后探讨酸枣仁汤配伍机制.对各组方进行RP-HPLC分析,获取化学数据.将所得药理数据和化学数据进行统计学处理,从众多色谱峰中选取出与酸枣仁汤药效密切相关的有效成分群(即药效物质基础),并确定其质量控制指标.
4酸枣仁汤提取工艺研究 优选了酸枣仁汤的最佳提取溶剂,采用一定试验设计,以质控指标含量和浸膏得率为考察对象, 对最佳溶剂的参数进行优化,确定酸枣仁汤最佳提取工艺.为将其开发成现代剂型,改善丸,散,膏,丹的状况奠定基础.
5 镇静催眠有效成分的药代动力学研究 目前针对前期的有效成分进行药代动力学研究,为临床应用提供试验依据.
技术水平
主要技术指标有: 镇静催眠药效 药效物质基础的寻找与确定
质量控制标准建立与制订方法 提取分离工艺
复方中药配伍机制方法学
复方中药有效成分的药物动力学及代谢研究
此研究技术属中药系列基础研究中的重点及关键问题,也是中药现代化研究的瓶颈问题.该研究拥有自主知识产权.
鉴定情况
无
项目发展阶段
目前在进行有效成分的药物动力学研究
并完善药效学试验及安全性评价
市场前景分析
现在失眠已经成为现代人面临的主要疾病之一.甚至会导致抑郁症等其他疾病.失眠是现代人的通病,因为生活节奏越来越快,生活与工作压力,睡眠日益成为现代人的"奢侈品".与此同时,由于各种因素引起的失眠已经成为威胁人类健康的疾病.近年来,失眠等睡眠问题已成为世界各国普遍存在的严重的公共健康问题.失眠处理不当,既是一个医疗问题,又是一个社会问题.
而目前一般失眠所服用的安眠药有都副作用,而且越用效果越差,原因是安眠药成了肝药酶的诱导剂,连续用药后产生耐受性;超过正常治疗剂量或长期使用正常治疗量都可形成药物依赖;一旦停药后就会出现戒断综合症;不得不持续用药,由于其耐受性使得所需剂量越来越大,副作用就会表现出来.而中药在这方面比西药有明显的优点,一般很不容易产生药物依赖,所以能从具有良好的镇静催眠效果的中药中寻求突破,最终能研发出更少依赖性,更有效的治疗失眠的新药,是目前药学研究工作者和制药药企业面临的一个契机.
经济效益
分析
催眠药市场目前有很好的走势,世界卫生组织曾在14个国家进行调查,约27%的人有睡眠问题.中国中华医学会精神病学会中国中华医学会精神病学会在国内多地进行了睡眠问题调查.被调查者中,因易醒,醒得过早,睡眠时间不足,睡眠质量不好等而存在睡眠问题的达42.5%.有关于催眠药市场状况的调查表示,近年来,因失眠患者不断增加,催眠药市场也逐年走热.20世纪末,全球催眠药市场销售额为13亿美元,现已超过15亿美元.我国近年来催眠药市场增长势头强劲,自上世纪末至今,镇静催眠药的用药金额一直呈稳步增长的走势.和1998年相比,1999年增幅为49%,2001年为72%,2002年为101%.所以,如果能研发出以中药为基础的新型催眠药,必然会带来巨大的经济效益和社会效益.
合作方式
产权转让 合作开发 技术服务
项目名称
清热解毒注射液的新药开发研究
拥有单位(院,系,实验室)
生命科学与技术学院药学系
联系人
禹玉洪
联系电话
13001002188
E-mail
yyh72@bit.edu.cn
项目简介
发热为临床的常见症状,系由多种原因引起的,主要有外感发热,内郁发热,一般多由病毒和细菌感染所致.西医常采用抗生素和抗病毒药进行治疗,然而目前抗病毒药尚无特效药,抗生素耐药现象又日趋严重,且无直接的退热作用,西药退热还存在较多的副作用.
中药的抗病毒和直接退热作用的疗效确切,现在,一般采用口服的方式给药,疗效虽好,但起效较慢;注射给药因此越来越受到重视,不但疗效优于口服给药,而且起效迅速,生物利用度高.
据我国卫生部组织的"第二次国家卫生服务调查"结果得知,需两周治疗的疾病中,属中医理论上讲的,需清热解毒的病种为:排在患病率前列的急性鼻咽炎占42.44%,第2位的流行性感冒占14.4%,排在第6位的扁桃体炎及气管炎占4.95%,此三项之和为61.79%,此三项的患病率远远高过其它任务疾病的患病率,在疾病分类构成中此三类分别占28.38%,9.63%,3.31%,按我国13亿人口算每年有8031.8万人患病.
清热解毒注射液为采用现代中药提取分离新技术新方法,提取精制某单味中药的有效部位制成的中药注射液,确保了本制剂的安全,有效,稳定,可控.
本品种具有良好的解热作用好和较强的抗病毒,抗菌作用,在临床上可治疗多种原因引起的发热证,如外感发热,内郁发热等高热症,是一种具有起效快,副作用小特点的针剂.
技术水平
清热解毒注射液是严格按照SFDA颁发的《药品注册管理办法》和《中药注射剂研究技术要求》等相关规定进行研究开发的中药注射剂.
临床前的药学研究工作包括生产工艺,质量标准(含指纹图谱),稳定性考察等;药理毒理学研究工作包括一般药理学,主要药效学,急性毒性试验,长期毒性试验,局部刺激和过敏反应等安全性试验.
药理试验已经证实了本品对大鼠酵母发热模型具有良好的解热作用,比阳性药复方氨林巴比妥注射液具有更好的解热效果.同时,未发现产生发热,过敏,溶血和明显刺激性等不良反应.
该项目处于国内领先水平,拥有完全的自主知识产权,可保证厂家独立生产二十年.
鉴定情况
项目发展阶段
处于新药研究开发阶段,基本完成了药学和主要药效学的试验研究.
市场前景分析
由多种原因引起的发热证具有发病急,病情重,一年内反复多次发作的特点,保守估计能治疗发热药品的年销售额不低于150亿元人民币,因此,开发清热解毒中药注射剂是一个既能创造巨大社会效益,也能创造良好经济效益的现代中成药"大品种".
经济效益分析
本产品若以4%市场占有率预计,年销售额不低于6亿元人民币,按20%利润计算,每年利润可达1.2亿元.
合作方式
合作开发,技术服务
项目名称
林蛙抗菌肽
拥有单位
生命科学与技术学院
联系人
张钧
联系电话
68914583
E-mail
zhangjun@bit.edu.cn
项目简介
抗菌肽(antibacterial peptides or antimicrobial peptides)是生物体中存在的具有广谱抗菌活性的内源性肽类物质,具有抗细菌,真菌和病毒的活性,也具有抗肿瘤的作用.分子量在2000～7000左右,由20～60个氨基酸残基组成.这类活性多肽多数具有强碱性,热稳定性以及广谱抗菌等特点,在食品和药品方面有广泛的应用价值.
本项目采用有机溶剂提取,高速离心分离纯化,真空低温等高技术提取分离纯化中国林蛙蛙皮中的活性生物肽生产天然生物抗菌剂.
技术水平
最低抑菌浓度为0.035mg/ml,而且,即使在最低抑菌浓度上百倍浓度情况下也未发现毒副作用和不良反应.
鉴定情况
尚未鉴定
项目发展阶段
中试阶段
市场前景分析
目前,抗菌肽在农业,医药,食品和化妆品等领域已经有了一定的应用实践并取得了较好的效果.
(1)农业领域.抗菌肽成分为易消化吸收的氨基酸,可作为畜禽饲料添加剂取代或部分取代目前饲喂动物所用的抗生素,减少抗生素对动物体的危害.
(2)医药领域.有研究表明,抗菌肽对流感病毒,疱疹病毒,乙型肝炎病毒等也有抑制作用.另有报道,一些抗菌肽在亚毒性浓度下可抑制艾滋病毒HIV-1的基因表达.抗菌肽能特异性抑制某些肿瘤的生长,对人体正常细胞无害,极有可能成为无毒或低毒的抗肿瘤新药.
(3)食品和化妆品领域,如从乳酸菌中分离的抗菌肽细菌素,可抑制食品中的各种病原微生物的生长而作保藏剂.抗菌肽在化妆品上用作防腐剂,鱼类抗菌肽不仅是营养成分,更重要的是它的抗菌和美容作用,比化学防腐剂用于化妆品具有独特的优势和广泛的市场潜力.
经济效益
分析
项目总投资:230万元;产值:480万元;利润:41万元.
合作方式
合作开发
系列激光夜视仪项目可行性报告
一,项目的目的和意义
夜视仪有主动式和被动式两种.主动夜视系统是利用近红外光作光源照明目标,如红外LED,红外灯和近红外激光器等;用低照度摄像机或微光摄像机接收目标反射的红外光,转换成视频信号在监视器荧光屏上同步显示图像,这种夜视仪称为主动红外夜视仪.
被动夜视系统有两种类型,一类是利用月光,星光,天空辉光,夜天光等一切很微弱的自然光线,加以放大增强达到可视的目的,这类夜视仪也称为微光夜视仪.另一类是利用远红外敏感的探测器探测目标本身的热辐射,这类夜视仪也称为热像仪.在自然光照明被动成像测量条件下,由于各种背景辐射的影响,限制了成像系统对远距离目标成像测量和精确跟踪能力.采用激光主动照明的方式,对远,小,暗目标或其局部进行照明,可以减小背景辐射的影响,提高系统对远距离,小,暗目标的精确跟踪和成像测量能力.
激光主动照明成像系统的工作原理是通过调节发射激光束的聚焦状态(发散角),将目标全部或目标的关键特征部位照亮,满足接收系统探测要求,实现对目标的成像和观察的目的.
主动激光夜视仪,具有成本低,使用方便,空间分辨率高,可以昼夜通用(白天也可以使用),探测距离也比较远,并能在一定程度上识别目标伪装.所以对于公安,武警和边防线监控等应用来说非常合适.
本项主要研究主动激光照明红外夜视仪,实现在夜间探测目标的目的.该夜视仪主要用于军事或准军事应用的目的.
二,相关技术领域国内外发展现状,趋势
主动式红外夜视仪是最早发展起来的一种夜视仪器.由于它所利用的红外线是仪器本身的红外光源主动向外发射的,故称之为"主动式红外夜视仪",早在五六十年代就被广泛用于部队在夜间进行观察,驾驶,瞄准和射击.主动式红外夜视仪发展比较成熟,造价低廉,而且观察效果比较好.
早期在主动夜视系统中解决夜间辅助照明的手段主要是普通灯具,而事实上在某些行业和地方是无法实现夜间用可见光进行辅助照明,在主动夜视系统中用可见光辅助照明,不仅浪费能源,也很难达到不暴露的目的.后来,近红外波段光源被应用于主动夜视系统,即第一代红外灯产品-----卤素灯,起初,以其较好的隐蔽性在许多特殊场合得以应用,但是卤素灯功耗大,寿命短,使用维护费用很高.因此,卤素灯并不是主动夜视系统中的理想辅助光源.在20世纪九十年代中期,一种新的近红外发光光源开始应用于监控行业,这就是LED发光阵列.到目前为止,红外灯已成为民用夜视监控领域内最为理想的辅助光源设备之一.该类型产品从投放市场以来,很快取代了卤素灯,而成为主流辅助光源,被广泛应用于军事,民用,工业生产等各行各业.LED红外灯以其功耗低,隐蔽性好,寿命长(平均2万小时)以及使用方便等优点得以广泛应用.但是由于LED的功率和效率比较低照射距离较近,而且体积较大. 近年来,又一种近红外发光光源——半导体激光光源成为主动夜视仪的新一代照明光源,它具有光束质量好,亮度高等优点,因此基于激光照明的主动夜视仪应用前景将更加广泛.
激光照明系统在国外的应用非常广泛,这种新型仪器配备有激光主动脉冲辅助照明灯,能够增加目标发现距离,保障对有效作用距离内的目标进行观察和测量,能在夜间发现3000米距离内的目标.
英国OPTEX公司生产配备射程能达五公里1.5瓦能变焦的激光照明电筒的3000-XL型HP夜光夜视仪.另外美国生产的ATV2000i 军民两用激光夜视仪射程达到1-10 km.
目前,该项技术的发展势头仍然非常迅猛.我国在这方面的工作与国外相比,差距较大,需要加快研究步伐.
国内在主动夜视方面虽然有一些早期相应的研究成果,但是目前还没有较强竞争力的产品投放市场.
三,项目的主要内容简述
本项目研究的主动红外夜视仪,是利用近红外半导体激光器作为照明光源,星光级CCD作为图像探测器,配合高倍变焦光学系统,实现在夜间探测目标的目的.
针对军事和准军事以及民用的需求,研制系列的激光照明成像系统,例如:
(1)距离从500米到3000米;
(2)平台包括车载,手持和固定式三种;
(3)显示有单一黑白和彩色两种方式;
(4)可以昼夜两用;
(5)价格在几千元到十几万元不等.
四,有关本项目的现有工作基础和支撑条件
(1)本产品激光照明系统已完成原理性实验,系统采用半导体激光阵列器件,配以衍射光学元件作为光束整形合成系统.
(2)目前产品原理样机已经研制成功,监控距离500—1000米,应用于民用安全监控的工程样机已经完成.
(3)已经研制出各种焦距的变焦和定焦夜视镜头.
五,项目达到的目标及主要技术指标
(一)研制适合各种实用目的的主动激光夜视仪系列产品样机.
1)探测距离在500～3000米的工程样机;
2)车载便携式或手持式,探测距离在20～500米的样机.
(二)主要技术指标
激光波长:810或980nm(半导体激光器)
激光工作体制:连续或脉冲(50次/秒～100次/秒)工作
激光输出功率:连续2～6瓦;准连续300～600W
激光发散角:1～10度
照射距离:20～3000米
功率消耗:小于50瓦
整机重量:2～15公斤(不同型号重量相差较大)
电源:DC12V,DC24V,AC220V可以选择
工作条件:工作温度-20度--+40度
六,项目的主要开发内容
完成手持式主动夜视仪样机距离最远300米
完成车载式主动夜视仪样机最远500米
完成固定安装夜视仪样机式最远3000米.
超过3000米以上的夜视仪样机.
七,主要技术关键
技术关键包括:1)激光大气传输及照明技术研究;2)接收光学系统的设计与研制;3)数据综合处理系统.
产品具有成本低,使用方便,空间分辨率高,可以昼夜通用(白天也可以使用),探测距离比较远,并能在一定程度上识别目标伪装的独特点.尤其是成本低的特点,使其比微光和热像产品更具有市场竞争力.
八,实施方案
以目前500—1000米的产品系统为基础,完善系统功能和性能;在此基础上,开发500米车载夜视仪和200—300米的手持型夜视仪和3000米的远距离固定平台式夜视仪.
九,经费预算
开发经费:xxxx万元,
包括设计费,材料费,加工费,试验费和管理费等研发费用.
十, 目前已有产品的一些资料
主要技术指标:
(1)激光波长810nm
(2)镜头焦距50—500mm(F=1:5)
(3)距离500—1000m(大气能见度约5公里条件下)
(4)可以日夜工作,白天彩色,晚上黑白(自动转换)
(5)设备重量14公斤
(6)电源电压AC220V
十九,联系方式
地址:北京理工大学光电工程系 李 卓
邮编:100081
电话/传真:010-68949910
手机:13910688461
E-mail: lizhuo@bit.edu.cn
项目名称
尿沥康宁片的新药开发研究
拥有单位(院,系,实验室)
生命科学与技术学院药学系
联系人
禹玉洪
联系电话
13001002188
E-mail
yyh72@bit.edu.cn
项目简介
本方主治之尿路感染是所有细菌感染中最常见的一类疾病,在中医学称为淋证.根据国内的调查统计,其发病率占总人口的0.91%,女性的发病率可高达2.05%,与美国的报道相近.本病男女老少均可发生,尤以女性常见,约有30%的妇女有过尿路感染的经历,而且约有6%的妇女每年会出现一次症状性尿路感染.该病的男女发病率之比为1:9,已婚与未婚者发病率之比为12.8:1.
尿路感染的临床特点主要表现为尿频,尿急,尿痛,亦有少数患者无临床症状而依靠实验室检查才能确诊.
中医学认为淋证的病因与外感病邪,饮食不节,情志失调,劳倦过度等因素有关.上述病因均可导致开节失调,湿热雍结膀胱,膀胱气化不力而成.
中医采用辨证分型的方法治疗淋证,祛邪兼顾扶正,改善临床症状的作用较佳,与西药的抗菌药物相比较,虽在抗菌方面的优势不明显,但产生耐药性的机会较小,副作用少,且可调理患者全身状况,提高机体免疫机能,有利于减少复发和再感染.因此, 研制和开发主治淋证的中药新药,具有较好的市场前景.
技术水平
尿沥康宁片是严格按照SFDA颁发的《药品注册管理办法》和《中药新药研究技术要求》等相关规定进行研究开发的中药6类新药.
药理药效学研究摘要
主要药效学实验从利尿,抗炎,镇痛,解热,抗菌5个方面进行研究.尿沥康宁片灌胃给药,对水负荷小鼠,大鼠都有明显的利尿作用;能抑制醋酸致小鼠腹腔毛细血管通透性增高,抑制角叉菜胶致大鼠关节肿胀,抑制小鼠棉球肉芽组织形成;能明显减少醋酸致小鼠扭体反应发生的次数,提高热刺激小鼠的疼痛阈;并使炎性发热的体温降低;对小鼠体内感染大肠杆菌有一定的保护作用.以上实验显示,尿沥康宁片具有利尿,抗炎,镇痛,解热和一定的抗菌等作用.
小鼠急性毒性试验表明给小鼠一次灌胃给药最大浓度,最大容积量是90g原生药/Kg/日,为成人(60Kg)日用量(0.15g原生药/Kg/日)的600倍,表明XXXX浸膏粉灌胃给药急性毒性小,安全度大.
长期毒性试验虽未完成,但由于复方中药味均为无毒性中药,预计长期毒性试验是可以证明该药是安全的.
该项目处于国内领先水平,拥有完全的自主知识产权,可保证厂家独立生产二十年.
鉴定情况
项目发展阶段
处于新药研究开发阶段,基本完成了药学和主要药效学,急性毒性试验的试验研究.
市场前景分析
由于国内尿路感染的发病率占总人口的0.91%,女性的发病率可高达2.05%,约有30%的妇女有过尿路感染的经历,而且约有6%的妇女每年会出现一次症状性尿路感染.预计尿沥康宁片批准生产后,经有效的市场开拓运作,保守估计年销售额不低于3亿元人民币,是一个既能创造巨大社会效益,也能创造良好经济效益的现代中成药"大品种".
经济效益
分析
本产品若以年销售额不低于5亿元人民币预计,按20%利润计算,每年利润可达0.6亿元.
合作方式
合作开发,技术服务
项目名称
心脉通注射液的新药开发研究
拥有单位(院,系,实验室)
生命科学与技术学院药学系
联系人
禹玉洪
联系电话
13001002188
E-mail
yyh72@bit.edu.cn
项目简介
心脉通注射液由人参等3味中药组成,具有益气活血,化瘀止痛的功效,主治胸痹心痛,心阳不振者,临床上主要用于治疗冠心病,心绞痛,心肌缺血等心功能不良导致的心血管系统疾病.
心脉通注射液是在张仲景经方的基础上,经现代药理学筛选确认的新处方,采用现代中药提取分离新技术新方法,提取精制该复方中药中的3大类有效部位,优选工艺制成的中药注射液,确保了本制剂的安全,有效,稳定,可控.
试验研究证实心脉通注射液具有多方面的药理作用:(1)可明显改善试验犬的心肌缺血,减少心肌梗塞范围;(2)可明显改善试验犬的心肌供血,减少左心室作功而降低心肌耗氧量,有利于调节和维持心肌在缺血状态下的氧代谢及能量代谢的供需平衡;(3)对大鼠离体心脏冠脉痉挛有明显保护作用;(4)对体外培养的Wister大鼠乳鼠的心肌细胞缺糖缺氧性损伤有直接保护作用;(5)对戊巴比妥钠诱发的犬急性心力衰竭,可明显改善其心功能,提高dp/dtmax,LVSP,降低LVEDP,增加CO等,显示有一定的加强心肌收缩力作用,增强心肌组织的抗损害作用.
技术水平
心脉通注射液是严格按照SFDA颁发的《药品注册管理办法》和《中药注射剂研究技术要求》等相关规定进行研究开发的中药注射剂,以较高的科技含量达到国家发改委提出的《现代中药产业化重大专项》的水准.
临床前的药学研究工作包括生产工艺,质量标准(含指纹图谱),稳定性考察等;药理毒理学研究工作包括一般药理学,主要药效学,急性毒性试验,长期毒性试验,局部刺激和过敏反应等安全性试验.药理试验已经证实了本品对冠心病,心功能不良,心绞痛等心血管疾病有良好的治疗前景,同时,未发现产生发热,过敏,溶血和明显刺激性等不良反应.
该项目处于国内领先水平,拥有完全的自主知识产权,可保证厂家独立生产二十年.
鉴定情况
项目发展阶段
处于新药研究开发阶段,基本完成了药学和主要药效学的试验研究.
市场前景分析
由于冠心病,心功能不良,心绞痛等心血管疾病的发病率高,病程长,病情重,预计心脉通注射液批准生产后,会因其更加全面的突出疗效,经有效的市场开拓运作,保守估计年销售额不低于10亿元人民币,是一个既能创造巨大社会效益,也能创造良好经济效益的现代中成药"大品种".
经济效益
分析
本产品预计年销售额不低于10亿元人民币,按20%利润计算,每年利润可达2亿元.
合作方式
合作开发,技术服务
项目名称:汽车制动防抱死装置
项目简介:
汽车制动防抱死装置,是汽车主动安全装置的代表,通过在制动过程中自动调节各车轮制动器制动力矩的大小,使车轮滑移率被控制在理想的范围内,保证车轮有较大的侧向附着能力,保持汽车制动时的方向稳定性和缩短制动距离,减少交通事故发生.国家把该装置列为第一条汽车关键零部件急需开发应用的产品.
适用于车辆液压,气压制动系统.具有一通道,二通道,三通道,四通道等多种布置型式.
目前研发的具有自主知识产权的ABS装置,技术成熟,已技术升级到ABS/ASR装置.
联 系 人:刘旭东
地 址:北京理工大学科技处 邮 编:100081
联系电话:68912328 传 真:68412886
项目名称:GTG起爆药技术
项目简介:
1. GTG起爆药的流散性好
该起爆药为白色多面体结晶,理论密度为:2.076g/cm3,相对密度为:2.07g/cm3,假密度为:0.9～1.2g/cm3,具有良好的流散性.性质稳定,不吸潮,不分解,耐热性好,毒性小,生产用原材料的毒性远比叠氮化铅生产用原材料的毒性低.
2. GTG起爆药的安全性好
是一种钝感型起爆药,其摩擦感度,撞击感度和静电感度与太安猛炸药相当,在常规条件下难以被火焰点燃,从本质上保证了生产,使用和贮存过程的安全性.主要参数如下:
1) 溶解度:21℃,1.75g/100gH2O.生成热:-665kJ/mol.
2) 熔点:249℃.5s爆发点:367℃.
3) 撞击感度:5kg落锤,50mg药量,50%发火高度为24.5cm.
4) 摩擦感度:70°摆角,1.23MPa压力,爆炸百分数为8%;90°摆角,1.96MPa压力,爆炸百分数为64%.
5) 火焰感度:在常压条件下,标准黑药柱不能点燃GTG起爆药.
6) 静电火花感度:正极50%发火能量为1.73J,负极50%发火能量为2.50J.
7) 静电积累量:16μC/kg.
8) 75℃,48h加热:失重量为:-0.12%.
9) 常温高湿:相对湿度为95%,吸湿96h,吸湿量为:-0.011%.
10) 高温高湿:相对湿度为95%,温度为70℃,吸湿96h,吸湿量为:-0.002%.
11) 真空安定性:100℃,48h,产气量为0.07ml/g.
12) 相容性:汞压力计法,与常用材料和药剂都相容;常温高湿法:与常用材料和药剂试验都合格.
3. GTG起爆药生产废水极少
每公斤产品的母液量约为6L(可根据反应器的条件调节),为无色透明液体,可循环使用;洗涤废水(二次水洗,一次酒精洗涤) 总量:40L/20kg批,母液和洗涤液都是无色透明溶液,可循环使用,不使用时也极易处理.废水中的起爆药组成极易溶于酸性溶液,再用碳酸钠与溶液反应,将可溶性的镉离子沉淀回收,循环使用,余量的镉离子可用硫化钠进一步沉淀就可达到直接排放标准.
4. GTG起爆药威力大
是一种燃烧转爆轰型的钝感起爆药,其起爆药能力与装配方式相关.在有利于燃烧转爆轰的条件下,对3%的虫胶钝化RDX的极限起爆药量为50mg;正常装配条件下,装药量为160±10mg;耐压性优于DDNP,在60MPa压药压力条件下装配的雷管仍可实现正常起爆.具体技术参数如下:
1) 爆速:装药密度为1.1g/cm3时,爆速为4400m/s;装药密度为1.9g/cm3时,爆速为5540m/s.
2) 爆热:3900kJ/kg,爆容:730L/kg.
3) 铅块扩张值:GTG装药量为150mg时,8号铁壳雷管为21.0ml,8号铝壳雷管为26.0ml.
4) 极限起爆药:弹药用小雷管40mg;8号工程雷管50mg;工程雷管生产装药量150～170mg.
5) 耐压性:弹药雷管170MPa;8号工程雷管55MPa;工程雷管生产用压力20～25MPa.
6) 爆炸产物:控制性尘埃及有毒成份的产生量少于KD起爆药和DS起爆药.比DS,KD,LA等其它含重金属的起爆药的污染小.
起爆药种类
产物种类
每发雷管产生量/mg
允许值/ mg/m3
达到允许值需要气量/ m3
GTN
NiO
15.57
0.5
31.1
NHN
NiO
93.82
0.5
187.64
GTG
CdO
37.54
0.1
375.4
KD
PbO
102.94
0.05
2058.8
DS
PbO
97.09
0.05
1941.8
LA
PbO
115.0
0.05
2299.1
5. GTG起爆药可满足各种工程雷管的要求
可用于纸管壳和各种金属壳电雷管(各种引火药头均可),导爆管雷管,延期雷管(包括直填式,压管式,单芯和多芯铅索式)和煤矿用雷管(瞬发和延期),沿用现行的雷管装配,生产方式,已经试产各系列雷管数千万发,合格率100%.经国家民爆器材检测检验中心,煤炭防爆产品质量检测中心抽样检验,多个工厂生产的各种产品的各项性能指标都满足国家现行标准要求.经过工艺调整,也可以满足普通火焰雷管使用要求.
在弹药针刺雷管中使用情况表明,GTG起爆药可以耐140MPa的压力,在此条件下的极限药量为40mg,起爆药威力与LA相当.
因此,目前的GTG起爆药技术已经能够满足各种工程雷管,军用弹药雷管,导爆索等火工品的使用要求.
6. GTG起爆药制备工艺简单,工艺稳定性好.
GTG起爆药的整个生产过程只需配制两种料液,一次化合和出料洗涤过程,批生产周期在1.5h左右,药剂的晾干,批生产能力为20kg,或40kg.烘干过程同于目前生产的DS或KD工艺,比DDNP工艺简化,缩短时间,降低了生产成本.
可利用现行的叠氮化铅,DS共晶生产线生产,现有生产设备和工艺过程基本不变.利用DDNP生产线改建投资少,上马快.生产用原材料全都由国内供货,保证原材料的国产化供应.
7. 生产成本
GTG起爆药制备用原材料全都是国内供货,可保证供应.每公斤起爆药用原材料成本价约为80～150元/kg(参考价),装配雷管后的综合成本与DDNP起爆药雷管相当.
教镜,防护镜等.
联 系 人:刘旭东
地 址:北京理工大学科技处 邮 编:100081
联系电话:68912328 传 真:68412886
项目名称:超声止血仪
项目简介:
超声止血仪是超声外科手术刀的一种,用于切割,移植重要的脏器和大血管,具有切口小,出血少,术后恢复快等优点.
超声止血仪的原理是通过超声频率发生器使金属刀头以超声频率进行机械振荡,将与之接触组织中的水分子汽化,蛋白质氢键断裂,细胞崩解,达到切开或者凝固组织的效果.超声止血仪既能用于切割又能用于凝固血管,可以直接凝固直径达2mm的血管.由于手术中产生烟雾很少可以明显改善手术视野,同时又没有电流通过患者身体,因此,可以安全地在重要的脏器和大血管旁边进行分离切割手术.
我国现有县级以上医院上1.5万家,预测我国有1000台的超声止血仪潜在市场,每台售价按30万元人民币计,将有3.0亿元人民币销售额.将成本降至10万元人民币,五年销售500台,约有1.0亿元人民币的利润.
本项目实施可分两步走,第一步委托北京理工大学进行超声止血仪样机的研发,需投资100万元人民币.第二步成立公司进行超声止血仪营销,需投资400万元人民币.
联 系 人:刘旭东
地 址:北京理工大学科技处 邮 编:100081
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项目名称:车辆半主动悬架系统
项目简介:
北京理工大学研制的车辆半主动悬架系统,可根据车速,路况或驾驶员要求调节车辆悬架系统,以获得车辆的最佳减震效果,最佳操作稳定性,并提高越野车辆的极限车速.该系统结构简单,工作可靠,无误操作.
用途:
该悬架已成功地用于军用车辆,适用于各种民用车辆,特别适用于高速越野车辆,长途公交车,高档轿车以及大吨位载重车.
技术指标:
驾驶员处车身振动加速度减低30%;
车桥和车身撞击概率减低50%;
特殊情况下(雨天,雪天)的轮胎贴地性明显增强.
优于国外同种技术
联 系 人:刘旭东
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项目名称:电动大客车
项目简介:
北京理工大学于八十年代末组织人力投入电动汽车研究.合作研制的"远望"YW6120DD电动大客车整车性能达到国际先进水平,1996年6月通过国家技术鉴定,1998年获得总装备部科技进步奖.2000年5月试制成功BJD6100-EV电动公交车,两辆纯电动公交车已完成试运行运营里程近5万公里,对电动汽车的示范运行和管理积累了一定经验.在北京密云高新技术产业开发区合资组建了企业建成了一条具有国内一流水平的电动车柔性生产线,全性能检测线,和一条电动摩托车生产流水线,检测线,以及一条专业生产电动车关键电子设备的电子生产线.在2004年底的上海必比登清洁汽车挑战赛中,CL6110-EV低地板电动公交车凭借其卓越的性能及先进的技术,分别获得重型车组(客车)冠军和院校设计优秀奖.今年7月,有20辆电动公交车已经投入到北京121路公交运营.目前,正在承担科技部"863"电动汽车重大专项中的纯电动大客车开发项目和北京市科技奥运电动汽车重大专项项目.
联 系 人:刘旭东
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项目名称:仿人形机器人
项目简介:
仿人形机器人BHR-01身高1.58米,体重76公斤,可持续半小时无外接电缆行走,速度每小时1公里,步幅0.33米.可根据自身的力觉,平衡觉等多种传感器适应未知高度变化地面,具有稳定行走,太极表演等功能,是集机构,控制,驱动,传感器,电源等于一体的仿人机器人,在无外接电缆行走等方面达到世界先进水平. 由于它具有人类的两手,两脚等外观特征,因而更容易适应人类的活动环境,代替人类完成各种作业.在家庭服务,反恐防暴,核电站检修,火灾救援,空间探测,军事作战等方面具有广阔的应用前景.
联 系 人:刘旭东
地 址:北京理工大学科技处 邮 编:100081
联系电话:68912328 传 真:68412886
项目名称:幻影仪
项目简介:
本幻影仪的用途与特点是应用电脑控制或多媒体制作的幻影技术来演示真彩色,动态,三维物体影像的显示技术,以"看得见,摸不着"为特点,能达到动感逼真再现的效果.幻影仪可用于人物动态造型;珍贵文物的再现;商品三维,真色彩,动态广告展示;典型历史人物三维显示,以及各种虚幻神鬼怪影的再现.该仪器可以配合即时音响输出,具有声光影像效果.在科普馆,展览会,博物馆,游乐园,企业工厂入门正厅品牌文化宣传展示,有着极广阔的应用.成像尺寸可大可小,例如从400×400平方毫米-70×70平方毫米,图像还可以再大.影像分辨率可以与电视机比美,图像随视线的移动无晃动,可观察窗口范围随距离而增大.特大视角要求可以特别定作.
联 系 人:刘旭东
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项目名称:空气净化器
项目简介:
纳米光催化多功能空气净化器,就是将纳米光催化技术,湿式过滤净化技术和蒸发冷却空调技术等多项先进技术集成于一体,产品属于最新一代空气净化器,技术性能方面又优于国内现有的第三代空气净化器.它具有以下功能:杀灭空气中的细菌和病毒;去除空气中的如甲醛,苯,氨和烟雾等致病致癌物质;滤除空气中的尘埃,花粉等;空气加湿和制冷(送冷风).可以一机多用,可广泛用于家庭,宾馆饭店,办公场所和医院等各类房间,为人们营造出清洁,健康的生活与工作环境.
联 系 人:刘旭东
地 址:北京理工大学科技处 邮 编:100081
联系电话:68912328 传 真:68412886
项目名称:新型室内烟花
项目简介:
一.室内烟花的主要性能与特点
1, 产品依靠自身药剂燃烧时产生的声,光,色,火花和分支火花,形成绚丽多姿的烟花效果及艺术造型,观赏效果极佳.
2,燃放时无烟,无毒,无刺激性气味,无残渣,对人体无害.因此,不污染环境.
3,生产和燃放时不产生爆炸,火花区不会引燃其它可燃物.因此安全性极高.
4,单个产品可根据需要灵活设定燃放时间.
5,生产工艺简单.一般情况下比传统烟花工序减少一半以上.
6,燃放时气氛热烈欢快,效果独特,可控性强.广泛适用于节日庆典,生日等各种聚会,可增加和烘托欢快的气氛.非常适合在家庭,酒吧,卡拉OK厅,舞台等场所燃放.
7,性能价格比高,与国外产品相比有很大的价格优势.
二.产品市场分析
由于室内烟花的各种特性,因此除广泛用于民间日常娱乐活动外,在舞台表演及影视效果方面更会大有作为.
近年来,我们先后接待过德国,韩国,日本,荷兰,瑞典,加拿大,新加坡,俄罗斯,土尔其,香港,美国,澳大利亚等国家和地区的客商,大家都对室内烟花十分感兴趣,并一致看好室内烟花的国际国内市场行情.
现在保守估计每年世界各国的烟花销量约10亿美元,如果室内烟花只占其中四分之一,其数量也是非常可观的.中国市场现正在兴起,使用日趋广泛,市场还有很大的开拓空间.
三.主要使用情况:
1,试出口:先后在北京,河北口岸出口到德国,意大利,法国,俄罗斯,日本,新加坡,韩国,瑞典,比利时等国家.
2,1997年以来,很多国家级大型活动,如香港回归主会场庆祝活动及中央电视台,北京电视台,上海东方电视台等数十家电视台的栏目,大型晚会都多次采用.
3,电影烟火先后被北京电影制片厂,长春电影制片厂,上海电影制片厂,西安电影制片厂在多部电影中使用.
四.室内烟花及环保型烟花产品类型
1, 蛋糕烟花(有底托可插于蛋糕上燃放)
2, 手持电发火无烟烟花
3, 桌面,地面无烟烟花系列
4, 无烟喷泉系列
5, 舞台表演烟花系列
6, 魔术烟花系列
7, 无烟瀑布系列
8, 微烟色火字系列
9, 影视舞台炸点显示系列
10,彩色频闪烟花系列
11,瞬喷无烟,有烟,多彩烟花系列
12,轨道火箭系列
13,婚庆烟花系列
14,空中卫星系列
15,旋转烟花系列
16,彩色烟雾系列
17,无烟和微烟火焰系列
18,环保型日景礼花弹及日景烟花系列
19,室外环保型小烟花
20,环保型礼花弹
21,微烟烟花药剂技术
五.经济效益分析
与传统烟花比较:
室内及环保烟花 传统室外烟花
1,原材料 10-15% 30-35%
2,工时费 3-5% 18%
3,管理费 15% 15%
4,税收 10-15% 10-15%
5,利润 40-50% 10-18%
六.投资情况
1, 压药机 8万元
2, 切管机 2万元
3, 租厂房及厂房改造 10万元
4, 烘干设备 3万元
5, 运输车辆 6-8万元
6, 办理生产许可证 12万元
7, 流动资金 20万元
合计 63万元
机械化生产情况下所需资金:
1, 自动卷管机 15万元
2, 注塑机 14万元
3, 液压机(45吨) 9万元
4, 振动筛 5.2万元
5, 混药机 4.5万元
6, 烘干设备 23万元
7, 运输设备 23万元
8, 切纸机,切管机,钻孔机等 15万元
9, 年产1000万元产值需流动资金 150万元
合计 256.7万元联 系 人:刘旭东
联 系 人:刘旭东
地 址:北京理工大学科技处 邮 编:100081
联系电话:68912328 传 真:68412886
项目名称:眼科专用诊断治疗仪
项目简介:
本治疗仪属国内首创并取得国家医疗器械注册证书的眼科专用诊断治疗仪器,其产品的安全性和技术性能均符合国家医疗器械产品市场准入的规定,已可合法的进入临床应用.
治疗仪主要用于各种眼底常见病多发病的激光治疗,典型治疗病变是视网膜穿孔,视网膜剥离,糖尿病性视网膜病,眼底血管增生或破裂,视网膜肿瘤等.
主要技术指标为:
1,激光器类型:准连续Nd:YAG倍频激光器;
2,治疗光波长:532μm;
3,指示光波长:532μm;
4,治疗光眼前功率:≥1W;
5,治疗光斑尺寸:100~1500μm连续可调;
6,治疗光照射时间:0.01~2秒分档可调;
7,指示光功率≤5mW;
8,控制器采用单片机全数字控制,可设定并数字显示各种治疗参数;
9,配备激光三面镜,全视网膜镜,示教镜,防护镜等.
联 系 人:刘旭东
地 址:北京理工大学科技处 邮 编:100081
联系电话:68912328 传 真:68412886