第六章 冷 却 系
一,填空题
1.发动机的冷却方式一般有 和 两种.
2.发动机冷却水的最佳工作温度一般是 ℃.
3.冷却水的流向与流量主要由 来控制.
4.水冷系冷却强度主要可通过 , , 等装置来调节.
5.解放CA6102型发动机水泵采用 水封,其动环为 件,装于 ,静环为 件,装于 .
6.散热器芯的结构形式有 和 两种.
7.解放CA6102型发动机冷却系大循环时,冷却水主要由水套经 , ,
而又流回水套.小循环时,冷却水主要由水套经 , , 流回水套.
二,解释术语
1.冷却水小循环
2.冷却水大循环
3.自动补偿封闭式散热器
三,判断题(正确打√,错误打×)
1.发动机在使用中,冷却水的温度越低越好. ( )
2.风扇工作时,风是向散热器方向吹的,这样有利于散热. ( )
3.任何水都可以直接作为冷却水加注. ( )
4.采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不"开锅". ( )
5.发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷水. ( )
6.蜡式节温器失效后,发动机易出现过热现象. ( )
7.蜡式节温器的弹簧,具有顶开节温器阀门的作用. ( )
8.硅油风扇离合器,具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用. ( )
9.膨胀水箱中的冷却液面过低时,可直接补充任何牌号的冷却液. ( )
10.风扇离合器失效后,应立即修复后使用. ( )
四,选择题
1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做( ).
A,叶轮 B,风扇 C,壳体 D,水封
2.节温器中使阀门开闭的部件是( ).
A,阀座 B,石蜡感应体 C,支架 D,弹簧
3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( ).
A,水箱盖 B,散热器 C,水套 D,水泵
4.水泵泵体上溢水孔的作用是( ).
A,减少水泵出水口工作压力 B,减少水泵进水口工作压力 C,及时排出向后渗漏的冷却水,保护水泵轴承 D,便于检查水封工作情况
5.如果节温器阀门打不开,发动机将会出现( )的现象.
A,温升慢 B,热容量减少 C,不能起动 D,怠速不稳定
6.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的,是为了( ).
A,降低冷却液损耗 B,提高冷却液沸点 C,防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人 D,加强散热
7.加注冷却水时,最好选择( ).
A,井水 B,泉水 C,雨雪水 D,蒸馏水
8.为在容积相同的情况下获得较大散热面积,提高抗裂性能,散热器冷却管应选用( ).
A,圆管 B,扁圆管 C,矩形管 D,三角形管
9.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是( ).
A,发动机温升慢 B,热容量减少 C,发动机过热 D,发动机怠速不稳
五,问答题
1.水泵的作用是什么
2.发动机温度过高过低有哪些危害
3.分别写出解放CA6102型汽车发动机冷却水大小循环时冷却水流经路线.
4.试述蜡式节温器的工作原理.
5.取下节温器不用,可能会给发动机带来哪些危害
6.解放CA6102型汽车发动机为什么要采用硅油式风扇离合器
7.简述上海桑塔纳汽车发动机冷却系采用电动风扇的原因及其工作情况.