荆州职业技术学院 汽车发动机构造与维修 课程教案
汽车检测与维修 专业 班级 教师 郑毅 授课时间
教学课题
发动机基本结构与工作原理
学时
2
教学目的
1.四冲程汽油机基本结构与工作原理
2.四冲程柴油机基本结构与工作原理
3.二冲程汽油机基本结构与工作原理
教材分析
重点
基本结构
难点
工作原理
教学手段
多媒体教学
教学方法
教学过程及时间分布
1.1 四冲程发动机基本结构及工作原理
1.四冲程汽油机基本结构
2.四冲程汽油机基本工作原理
3.工作过程分析
1.1.2 四冲程柴油机结构特点与工作原理
1.结构特点
2.工作原理
3.工作过程分析
1.2.3二冲程汽油机结构特点与工作原理
1.结构特点
2.工作原理
教研室主任检查签字
第1章 发动机基本结构与工作原理
发动机:将其它形式的能量转化为机械能的机器.
内燃机:将燃料在气缸内部燃烧产生的热能直接转化为机械能的动力机械.有活塞式和旋转式两大类.本书所提汽车发动机,如无特殊说明,都是指往复活塞式内燃机.
内燃机特点:单机功率范围大(0.6-16860kW),热效率高(汽油机略高于0.3,柴油机达0.4左右),体积小,质量轻,操作简单,便于移动和起动性能好等优点.被广泛应用于汽车,火车,工程机械,拖拉机,发电机,船舶,坦克,排灌机械和众多其它机械的动力.
1.1 四冲程发动机基本结构及工作原理
1.1.1 四冲程汽油机基本结构及工作原理
1.四冲程汽油机基本结构(图1-2)
2.四冲程汽油机基本工作原理(图1-2)
表1-1 四冲程汽油机工作过程
行程名称

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